Jeyms Uorner (aviator) - James Warner (aviator)

Jeyms Uorner
Warner Lyons slnsw P1-1041.jpg
Jeyms Uorner [radio operator] o'ngda, Garri Lion [navigator] chapda, taxminan. 1928 yil
Tug'ilgan1891
Lourens, Kanzas
MillatiAmerika
FuqarolikAmerika
Ma'lum1928 yildagi birinchi Trans-Tinch okean reysida simsiz operator
Mukofotlaroltin esdalik medali va Oklend fuqarolaridan $ 10,000 Uilyam Randolf Xerst

Jeyms Uorner (1891-1970) samolyotda radio operator bo'lgan Janubiy xoch tomonidan boshqarilgan Charlz Kingsford Smit 1928 yildagi birinchi trans-Tinch okeani parvozi uchun radio birinchi bo'lib uzoq masofali parvozda muvaffaqiyatli ishlatilgan.

Hayotning boshlang'ich davri

Uorner yaqinda tug'ilgan Lourens, Kanzas, 1891 yilda. Uning ota-onasi erta bolaligida ajrashgan. Onasi uning ikki singlisiga g'amxo'rlik qilgan, ammo ularning otasi Jeyms va uning ikki ukasini bolalar uyiga olib ketgan Vichita va ularni o'sha erda qoldirgan. Besh yoshida uni Osvald ismli nemis oilasi asrab oldi va bolaligining qolgan qismini ularning fermasida yashash va ishlash bilan o'tkazdi. Shuningdek, u asrab olgan oilasi bilan Germaniyada bir yilga yaqin vaqt o'tkazdi. Jeyms sakkizinchi sinfgacha Lourensdagi mahalliy nemis va ingliz tilidagi maktablarda qatnashgan va xabar berishlaricha osonlikcha do'stlashgan. O'n to'rt yoshida u uydan chiqib, Vichitaga bordi va u erda qassob do'konida ish topdi, asrab olgan otasining uyga qaytishini iltimos qilmasdan. Qanday qilishni birovdan o'rgangandan so'ng jabduqlar bilan kiyinish cho'chqa yog'i va chiroq qora, o'spirin Uorner eshak va aravani sotib olish uchun etarli mablag'ni tejab, undan echinishni sotdi, shu bilan birga Denver, u erda u pinlarni o'rnatadigan boulingda ishlagan.

Keyinchalik u Kolorado shtatining Boulder shahriga bordi va otliqlar guruhini yo'l-yo'lboshchisi bilan haydashda ishladi. Taxminan o'n sakkiz yoshida u sut-sut fermasiga ishga joylashdi, u erda kuniga ikki marta 50 ta sigir sog'ib, umrining oxirigacha saqlagan katta bilaklarini ishlab chiqardi. U kunlik etkazib berishni amalga oshirib, fermerdan sut yo'nalishini sotib oldi. Biroq, bu u va sut fermerlari o'rtasida nizo yuzaga kelganda va Warner o'zining katta sarmoyasidan mahrum bo'lganda tugadi. Buning ortidan u a sifatida vaqt o'tkazgan bo'lishi mumkin hobo 20-asrning boshlarida Shimoliy Amerikada juda keng tarqalgan, temir yo'llarda yurib, hobo qarorgohlarida yashagan o'spirin davrida.

Dengiz xizmati

1911 yilda taxminan yigirma yoshda Uorner Denverga bordi va safga qo'shildi AQSh dengiz kuchlari. U echki orolida (keyinchalik chaqirilgan) yuklash lagerini o'tkazdi Yerba Buena oroli ) ichida San-Fransisko ko'rfazi. Keyin Uorner Tinch okeanining g'arbiy qismiga va Xitoyga jo'natildi, u erda qurolli qayiqlarda patrullik qilgan Yangtsi daryosi. U oldinga o'tdi Chortermaster birinchi sinf va 1916 yilda o'sha paytdagi yangi reytingda o'qigan Elektrikchilar Mate, Radio. 1919 yilga kelib u AQSh dengiz flotidagi birinchi bosh radiomenlardan biri edi. Davomida Birinchi jahon urushi Warner xizmat qilgan USS Parker, bu Irlandiya qirg'oqlarini patrul qilgan. Keyin u tayinlandi USS Sent-Luis. Warner, shuningdek, ba'zida urushdan keyin dengiz zobitlari uchun nemis-ingliz tarjimoni bo'lib xizmat qilgan bo'lishi mumkin. Keyinchalik u radio o'qituvchisi sifatida tayinlangan San-Diego va kompas stantsiyasiga buyruq berdi Reys Shimoliy Kaliforniyada. 1928 yil 30 martda Uorner San-Frantsiskoda dengiz flotini tark etdi.

Janubiy xoch

The Janubiy xoch a RAAF baza yaqin Kanberra 1943 yilda, Tinch okeani bo'ylab tarixiy parvozidan 15 yil o'tgach. Bu vaqtga kelib Uorner dengiz radiosi o'qituvchisi bo'lib xizmat qilgan Texas A&M universiteti.

Do'stlar orqali u bilib oldi Garri Lion bilan borishni o'ylardi Charlz Kingsford Smit Kaliforniyadan Tinch okean bo'ylab rejalashtirilgan uzoq masofali parvozda. U do'sti Lionni parvoz paytida gaplashmoqchi bo'ldi, ammo ekipajni yarador qildi. 1928 yil 31-mayda to'rt kishilik ekipaj uchib ketdi Oklend, Kaliforniya, ichida Janubiy xoch. Gavayida dam olish va yonilg'i quyish uchun to'xtab, ular Fidjiga uchib ketishdi va 34 soat davomida ochiq dengiz bo'ylab parvoz qilib, Albert bog'iga tushishdi. Suva, bu erda katta va g'ayratli olomon Fidiga tushgan birinchi samolyotni kutib oldi.[1] The Janubiy xoch ga tushdi Eagle Farm aeroporti 9 iyun kuni Avstraliyaning Brisben shahrida[2] 25000 kishilik olomon oldida.[3][4][5] Ertasi kuni ular Sidneyga uchib ketishdi.

Ning parvozi Janubiy xoch ning birinchi muvaffaqiyatli ishlatilishini belgilab qo'ydi radio uzoq masofali parvozda. Kaliforniyaga qaytib, Uorner va Lionga har biriga 4 ozlik oltin esdalik medali va Oklend fuqarolaridan 10 000 AQSh dollari berildi. Uilyam Randolf Xerst. Keyin Uorner ikkita samolyot sotib olib, Yaponiyaga uchish uchun tayyorgarlikni boshladi. Biroq, havoga yoqilg'i quyish paytida chidamlilik rekordini o'rnatishga harakat qilayotganda, bitta dvigatelli kema uchuvchisi uxlab qoldi va teskari pastga loy maydonchalariga tushdi San-Mateo va San-Fransisko ko'rfazi. Uornerning Yaponiyaga parvozi hech qachon rejalashtirish chegarasidan chiqmagan.

Keyinchalik martaba

Oklend shahri tomonidan Warnerga topshirilgan medal

Taxminan 1930 yilda Uorner Los-Anjelesga bordi va u erda radio do'konini ochdi. U muhandis yolladi va ikkitasi ishlab chiqarilgan va ishlab chiqarilgan superheterodin to'plami, bu davrning heterodinli radio qabul qiluvchilariga o'rnatilishi mumkin. Shuningdek, u an qurish bilan tajriba o'tkazdi elektron organ va ovoz tizimini o'rnatish uchun Xearst tomonidan yollangan San-Simeon Shimoliy Kaliforniyada. Keyinchalik Katta depressiya 1930-yillarning Warner Fresnoga ko'chib o'tdi va a uchun ishladi suv yumshatuvchi biznes, Kaliforniyada sayohat qilish Markaziy vodiy. U kelajakdagi rafiqasi bilan Fresno shimolidagi magistral yo'lda uchrashdi, u erda u yo'l bo'yidagi ovqatga ega edi.

1940 yil avgustda Uorner dengiz flotiga chaqirilib, Gavayiga jo'natildi. 1941 yilda u Vashington shahridagi Dengiz kuchlarining markaziy qabul stantsiyasiga ko'chirildi. Keyin Warner tayinlandi College Station, Texas, 1943 yil mart oyida u erda radiodan dars bergan Texas A&M universiteti oxirigacha Ikkinchi jahon urushi.

Adabiyotlar va eslatmalar

  1. ^ 2003 yil 30 may - Smitining Albert bog'iga tushganining 75 yilligi
  2. ^ Mashhur Fokker parvozlari Arxivlandi 2007-09-27 da Orqaga qaytish mashinasi
  3. ^ Burgut fermasi tarixi Arxivlandi 2006-09-02 da Orqaga qaytish mashinasi, Bizning Brisben
  4. ^ Rasm Janubiy xoch1928 yil 9-iyun kuni Eagle Farmda olomonni kutib oldi, Avstraliya milliy arxivi
  5. ^ "Ajoyib mashinalar - uyda etishtirilgan afsonalar", Sidney Morning Herald

Bibliografiya

  • Amerika aviatsiyasi tarixiy jamiyati jurnali, 28-jild, № 2 1983 yil yoz. 140
  • Amerika aviatsiyasi tarixiy jamiyati jurnali, 24-jild, № 4 1979 yil qish. 279, "Garri Lion va Janubiy xoch", Lloyd S. Geyts
  • Ajoyib samolyotlar va ularning uchuvchilari, Nyu-York Grafika Jamiyati, Roy Kross, 1971 p. 70
  • Tarixni o'zgartirgan mashhur birinchi parvozlar, Doubleday 1968, Louell Tomas va Louell Tomas kichik. P. 184
  • Yashirin qahramonlar, Wilmer Bros Limited, 1971 yil Trevor J. Konstable, 10-bob
  • "Jim Uorner - Radioman", Amerika aviatsiyasi tarixiy jamiyati jurnali, Tom Uorner
  • Aviatsiyaning muhim bosqichlari, Smitson instituti milliy havo va kosmik muzeyi, Oy oyi kitoblari 1991, 59-61 betlar
  • Bizning Tinch okeanini zabt etishimiz Kingsford-Smit va Ulm, National Geographic jurnali, 1928 yil oktyabr
  • Smiti, A.S. Barnes & Co. 1971 yil, Uard McNally
  • Smiti, Little Brown & Co., 1998, Yan Makkersi
  • Smiti, dunyodagi eng buyuk aviator, Summit Kitoblari. 1977 yil Pedr Devis, 45-65-betlar
  • Trans-Tinch okeaniga parvoz, Ozodlik jurnali, 1930 yil 19 aprel, p. 17 Jeyms V Uorner
  • Janubiy xochning parvozi, National Travel Club 1929, C. E. Kingsford-Smith & C. T. P. Ulm, XXI bob

Tashqi havolalar