Jon Fancy - John Fancy

Jon Fancy
Taxallus (lar)Mole
Tug'ilgan(1913-03-09)9 mart 1913 yil
Lund, Yorkshirning Sharqiy minishi
O'ldi16 sentyabr 2008 yil(2008-09-16) (95 yosh)
Slapton, Devon
Sadoqat Birlashgan Qirollik
Xizmat /filialQirollik havo kuchlari
Xizmat qilgan yillari1935–1945
RankKafolat xodimi
MukofotlarYuborishlarda eslatib o'tilgan
Boshqa ishlarIlhom uchun kitob va film Buyuk qochish
Ozodlikka tunnel (Panter, 1957, ASIN B0007JJ9IS)
Xayoliy parvozlar (Navigator, 1986, ISBN  0-902830-65-1)
bozor bog'bon

Jon Fancy (1913 yil 9 mart - 2008 yil 16 sentyabr) Ikkinchi Jahon urushi paytida turli xil nemis harbiy lagerlaridan tunnel qochib chiqib, unga laqab qo'ygan britaniyalik sobiq aviatsiya xodimi edi. Moleva ilhomlangan kitob va film Buyuk qochish.[1][2]

Fancy 1913 yilda vikarajda tug'ilgan Lund yaqin Driffield yilda Yorkshir. U o'qigan Ximers kolleji va otasini ergashtirib, ko'chmas mulkni boshqarish sohasida ish olib borishga intildi, ammo qo'shildi RAF o'rniga 1935 yilda. Biroz rangli ko'r-ko'rona bo'lsa ham, u ekipaj tarkibiga mos tushdi havo kuzatuvchisi darajasiga erishdi Kafolat xodimi. Uning xizmat yozuvlari etkazib berishni o'z ichiga olgan Blenxaym bombardimonchilari ga Finlyandiya va operatsiyalar Shimoliy dengiz shu jumladan reyd Stavanger. Keyin uning otryadini qo'llab-quvvatlash uchun Shimoliy Evropa bo'ylab operatsiyalar o'tkazildi Britaniya ekspeditsiya kuchlari nihoyasiga etkazgan xavfsizlik harakatlari "Dinamo" operatsiyasi.

U birinchi bo'lib 1940 yil 14-mayda, u xizmat qilgan Blenxaym paytida qo'lga olingan havo kuzatuvchisi /navigator nemis tomonidan urib tushirilgan zenit reyddan qaytayotganda olov Sedan, Frantsiya. Uni olib ketishdi Stalag Luft I (nemislar samolyot ekipaji uchun alohida harbiy asir lagerlarini saqlab turishgan), 89-mahbus sifatida u asirga tushgan birinchi ittifoqdosh harbiylardan biri bo'lgan.[2][3]

Umuman olganda Fancy o'n olti marta qamoqdan qochib qutulgan va Germaniyada ishlab chiqarilgan po'latdan foydalangan holda turli xil lagerlardan sakkizta alohida tunnel qurgan. stol pichog'i uning asosiy vositasi sifatida. Urushdan keyin pichoq uning qimmatbaho mulkiga aylandi. Qochqin sifatida u ko'plab sarguzashtlarni boshdan kechirgan, jumladan yo'q qilish guruhi tomonidan qo'lga olingan va uchta soxta qatlga olingan.

Garchi u Britaniyaning eng samarali tunnel qazuvchisi bo'lsa ham[4] va bir marta kemadan qayiqqa qadar etib bordi Boltiq bo'yi qirg'oq, u har safar qaytarib olingan va nihoyat 1945 yil aprelida uning lagerini ittifoqchi kuchlar ozod qilganda vataniga qaytarilgan. Keyinchalik u shunday dedi: "To'rt yil, 10 oy va to'rt kun o'tgach, men to'rt soatlik parvozni amalga oshirganimda, Angliyaga qaytib keldim." U edi Yuborishlarda eslatib o'tilgan uning xatti-harakati uchun.[1][5]

Urushdan keyin Fancy Driffield yaqinida bozor bog'i tashkil qildi va uchta yugurdi sabzavotchilik do'konlar Skarboro. 1983 yilda xotini vafot etganidan keyin u nafaqaga chiqqan Slapton, Devon qizining yonida bo'lish.

Fancy o'zining urushdagi tajribalari haqida ikkita kitob nashr etdi: Ozodlikka tunnel (Panther, 1957, ASIN B0007JJ9IS) va Xayoliy parvozlar (Navigator, 1986, ISBN  0-902830-65-1).

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Nekrolog, Daily Telegraph
  2. ^ a b Ikkinchi jahon urushi tunnel qazuvchi "Mole" vafot etdi, BBC Yangiliklar, 3 oktyabr 2008 yil. Olingan 24 oktyabr 2008 yil
  3. ^ Urush davrida "mol" ga to'lanadigan o'lpon, BBC Devon, 3 oktyabr 2008 yil. Olingan 24 oktyabr 2008 yil.
  4. ^ "Western Daily Press". Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 13 oktyabrda. Olingan 4 oktyabr 2008.
  5. ^ "№ 37868". London gazetasi. 1947 yil 31-yanvar. P. 559.