Birgalikda samolyotlarni tiklash va tashish otryad - Joint Aircraft Recovery and Transportation Squadron - Wikipedia

Birgalikda samolyotlarni tiklash va tashish otryad
Otryad nishoni
Faol2007 yil 1-may (2007 yil 1-may) - hozirgi
MamlakatBirlashgan Qirollik Birlashgan Qirollik
Filial Qirollik havo kuchlari
 Qirollik floti
TuriHavo jangovar xizmatini qo'llab-quvvatlash bo'limi
Rol
  • Samolyotlarni qayta tiklash va tashish
  • Avariyadan keyingi samolyotlarni boshqarish
Hajmi75 xodim (2020 yil)
Qismi№ 42 (Ekspeditsiya ko'magi) qanoti
Uy stantsiyasiMOD Boscombe Down
Shior (lar)Qayta tiklash uchun tezda

The Birgalikda samolyotlarni tiklash va tashish otryad (JARTS), norasmiy sifatida tanilgan Avariya va parchalanish[1] birlashtirilgan Qirollik floti va Qirollik havo kuchlari homiyligi ostida samolyotlarni qayta tiklash va yer usti transporti bilan shug'ullanish vazifasi yuklangan Britaniya harbiylari ramka. Eskadron butun dunyoda ishlaydi va samolyotlarni halokatdan keyingi hodisalardan qutqarish ularning ishlarining katta qismidir. Ular Britaniya harbiy qismining tarkibiy qismi bo'lsa-da, ulardan samolyotlarga qatnashish va harbiy bo'lmagan voqealardan qutqarish so'ralishi mumkin (masalan, 2015 yil Shoreham Airshow halokati ) chunki ular Buyuk Britaniya bilan o'zaro anglashuv memorandumiga ega Havo hodisalarini tergov qilish bo'limi (AAIB).

Tarix

Fon

Ikkinchi Jahon urushi paytida Misrning Xelvan shahriga qutqarilgan Hawker dovuli fyuzelyajlarini tashish paytida G'arbiy Cho'ldagi 53-sonli ta'mirlash va qutqarish bo'limi xodimlari.
53-sonli Ta'mirlash va qutqarish bo'limining xodimlari G'arbiy cho'l qutqarilganlarni tashish paytida Hawker dovuli fyuzelyajlar Xelvan, Misr davomida Ikkinchi jahon urushi.

Yiqilgan samolyotlarni baholash, qutqarish, ta'mirlash va transportirovka qilish 49, 58, 60 va 71 raqamlariga tegishli edi. Ta'minot birliklari davomida Ikkinchi jahon urushi. Asta-sekin 71 MU butun dunyo bo'ylab ushbu vazifani bajarish bilan bir qatorda muntazam samolyot tashishni amalga oshirishni o'z zimmasiga oldi. Bu boshqa MUlar tarqatib yuborilganligi sababli kuchaytirildi. 71 MU 1940 yil iyulda tashkil topgan Yalang'och RAF Faygate-da 49 MU dan olingan elementlar bilan.[2] Qurilma ko'chirildi RAF Bicester 1953 yilda.[3] 1976 yilda bo'linma 60 MU bilan birlashib, ta'mirlash va qutqarish otryadini (RSS) tashkil etdi RAF Abingdon. RSS 1992 yilda RAF St Athanga ko'chib o'tdi va u erda 15 yil qoldi.[4]

Tashkilot

Birgalikda samolyotlarni tiklash va tashish otryadlari (JARTS) 2007 yil 1 mayda tashkil etilgan. RAFning "Oldinga Yordam" Integratsiyalashgan Loyiha Jamoasi va samolyotlarni tiklash va tashish bo'yicha parvoz (ARTF) tarkibida tashkil etilgan. MOD Sent-Afan Favqulodda halokatdan keyingi boshqarish (ACPM) va Qirollik floti Mobil samolyotlarni qo'llab-quvvatlash bo'limi (transport va qutqarish) da DARA flotlands yilda Gosport, aylanma qanotli samolyotlar uchun shunga o'xshash tadbirlarni amalga oshirdi.[1]

Ikkala element o'zlarining uy stantsiyalaridan 2010 yil kuzigacha ular birlashtirilgan paytgacha ishlagan MOD Boscombe Down yilda Uiltshir.[5] Boscombe Down joylashgan joy yaqin RAF Benson va RAF Odiham, AAC O'rta Wallop va RNAS Yeovilton JARTS tomonidan qabul qilinadigan vertolyotlar bilan bog'liq tez-tez bajariladigan vazifalar uchun qulay deb topildi.[6] Dastlab to № 85 (Ekspeditsiya logistikasi) qanoti, bir vaqtning o'zida JARTS buyrug'i ostida harakat qildi № 42 (Ekspeditsiya ko'magi) qanoti.[1][7]

2007 yilda tashkil etilganidan 2010 yil oktyabriga qadar JARTS dunyo bo'ylab 600 ta samolyotning muntazam harakati uchun javobgardir.[8]

Rol

Qo'shma samolyotlarni qayta tiklash va tashish eskadrilyasi tarkibidagi yagona birlikdir Britaniya qurolli kuchlari samolyotni tiklash va tashishni amalga oshiradigan. JARTS asoslangan MOD Boscombe Down yilda Uiltshir.[9] Bu RAF-ning ishlatilishi mumkin bo'lgan muhandislik va logistika qobiliyatining RAF A4 Force qismidir.

Eskadrilyada asosan Qirollik harbiy-havo kuchlari xizmatining shaxsiy tarkibi xizmat qiladi, qolganlarini esa Qirollik floti tashkil etadi (taxminan 20%).[10][11]

JARTS tomonidan tiklangan samolyot halokatga uchragan bo'lishi yoki odatda zarar ko'rishi mumkin qattiq qo'nish. Eskadrada samolyot halokatidan keyingi boshqaruvni (ACPM), mutaxassislarni boshqarish qobiliyatini va samolyotning uy stantsiyasiga yoki boshqa joyga ta'mirlash yoki parchalanishi uchun yo'naltirishni ta'minlaydi. Shuningdek, bo'linma iste'fodagi harbiy samolyotlarni doimiy ravishda tashiydi darvoza qo'riqchilari yoki muzey eksponatlari, garchi avariyadan keyingi boshqaruvning asosiy vazifasi ikkinchi darajali bo'lsa ham, JARTS ishlarining asosiy qismini bajaradi.[11][6]

JARTS shuningdek, AAIB tomonidan so'ralganda AAIBga yordam berish vakolatiga ega.[8] Buning eng ko'zga ko'ringan holatlaridan ba'zilari Pan Am reysi 103 (Lokerbi ofati), 2008 yil Boeing 777 halokati Xitrouda[8] va 2015 yil Shoreham Airshow halokati, qachonki sobiq RAF Hawker Hunter ustiga qulab tushdi A27 yo'l yilda Sharqiy Sasseks. Samolyot shaxsiy qo'llarda edi, ammo JARTS tomonidan ishlatilgan eski samolyotlarni boshqarish bo'yicha bilim va tajriba tufayli darvoza qo'riqchilari, AAIB ulardan yordam so'radi.[iqtibos kerak ]

Darvoza qo'riqchilarini ko'chirish ham JARTS vakolatiga kiradi va shu bilan birga bu shunchaki samolyotlarni almashtirishni o'z ichiga olishi mumkin, masalan RAF Leeming qachon a Glitter nayza bilan almashtirildi Tornado F3 oldingi darvoza oldida joylashgan; yoki taglik yopilganda, masalan Brampton qachon uning F4 Phantom ga qaytarildi Vattisham aerodromi yilda Suffolk, u ilgari uchib kelgan joydan.[12]

Shuningdek, samolyotlarning harakatlari ular bo'yicha turli joylarda mashq qilish imkoniyatini yaratish uchun amalga oshiriladi.[13]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Nadin 2009 yil, p. 38.
  2. ^ Dono, Grem (2003). "Kirish". Ever Better - Qirollik havo kuchlarining 71 ta texnik xizmat ko'rsatish tarixi (1 nashr). Yaratilish maydoni. 1-3 betlar. ISBN  9781493694747.
  3. ^ "RAF Bicester: orqaga qadam". bbc.co.uk. Olingan 28 mart 2017.
  4. ^ "ST ATHAN 71 (IR) SQUADRON | VA XAYR ETADI | Tatan Onlayn". www.tathanonline.co.uk. Olingan 28 mart 2017.
  5. ^ "Jamiyatlar palatasi Xansardning 2009 yil 13 maydagi vazirlarning bayonotlari (pt 0001)". www.publications.parliament.uk. Xansard. 2009 yil 13-may. Olingan 28 mart 2017.
  6. ^ a b "Ko'chirish va tiklash". Qirollik havo kuchlari - 2020 yilgi rasmiy sharh. Key Publishing. 2020 yil. 107.
  7. ^ "RAF Wittering - kim bu erda joylashgan". Qirollik havo kuchlari. Olingan 24 may 2020.
  8. ^ a b v Nadin 2009 yil, p. 40.
  9. ^ Falke, Devid (2012 yil 4 oktyabr). "Boscombe Down-da sahna ortida". Solsberi jurnali. Olingan 28 mart 2017.
  10. ^ "RAF - JARTS". www.raf.mod.uk. Olingan 28 mart 2017.
  11. ^ a b Kulrang 2014 yil, p. 18.
  12. ^ "Phantom vasiysi Vattishamga uyiga qaytdi - GOV.UK". www.gov.uk. 2012 yil 13 mart. Olingan 28 mart 2017.
  13. ^ "Vertolyot odamlarni ommaviy ravishda baxtsiz hodisalar bilan kurashish uchun yangi hayotga o'rgatmoqda". Plimut Xerald. 2015 yil 4-dekabr. Olingan 28 mart 2017.

Manbalar

Tashqi havolalar