Xorxe Chaves - Jorge Chávez - Wikipedia

Xorxe Chaves
Geo Chavez.jpg
Tug'ilgan1887 yil 13-yanvar (1887-01-13)
O'ldi1910 yil 27 sentyabr (1910-09-28) (23 yoshda)
MillatiPeru
KasbAviator
Ota-ona (lar)Manuel Chaves Moreyra
Mariya Roza Dartnel va Guiss

Xorxe Antonio Chaves Dartnell (1887 yil 13-yanvar - 1910 yil 27-sentyabr), shuningdek Géo Chavez nomi bilan tanilgan, a Peru aviator. Yoshligida u o'zining aeronavtika ishlari bilan shuhrat qozongan. U 1910 yilda kuchli shamol uning mo'rt samolyotining qanotlarini sindirishidan so'ng vafot etdi Bleriot XI, qo'nish paytida yigirma metr balandlikdan tushib, birinchi havo o'tishidan so'ng Alp tog'lari.

Hayotning boshlang'ich davri

Xorxe Chaves Dartnel tug'ilgan Parij, Frantsiya ga Peru ota-onalar Manuel Chaves Moreyra va Mariya Roza Dartnell va Giss. U binafsha maktabni tugatgan joyidan binafsha maktabda o'qigan muhandis darajasi 1908 yilda.[1]

Karyera

Chaves tashkil etgan aviatsiya maktabida qatnashdi Genri va Moris Farman u qaerdan olgan uchuvchi litsenziyasi va birinchi parvozini amalga oshirdi Reyms 1910 yil 28 fevralda.[2] Keyinchalik u butun Frantsiya va boshqa Evropa mamlakatlaridagi bir nechta aviatsiya musobaqalarida qatnashdi. O'sha yilning 8 avgustida u a Blériot monoplan ga "Blekpul", Angliya u erda 1,647 metr (5,405 fut) balandlikka erishgandan keyin shon-sharafga erishdi.[3] U shahar ustidan 2700 metrga (8700 fut) uchib, o'z belgisini yaxshiladi Issy, Frantsiya 6 sentyabr kuni.[4]

O'lim

Ushbu muvaffaqiyatli seriyadan so'ng, Chaves birinchi havo o'tishini amalga oshirishga qaror qildi Alp tog'lari. Ushbu urinish tomonidan taqdim etilgan $ 20,000 mukofotiga javoban qilingan aeroklub Italiyani sayohatni tiriklayin amalga oshirgan birinchi aviator.[5] Noqulay ob-havo tufayli bir necha kechikishlardan so'ng u uchib ketdi Ried-Brig, Shveytsariya 1910 yil 23 sentyabrda va orqali yo'l oldi Simplon dovoni. Ketishdan oldin u: "Nima bo'lishidan qat'iy nazar, meni Alplarning narigi tomonida topishim mumkin", dedi.[6] Ellik bir daqiqadan so'ng u belgilangan manzilga, shaharga etib keldi Domodossola, Italiya, lekin uning samolyoti qo'nish paytida qulab tushdi. Taxminlarga ko'ra, samolyot ilgari buzilgan va etarli darajada ta'mirlanmagan, shu sababli samolyot tog'larning kuchli shamollari ostida sinib ketgan.[7] Og'ir jarohat olgan, ammo hushini yo'qotgan Chaves Domodossoladagi San-Biyagio kasalxonasiga olib borildi va u erda rasman tanlov g'olibi deb e'lon qilindi va butun dunyo bo'ylab uni yutug'i bilan tabriklagan telegrammalar oldi. Shuningdek, u prezidentning tashrifini qabul qildi Aero Club Italiya va uning do'sti jurnalist Luidji Barziniga so'nggi intervyusini berib, parvozining barcha tafsilotlarini aytib berdi.[8] To'rt kundan keyin u katta miqdordagi vafot etdi qon yo'qotish.[9] Uning so'nggi so'zlari: "Yuqori. Har doim balandroq". do'sti va hamkasbi aviatorning ko'rsatmalariga binoan Xuan Bilovovich.[10]

Meros

Xorxe Chavesning vafoti aviatsiya dunyosida katta shov-shuvlarga sabab bo'ldi. Brig va Domodossola, uning so'nggi parvozining boshlanish va tugash nuqtalari, yo'qolgan aviatorga bag'ishlangan yodgorliklarni. Peruda Chavez aviatsiya bilan bog'liq muassasalar uchun belgi bo'ldi Havo kuchlari. Uning qoldiqlari dastlab Frantsiyada dafn etilgan, ammo 1957 yilda Peruga qaytarilgan va u erda hozirda ofitserlar maktabida dam olishgan. Peru havo kuchlari da Las-Palmas.[11] The Lima xalqaro aeroporti, 1960 yilda ochilgan, uning nomi bilan atalgan. Chavesning umr bo'yi nusxasi mashhur Blériot XI monoplane hali ham aerovokzalda namoyish etilmoqda. Chaves o'zining Frantsiyadagi parvozining ko'p qismini frantsuz samolyotlari bilan amalga oshirar ekan, o'sha paytda Chaves Frantsiyada juda mashhur bo'lgan, Parij shahri uning nomidagi ko'chaga 20-mavze (20) Parijning ° tumani).

U o'zining Alp tog'lari orqali haqiqiy hayotdagi fojiali parvoziga asos solgan sahnalarda personaj sifatida namoyon bo'ladi Jon Berger roman G. (1972), 1972 yilda Booker mukofotiga sazovor bo'lgan.

Galereya

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Museo Aeronático del Peru, Xorxe Chaves. 2007 yil 30 mayda olingan.
  2. ^ Alberto Tauro del Pino, Ensiklopediya Ilustrada del Peru, vol. IV, p. 607.
  3. ^ Jon Uart, "Havoning sarguzashtlari". 2007 yil 30 mayda olingan.
  4. ^ Xorxe Basadre, Republika del Peru tarixi, vol. VIII, p. 383.
  5. ^ Jon Uart, "Havoning sarguzashtlari". 2007 yil 30 mayda olingan.
  6. ^ Jon Uart, "Havoning sarguzashtlari". 2007 yil 30 mayda olingan.
  7. ^ Xorxe Basadre, Republika del Peru tarixi, vol. VIII, p. 384.
  8. ^ http://www.jorgechavezdartnell.com/espanol/es_unperuano.html
  9. ^ Xorxe Basadre, Republika del Peru tarixi, vol. VIII, 384-385-betlar.
  10. ^ Xorxe Basadre, Republika del Peru tarixi, vol. VIII, p. 384.
  11. ^ Xorxe Basadre, Republika del Peru tarixi, vol. VIII, p. 385.

Bibliografiya

  • (ispan tilida) Basadre, Xorxe. Republika del Peru tarixi. Lima: tahririyat universiteti, 1983 y.
  • (ispan tilida) Museo Aeronático del Peru. Xorxe Chaves.
  • (ispan tilida) Tauro del Pino, Alberto. Ensiklopediya Ilustrada del Peru. Lima: Peisa, 2003 yil.
  • Uort, Jon. "Havoning sarguzashtlari". Uitnida Kaspar (muharriri). Collier aviatsiya kashshoflari. 1911.

Tashqi havolalar