Karl Meyer (aviator) - Karl Meyer (aviator) - Wikipedia

Karl Meyer
Tug'ilgan(1894-01-29)1894 yil 29-yanvar
Myulxaus, Elzas-Lotaringiya, Germaniya imperiyasi
O'ldi1917 yil 31-dekabr(1917-12-31) (23 yoshda)
Leypsig, Germaniya
Sadoqat Germaniya imperiyasi
Xizmat /filialGermaniya imperiyasi Marinefliegerkorps
RankOberflugmeister
BirlikQarang: Flug Station 1;
Dengiz Feld Jager 1
MukofotlarTemir xoch

Oberflugmeister Karl Meyer Germaniyaning Birinchi Jahon urushi edi uchib yuruvchi ace sakkizta havo g'alabasi bilan hisoblangan. U Germaniyaning birinchi dengiz kuchlari va nemislarning ikki kishilik eyslaridan biri edi.

Biografiya

Fridrixshafen FF.33. Surat 1916 yil 1-iyulda olingan.

Karl Meyer 1894 yil 29 yanvarda tug'ilgan Myulxaus, Elzas-Lotaringiya, keyin qismi Germaniya imperiyasi. Birinchi Jahon urushi paytida u uchish xizmatida bo'lgan Marinefliegerkorps (Germaniya dengiz-havo xizmati). Uning birligi, Qarang: Flug Station 1 joylashgan edi Zeebrugge. Uning vazifalari foydalanishdan iborat edi dengiz samolyotlari aralash sumka uchun razvedka navbatlar, Angliyada bombardimon qilingan reydlar va suv ostida havoga qarshi kurash.[1]

Meyer uchib ketdi a Fridrixshafen FF.33 bilan Leutnant zur qarang Erix Bonisch unga o'xshaydi havo kuzatuvchisi. 1916 yil 17-iyulda ular frantsuzni urib tushirishdi FBA uchar qayiq. Ular er-xotin dvigatel bilan bunga ergashdilar Kaudron shimolida vayron qilingan Ostende, Belgiya 2 avgust kuni. Uch kundan so'ng, tog'larni Brandenburg LW ga almashtirib, ular boshqa Frantsiya FBA hisobiga tushishdi Middelkerke. 1916 yil 7-sentyabrda ular Kaudronni haydab chiqdilar, ammo g'alaba haqidagi da'vo tasdiqlanmadi.[1]

Kuzatuvchilarni Karl Elsasserga o'tkazgan Meyer 1916 yil 1 oktyabrda ikkita g'alabani talab qildi, ulardan biri tasdiqlandi. Keyinchalik Meyer va Elsasser Fridrixshafen FF.33-dan foydalanib, Zebbruggega qarshi FBA-ni tushirib, beshinchi g'alabasini qo'lga kiritishdi. Karl Meyer Germaniyaning dengiz floti xizmatiga birinchi bo'ldi uchib yuruvchi ace, va bir nechta nemis ikki kishilik etslardan biri.[1]

1917 yil 1-fevralda a Rumpler D.I, Meyer a haydadi Sopwith Pup asirga tushib Bredene; keyinchalik qo'lga kiritilgan mashinaga nemis markalari berildi.[1]

Rumpler D.1

1917 yil 21-aprelda Meyer va uning kuzatuvchisi, Oberflugmeister Kastner, Airship C.17 samolyotini sharq tomonga tushirgan Shimoliy Foreland, Angliya. Keyinchalik Meyer dengiz qiruvchi qismiga o'tkazildi, Dengiz Feld Jager 1. 22 iyun kuni ular bilan birga u an Airco DH.4 dan № 57 otryad RFC janubi-g'arbda Dikmud soat 2145 da.[1]

Karl Meyer qaytib keldi Dengiz flugi stantsiyasi 1, lekin boshqa gol urmadi. U harakat paytida o'ldirildi; ammo, uning tugashi to'g'risida turli xil ma'lumotlar mavjud. Bittasi uni deydi Pfalz D.III 1917 yil 12-noyabrda qiruvchi otashin otib tashlangan Samuel Kinkead va Jeyms Genri Forman.[2] Ikki boshqa manbada uning 1917 yil 31-dekabrda vafot etgani aytilgan. Ushbu ma'lumotlarning birida u aviatsiya avariyasi tufayli jarohatlar tufayli vafot etgan;[1] boshqasi u edi deydi harakat paytida yaralangan 28 dekabrda va 31-da jarohati tugadi. U bilan taqdirlangan edi Temir xoch o'limidan oldin.[3]

Axborot manbalari

  1. ^ a b v d e f Franks va boshq 1993, p. 167.
  2. ^ Birinchi jahon urushining dengiz asalari, p. 51
  3. ^ Aerodrom veb-saytining Meyerdagi sahifasi

Adabiyotlar

  • Greg VanWyngarden, Garri Dempsi. Birinchi jahon urushining dengiz asalari. Osprey nashriyoti, 2011 yil. ISBN  1849083452, ISBN  978-1849083454
  • Norman Franks, Frank V. Beyli, Rassel mehmon. Chiziqlar ustida: Nemis havo xizmati, dengiz harbiy xizmati va Flandriya dengiz piyodalari korpuslari va qiruvchi bo'linmalari, 1914-1918. Grub ko'chasi, 1993 y. ISBN  0-948817-73-9, ISBN  978-0-948817-73-1.