Len Vale-Onslow - Len Vale-Onslow
 | Ushbu maqolada bir nechta muammolar mavjud. Iltimos yordam bering uni yaxshilang yoki ushbu masalalarni muhokama qiling munozara sahifasi. (Ushbu shablon xabarlarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)
|
Leonard Lesli Xubert Vale-Onslow | |
|---|---|
| Tug'ilgan | 1900 yil 2-may |
| O'ldi | 2004 yil 23 aprel (103 yosh) |
| Ma'lum | Tayyorlash va sotish mototsikllar |
Leonard Lesli Xubert Vale-Onslow MBE (1900 yil 2 may - 2004 yil 23 aprel) a mototsikl quruvchi.[1]U 1926 yilda SOS poyga velosipedini ixtiro qildi. U mototsikllarni ta'mirlab, sinovdan o'tkazdi va do'konlaridan birida yashagan. Birmingem, Angliya, uning uchta farzandi, olti nabirasi, to'qqiz chevarasi va uchta chevarasiga yaqin. 1999 yilda u mukofotga sazovor bo'ldi MBE Britaniyaning eng keksa ishchisi bo'lganligi uchun va 1999 yilda u eng qadimgi sub'ektga aylandi Bu sizning hayotingiz.
Len yoshligida uning olti akasi[2] Birmingemdagi ikkita garajni boshqargan va ular unga kichik mototsikl yasashgan. Uni olib borishadi Satton Park va unga qanday minishni o'rgatgan. U juda yosh edi Birinchi jahon urushi garchi u 14-da o'q-dorilarni boshqargan bo'lsa.
U bitta akasini yo'qotdi Somme boshqasi esa kuchdan chiqib nogiron bo'lib qoldi. In Ikkinchi jahon urushi, u shifokorlar tomonidan xizmatga yaroqsiz deb topilgan, ular ma'lum bo'lishicha, hammasi uning oldida o'lishi kerak edi.
26 yoshida u mototsiklni yaratdi va yaratdi. Kadrning vazni 19 funtni tashkil etdi va narxi 19 shilling edi. U shunchalik yengil ediki, u dunyo patentini oldi. Ikkinchi Jahon urushi boshlanganda, u ishlab chiqarish biznesini sotdi va u va uning rafiqasi mototsikl sotishni boshladi. Ular uchrashganida, u do'stining ota-onasi bilan birga bo'lgan qishloq qizi edi. U 16 yoshda edi va u 10 yoshda edi va u uni suratga tushirganda, bu jim filmlar edi. U uch yildan beri tashqariga chiqqandan keyin unga uylanishni taklif qildi.
Ular ishbilarmon va do'kondan yuqorida yashovchi bo'lgan dahshatli biznes jamoasiga aylanishdi. Ularda uy qurmoqchi bo'lgan erlari bor edi, lekin hatto millioner bo'lishganida ham, ular ko'chib ketmaslikka qaror qilishdi. Ular ko'proq mulk sotib oldilar - yana uchta do'kon va ko'rgazma zali va ikki yoki uchta kichik kompaniyalar.
1982 yilda uning rafiqasi vafot etganida Lenning yuragi xafa bo'ldi. Ikki yil davomida u shunchaki to'g'ri o'ylay olmadi va o'sha paytda biznes qiyin paytlarni boshdan kechirdi. Ammo oxir-oqibat u muammolaridan xalos bo'ldi va o'z ishiga qaytdi, tunda ham velosipedda ishladi. Mototsikllarga sodiq bo'lishiga qaramay, Len avtomobil yoshiga unchalik qiziqmas edi.
U bir marta intervyuda shunday degan edi:
Trafik va barcha ifloslanishlar bilan, men avtoulovlarni bekor qilish kerak deb aytaman. Avtomobil bilan yuzingizda shamolni yoki osmonni velosipedda bo'lgani kabi his qila olmaysiz. Avtomobillar hashamatli bo'lgan davrda hech qanday stress bo'lmagan; siz asosan piyoda yurishingiz yoki velosipedda yurishingiz kerak edi va bu juda sog'lom edi. Hech narsa ijobiy tomonga o'zgarganini ko'ra olmayapman.
U 102 yoshigacha minishni davom ettirdi. 2004 yilda, 104 yoshga to'lishidan sal oldin vafot etdi.[3]
Adabiyotlar
- ^ "Velosiped afsonasi dafn etildi". Birmingem xususiyatlari. BBC. 2004 yil 7-may. Olingan 9 may 2008.
- ^ [1] Arxivlandi 2006 yil 13 noyabr Orqaga qaytish mashinasi
- ^ Len Vale-Onslowning The Independent gazetasidagi obzori