Lyuis Gerxardt Goldsmit - Lewis Gerhardt Goldsmith
1879 yilda, kichik kemalarda uzoq safarlarga urinish uchun xalqaro moda paytida,[1] 40 yoshli kapitan Lyuis Gerxardt Goldsmit, daniyalik muhojir va fuqarolar urushi faxriysi, matbuot anjumanida e'lon qildi [2] Bostonda (AQSh, Massachusets shtati) u o'zining dizaynidagi qayiqni yasagan. Kema eng so'nggi "qutqaruv qayig'i" texnologiyasiga asoslangan bo'lar edi va u butun dunyo bo'ylab suzib yurar edi. Deb nomlangan Sem amaki, uzunligi o'n sakkiz metr, eni olti metr bo'lgan, ochiq bitta dori bo'lishi kerak edi oldinga va orqaga soxtalashtirilgan ustun. Idishning o'rniga, Sam tog'am suv o'tkazmaydigan "magistralga" ega bo'lardi (mato bilan yopilgan yog'och quti), uxlash uchun etarlicha katta. Goldsmit shuningdek, ilgari dengiz tajribasi bo'lmagan 22 yoshli yangi turmush o'rtog'ini e'lon qildi. , unga "ekipaj" sifatida hamrohlik qilgan bo'lar edi.
Rejalashtirilgan yo'nalish ularni Shimoliy Amerika sohillari bo'ylab Nyufaundlendga, so'ng Angliyaga, oilasi bilan tiklanadigan to'xtash joyiga olib boradi. Kopengagen, keyin orqali Gibraltar O'rta dengizga, yangi Suvaysh kanali orqali va Hind okeaniga. Keyin Hindistondan Xitoyga, Yaponiyaga, Gavayi, San-Frantsisko, Xorn Keyp va uyga. Uning so'zlariga ko'ra, ular 1879 yil iyulda jo'nab ketishadi va 1881 yil noyabrda qaytib kelishadi va bu marshrut bo'ylab shaharlarda ajoyib kemani namoyish etishga vaqt ajratadi.
Kapitan va uning rafiqasi 1-iyun, yakshanba kuni tongda Boston Harbordan muddatidan oldin jo'nab ketishdi. Ularning taraqqiyoti, o'tgan kemalar va to'xtash joyidagi qo'ng'iroq portlari tomonidan xabar qilinganidek, butun dengiz bo'ylab telegraf kabellaridan foydalangan holda butun Amerika Qo'shma Shtatlaridagi gazetalarda ko'rsatilgan. The Sem amaki uch hafta o'tgach, Yangi Shotlandiya shtatining Galifaks shahrida portni bir hafta davomida qayta to'ldirish va ta'mirlash uchun yaratdi. Goldsmithlar dengiz bo'ylab shimoli-sharqqa, Sent-Jonsga qarab harakatlanishdi. Iyul oyining boshlarida Sem amaki bo'ronda jiddiy zarar ko'rdi va frantsuzcha kichkina egalik qilishda favqulodda to'xtashga majbur bo'ldi Sent-Pyer va Mikelon, Nyufaundlendning janubida. Goldsmit xonim og'ir kasal bo'lib qolgan (kapitan jurnaliga ko'ra "ichakning yallig'lanishi" tashxisi qo'yilgan), shuning uchun u ham, u ham Sem amaki dam olish va ta'mirlash kerak edi. Mahalliy frantsuz jamoatchiligi yordamida Goldsmit yana ish boshlashga muvaffaq bo'ldi va 7 avgust kuni Angliyaning so'nggi to'xtash joyi bo'lgan Sent-Jonsga etib bordi. "Liverpul" avgust oyining o'rtalarida.
Bir hafta o'tgach, Liverpuldan 2500 milya sharqda ular bo'ron va tumanlarga duch kelishdi Grand Banklar. "Katta bo'ron" paytida ularni to'lqin olib ketdi dengiz langarlari va ularning aksariyat materiallari. The Sem amaki botqoqlangan va suv bilan to'ldirilgan, lekin dizayni tufayli suv o'tkazmaydigan bo'linmalarni o'z ichiga olgan. Suv ostida qolgan kemada bir necha kunlik azob-uqubatlardan so'ng, jarohati va kasalligi tufayli kapitan o'tib ketayotgan kemaning yelkanlarini ko'rdi va vaqtincha bo'ron suzib yurib, ta'qib qildi. Umidsiz bir soatdan keyin kemada kimdir The ni ko'rdi Sem amaki tortib olib, signal berdi. Ekipaji Millatlar malikasi, yuqori tezlik qaychi kemani Avstraliyadan chiqarib yubordi, ularning ahvolga tushgan qayig'ida er-xotinga arqon tashladi va ularni bortga olib chiqdi. Kapitan Goldsmitning bortga chiqishdan oldin qilgan oxirgi harakati bu kupellarda dengiz suvlarini ochish edi. Sem amaki. Hatto "Qirolicha" bortida ham ular xavfsiz emas edilar; ikki hafta davomida kema Liverpulga xavfsiz etib borguncha bo'ronlar ostida qoldi. Goldsmitni qutqarish haqidagi so'z Atlantika bo'ylab tarqalib, butun Amerikada gazetalarda sarlavhalar paydo bo'ldi.[3] Kapitan yana bir matbuot anjumani o'tkazdi [4] va keyin er-xotin Bruklindagi uyiga ketishdi. Ular birinchi farzandlariga Mikelon ismini qo'yishdi.