Temir yo'llardan foydalanish bo'yicha mamlakatlar ro'yxati - List of countries by rail usage

Dunyo xaritasi temir yo'l zichligi (temir yo'l tarmog'ining uzunligi mamlakat hududiga bo'lingan holda) bilan ajralib turadi. Bu albatta temir yo'ldan foydalanishni aks ettirmaydi.

Bu temir yo'ldan foydalanish bo'yicha mamlakatlar ro'yxati. Temir yo'ldan foydalanish tonna-kilometr (tkm) yoki yo'lovchi-kilometr (pkm) bilan o'lchanishi mumkin yuk va yo'lovchi transporti navbati bilan. Bu tonnalar yoki yo'lovchilarning soni, ularning kilometrlar bo'ylab o'rtacha masofasiga ko'paytiriladi.

Umumiy nuqtai

Dunyo bo'ylab deyarli 10 000 milliard tonna-kilometr yuk tashiladi. Taxminan to'rtdan birida sayohat qilingan Qo'shma Shtatlar, yana bir chorak Xitoy va uchdan bir qismi Rossiya. Dunyo bo'ylab o'tgan 3000 milliard yo'lovchi kilometrning 1346 milliard qismi faqat sayohat qilingan Xitoy. O'rtacha shveytsariyalik har yili poezdda 2430 km yo'l yuradi, bu o'rtacha yaponiyalikdan deyarli 500 ta ko'pdir (yaponiyaliklar dunyodagi har bir yo'lovchiga o'rtacha ikkinchi kilometrga teng).

2014 yilda dunyoda taxminan 1 million kilometr temir yo'l bor edi (2013 yilga nisbatan 3 foizga kamaydi). Shundan 350 ming km Evropada bo'lib, asosan yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun, 370 ming km Shimoliy Amerikada va asosan yuk tashish uchun ishlatilgan va 230 ming km Osiyoda bo'lib, ham yuk, ham yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun ishlatilgan.[1] Amerika va Evropada yo'lovchilar tashish uchun temir yo'l bilan raqobatlashadigan ko'plab arzon aviakompaniyalar va avtomobil yo'llari mavjud, Osiyoda esa katta o'sish kuzatilmoqda tezyurar temir yo'l 257 milliard km / s tezlikda butun dunyo bo'ylab tezyurar temir yo'l yo'lovchilar tashish hajmining 72 foizini tashkil etadi.[1]

Yo'lovchilar uchun temir yo'l

Ushbu raqamlar o'z ichiga olmaydi metro temir yo'l tizimlari; qarang Tezkor tranzit tizimlarining ro'yxatlari metro temir yo'llari statistikasi uchun.

Yiliga yo'lovchi-kilometrlik temir yo'l transporti

Yiliga besh milliarddan ziyod yo'lovchi kilometr (mamlakatda) sayohat qilgan mamlakatlar. Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, ma'lumotlar Temir yo'llar statistikasi 2015 yilgi hisobot tomonidan Xalqaro temir yo'llar ittifoqi (UIC).

RankMamlakat / mintaqaMilliard yo'lovchi-kilometrMa'lumotlar yili
1 Xitoy1,471[2]2019
2 Hindiston1,161[3]2017
3 Yaponiya431.8[3]2016
4 Rossiya129.4[3]2018
5 Frantsiya110.5[3]2017
6 Germaniya95.5[3]2017
7 Birlashgan Qirollik80.2[3]2017
8 Janubiy Koreya77.8[3]2016
9 Italiya52.2[3]2017
10 Ukraina37.12015
11 Ispaniya27.5[3]2017
12  Shveytsariya20.8[3]2017
13 Pokiston20.32015
14 Polsha20.3[3]2015
15 Tayvan19.82015
16 Indoneziya18.52015
17 Gollandiya18.4[3]2017
18 Qozog'iston16.62011
19 Eron16.32014
20 Avstraliya15.7[3]2015
21 Shvetsiya13.3[3]2017
22 Avstriya12.6[3]2017
23 Qo'shma Shtatlar10.6[3]2017
24 Belgiya10.2[3]2017
25 Chex Respublikasi9.5[3]2017
26 Belorussiya9.0[3]2013
27 Argentina8.4[3]2017
28 Vengriya7.7[3]2017
29 Tailand7.52011
30 Bangladesh7.32010
31 Daniya6.7[3]2016
32 Ruminiya5.7[3]2015
33 Marokash5.3[iqtibos kerak ]2014
 Dunyo2,9542014
 Evropa583.72015

Yiliga temir yo'l transportida tashiladigan yo'lovchilar

Yiliga 20 milliondan ortiq yo'lovchiga ega mamlakatlar. Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, ma'lumotlar Temir yo'l statistikasi 2019 yilgi hisobot tomonidan Xalqaro temir yo'llar ittifoqi.

RankMamlakatMillion yo'lovchiMa'lumotlar yiliIzohlar
1Yaponiya Yaponiya9,3922016[4]Faqat JR guruhi temir yo'l kompaniyalarini o'z ichiga oladi. Barcha yo'lovchi temir yo'llarini hisobga olgan holda 2016 yilda bu ko'rsatkich 24,6 mlrd
2Hindiston Hindiston8,4182018O'z ichiga oladi Hindiston temir yo'llari faqat shahar atrofi va shaharlararo qatnov, tezkor tranzit tizimlari orqali olib o'tiladigan yo'lovchilarni bundan mustasno. Faqatgina Dehli metrosi 2018 yilda 1,73 milliard yo'lovchini tashigan.
3Xitoy Xitoy3,6602019[5]Ko'pgina shahar yo'lovchilar safari bundan mustasno tezkor tranzit tizimlar. Faqatgina Xitoyning tezkor tranzit liniyalari 2019 yilda 23,71 milliard yo'lovchini qabul qildi.[6]
4Germaniya Germaniya2,865.12018
5Birlashgan Qirollik Birlashgan Qirollik1,762.72018The London metrosi ("Tube") 2015-16 yillarda qo'shimcha 1,34 milliard yo'lovchiga ega edi[7]
6Frantsiya Frantsiya1,7622017Faqat o'z ichiga oladi SNCF xizmatlar[8] va RATP bo'limlari RER.[9]
7 Rossiya1,157.22018Birgina Moskva metrosi 2014 yilda 2,45 milliard yo'lovchiga ega edi[10]
8 Braziliya1,125.82018CPTM[11] va SuperVia [12] faqat shahar atrofidagi temir yo'l tarmoqlari
9Italiya Italiya863.92018[13]
10 Avstraliya702.92016–17Og'ir shahar yo'lovchi temir yo'llari statistikasi (shaharlararolarni hisobga olmaganda)[14]
11 Ispaniya6362019[15]Madrid metrosi birgina 2018 yilda 657,2 million yo'lovchiga ega edi.[16]
12 Misr5502018
13 Qo'shma Shtatlar5332017Amtrak 2017 moliyaviy yilida 32,5 million yo'lovchiga ega edi (30 sentyabrda tugaydi).[17] Hisobot beradigan mintaqaviy tizimlar orasida Amerika jamoat transporti assotsiatsiyasi, 2019 yil kalendar yilida shahar bo'ylab 502,5 million yo'lovchilar bor edi.[18]
14  Shveytsariya482.32018[13]
15 Argentina426.22018423.202.522 Buenos-Ayresning yo'lovchisi[19]
2.036.792 mintaqaviy[20]
1.009.357 uzoq masofa
16 Ukraina3992014
17 Indoneziya393.32018
18 Gollandiya3202015
19 Polsha297.232018[13]Polshadagi barcha temir yo'l yo'lovchi tashish kompaniyalari tomonidan olib boriladigan yo'lovchilar.[21]
20 Tayvan291.842018
21 Janubiy Afrika2692017–18[22]
22 Avstriya267.962018Vena U-Bahn birgina 2018 yilda 463,1 million yo'lovchi bo'lgan.[23]
23 Belgiya246.942018
24 Shvetsiya246.492018[13]Stokgolm metrosi birgina 2017 yilda 353 million yo'lovchiga ega edi.[24]
25 Daniya205.32018
26 Chex Respublikasi189.22018Praga metrosi birgina 2017 yilda 435,6 million yo'lovchiga ega edi.[25]
27 Portugaliya147.52018Lissabon metrosi birgina 2018 yilda 169 million yo'lovchiga ega edi.[26]
28 Shri-Lanka138.662017 [27]
29 Janubiy Koreya127.842018
30 Vengriya1192018Budapesht metrosi birgina 2017 yilda 409,3 million yo'lovchi bo'lgan.[28]
31 kurka1012018Istanbul metrosi birgina 2018 yilda 469,7 million yo'lovchi bo'lgan.[29]
32 Kanada842017[30]
33 Finlyandiya83201813 million / yil uzoq masofaga (2018)[31]

Yiliga 70 million Xelsinki shahar atrofidagi transport harakati[32]

34 Belorussiya79.862018Minsk metrosi faqatgina 2019 yilda 293,7 million yo'lovchiga ega edi.[33]
35 Bangladesh77.812018
36 Norvegiya73.512017[34]Oslo metrosi birgina 2018 yilda 122 million yo'lovchiga ega edi.[35]
37 Slovakiya73.382018[13]
38 Isroil67.692018Faqat og'ir temir yo'l. The Quddus yengil temir yo'li 2017 yilda qo'shimcha 42,5 million yo'lovchiga ega bo'ldi.[36]
39 Ruminiya64.52018[13]Buxarest metrosi birgina 2017 yilda 178,9 million yo'lovchiga ega edi.[37]
40 Meksika572018Poezd Suburbano faqat statistika[38]
41 Pokiston52.392018
42 Tailand502017[39]Bangkok MRT birgina 2018 yilda 113,7 million yo'lovchiga ega edi.[40]
43 Myanma482017[41]
44 Irlandiya47.92018[42]
45 Chili472018[43]Santyago metrosi birgina 2018 yilda 721 million yo'lovchiga ega edi.[44]
46 Malayziya44.512018
47 Tunis412017
48 Jazoir392018Jazoir metrosi birgina 2018 yilda 40 million yo'lovchiga ega edi.[45]
49 Marokash352018
50 Yangi Zelandiya352019[46]
51 Eron28.092018Tehron metrosi birgina 2016 yilda 721 million yo'lovchiga ega edi.[47]
52 Lyuksemburg23.32018
53 Qozog'iston22.92018
54 Filippinlar21.842018
55 O'zbekiston21.592018Toshkent metropoliteni faqatgina 2019 yilda 71,2 million yo'lovchiga ega edi.[33]
56 Bolgariya21.322018Sofiya metrosi birgina 2018 yilda 93,1 million yo'lovchi bor edi.[48]
57 Xorvatiya20.272018

Temir yo'l uchun yo'lovchilarning modal ulushi

The modal ulush temir yo'l transporti (bundan mustasno) tramvay va metro ) boshqa transport turlari bilan taqqoslaganda.

RankMamlakatModal ulush (%)yil
1 Yaponiya37.22016[4][49]
2 Rossiya24.42018[50]
3  Shveytsariya20.92017[51]
4 Avstriya12.12016[52]
5 Gollandiya11.02016[52]
6HindistonHindiston10.02018[53]
7 Frantsiya9.72016[52]
8 Slovakiya9.42016[52]
9 Vengriya9.32016[52]
- Shvetsiya9.32016[52]
10 Chex Respublikasi8.92016[52]
11 Birlashgan Qirollik8.82016[52]
12 Daniya8.62016[52]
- Germaniya8.62016[52]
14 Belgiya7.72016[52]
15 Polsha7.32016[52]
16 Ispaniya6.62016[52]
17 Indoneziya6.32005[54]
18 Italiya6.12012[55]
19 Finlyandiya5.62016[52]
20 Norvegiya5.12016[52]
21 Lyuksemburg4.62016[52]
22 Portugaliya4.22016[52]
- Ruminiya4.22016[52]
24 Latviya3.42016[52]
25 Irlandiya2.92016[52]
26 Xorvatiya2.72016[52]
27 Bolgariya2.22016[52]
28 Sloveniya2.02016[52]
- Estoniya2.02016[52]
30 kurka1.42016[52]
31 Shimoliy Makedoniya1.02016[52]
- Litva1.02016[52]
- Gretsiya1.02016[52]
34 Qo'shma Shtatlar0.32004[56]

Aholi jon boshiga yo'lovchi kilometrlari bilan yo'lovchi temir yo'llari

Yiliga besh milliarddan ziyod yo'lovchi-kilometr bo'lgan mamlakatlar.

MamlakatKilometr / yilYil
  Shveytsariya2430.92013[57][58]
 Yaponiya2,1422016[4][Izoh 1]
 Avstriya1,5052018[59]
 Daniya1,329
 Frantsiya1,298[60]2014
 Rossiya1,220
 Ukraina1,150
 Belorussiya1,030
 Belgiya1,009
 Birlashgan Qirollik981[61]2015
 Germaniya959[62]2014
 Gollandiya940
 Qozog'iston880
 Italiya780
 Hindiston777
 Vengriya690
 Chex Respublikasi660
 Xitoy653
 Janubiy Koreya650
 Shvetsiya620
 Misr550
 Ispaniya460
 Polsha450
 Tayvan410
 Ruminiya380
 Eron180
 Argentina170
 Pokiston160
 Tailand150
 Indoneziya110
 kurka80
 Qo'shma Shtatlar80

Yuk temir yo'li

Yiliga tonna kilometr temir yo'l transporti

Tonna-km tanlangan yuk tashuvchilar Yevropa Ittifoqi, 2003

Bir yilda bir milliard tonna-km (tkm) dan ortiq mamlakatlar sayohat qildilar. Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, ma'lumotlar Temir yo'l statistikasi 2014 yilgi hisobot tomonidan Xalqaro temir yo'llar ittifoqi.

RankMamlakatMilliard tkmMa'lumotlar yili
1 Xitoy3,018[2]2019
2 Rossiya2,596[63]2018
3 Qo'shma Shtatlar2,326[64]2016
4 Hindiston1223[65]2018
5 Kanada3522011
6 Braziliya2672014
— Yevropa Ittifoqi2612014
7 Ukraina2372011
8 Qozog'iston2362012
9 Avstraliya198[66]2008
10 Janubiy Afrika1352014
11 Meksika126.9[67]2017
12 Germaniya752014
13 Belorussiya452014
14 Polsha322014
15 Frantsiya322014
16 Birlashgan Qirollik24.4[68]2014
17 O'zbekiston222012
18 Eron222013
19 Shvetsiya21.1[69]2014
20 Yaponiya21[70]2014
21 Avstriya162014
22 Latviya152014
23 Litva142014
24 Argentina122010
25 Turkmaniston122012
26 Kolumbiya122009
27 kurka112014
28 Janubiy Koreya102013
29 Italiya102014
30 Chex Respublikasi102014
31 Ruminiya102014
32 Finlyandiya9.6[1]2014
33  Shveytsariya92014
34 Ozarbayjon82014
35 Ispaniya82014
36 Mavritaniya82010
37 Indoneziya72010
38 Gollandiya6[71]2013
39 Marokash62011
40 Belgiya52014
41 Estoniya52012
42 Norvegiya4[71]2013
43 Chili42009
44 Vetnam42012
45 Malayziya32011
46 Serbiya32014
47 Tailand32011
48 Gabon22014
49 Xorvatiya22014
50 Daniya2[71]2013
51 Tunis22010
52 Misr22010
53 Keniya1.72014[72]
54 Isroil1.42016[73]
55 Jazoir12012
56 Kamerun12011

Tonna temir yo'l transportida yiliga

Yiliga o'n million tonnadan ortiq yuk tashiydigan mamlakatlar. Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, ma'lumotlar Temir yo'l statistikasi 2014 yilgi hisobot tomonidan Xalqaro temir yo'llar ittifoqi.

RankMamlakatMillion tonnaMa'lumotlar yili
1 Xitoy4,389[2]2019
2 Qo'shma Shtatlar1,7102011
3 Avstraliya1,298[74]2014
4 Hindiston1,221[75]2018
5 Rossiya1,218[76]2015
6 Braziliya4602014
7 Ukraina4572011
8 Kanada3102011
9 Qozog'iston2952012
10 Polsha225 [77]2015
11 Germaniya2212014
12 Janubiy Afrika1972011
13 Belorussiya1412014
14 Meksika1282018
15 Birlashgan Qirollik110.1[78]2014
16 O'zbekiston822014
17 Avstriya742014
18 Shvetsiya65 [79]2015
19 Frantsiya632011
20 Kolumbiya592014
21 Chex Respublikasi572014
22 Latviya572014
23  Shveytsariya50[1]2014
24 Litva492014
25 Ruminiya442014
26 Janubiy Koreya402013
27 Italiya382014
28 Finlyandiya372014
29 Belgiya372009
30 Slovakiya362014
31 Marokash372011
32 Eron332013
33 Yaponiya312010
34 Turkmaniston272012
35 kurka262014
36 Estoniya262012
37 Ispaniya252014
38 Chili252013
39 Argentina242010
40 Ozarbayjon232012
41 Gruziya202012
42 Indoneziya202010
43 Mo'g'uliston182011
44 Sloveniya172014
45 Bosniya va Gertsegovina132014
46 Malayziya122011
47 Bolgariya122014
48 Tayvan112012
49 Tailand112011
50 Xorvatiya102014
51 Tunis102012

Temir yo'l uchun yuklarning moddiy ulushi

The modal ulush ma'lum bir mamlakatda barcha yuklarni temir yo'l transporti orqali tashiydi.

RankMamlakatModal ulush (%)Ma'lumotlar yili
1 Kanada68[80]2009
2 Latviya61[81]2012
3 Rossiya59[80]2010
4 Estoniya47[81]2012
5  Shveytsariya46[57]2012
6 Qo'shma Shtatlar44[80]2008
7 Avstriya41[81]2012
8 Shvetsiya40[81]2012
9 Avstraliya40[82]2009
10 Litva38[81]2012
12 Hindiston33[83]2016
11 Xitoy31[80]2009
13 Finlyandiya27[81]2012
14 Braziliya25[84]2005
15 Ruminiya24[81]2012
16 Germaniya23[81]2012
17 Chex Respublikasi22[81]2012
18 Vengriya21[81]2012
19 Slovakiya20[81]2012
20 Polsha18[81]2012
21 Belgiya18[81]2012
22 Frantsiya15[81]2012
23 Italiya14[81]2012
24 Birlashgan Qirollik12[81]2012
25 Bolgariya9[81]2012
26 Yaponiya6.2[80]2010
27 Gollandiya5[81]-
28 Irlandiya0.7[85]2007

Aholi jon boshiga tonn kilometrlik yuk temir yo'llari

RankMamlakatAholi jon boshiga tonna kilometrMa'lumotlar yili
1 Rossiya12,599
2 Kanada10,517
3 Qo'shma Shtatlar9,165
4 Avstraliya2,308
5 Xitoy2,150
6  Shveytsariya1,480[57][58]2013
7 Germaniya1,060
  Yevropa Ittifoqi782

Mamlakatlar bo'yicha qisqacha temir yo'l statistikasi

Mamlakatmaydoni (million km)2)pop (million)Temir yo'l kompaniyasiTarmoq (ming km)Ikki baravar (ming km)Elektrlangan (ming km)HSR (ming km)yo'lovchi-km (milliard)tonna-km (milliard)HS. pkmPass. modal%Frt. modal%Pass / pop%Elec%
 Avstriya0.088.57ÖBB9.8[86]4.9[86]3.5[86]0.2811.2[86]32.9[86]12.1[52]41[81]73
 Braziliya8.54209290.5232
 Xitoy9.61,397[87]CR141[2]8310036147030182003171.9
 Misr193ENR51.50.074146.1
 Frantsiya0.5564SNCF2916141.881404816.8
 Germaniya0.3680.68JB3418201.2749122101722.460
 Hindiston3.281,326IQ67.317.425.36964815.549
 Eron1.680.04RAI710.150.2513210470.31
 Italiya0.359FS167120.8245219
 Yaponiya0.38126JR208122.525323792969.6100
 Qozog'iston2.7217KTZ145414191
 Marokash0.4434ONCFM20.61460.889
 Gollandiya0.0417NS3.22.02.30.117.868.8576.4
 Pokiston.796192PR70.3266
 Polsha0.3138PKP19912
 Rossiya17.09143RZD12836481.317320901442679.180
 Slovakiya0.0495.45ŽSR3.627[88]1.587[88]03.815[89]6.729[89]0
 Janubiy Afrika1.2254SAR24281410911
 Janubiy Koreya0.150KNR3120.3232111020.420
 Ispaniya0.5146Renfe15591.2721114
  Shveytsariya0.0418.38SBB423151340.9100
 Tayvan0.03623TRA10.670.690.3391
 kurka0.7879TCDD9041.90.2561024
 Birlashgan Qirollik0.2465NR1650.34821
 Qo'shma Shtatlar9.6324AMTK2272820421
 Dunyo1497,43290025024035.4424689486178102050

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Faqatgina JR temir yo'l guruhlari kompaniyalari kiradi. Barcha yo'lovchi temir yo'llarini hisobga olgan holda bu ko'rsatkich 3400 tani tashkil etadi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d "Temir yo'llar statistikasi - 2014 yilgi konspekt" (PDF). Parij, Frantsiya: UIC (Xalqaro temir yo'llar ittifoqi). 2014 yil. Olingan 8-noyabr, 2015.
  2. ^ a b v d "2019 yil 年 铁道 统计 公报" (PDF). www.mot.gov.cn.
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w "Transport - yo'lovchilar tashish - OECD ma'lumotlari". OECD.
  4. ^ a b v "Yaponiyaning statistik ma'lumotnomasi" (PDF) (onlayn statistika). stat.go.jp. 2018 yil. Olingan 2019-09-26.
  5. ^ (Xitoycha) 2019 yil 铁道 铁道 统计 公报 - 2019 yilgi temir yo'l statistik byulleteni
  6. ^ "详情". www.camet.org.cn. Olingan 2020-07-01.
  7. ^ "Faktlar va raqamlar". London: London uchun transport.
  8. ^ "Memento statistika SNCF Mobilités 2017" (PDF). La Plaine Saint-Denis, Frantsiya: SNCF Mobilités. 2017. p. 14. Olingan 2 may 2019.
  9. ^ "Trafic annuel et journalier", fayl "trafic annuel tous rejimlari 2000-2017.xlsx" (XLS), 2017 yil. Observatoire de la mobilité en Il-de-France. 5-may, 2019-yilda qabul qilingan.
  10. ^ "Moskva metrosi raqamlarda".
  11. ^ "RELATÓRIO INTEGRADO DA ADMINISTRAÇÃO 2018" (PDF). empresaspublicas.imprensaoficial.com.br. 8 mart 2019 yil. Olingan 31 avgust 2020.
  12. ^ "O'tgan soat 7 da, Supervia pede R $ 65 operatsion pullari uchun pul". gauchazh.clicrbs.com.br. 9 aprel 2020 yil. Olingan 31 avgust 2020.
  13. ^ a b v d e f "Temir yo'l yo'lovchilar tashish statistikasi - Evropa Ittifoqi" (PDF). ec.europa.eu. 2019 yil 15-yanvar. Olingan 9-noyabr 2019.
  14. ^ "Trainline 6 - Statistik hisobot" (PDF). www.bitre.gov.au.
  15. ^ "2019 yil 6,4% gacha bo'lgan aviakompaniyalar 4,9% tashkil etadi". El Pais (ispan tilida). 11 fevral 2020 yil. Olingan 13 aprel 2020.
  16. ^ "Evolución de la demanda - Cierre año 2018" [Talab evolyutsiyasi - 2018 yil oxiri] (PDF) (ispan tilida). Madrid de Metro. 11 Fevral 2019. p. 2018-04-02 121 2. Olingan 2019-03-10.
  17. ^ "Amtrak ekskursiyalari rekord chavandozlik, 2019 moliyaviy yil uchun daromad". Vashington Post. 2019-11-08. Olingan 2020-09-12.
  18. ^ "2019 jamoat transporti to'g'risida FAKT KITOB" (PDF). Amerika jamoat transporti assotsiatsiyasi. Olingan 2020-09-12.
  19. ^ "2018 Informe Estadistico yillik - Qizil ferroviaria de pasajeros del área metropolitano de Buenos Aires" (PDF). www.argentina.gob.ar. Olingan 31 avgust 2020.
  20. ^ "Informe Estadístico - Gerencia de Control de Gestión Ferroviaria" (PDF). www.argentina.gob.ar. Olingan 31 avgust 2020.
  21. ^ Internet, JSK. "Yo'lovchi temir yo'l transporti natijalari 2015".
  22. ^ "Poyezdning qasddan yong'inlari Janubiy Afrikaning temir yo'l xizmatiga 42,5 million dollarga tushdi". Reuters. 9 oktyabr 2019. Olingan 3 dekabr 2019.
  23. ^ "2018 Zahlen, Daten, Fakten - Unternehmen" [Kompaniya haqida ma'lumot - raqamlar, ma'lumotlar, faktlar 2018] (PDF) (nemis tilida). Wiener Linien. Mart 2019. p. 3. Olingan 2019-06-14.
  24. ^ "Hållbarhetsredovisning 2017, men o'zim korthet" (shved tilida). Shimoliy MTR. 2018. Olingan 2018-12-02.
  25. ^ "2017 yilgi hisobot" (PDF). Dopravní podnik hlavnívo města Prahy (DPP). Aprel 2018. p. 20. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2018-08-13 kunlari. Olingan 2018-08-13.
  26. ^ https://www.metrolisboa.pt/institucional/wp-content/uploads/sites/2/2019/01/07_PRRecordeMetroPassageiros2018.pdf
  27. ^ "Faoliyat hisoboti - 2017 yil Shri-Lanka temir yo'llari departamenti" (PDF). www.railway.gov.lk.
  28. ^ "Magyarország, 2017" [Vengriya, 2017] (PDF) (venger tilida). Központi Statisztikai Hivatal [Markaziy statistika byurosi]. 2018-04-15. p. 173. Olingan 2018-08-01.
  29. ^ "Hat Bazlı Yillik Yolculuk Sayilari (2018)" [Yillik yo'nalish bo'yicha yillik sayohatlar soni (2018)] (PDF) (turk tilida). Metro Istanbul A.Ş. 1-6 betlar. Olingan 2019-12-04 - orqali Yolcu Istatistikleri.
  30. ^ "Kanadaning yo'lovchi temir yo'llari: harakatlanuvchi odamlar". www.railcan.ca. Olingan 2 dekabr 2019.
  31. ^ "VR: n kotimaan kaukoliikenteessä 2018 yli 13 miljoonaa matkustajaa". matkaviikko.fi. 11-yanvar, 2019 yil.
  32. ^ "Herkkua junamatkustajille: VR laski lähiliikenteen lipunhintoja". Vantaan Sanomat. 12 fevral 2018 yil.
  33. ^ a b Osnovye texniko-ekspluatatsyonnye xarakteristiki metropolitenov za 2019 god [2019 yil metropolitenlari uchun asosiy texnik va ekspluatatsion spetsifikatsiyalar] (PDF) (rus tilida). Mejdunarodnaya Assotsiatsiya "Metro" [Metropolitenning Xalqaro Uyushmasi]. Olingan 2020-08-25.
  34. ^ "Temir yo'l transportida yo'lovchilar tashish" (Norvegiyada). Ssb.no. 2018-12-10. Olingan 2019-03-01.
  35. ^ "Nokkeltall" [Asosiy raqamlar] (Norvegiyada). Ruter As. Olingan 2019-10-28.
  36. ^ "Yilning birinchi kuni 2017" [2017 yilgi byudjet hisoboti] (PDF) (ibroniycha). Isroil transport vazirligi. 2018. Olingan 24 may, 2018.
  37. ^ "Faoliyat bo'yicha hisobot - 2017" (pdf). Metrorex S.A. p. 36. Olingan 2019-06-14.
  38. ^ Xuares, Pilar (2018 yil 7-dekabr). "Tren Suburbano alcanza viabilidad financiera". Milenio (ispan tilida). Mexiko. Olingan 28 may, 2020.
  39. ^ "Tailandda 50 yillik ishonchli temir yo'l". GE hisoboti.
  40. ^ "Rideship hisoboti". www.bemplc.co.th. Bangkok Expressway va Metro Public Company Ltd. Olingan 2019-06-14.
  41. ^ "Boshqaruv yangilanganidan keyin temir yo'l chavandozlari soni ko'paymoqda". Myanma Times. 20 fevral 2018 yil. Olingan 3 dekabr 2019.
  42. ^ "Irlandiya temir yo'lida yo'lovchilar soni bo'yicha rekord ko'rsatkichga qaramay yo'qotishlar biroz oshdi". Irish Times. 23 iyul 2019. Olingan 10 avgust 2019.
  43. ^ "Chilida poezdning qayta tiklanishi". Chili bugun. 10 yanvar 2019 yil. Olingan 24 aprel 2019.
  44. ^ "Memoria Anual 2018" [2018 yillik hisoboti] (PDF) (ispan tilida). Santyago metrosi. 29 mart 2019. p. 19. Olingan 2019-06-20 - orqali [1].
  45. ^ "Statistiques voyageur" [Yo'lovchilar statistikasi] (frantsuz tilida). EMA - Entreprise Metro d'Alger. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 22-iyulda.
  46. ^ "KiwiRail yillik integral hisoboti 2019" (PDF). KiwiRail. 2019. Olingan 2 dekabr 2019.
  47. ^ Hr msاfr yکw wگگn mtru.
  48. ^ Ilkova, A., ed. (29 may 2020 yil). "Statistik yilnoma 2019" (PDF). www.nsi.bg. Milliy statistika instituti. p. 348. Olingan 2020-06-06.
  49. ^ https://www.mlit.go.jp/road/road_e/statistics.html
  50. ^ "Jeleznodorojnyy transport Rossiya: vyzovy do 2025 goda". 2014. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2016-08-26 kunlari.
  51. ^ "Transport - Bundesamt für Statistik - Leistungen Personenverkehr". B7ndesamt für Statistik (onlayn statistika). Bundesamt für Statistik. 2018 yil. Olingan 2019-06-16.
  52. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak Eurostat (2016). "Yo'lovchilar tashish statistikasi" (PDF). Olingan 15 avgust, 2019.
  53. ^ Nandi, Shreya (2020-09-08). "Temir yo'llarning yuk tashish biznesidagi moddiy ulushini 40% ga etkazishni maqsad qilganmiz: Piyush Goyal". yalpiz. Olingan 2020-10-29.
  54. ^ "Indoneziyadagi tezyurar poyezdlar loyihasi (Jakarta - Surabaya yo'lagi)" (PDF). Transport vazirligi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011-06-14.
  55. ^ "2002 va 2012 yillarda ichki yo'lovchi transportining modal bo'linishi". eurostat statistikasi tushuntirildi. Olingan 1 fevral, 2016.
  56. ^ "Evropa Ittifoqining transporti raqamlarda; statistik cho'ntak". Evropa komissiyasi Energetika va transport bo'yicha bosh direktsiya; Eurostat. 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2008-06-01 da.
  57. ^ a b v "Mobillik va transport: cho'ntak statistikasi 2014" (PDF) (Rasmiy nashr) (ingliz, nemis, frantsuz va italyan tillarida). Shveytsariya: Federal statistika idorasi. 2013 yil 30-iyul. Olingan 14 oktyabr 2014.
  58. ^ a b "Mobillik va transport: asosiy ko'rsatkichlar" (veb-sahifa) (ingliz, nemis, frantsuz va italyan tillarida). Shveytsariya: Federal statistika idorasi. 2014 yil oktyabr. Olingan 2014-10-14.
  59. ^ "Deutlich mehr Bahnpassagiere - ORF.at".
  60. ^ "Frantsiya aholisi 2014".
  61. ^ "Buyuk Britaniyada yo'lovchilar temir yo'lidan foydalanish 2014-15" (PDF).
  62. ^ "Germaniya aholisi 2014".2014 yil iyul oyidagi yuqoridagi jadval va aholi sonidan foydalanish
  63. ^ "RJD" (PDF).
  64. ^ "Temir yo'l yuklari tashish - AQSh 2002-2016 | Statistik ma'lumotlar". Statista.
  65. ^ "Tepalik vazifasi: temir yo'llarning yuk tashishdagi moddiy ulushini oshirish uchun oltita qadam". cnbctv18.com. Olingan 2020-10-29.
  66. ^ Infratuzilma, transport va mintaqaviy iqtisodiyot byurosi; Avstraliya temir yo'llari assotsiatsiyasi (2010 yil fevral). "2007–08 yillarda avstraliyalik temir yo'l yuklarining ishlash ko'rsatkichlari" (PDF). bitre.gov.au. p. 38. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2017 yil 10-may kuni. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  67. ^ Ferroviario, Agencia Reguladora del Transporte. "Sistema Ferroviario Mexicano". gob.mx (ispan tilida). Olingan 2020-11-09.
  68. ^ "Buyuk Britaniyaning transporti: temir yo'l yuklarining uzluksizligi va aniqligi" (PDF). Temir yo'l etkazib berish guruhi. 2015. p. 3. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2016 yil 6 martda. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  69. ^ "Temir yo'l transporti 2014 yil, 4-chorak" (PDF). Trafa.se (shved tilida). 2015 yil 10 mart. 8. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  70. ^ "2014 yilgi asosiy transport statistikasi" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015-09-22.
  71. ^ a b v "IRG - Rail 3-yillik bozor monitoringi 2014 yilgi hisobot" (PDF). IRG-temir yo'li. 2015 yil 3 aprel. 31. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2016 yil 3 aprelda. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  72. ^ "CEO Magazine - RVR Kilometr (NTK) uchun aniq tonnaga erishdi". Bosh direktor jurnali. 2015 yil 6 mart. Arxivlangan asl nusxasi 2017 yil 16-noyabr kuni. Olingan 17 mart, 2015.
  73. ^ "Temir yo'l xizmatlari (2011 yil tasnifi)" (PDF). Isroil Markaziy statistika byurosi. 2017 yil 30-avgust. Olingan 7 iyul, 2018.
  74. ^ Infratuzilma, transport va mintaqaviy iqtisodiyot byurosi; Avstraliya temir yo'llari assotsiatsiyasi (2015 yil noyabr). "Trainline 3, Statistik hisobot" (PDF). bitre.gov.au. p. 6. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2017 yil 11-may kuni. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  75. ^ https://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/railways/economic-survey-2019-zero-train-collisions-reported-in-2018-19/articleshow/70076320.cms. Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)
  76. ^ "EMISS".
  77. ^ Internet, JSK. "Yuk temir yo'l transporti natijalari 2015".
  78. ^ Amusan, Folusho (2015 yil 21-may). "2014-2015 yil 4-choragida yuk temir yo'llaridan foydalanish statistikasi" (PDF). Temir yo'l va yo'l boshqarmasi. p. 10. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  79. ^ Rail Traffic 2015. Trafikanalys, 25-bet. Qabul qilingan 2016-12-28.
  80. ^ a b v d e OECD Raqobat qo'mitasi (2014). "Temir yo'l transporti xizmatlarining so'nggi o'zgarishlar" (PDF). Iqtisodiy hamkorlik va taraqqiyot tashkiloti. p. 40. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  81. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s Statistika tushuntirilgan (2012). "Yuk tashish statistikasi". Evropa komissiyasi. Olingan 29 may, 2015.
  82. ^ Infratuzilma, transport va mintaqaviy iqtisodiyot byurosi (2009). "Avtomobil va temir yo'l yuklari: raqobatchilarmi yoki qo'shimcha vositalarmi?" (PDF). bitre.gov.au. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2017 yil 10-may kuni. Olingan 4-fevral, 2016.
  83. ^ Anirban Chodhury (2016). "2016 yilgi temir yo'l byudjeti: Suresh Prabhu yuk tashish bo'yicha modal ulushni oshirish choralarini e'lon qiladi". Economic Times (Hindiston). Olingan 18-dekabr, 2016.
  84. ^ "Temir yo'llarda narxlar, sarmoyalar va samaradorlik" (PDF). Savdo va sanoat vazirligi (Janubiy Afrika Respublikasi). 2008. p. 134. Olingan 19 dekabr, 2016.
  85. ^ Derval Cummins, Booz and Company (2009). "Irlandiyada temir yo'l yuklari" (PDF). Muhandislar Irlandiya. p. 22. Olingan 18 dekabr, 2016.
  86. ^ a b v d e ÖBB-Holding AG (2018). "Zahlen Daten Fakten 2017" (PDF). 4-12 betlar. Olingan 15 avgust, 2019.
  87. ^ "Aholisi, jami - Xitoy". data.worldbank.org. Jahon banki.
  88. ^ a b Výročná Správa ŽSR 2018 (PDF) (Hisobot). 2018 yil.
  89. ^ a b "RAILISA STAT UIC". uic-stats.uic.org. Olingan 2020-03-06.