Lufker aeroporti - Lufker Airport

Lufker aeroporti
Lufker aeroportining belgisi (Eastbound) .JPG
Lufker aeroporti uchun ro'yxatdan o'ting, yopiq Montauk avtomagistrali
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy foydalanish
EgasiLui Lufker
Xizmat qiladiEast Moriches, Nyu-York
BalandlikAMSL57 fut / 17 m
Koordinatalar40 ° 49′29 ″ N. 072 ° 45′03 ″ V / 40.82472 ° N 72.75083 ° Vt / 40.82472; -72.75083Koordinatalar: 40 ° 49′29 ″ N. 072 ° 45′03 ″ V / 40.82472 ° N 72.75083 ° Vt / 40.82472; -72.75083
Xarita
49N Nyu-Yorkda joylashgan
49N
49N
Nyu-Yorkdagi aeroportning joylashuvi
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
ftm
Yo'q2,300701Maysa
Statistika (2010)
Samolyotlar bilan ishlash2,500
Asoslangan samolyotlar43

Lufker aeroporti (FAA QOPQOQ: 49N, avval O00)[2][3] xususiy mulkka tegishli, jamoat ehtiyojidir aeroport bitta joylashgandengiz mili (2 km ) ning shimoli-sharqida joylashgan markaziy biznes tumani ning Sharqiy Moriches, yilda Suffolk okrugi, Nyu York, Qo'shma Shtatlar.[1]

Uning uzunligi 36/18 2300 fut maysa uchish-qo'nish yo'lagi va balandligi 800 fut MSL ga teng va taksi yo'lini birgalikda ishlatadi Spadaro aeroporti.[2]

Bu maydon asosan bannerlarni tortib olish, parvoz bilan parvoz qilish, planerni tortib olish va parvozlarni o'qitish uchun ishlatiladi va 1940-yillarning oxiridan beri ishlaydi. Aeroportni 1984 yil aprelda Teddi Kijovskiydan Lui Lufker sotib olgan. Aerodrom jamoatchilik uchun ochiq va FAA identifikatori mavjud: 49N. Boshqarish minorasi yo'q va kunduzgi soatlarda ishlash taqiqlanadi.

Tarix

Aeroport dastlab Teddi Kijovskining otasiga qarashli fermer xo'jaligi dalasi bo'lgan. Fermer xo'jaligi karam, qovun va boshqalarni etishtirish uchun ishlatilgan. Teddi 1940 yillarning oxirlarida xuddi shu Sharqiy Moriches shahridagi Lufker aeroportidan g'arbda bir milya masofada joylashgan (qurbaqa Chapmans aeroporti uzoq vaqtdan beri yopiq) qurbaqa Chapman aerodromidan uchishni o'rganishni boshladi. va Sharqiy Moriches boshlang'ich maktabida aeroport ishlatilgan). Bu xuddi shu aeroportda (Chapmans) sodir bo'ladi Xuan Trippe (Asoschisi Pan American Airlines ) o'zining birinchi samolyotini sotib oldi, "Kurtiss Jenni " uchun Garvard Aero Club. Teddi o'zining birinchi samolyotini yakka tashlaganidan so'ng, u samolyotlarni otasining dalasiga olib chiqishni boshladi. U qo'nish yo'lagi sifatida dalalarning o'rtasida oqadigan tuproq yo'lidan foydalangan. Tuproq yo'l - hozirgi uchish-qo'nish yo'lagi yotadigan joy. Oxir-oqibat, Teddi o'zining samolyotini sotib olib, uni maydonda saqlashga kirishdi. Shuningdek, u tuproq yo'lni o'tli uchish-qo'nish yo'lagiga aylantirdi. Do'stlar u erga samolyotlarini olib kelishni boshladilar, odamlar bog'langan joylarni ijaraga olishni boshladilar. 1963 yilga qadar Bart Spadaro Teddining aerodromi yonidagi erni sotib oldi va Teddining uchish-qo'nish yo'lagiga parallel ravishda uchish-qo'nish yo'lagini qo'yishga qaror qildi. 1970-yillarda aeroport parvozlarni o'qitish uchun ishlatilgan va bir nechta samolyotlar yerdan qurilgan. Donald Trampning amakivachchasi Al Kreyton tomonidan qurilgan.

Aeroport sotildi

Teddi Kijovski 1984 yil aprel oyida aerodromni Lui Lufkerga sotgan. Lou Lufker bir necha yil davomida bu sohaga qiziqqan Suffolk okrugi politsiyasi xodimi edi. O'sha paytda janob Lufker ishlayotgan edi havo reklamasi atrofida biznes Nyu-York shahri maydoni va o'z maydonini qidirib topdi. Lou bu sohani yaxshi bilar edi, ko'p yillar oldin (Zahn va Bayport aeroportlaridan) uchish bo'yicha dars berishdan oldin va u erda talabalarini olib kelgan. Janob Lufker, shuningdek, o'sha paytda Long-Aylend atrofida dengiz samolyotlarini (charter) boshqargan. Armiya rezervidagi aviator sifatida Lou Teddi dalasiga armiya vertolyotlarini olib kirdi va janob Kijovskiga sayr qildi. Do'stlik boshlandi, natijada Teddi maydonni janob Lufkerga sotdi.

Bugun Lufker aeroporti

1984 yildan beri janob Lufker maydonni bir necha kishiga ijaraga berdi bannerni tortib olish operatsiyalar va bir vaqtning o'zida ishlagan a planer maktab. U ham berdi aerobatik parvoz uning darslari 1941 Stearman Biplane. Janob Lufker A va P mexanikasi bo'lib, samolyotni maydonda ushlab turadi. 1990-yillarning boshlarida janob Lufker konda mashinasozlik sexini ochdi. Lufker Precision Manufacturing kompaniyasi samolyot, avtomobilsozlik va tibbiyot sanoati uchun aniq metall va plastmassa tishli g'ildiraklar ishlab chiqardi. Dalada antiqa buyumlar, shu jumladan umumiy aviatsiya samolyotlari joylashgan biplanes, juda engil, harakatlanadigan parashyutlar, vertolyotlar va planerlar. Shuningdek, a parvoz bilan sakrash ekspluatatsiya va "Parvoz kashshoflari" nomli samolyot muzeyi. Yoz oylarida aeroport hududida bit bozori mavjud. EAA (Eksperimental samolyotlar assotsiatsiyasi ) maydonga oid bobga ega. O'tgan yillarda dalada yoz oylarida karnavallar va tsirk ham bo'lib o'tdi.

Arzimas narsalar

1995 yilda janob Lufker 1931 yildagi ochiq kokpit Bird biplane sotib oldi Penn Valley, Kaliforniya. To'ng'ich o'g'li bilan u yana Lufker Fildga uchib ketdi. Mamlakatni bosib o'tish uchun 52 soat davomida ular haddan tashqari issiqlikka duch kelishdi Mojave cho'l, shiddatli turbulentlik, Texas ustidan kuchli shamol va Alabamada yomg'irli bo'ron. Oqish magnit kompas janob Lufkerni parvozning qolgan qismida qo'lini ushlab qolish uchun kompasni ishlatishga majbur qilib, ularni 50 milya bosib o'tdi. Safar qat'iy ravishda amalga oshirildi o'lik hisoblash va uchuvchi navigatsiya. Hech qanday radio yoki GPS ishlatilmadi.

Maydon Gollivud aktyori tomonidan ham ishlatilgan Kliff Robertson. U 1970-yillarda dalaga uchib, atrofida osilgan. Jon F. Kennedi kichik ham uchib kelib, samolyotini to'xtatib, samolyotga chiqib ketdi Xemptonlar. Janob Lufker samolyotga ega (Dengiz kuchlari L-19 ) o'sha Prezident Jon F. Kennedi kichkina Jon bolaligida o'ynashi uchun uni sotib olib, unga qo'shib qo'ydi. Nyu-York shtati gubernatori Jorj Pataki dalani davlat vertolyotida ishlatgan.

Imkoniyatlar va samolyotlar

Lufker aeroporti 30 maydonni egallaydi gektar (12 ha ) an balandlik 17 metr balandlikda o'rtacha dengiz sathi. Unda bitta bor uchish-qo'nish yo'lagi bilan belgilangan N / S maysa 2300 dan 100 fut (701 x 30 m) o'lchamdagi sirt.[1]

2010 yil 8 sentyabrda tugagan 12 oylik muddat davomida aeroportda 2500 ta aeroport bor edi umumiy aviatsiya samolyot operatsiyalari, o'rtacha oyiga 208 ta. O'sha paytda ushbu aeroportda 43 ta samolyot mavjud edi: 58% bitta -dvigatel, 35% juda engil va 7% planer.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d 49A uchun FAA aeroporti shakli 5010 PDF. Federal aviatsiya ma'muriyati. 2012 yil 5 apreldan kuchga kiradi.
  2. ^ a b "Lufker aeroporti (49N)" (PDF). 2009-2010 aeroportlar ma'lumotnomasi. Nyu-York davlat transport departamenti. 2009.
  3. ^ "Lufker aeroporti (O00)" (PDF). 2001-2002 yillarda aeroport ma'lumotnomasi. Nyu-York davlat transport departamenti. 2001 yil.

Tashqi havolalar