M-10 (Michigan avtomagistrali) - M-10 (Michigan highway) - Wikipedia

Ushbu maqola Michigan shtatidagi M-10 raqamli magistral trassasi haqida. AQSh avtomagistrali uchun qarang Michigan shtatidagi AQSh 10-marshrut.

M-10 markeri

M-10
M-10 qizil rang bilan belgilangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi MDOT
Uzunlik22.881 mil[1] (36,823 km)
Mavjud1986 yil - hozirgi kunga qadar
Asosiy birikmalar
Janubiy uchi M-3 / BS I-375 yilda Detroyt markazi
 
Shimoliy uchiOrchard Leyk yo'li G'arbiy Bloomfild shaharchasi
Manzil
GrafliklarUeyn, Oklend
Magistral tizim
← AQSh 10M-11 →
← M-4M-4M-5 →

M-10 shimoliy-janub davlat magistral trassasi ichida Detroyt metrosi AQShning Michigan shtati. Eng janubiy qismi Jefferson avenyu shahar markazida Detroyt, va janubiy terminali Jefferson va M-3 (Randolph ko'chasi) kirish eshigi yonida Detroyt-Vindzor tunnel. Shimoliy terminal G'arbiy Bloomfild shaharchasi Orchard Leyk yo'li bilan kesishgan joyda. Ushbu avtomagistral Detroytning g'arbiy qismida va shahar atrofi bo'ylab joylashgan turar-joy va savdo hududlari bo'ylab harakatlanadigan bir nechta nomlarga ega Sautfild. Bunga deyiladi John C. Lodge Freeway (Lodge), Jeyms Kuzens shosseva Shimoli-g'arbiy magistral. Bitta segmentga ham nom berilgan Areta Franklin yodgorlik magistrali.

M-10 1950-yillarning oxiri va 1960-yillarning boshlarida segmentlarda qurilgan. Bu marshrut oxir-oqibat 1987 yilda Jon C. Lodge Freeway deb rasman nomlanishidan oldin bir nechta turli nomlarni o'z ichiga olgan Avtomagistral yana bir qancha avtomagistral belgilarini olib bordi. Janubiy segment uning bir qismi edi AQSh shosse 12 (AQSh 12) va keyinchalik butun yo'l qayta nomlandi 696. Ijtimoiy hayot (BS I-696). 1970 yildan 1986 yilgacha uning bir qismi bo'lgan AQSh 10 va shundan buyon avtomagistral M-10 bo'ldi. O'rtasida ishlaydigan bepul yo'l bo'lmagan segment I-696 Sautfild va Orchard ko'li yo'lida ilgari raqamlangan M-4. M-10 nomi berilgan John C. Lodge, ta'sirchan Detroiter va Detroyt meri 1927-28 yillarda.

Marshrut tavsifi

Taxminan 22,8 milya (36,7 km) yugurish Detroyt metrosi maydoni, M-10 taxminan shimoli-g'arbiy-janubi-sharqdan o'tadi Detroyt markazi shimoliy shahar atrofiga Oklend okrugi.[2] Magistralning butun uzunligi Milliy avtomagistral tizimi,[3] mamlakat iqtisodiyoti, mudofaa va harakatchanligi uchun muhim bo'lgan yo'llar tizimi.[4] Kabi davlat magistral trassasi, yo'l tomonidan Michigan transport departamenti (MDOT) va unga taxminan 18,5 milya (29,8 km) avtomagistral kiradi.[1] M-10 Detroytdan Inkster Roadgacha oltita qatnovga ega Farmington tepaliklari, qaerda u to'rtga tushadi; bir nechta segmentlarda almashinuvlar orasidagi qisqa masofalar uchun sakkizta yo'l bor.[5] Departament ma'lumotlariga ko'ra, 28 964 ta transport vositasi M-10 dan foydalanadi o'rtacha yaqinda Jefferson avenyu Detroytda va 139,800 transport vositasi buni amalga oshiradi AQSh 24 (Telegraph Road) va Lahser Road Sautfild, 2013 yilda avtomagistral bo'ylab eng past va eng yuqori transportlar soni.[6]

Detroyt

M-10 o'sha paytdagi Cobo Center, hozirgi TCF markazi ostidan 2007 yilda o'tgan

M-10 Jefferson avenyu va Randolph ko'chalarining burchagidan boshlanadi Detroyt markazi, shuningdek, janubiy uchini belgilaydigan kesishma M-3 va g'arbiy uchi Business Spur I-375. Ushbu kesishma, shuningdek, ga kirishdir Detroyt-Vindzor tunnel o'rtasida Uyg'onish markazi va eski Dengizchilar cherkovi. Bu erdan M-10 g'arbdan janubi-g'arbga parallel ravishda harakatlanadi Detroyt daryosi Jefferson prospektida o'tgan Xart Plazma. Bilan kesishgan joyda Vudvord-avenyu, Ostida joylashgan John C. Lodge Freewayga M-10 o'tish TCF markazi, uyi Shimoliy Amerika xalqaro avtosaloni har yanvar. The Avtomagistral shimoliy-shimoli-g'arbiy tomon burilib, yonidagi Detroyt daryosidan uzoqda Jou Louis Arena. Cobo Center egri chizig'idan shimolda, M-10 sharqda Detroyt shahar markazi bilan chegarani tashkil etadi Korktaun g'arbdagi mahalla. Avtomobil yo'lida bir juftlik bor xizmat ko'rsatuvchi drayvlar yaqinidagi savdo maydonlarini tark etganda MGM Grand Detroyt va bilan almashtirish I-75 (Fisher Freeway).[2][5]

I-75, M-10 shimollari orasidagi chegarani tashkil qiladi Shimoliy Korktaun (g'arbiy) va Midtown Detroyt (sharqda). Magistral shosse orqali o'tadi MotorCity Casino bilan almashinishda Grand River xiyoboni. Shaharning ushbu qismida marshrutning qolgan qismi turar-joy zonalari orqali o'tadi. Bilan almashinuv yaqinida I-94 (Edsel Ford Freeway), M-10 talabalar shaharchasidan o'tadi Ueyn davlat universiteti.[2][5] M-10 I-94 bilan kesishgan Qo'shma Shtatlardagi birinchi avtomagistraldan avtomagistralga o'tish.[7] I-94 dan shimolga, Lodge Freeway G'arbiy Sayd va o'rtasidagi chegara Yangi markaz. Ushbu hudud kampusning shimolidagi avtomagistralning ikki tomonida joylashgan Genri Ford kasalxonasi. Klermont avenyuning shimolida, M-10 egri-g'arbiy qismida, Chikago bulvari yaqinidagi shimoliy-shimoli-g'arbiy yo'nalishini davom ettirishdan oldin. Uebb xiyobonining shimolida avtoyo'l g'arbiy shahar chegaralari bo'ylab harakatlanadi Tog'lar bog'i, an anklav Detroyt shahri ichida. M-10 kesishadi M-8 u erda tog 'g'ildiragidan o'tish uchun Lodge Freeway egiluvchanligidan oldin, Highland Parkning g'arbiy chekkasidagi Davison avenyu va Devison shosse o'rtasida o'tish joyi.[2][5]

M-10 G'arbiy yo'nalish bo'yicha taxminan ikki milya (3,2 km) harakat qiladi, u Vayoming prospektini kesib o'tib, shimoli-g'arbga burilishidan oldin. Old yo'llar Vayoming avenyu ko'chasidagi Jon C. Lodge Service Drive-dan Jeyms Kuzens-shossega qadar nomlarni o'zgartiradi. Magistral yo'l boshqasiga davom etmoqda 3 1⁄2 Detroytning ushbu qismida mahalliy ko'chalar uchun almashinuvlar bilan milya (5,6 km), shu jumladan 7 Mile Road. Bilan almashinishda M-102 (8 milya yo'li), katta yo'l Detroyt va Ueyn okrugidan kesib o'tadi Sautfild yilda Oklend okrugi.[2][5]

Oklend okrugi

Janub tomonga qarab

Xizmat Oakland okrugiga o'tishda yana nomlarni o'zgartiradi. M-10 ning sharqiy tomoni Northland Savdo Markazi va talabalar shaharchasi tomonidan yonma-yon joylashgan Oklend jamoat kolleji; g'arbiy tomoni turarjoydir. Haqida 1 1⁄4 milya (2,0 km) dan Sautfildga, M-10 shimoliy uchini kesib o'tadi M-39 (Southfield Freeway) va 9 Mile Road. Qo'shni mulklar asosan uy-joylardir, ammo turli xil atrofida joylashgan ba'zi savdo maydonchalari mavjud Milya yo'llari, kabi kampus Lourens texnologik universiteti 10 milya yo'lida.[2][5] Laxser va 11 milya yo'llari yaqinida M-10 uchrashadi I-696 (Reuther Freeway) va AQSh 24 (Telegraph Road) Mixing Bowl deb nomlangan murakkab almashinuvda.[8] Ushbu almashinuv taxminan 3,2 km masofada joylashgan Amerika markazi. The qatnov qismlari I-696 uchun M-10 medianida ishlaydi, qisman almashinuvlar I-696 va US 24 ga ulanadigan turli xil panduslarning ikkala uchida Laxser va Franklin yo'llariga ulanadi.[2][5]

Ushbu almashinuvning shimoli-g'arbida, M-10 a ga o'tadi bulvar bilan Michigan shtati. M-10 shunchaki shimoli-g'arbiy magistral deb nomlangan bo'lib, Sautfildning shahar atrofidagi turar-joylari orqali harakatlanadi. Inkster yo'li bilan kesishgan joyda avtomagistral shaharning janubi-g'arbiy burchagini kesib tashlaydi Franklin ning shimoliy-sharqiy burchagiga kiradi Farmington tepaliklari. Yo'l tijorat ob'ektlari bilan o'ralgan, ularning orqasida turar joy bo'linmalari va ikkita golf maydonchasi joylashgan. 14 milya yo'li bilan kesishgan joyda shimoli-g'arbiy magistral kesib o'tadi G'arbiy Bloomfild shaharchasi va 1⁄4 milya (0,40 km) uzoqlikda, magistral Orchard Leyk yo'lida tugaydi.[2][5]

Tarix

Oldingi belgilar

M-10
ManzilOgayo shtati davlat chizig'i–Mackinaw City
Mavjudv. 1919 yil 1-iyul[10]- 1926 yil 11-noyabr[9]

1919 yilda shtat birinchi marta avtomobil yo'llarini raqamladi.[11] Dastlab raqamlarni taqsimlashda M-10 janubidagi Ogayo shtati chizig'idan boshlangan avtomagistralga tayinlangan Monro, shimoliy-sharqiy tomonga Telegraph yo'li bo'ylab yugurdi Azizim va sharqiy tomonga burildi Detroyt. U erdan shosse Vudvord avenyu bo'ylab shimolga burildi Pontiak va Dixie magistrali orqali Flint va Saginaw ga Bay Siti. Keyin M-10 yo'l bo'ylab yugurdi Saginav ko'rfazi ga Turg'un va ergashishga o'girildi Huron ko'li qirg'oq chizig'i, ba'zi bir ichki og'ishlar bilan. Magistral yo'l ko'l qirg'og'idan shimolga qadar davom etdi Alpena va Rojers Siti va u erdan M-10 g'arbga qarab yurgan Yaqinda shimolga burilishdan oldin Cheboygan. M-10 samolyotining so'nggi qismi Huron ko'li qirg'og'igacha bordi Mackinaw City, qaerda tugatilganligi.[10] Ushbu belgi 1926 yil 11-noyabrgacha davom etdi Amerika Qo'shma Shtatlarining raqamli avtomagistral tizimi yaratilgan.[12] Michigan shtatidagi avtomobil yo'llarini dastlabki ajratishda to'rtta yangi belgi M-10 o'rnini egalladi: AQSh 24 shtat shimolidan Dyorbornga, AQSh 112 Dearborn va Detroyt o'rtasida, AQSh 10 Detroytdan Saginavgacha va AQSh 23 Saginawdan Mackinaw Siti tomon.[9] O'sha paytda M-10 belgisi boshqa yo'llarga qayta tayinlanmagan.[13]

M-10
ManzilGrand Blanc –Mt. Morris
Uzunlik14,767 mil[1] (23,765 km)
Mavjud1929[16][17]–1941[14][15]

M-10 ning ikkinchi iteratsiyasi 1929 yilda Flint hududi orqali dastlabki M-10 ning ancha qisqaroq qismida belgilandi va shahar uchun ishbilarmonlik aloqasi sifatida xizmat qildi, AQSh 10, uni sharqda chetlab o'tdi.[16][17] Keyinchalik u qayta ishlangan Business US 10 (Avtobus. AQSh 10) 1941 yilda,[14][15] keyin esa Avtobus. M-54 1962 yilda[18][19] 1974 yilda mahalliy nazoratga qaytarilguncha.[20][21]

Joriy belgilash

1950 yillar davomida Lodge Freeway-ga Detroytdan Fenton-Clio tezyurar (23 AQSh) ga qadar yurish taklif qilindi. Fenton[22] va shaharni yangilash bo'yicha shaharning katta rejasida muhim rol o'ynashi kerak edi. Mayor kabi tezyurar qurilishning tarafdorlari Albert Kobo, shahar atrofiga va tashqi yashash joylaridan shahar markaziga chiqishni yaxshilash tovarlarni, xizmatlarni va ishchilarni osonlikcha tashishga imkon beradi va oxir-oqibat shahar iqtisodiyotini kuchaytiradi, deb ta'kidladi. Detroyt shaharsozlari qurilishda o'rta sinf oq tanli uy-joylarni buzmaslik uchun ehtiyot bo'lishganiga qaramay, ular qora tanli mahallalar, ayniqsa shahar markaziga olib boruvchi asosiy trassada to'siq bo'lganlar uchun ozgina tashvish bildirishgan. Darhaqiqat, qora tanli jamoalarning yo'q qilinishi ijobiy holat bo'lib ko'rindi, "qashshoqlarni yo'q qilish uchun qulay vosita".[23] Lodge Freewayning dastlabki uch millik (4,8 km) qismi aholi zich joylashgan Quyi G'arbiy tomonning katta qismlarini, o'n ikkinchi ko'cha bilan chegaralangan tobora ko'payib borayotgan qora hududni va Highland Park bilan chegaradosh qora tanli mahallalarni tekislashdi.[23] Yarim va 1950 yillarga kelib avtomagistralda bo'linadigan jamoalarning qurilishi 423 ta yakka tartibdagi turar joylar, 109 ta korxonalar, 22 ta ishlab chiqarish korxonalari va 93 ta bo'sh joylar qoralandi. 1958 yilga kelib, Detroyt markazidagi Vioming-Avenyugacha (11 km) yana 2222 ta bino vayron qilingan.[24]

Edsel Ford Freeway bilan almashinish, yonida Ueyn davlat universiteti, vaqti-vaqti bilan Ford-Lodj chorrahasi deb nomlangan, 1953 yilda qurilgan; bu Qo'shma Shtatlarda qurilgan birinchi to'liq avtomagistraldan avtomagistralgacha bo'lgan yo'l almashinuvi edi.[25] O'sha paytda muhandislar ikkita avtomagistralni ulash uchun an'anaviy dizayni rad etishgan yonca yaprog'i juda xavfli bo'lib, buning o'rniga dastlab aylanish almashinuvini afzal ko'radi. Bunday dizayn soatiga 3000 ta transport vositasini sig'dirishi mumkin, bu Michigan muhandislari kutganidan ancha kam,[26] shuning uchun dizayn to'liq almashinuvga o'zgartirildi, yo'llarning o'ng va chap tomonlarida panduslar mavjud edi. Ushbu "o'ngdan-o'ngga-chapdan-chapga" dizayn o'z davri uchun progressiv deb hisoblangan.[27] 15,3 million dollar (2019 yilda 116 million dollarga teng) bo'lgan almashinuv[28]) qurmoq[29] va ulanishini yakunlash uchun 14 ta ko'prikdan foydalangan,[30] muhandislik mo''jizasi sifatida e'lon qilindi. O'zaro almashish 1955 yil davomida bosqichma-bosqich ochilgan.[31] Vaqtida, Detroyt yangiliklari transport harakati o'tishi bilan avtoulovlarning tezligi "beton changdan iborat tuman" paydo bo'lganligini xabar qildi,[29] ammo keyingi kunga kelib, yo'l almashinuvi yomon dizayni tufayli tirbandliklar va to'qnashuvlar joyiga aylandi. Detroyt Free Press.[31]

Katta yo'l 1957 yil 7-noyabrga bag'ishlangan edi,[32] va shahar va Vayoming egri chizig'i o'rtasida hech qanday davlat magistral yo'nalishisiz ochilgan.[33] Edsel Ford Freeway (hozirgi I-94) dan Detroyt shahar markazigacha bo'lgan qism quyidagicha belgilandi AQSh 12 1960 yil o'rtalariga kelib.[34]

1961 yil 5 sentyabrdan 5 dekabriga qadar mahalliy fuqarolarning to'g'ridan-to'g'ri turar-joy hududiga olib boradigan yo'lidan xavotirlanganligi sababli Lodge Freewayning Greenlawn avenyu bilan qisman o'tish joyi 90 kunlik sinov asosida yopildi.[35][36] Sinov muddati tugagandan so'ng, Detroyt ko'chalari va Yo'l harakati komissiyasi panduslarni doimiy ravishda yopiq saqlash to'g'risida qaror chiqardi.[37]

696. Ijtimoiy hayot
ManzilDetroyt –Sautfild
Uzunlik17.538 mil[1] (28.225 km)
Mavjud1962[40][41]–1970[38][39]

Keyinchalik avtomagistral qayta ishlab chiqilgan Business Spur I-696 (BS I-696) 1962 yilda,[40][41] Keyingi yili avtoyol Jeyms Kuzens shosse va shimoliy g'arbiy magistral bo'ylab Sautfildga shimoliy-g'arbiy tomon uzaytirildi,[41][42] yakunlangan birinchi bosqichi bilan bog'lanish I-696 1963-64 yillarda ochilgan.[43] Ushbu belgi 1970 yilgacha saqlanib qoldi, AQSh 10 Vudvord Avenyu bo'ylab harakatlanib, Detroyt shahri va Telegraf yo'li o'rtasida joylashgan Lodge Freeway yo'lini bosib o'tib, BS I-696 belgisini almashtirdi.[38][39]

M-4
ManzilFarmington tepaliklari –Sautfild
Uzunlik4.687 mil[1] (7,543 km)
Mavjud1979[46][47]–1986[44][45]

Taklif etilganlar bilan bog'lanish uchun 1966 yilda yana Shimoliy-G'arbiy magistralga kengaytirish taklif qilingan I-275 kengaytma.[48] I-275 loyihasi keyinchalik 1977 yilda bekor qilingan.[49] Shimoliy-G'arbiy avtomagistralning davlat nazorati ostidagi qismi G'arbiy Bloomfild shaharchasi –Farmington tepaliklari Sautfildga chegara 1979 yilda M-4 raqamlangan.[46][47]

The Michigan transport departamenti (MDOT) iltimosnoma bilan murojaat qildi Amerika davlat avtomobil yo'llari va transport xizmati xodimlarining assotsiatsiyasi 1980-yillarning o'rtalarida AQShni 10 ga qisqartirish Bay Siti. So'rov 1985 yil 11 oktyabrda tasdiqlangan,[50] va belgi keyingi yil o'zgartirildi. O'zgarishdan so'ng, Lodge Freeway M-10-ga o'zgartirildi. O'sha vaqtgacha M-4 deb nomlangan shosse bo'lmagan shimoliy-g'arbiy magistral ham M-10 deb o'zgartirildi. Lodge Freewayning eng janubiy qismi ham dastlab bir qismi sifatida qayta ishlangan BS I-375 I-75 janubidan.[44][45] Ammo keyingi yilga kelib, M-10 ning janubiy uchi Jefferson va Randolfning burchagiga ko'chib o'tdi va barcha Lodge Freeway-ni M-10 tarkibiga kiritdi.[45][51]

2006 yildan 2007 yilgacha Lodge metropoliten hududidagi tirbandlikni yumshatish uchun katta rekonstruktsiya qilingan va avtomagistralning katta qismini vaqtincha yopgan.[52] 133 million dollarlik loyiha (2019 yilda 162 million dollarga teng)[28]) beton qoplamani rekonstruktsiya qilish va qayta tiklash, yangi to'siq devorlarini qurish, 50 ta ko'prikni ta'mirlash yoki almashtirish, 22 ta pandusga ko'tarish, kommunal xizmatlarni yangilash va shuningdek, Sautfilddagi Laxser Road va Detroytdagi Jefferson prospektlari o'rtasida avtomagistral yo'l belgilarini almashtirishni o'z ichiga olgan.[53]

Memorial avtomagistral nomlari

Portrait of James J. Couzens
Portrait of John C. Lodge
Portrait of Aretha Franklin
Jeyms J. Kuzens (chapda), Jon K. Lojj (markazda) va Areta Franklin (o'ngda) Detroytdagi M-10 qismlarining nomdoshlari bo'lishgan.

1924 yildan boshlab Michigan shtatining janubi-sharqida rasmiylar Detroytdan shtat bo'ylab shimoli-g'arbiy tomon o'tish uchun katta yo'l qurishni taklif qildilar. Lyudington, tomonidan yaratilgan burchakni ikkiga ajratish Vudvord va Grand River xiyobonlar Ushbu yo'l Shimoliy-G'arbiy magistral deb nomlangan bo'lib, u 1929 yilda 14 millik yo'lning so'nggi nuqtasiga qadar qurilgan. Shimoliy-G'arbiy avtomagistralda keyingi qurilish to'xtatildi Katta depressiya.[54]

Vayoming avenyuning shimoliy-g'arbiy qismidagi okrug chizig'igacha bo'lgan katta yo'l segmenti avval uning o'rnini egallagan ko'chadan keyin Jeyms Kuzens shosse nomi bilan tanilgan. Ushbu ko'chaga vafotidan keyin nom berilgan Jeyms J. Kuzens. Kuzens Detroytning sobiq komissari bo'lgan Ko'cha temir yo'llari bo'limi 1913 yildan 1915 yilgacha, keyin u 1916 yildan 1918 yilgacha politsiya komissari bo'lib ishlagan Detroyt meri 1919 yildan 1922 yilgacha va Michigan shtatidan AQSh senatori 1922 yildan to 1936 yil 22 oktyabrda vafotigacha. U davlat xizmatida bo'lganida, u ish haqini olmaganligi, hammasini xayriya ishlariga sarflaganligi aytiladi. O'limidan keyin Detroyt Shimoliy G'arbiy magistralning qismini Couzens nomi bilan o'zgartirdi.[54]

John C. Lodge 1908 yil Michigan konstitutsiyasini ishlab chiqqan konstitutsiyaviy konvensiyaning a'zosi, sobiq a'zosi Michigan qonunchilik palatasi va Detroyt alderman va kengash a'zosi. Keyinchalik u 1918-1919 yillarda Detroyt meri bo'lib ishlagan va 1932-1947 yillarda Shahar Umumiy Kengashiga qaytgan. U 1948 yildan 1950 yilgacha Ueyn okrugi nozirlar kengashiga saylangan. Umuman olganda u saylov lavozimini har kimga qaraganda uzoqroq egallagan. shahar tarixi. U 1950 yil 6-fevralda vafot etdi va kelajakdagi Lodge Freeway 1953 yil 20-yanvarda uning sharafiga nomlandi.[54] Ilgari Jeyms Kuzens va Shimoli-G'arbiy magistral uchun nomlangan segmentlarni o'z ichiga olgan butun avtomagistral 1987 yilda Jon C. Lodge Freeway deb nomlangan, garchi xizmat haydovchilari asl ismlarini saqlab qolishgan.[55]

2019 yilda Livernois va I-94 o'rtasidagi qism Detroyt shahridan keyin Areta Franklin yodgorlik magistrali deb nomlandi. Areta Franklin.[56] O'tgan yili vafot etgan qo'shiqchi, olti yillik karerasini boshlashdan oldin Detroytda mahalliy cherkovda qo'shiq kuylashni boshladi va 18 yoshga to'ldi Grammy mukofotlari. U 1987 yilda Rok-Roll shon-sharaf zaliga kiritilgan birinchi ayol bo'lib, uni oldi Milliy san'at medali (1999), the Kennedi markazi faxriylari (1994) va Prezidentning Ozodlik medali (2005).[57] Franklin ham faol edi Fuqarolik huquqlari harakati.[58]

Ro'yxatdan chiqish

TumanManzilmil[1]kmChiqishBelgilangan joylarIzohlar
UeynDetroyt0.0000.000 M-3 shimolda (Randolf ko'chasi)
BS I-375 shimoliy (Jefferson avenyu )
Detroyt-Vindzor tunnel		Jefferson avenyu BS I-375 sifatida sharqda davom etmoqda
0.5900.9501AJefferson avenyu  – Jou Louis ArenaJou Luis avtoulovlar markazi va Riverfront kvartiralari; avtomagistral boshlanadi
0.7221.1621BLarned ko'chasi - TCF markaziFaqat janubga chiqish
1.1311.8201CHoward Street - Cobo RoofJanubga chiqish va shimoliy kirish
1.5332.4672BBagli xiyoboniJanubga chiqish va shimoliy kirish
1.7752.8572A I-75 (Fisher Freeway) - Flint, ToledoI-75da 49-chi chiqish; Trumbull avenyu uchun janubga chiqish va shimoliy, janubiy kirishni o'z ichiga oladi
2.0523.3022C M-5 (Grand River xiyoboni )Janubga chiqish va shimoliy kirish
2.9194.6983O'rmon xiyoboni, Uorren xiyoboni
3.1275.0324 I-94 (Edsel Ford Freeway) - Port Huron, Chikago4A (sharq) va 4B (g'arbiy) chiqish joylari sifatida imzolangan; I-94-da 215-chi chiqish
3.7376.0144CMiluoki xiyoboni, G'arbiy Grand BulvariJanubga chiqish faqat G'arbiy Grand Bulvari sifatida imzolangan
4.3326.9725APallister xiyoboniJanubga chiqish va shimoliy kirish
4.7517.6465BKlermount avenyuShimolga chiqish va janubga kirish
5.3918.6765CXemilton avenyu, Chikago bulvariXemilton avenyu faqat shimoliy yo'nalishda imzolangan
5.6529.0966AUebb xiyoboniJanub tomonga chiqish yo'q
6.0519.7386BElmxurst xiyoboniFaqat janubga chiqish
6.1949.9687AGlendeyl xiyoboniShimolga chiqish va janubga kirish
Detroyt –Tog'lar bog'i shahar chizig'i6.406–
6.777		10.309–
10.907		7 M-8 (Devison Freeway, Davison Avenue)7B (sharqda) va 7C ​​(g'arbiy) shimoliy yo'nalishda va 7B (sharqda) janubiy tomonda chiqishlar sifatida imzolangan; M-10 janubdan g'arbiy M-8ga yoki sharqiy M-8dan shimoliy M-10 ga chiqish imkoni yo'q
Detroyt7.45311.9948Linvud xiyoboni
8.10713.0479Livernois xiyoboni
7.57112.184—Greenlawn avenyuSobiq shimoliy chiqish va janubga kirish; rampalar 1961 yilda yopilgan[36]
9.14614.71910Vayominq-avenyu
9.86815.88111Meyers Road, McNichols RoadShimolga chiqish va janubga kirish
11.33718.245127 milya yo'l
Ueyn –Oklend
okrug chizig'i		Detroyt –Sautfild shahar chizig'i12.87220.71513 M-102 (8 Mile Road) / Greenfield avenyu8 Mile Road - shahar va tuman chizig'i
OklendSautfild13.81722.236149 milya yo'li, Northland markazi14A (Northland) va 14B (9 Mile Road) chiqishlari sifatida imzolangan; Northland Center-ga to'liq kirish, 9 Mile Road-dan kirish yo'q; 14B chiqish 14C janub tomon shimolda; 14A va 14B rampalari shimoliy yo'nalishda birlashtirilgan
14.31023.03014C M-39 janub (Southfield Freeway)
Southfield Road shimolida		M-39da 15-chi chiqish; faqat Southfield Road sifatida shimoliy yo'nalishda imzolangan; faqat yo'nalish bo'yicha kirish (shimoldan shimolga yoki janubdan janubga); M-39 ning shimoliy terminali
15.62925.15215Evergreen Road, 10 Mile Road
16.78727.01616Laxser yo'liI-696 sharq tomonga shimoliy yo'nalishda kirish
17.53828.22517 I-696 sharq (Reuther Freeway) - Port HuronI-696 da 10-chi chiqish; janubga chiqish va shimolga kirish
18.19429.28018 AQSh 24 (Telegraph yo'li) - Azizim, Pontiak18A (shimoliy) va 18B (janubiy) chiqish joylari sifatida imzolangan; I-696 M-10 medianasida joylashgan
18.56229.87318C I-696 g'arbiy (Reuter Freeway) - LansingI-696 da 8-chi chiqish; shimolga chiqish va janubga kirish; avtomagistral tugaydi
G'arbiy Bloomfild shaharchasi22.88136.823Orchard Leyk yo'li
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

  • M-Blank.svg Michigan avtomobil yo'llari portali

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Michigan transport departamenti & Michigan umumiy echimlar va texnologiyalar bo'yicha hamkorlik markazi (2009). MDOT jismoniy murojaatlarni qidirish dasturi (Xarita). Michigan transport departamenti. Olingan 23 mart, 2010.
  2. ^ a b v d e f g h Michigan transport departamenti (2014). Sof Michigan: Shtat transport xaritasi (Xarita). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan transport departamenti. Detroyt maydonining ichki qismi. §§ C8-F11. OCLC  42778335, 900162490.
  3. ^ Michigan transport departamenti (2005). Milliy avtomagistral tizimi: Detroyt shaharlashgan hudud (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan transport departamenti. Olingan 7 oktyabr, 2008.
  4. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mayk va Adderli, Kevin (26 avgust, 2010). "Milliy avtomagistral tizimi nima?". Milliy avtomagistral tizimi. Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. Olingan 12 dekabr, 2010.
  5. ^ a b v d e f g h Google (2015 yil 10-aprel). "M-10 xaritasi" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 10 aprel, 2015.
  6. ^ Transportni rejalashtirish byurosi (2008). "Yo'l harakati monitoringi axborot tizimi". Michigan transport departamenti. Olingan 16 aprel, 2015.
  7. ^ Naber, MaryAnn (2006 yil 1-noyabr). "Federal davlatlararo avtomobil yo'llari tizimining milliy va juda muhim xususiyatlarining yakuniy ro'yxati". Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. Olingan 20 avgust, 2016.
  8. ^ Xodimlar (2007 yil yoz). "MITA Michigan qurilish sifati bo'yicha hamkorlik mukofotlarini topshiradi" (PDF). Ko'ndalang kesim. Michigan infratuzilmasi va transport assotsiatsiyasi. p. 11. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2013 yil 24 dekabrda. Olingan 30 avgust, 2012.
  9. ^ a b Umumiy foydalanish yo'llari byurosi & Amerika avtomobil yo'llari amaldorlarining Amerika assotsiatsiyasi (1926 yil 11-noyabr). Amerika Qo'shma Shtatlarining avtomobil yo'llari tizimi Amerika avtomobil yo'llari amaldorlari assotsiatsiyasi tomonidan yagona belgi uchun qabul qilingan (Xarita). 1: 7,000,000. Vashington, DC: Amerika Qo'shma Shtatlarining Geologik xizmati. OCLC  32889555. Olingan 7-noyabr, 2013 - orqali Wikimedia Commons.
  10. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1919 yil 1-iyul). Michigan shtati (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Quyi yarimorol varag'i. OCLC  15607244. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  11. ^ "Michigan shtati Viskonsin shtatidagi yo'llarni belgilash tizimiga amal qilishi mumkin". Grand Rapids Press. 1919 yil 20 sentyabr. P. 10. OCLC  9975013.
  12. ^ McNichol, Dan (2006). Amerikani qurgan yo'llar. Nyu-York: Sterling. p. 74. ISBN  1-4027-3468-9.
  13. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1926 yil 1-dekabr). Rasmiy avtomagistral holati xaritasi (Xarita). [c. 1: 823,680]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti.
  14. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti va Rend McNally (1941 yil 21 mart). Michigan avtomobil yo'lining rasmiy xaritasi (Xarita) (Bahor tahriri). [c. 1: 850,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. § K12. OCLC  12701143.
  15. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti va Rend Maknalli (1941 yil 1-iyul). Michigan avtomobil yo'lining rasmiy xaritasi (Xarita) (Yozgi nashr). [c. 1: 850,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. § K12. OCLC  12701143. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 22 aprelda. Olingan 2 yanvar, 2017 - Michigan arxivi orqali.
  16. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1929 yil 1-may). Rasmiy avtomobil yo'llari xaritasi (Xarita). [c. 1: 810,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  12701195, 79754957.
  17. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti va H.M. Gusha (1930 yil 1-yanvar). Rasmiy avtomobil yo'llari xaritasi (Xarita). [c. 1: 810,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  12701195, 79754957.
  18. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1962). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). [c. 1: 918,720]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. §§ K12 – L12. OCLC  12701120, 173191490. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  19. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1963). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). [c. 1: 918,720]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. §§ K12 – L12. OCLC  12701120. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  20. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari va transport departamenti (1974). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita). v. 1: 918,720. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari va transport departamenti. § K12. OCLC  12701177, 83138602. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  21. ^ Michigan shtat avtomobil yo'llari va transport departamenti (1975). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita). v. 1: 918,720. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari va transport departamenti. § K12. OCLC  12701177, 320798754. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  22. ^ Grinvud, Tom (1999 yil 28-yanvar). "M-5" Xagerti konnektori "2001 yilgacha bajarilishi kerak bo'lgan ish". Detroyt yangiliklari.
  23. ^ a b Sugrue, Tomas (1996). Shahar inqirozining kelib chiqishi. Princeton, Nyu-Jersi: Princeton University Press. p. 47. ISBN  978-0-691-16255-3. OL  7757444M.
  24. ^ Sugrue (1996), p. 48.
  25. ^ Naber, MaryAnn (2006 yil 1-noyabr). "Federal davlatlararo avtomobil yo'llari tizimining milliy va juda muhim xususiyatlarining yakuniy ro'yxati". Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. Olingan 27 fevral, 2007.
  26. ^ Michigan transport departamenti (nd). "I-94 EB / I-94 rampasi M-10gacha". Michigan transport departamenti. Olingan 20 avgust, 2016.
  27. ^ Ramo-Vuldrij (1960 yil 29 yanvar). Ford-Lodge almashinuvi yo'lini o'rganish (Hisobot). Kanoga Park, Kaliforniya: Ramo-Vuldrij. OCLC  14095338.[sahifa kerak ]
  28. ^ a b Tomas, Ryland va Uilyamson, Samuel H. (2020). "O'shanda AQSh YaIM nima edi?". Qiymat. Olingan 22 sentyabr, 2020. Qo'shma Shtatlar Yalpi ichki mahsulot deflyatori raqamlar quyidagicha Qiymatni o'lchash seriyali.
  29. ^ a b Michigan transport departamenti (nd). "Holden prospektida yurish / M-10". Michigan transport departamenti. Olingan 13 may, 2019.
  30. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1955 yil oktyabr). Edsel Ford va John C. Lodge Expressways, Detroyt. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  56935275.[sahifa kerak ]
  31. ^ a b Shmitt, Ben (2004 yil 24 sentyabr). "1955 yilgi shosse hayratlari". Detroyt Free Press. 1B-bet, 2B. ISSN  1055-2758. OCLC  474189830. Olingan 27 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  32. ^ John C. Lodge Expressway bag'ishlanish qo'mitasi (1957). John C. Lodge Expressway bag'ishlanish dasturi (Risola). Detroyt: John C. Lodge Expressway bag'ishlanish qo'mitasi. OCLC  34869718.
  33. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1958). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Detroyt ichki qismi. OCLC  12701120, 51856742. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali. (1958 yil 1 iyuldagi barcha o'zgarishlarni o'z ichiga oladi)
  34. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1960). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Detroyt ichki qismi. OCLC  12701120, 81552576. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali. (1960 yil 1 iyuldagi barcha o'zgarishlarni o'z ichiga oladi)
  35. ^ "Greenlawn Xway 2 ta rampasi yopiladi". Detroyt Free Press. 1961 yil 3 sentyabr. P. A3. ISSN  1055-2758. OCLC  474189830. Olingan 10-iyul, 2018 - Newspapers.com orqali.
  36. ^ a b Sudomye, Uilyam (1961 yil 24 sentyabr). "Oh, ajoyib tinchlik! Greenlawn aholisi bu abadiy bo'lishiga umid qilmoqda". Detroyt Free Press. p. A3. Olingan 10-iyul, 2018 - Newspapers.com orqali.
  37. ^ "Greenlawn panduslari yopiq qoladi". Detroyt Free Press. 1961 yil 2 dekabr. P. A3. ISSN  1055-2758. OCLC  474189830. Olingan 10-iyul, 2018 - Newspapers.com orqali.
  38. ^ a b Michigan shtat avtomobil yo'llari departamenti (1970). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy avtomobil xaritasi (Xarita). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi. §§ A6-E9. OCLC  12701120.
  39. ^ a b Michigan shtat avtomobil yo'llari departamenti (1971). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy avtomobil xaritasi (Xarita). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi. §§ A6-E9. OCLC  12701120, 77960415.
  40. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1962). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Detroyt ichki qismi. OCLC  12701120, 173191490. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  41. ^ a b v Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1963). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Detroyt ichki qismi. OCLC  12701120. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  42. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1964). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Detroyt ichki qismi. OCLC  12701120, 81213707. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  43. ^ Braun, Uorren (1990 yil 4 fevral). "Amerikalik avtoulovning uyi Reuter Freeway yo'lini aralash baraka topadi". Washington Post. p. H2. ISSN  0740-5421. Olingan 13 iyul, 2012.
  44. ^ a b Michigan transport departamenti (1986). Ha Michigan: Rasmiy transport xaritasi (Xarita). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan transport departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi. §§ C5-E8. OCLC  12701177. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  45. ^ a b v Michigan transport departamenti (1987). Ha Michigan: Rasmiy transport xaritasi (Xarita). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan transport departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi. §§ C5-E8. OCLC  12701177. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  46. ^ a b Michigan shtat avtomobil yo'llari va transport departamenti (1979). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita) (1978-1979 tahr.). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari va transport departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi. §§ C5-C6. OCLC  12701177. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  47. ^ a b Michigan transport departamenti (1980). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita) (1980-1981 nashr). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan transport departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi. §§ C2-C3. OCLC  12701177, 606211521.
  48. ^ Marshrutni joylashtirish bo'limi (1966). Telegraph yo'lidan Oklend okrugi, 63082 nazorat bo'limi, 9,7 mil uzunlikdagi I-275 kengaytmasigacha taklif qilingan shimoliy-g'arbiy magistral (Hisobot). Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  15364441.
  49. ^ Styuart, Reginald A. (1977 yil 27 yanvar). "Michigan 69 millionlik yo'lni tashlaydi". The New York Times. p. 18. ISSN  0362-4331.
  50. ^ AQSh yo'nalishlarini raqamlash bo'yicha maxsus qo'mita (1985 yil 11 oktyabr). "Marshrutlarni raqamlash qo'mitasining kun tartibi" (PDF) (Hisobot). Vashington, DC: Amerika davlat avtomobil yo'llari va transport xizmati xodimlarining assotsiatsiyasi - Vikimedia Commons orqali.
  51. ^ Michigan transport departamenti (1988). Ha Michigan: Transport bo'limi xaritasi (Xarita). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan transport departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi. §§ C5-E8. OCLC  42778335. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  52. ^ Michigan transport departamenti (2007 yil 23 yanvar). "Dodge Lodge II". Michigan transport departamenti. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 12 martda. Olingan 21 mart, 2007.
  53. ^ Kalousdian, Aram (2007 yil 17-iyun). "Massive Lodge loyihasi davom etmoqda". Michigan pudratchisi va quruvchisi. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 28 sentyabrda - Associated Construction Publications orqali.
  54. ^ a b v Barnett, LeRoy (2004). Xotira qatoridan pastga haydash: nomlangan shtat va Michigan shtatining federal yo'llari. Allegan Forest, MI: Priscilla Press. 116–17, 121-betlar. ISBN  1-886167-24-9.
  55. ^ Brennecke, Kaitlin (nd). "John C. Lodge Freeway". Detroyt ensiklopediyasi. Olingan 12 aprel, 2015.
  56. ^ "Detroyt avtomagistralining hozirda" Areta Franklin yodgorlik yo'li "deb nomlangan qismi'". Detroyt: WXYZ-TV. 2019 yil 22-iyul. Olingan 5 avgust, 2019.
  57. ^ Asvad, Jem (2019 yil 10-iyul). "Detroyt avtomagistrali Areta Franklin nomi bilan ataladi". Turli xillik. Olingan 5 avgust, 2019.
  58. ^ Jayyusi, Maryam (9-iyul, 2019-yil). "Stretch of Lodge Freeway" nomi Aretha Franklin Memorial Highway deb nomlangan'". Metro Times. Detroyt. Olingan 5 avgust, 2019.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan olingan