M-14 (Michigan avtomagistrali) - M-14 (Michigan highway)

M-14 markeri

M-14
M-14 qizil rang bilan belgilangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi MDOT
Uzunlik22.250 mil[3] (35,808 km)
Mavjud1956[1][2]- hozirgi
Asosiy birikmalar
G'arbning oxiri I-94 yaqin Ann Arbor
 
Sharqning oxiri I-96 / I-275 yaqin Livoniya
Manzil
GrafliklarWashtenaw, Ueyn
Magistral tizim
← M-13M-15 →

M-14 sharqdan g'arbga davlat magistral trassasi AQSh shtatining janubi-sharqiy qismida Michigan. To'liq avtomagistral, ulanish uchun 22.250 milya (35.808 km) yuradi Ann Arbor bilan Detroyt bilan ulanish usuli bilan Davlatlararo 96 (I-96). G'arbiy terminali a qisman almashtirish bilan I-94 Ann Arborning g'arbiy qismida. U erdan, katta yo'l Ann Arborning shimoliy tomoni atrofida va bir vaqtning o'zida ishlaydi bilan AQSh avtoulovi 23 (AQSh 23). Ushbu qismdan sharqda M-14 o'rmonzorlar va dalalar orqali o'tadi Washtenaw County. Yilda Ueyn okrugi, avtomagistral, aralash turar-joy mahallalari va engil sanoat zonalari shahar atrofiga qaytadi. Detroytning ichki atrofiga yaqinlashganda u ikki xil daryoni va bir juft temir yo'lni kesib o'tadi, u erda I-96 va I-275.

Shtatning avtomobil yo'llari tizimi 1919 yilda birinchi marta imzolanganida, uzunligi bo'ylab harakatlanadigan boshqa M-14 mavjud edi Michigan shtatining Quyi yarim oroli. Bu keyinchalik boshqacha juftlik bilan almashtirildi AQSh avtomobil yo'llari 1920 va 30-yillarda. 19-asrning 40-yillariga qadar davom etgan yana bir M-14 deb nomlangan. Hozirgi avtomagistral 1956 yilda boshlanib, u ilgari o'tgan qator yo'llar bo'ylab belgilangan edi AQSh 12. 1960- va 1970-yillarda M-14 hozirda foydalanadigan avtomagistral yo'nalishiga o'tkazildi; oldingi yo'nalishning uchastkalari hali ham Michigan transport departamenti (MDOT) sifatida imzosiz avtomagistrallar.

Marshrut tavsifi

M-14 ning g'arbiy terminali Ann-Arborning g'arbiy qismida, I-94da 171 chiqish qismida. Bu qisman almashtirish; faqat sharqdan I-94 yo'nalishidagi transport M-14 sharq tomonga kira oladi va M-14 g'arbdan harakatlanish I-94 yo'nalishidan o'tishi kerak. Ushbu kavşaktan M-14 shimoliy-sharqiy shahar atrofidan o'tadi Scio Township. Magistral yo'l janubi-sharqda turar-joy bo'linmalari va shimoli-g'arbda o'rmonzorlar bilan chegaradosh. Miller va Maple yo'llarini bog'laydigan panduslarga ega bo'lgan yo'l almashinuvi orqali sharq tomon M-14 egri chiziqlari; rampalar Maple Road-ga juftlik orqali ulanadi aylanma yo'llar. U yaqinlashganda Huron daryosi, avtomagistral bilan almashinish mavjud AQSh 23 (Avtobus. AQSh 23); ikkita avtomagistral birlashib, daryo bo'ylab shimol tomon bir vaqtda harakatlanadi. Avtobus. AQSh 23 / M-14-da odatiy bo'lmagan narsa bor o'ngga kirish / o'ngga chiqish daryoning shimoliy qismida joylashgan Barton Drive-ga kirish uchun qisqa tutashgan yo'llardan foydalanadigan almashinuv. Keyinchalik avtoyo'l shimoldan AQSh 23 bilan almashinuvgacha davom etadi. Ishbilarmonlik aylanasi shu erda tugaydi va M-14 sharq tomon burilib, Ann Arborning shimoliy tomoni bo'ylab AQSh 23 avtomagistrali bo'ylab harakatlanadi.[4][5]

AQSh 23 / M-14 avtomagistrali taxminan 1,6 km masofani bosib o'tib, AQSh 23 janubga burilib, Ann Arbor va Ypsilanti M-14 esa sharq bo'ylab davom etmoqda Ann Arbor Township o'tgan Domino fermer xo'jaliklari,[4][5] uchun ofis kompleksi Domino's Pizza bu uy bo'lishi kerak edi Tom Monaghanning pizza minorasi.[6] Ushbu kompleksdan sharqda M-14 jamiyatning shimolida joylashgan o'rmonzorlar va dalalar bo'ylab harakatlanadi Dixboro. Katta yo'l bilan almashtirilgandan keyin shimoli-sharqqa buriladi M-153. Napier Road yer osti yo'lida M-14 Ueyn okrugiga o'tadi.[4][5]

M-14 avtomagistrali okrug chizig'idan o'tib, g'arbdan turar-joy bo'linmalari orqali o'tadi Detroyt shahar atrofi. M-14 sharqqa qaytib ketayotganda Bek yo'li uchun o'tish joyi mavjud.[4][5] Avtomobil yo'li boshqariladigan temir yo'l liniyasini kesib o'tadi CSX transporti[7] Magistral yo'l o'tadi Ford Motor Company Sheldon Road kesishmasi yaqinidagi Sheldon Road Plant. Ko'priklar yaqinida yana bir CSX temir yo'l liniyasi uchun o'tish joyi mavjud Ruj daryosi Sent-Jons golf maydonchasi tomonidan. Ushbu hudud orqali avtomagistral avvalgi yo'nalishdan biroz shimolga buriladi. M-14 yaqinlashganda Livoniya shahar chizig'i I-96 va I-275 bilan almashinuvga to'g'ri keladi, bu M-14 ning sharqiy uchini belgilaydi Plimut shaharchasi.[4][5]

M-14 MDOT tomonidan Michigan shtatidagi boshqa davlat magistral yo'llari kabi saqlanadi. Ushbu texnik xizmat vazifalarining bir qismi sifatida, bo'lim o'z yurisdiktsiyasidagi avtomobil yo'llaridan foydalanadigan transport hajmini kuzatib boradi. Ushbu hajmlar metrik yordamida ifodalanadi yillik o'rtacha trafik, bu yo'l harakati segmentida o'rtacha kunlik transport vositalarining statistik hisob-kitobidir. MDOT-ning 2010 yildagi tadqiqotlari shuni ko'rsatdiki, M-14 bo'ylab harakatlanishning eng yuqori darajasi Plymut shaharchasida joylashgan Sheldon Road kesishmasidan kunlik sharqda 86,500 avtoulov edi; Miller yo'lining g'arbiy qismida kuniga 26641 ta transport vositasi eng past ko'rsatkichlar.[8] M-14 ning hammasi ro'yxatga olingan Milliy avtomagistral tizimi,[9] mamlakat iqtisodiyoti, mudofaasi va harakatchanligi uchun muhim bo'lgan yo'llar tarmog'i.[10]

Tarix

Oldingi belgilar

1919 yil iyulda M-14 shimoliy-janubiy yo'nalishda imzolangan bo'lib, janubiy Ogayo shtati chizig'idan boshlanib, Quyi yarim orolning uzunligining katta qismini bosib o'tgan. Xadson shaharning janubidan 4,8 km janubda tugaydi Cheboygan. U asosan bugungi kun yo'lidan yurgan AQSh 127, I-75 va M-27.[11][12] M-14 ning ushbu nashri 1926 yil noyabrda qisqartirildi AQSh avtomobil yo'llari tizimi shakllandi. Jekson hududidan shimoldan Lansinggacha 127 AQSh edi; Lansingdan Cheboygangacha bo'lgan AQSh 27.[13] 1930 yilda AQSh-127 M-14 qoldig'ini almashtirish uchun o'zgartirildi AQSh 223 yaratilgan.[14][15] Shundan so'ng, M-14 dan tayinlangan Battle Creek ga Edmore.[16][17] M-14 ushbu belgilanishi qachon bekor qilindi M-66 1940 yillarning o'rtalarida uni almashtirish uchun yo'naltirilgan edi.[18][19]

Joriy belgilash

1956 yilda, uning qismi AQSh 12 Ann Arborning g'arbiy qismidan Detroytgacha, sirt ko'chalaridan Ann Arbor janubida harakatlanadigan avtomagistrallarning yangi qismlariga yo'naltirildi va Ypsilanti. AQShning 12-chi sobiq yo'nalishi, aksariyati Plimut Yo'l deb nomlanar edi, magistral yo'l sifatida saqlanib qoldi va M-14-ga qayta tiklandi.[1][2] 1964 yilda AQShni 23 bilan bog'laydigan shimoliy bypass M-153 qurib bitkazildi va M-14 yangi avtomagistralga yo'naltirildi; magistral hali ham belgilangan yo'nalishlar bo'ylab Ann Arbor orqali o'tdi Avtobus. AQSh 23 va Ishbilarmonlik davri I-94.[20][21] Keyingi yil avtoyo'l hozirgi G'arbiy terminali I-94 ga qadar uzaytirildi va M-14 biznes yo'nalishlaridan olib tashlandi va tezyurar yo'lga o'tkazildi.[21][22]

1977 yilda, Jeffrius Freeway (I-96) qurilishi tugagach, M-14 sharqiy terminali bilan qisqartirildi I-275 Plimut shaharchasidagi 28-chi chiqish va Plymut yo'lining Detroyt shahri ichidagi qismi mahalliy nazoratga qaytarildi.[23][24] Plimut-Ann-Arbor yo'lining I-275 oralig'idagi qismi va shahar chegarasi Redford Township davlat tomonidan shu kungacha saqlanib kelinayotgan imzosiz trunkline sifatida saqlanib qoldi.[25] 1979 yilda M-14 magistral yo'lining M-153 va I-275 oralig'idagi yakuniy qismi qurib bitkazildi. Plymut-Ann Arbor yo'li bo'ylab Washtenaw okrugidagi M-14 ning avvalgi yo'nalishi mahalliy nazoratga qaytarildi.[26][27] Ann Arbor Road-ning Ueyn okrugi chizig'idan sharqdan I-275 gacha bo'lgan qismi ham imzolanmagan davlat magistral liniyasiga aylandi, shuningdek MDOT tomonidan saqlanib qoldi.[25]

Ro'yxatdan chiqish

TumanManzilmil[3]kmChiqish[5]Belgilangan joylarIzohlar
WashtenawScio Township0.0000.000— I-94 g'arbiy - Jekson, ChikagoI-94 sharq tomonga yoki g'arb tomonga ulanish yo'q; I-94 da 171 chiqish
Ann Arbor1.438–
1.788		2.314–
2.878		2Miller yo'li, Maple Road
3.573–
3.658		5.750–
5.887		3
Avtobus. AQSh 23 janub - Enn-Arbor markazida		Avtobusning g'arbiy uchi. AQSh 23 bir vaqtning o'zida; g'arbiy tomonga chiqish va sharqqa kirish
3.8546.2024Barton Drive, Whitmore Leyk yo'liFaqat Barton Drive shimol tomonga qarab imzolangan; shimolga chiqish va kirish panduslarida yuk mashinalariga yo'l qo'yilmaydi
Ann Arbor Township4.604–
4.644		7.409–
7.474		—
AQSh 23 shimoliy / Avtobus. AQSh 23 janub - Brayton, Flint		Avtobusning sharqiy oxiri. AQSh 23 bir vaqtning o'zida; AQShning 23 tengdoshligining g'arbiy uchi; sharq tomonga chiqish raqami yo'q; 23-AQShda 45-chi chiqish
6.68610.7608 AQSh 23 janub - Ann ArborAQSh 23 birlashmasining sharqiy oxiri; sharq tomonga chiqish raqami yo'q; 23-sonli 42-chi chiqish
Superior Township10.02416.13210 M-153 sharq (Ford yo'li)M-153 ning g'arbiy terminali
Salem Township14.23322.90615Gotfredson yo'li
UeynPlimut shaharchasi17.66028.42118Bek yo'li
19.15030.81920Sheldon Road
21.659–
22.250		34.857–
35.808		— I-96 (Jeffri Freeway) / I-275 – Detroyt, Flint, Lansing, ToledoI-96da 173-chi chiqish; I-275 da 29-chi chiqish
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

  • M-Blank.svg Michigan avtomobil yo'llari portali

Adabiyotlar

  1. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1956 yil 15 aprel). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). [c. 1: 918,720]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. §§ M12 – M14. OCLC  12701120.
  2. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1956 yil 1 oktyabr). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). [c. 1: 918,720]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. §§ M12–14. OCLC  12701120. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  3. ^ a b Michigan transport departamenti & Michigan umumiy echimlar va texnologiyalar bo'yicha hamkorlik markazi (2009). MDOT jismoniy ma'lumotni qidirish dasturi (Xarita). Michigan transport departamenti. Olingan 24 aprel, 2012.
  4. ^ a b v d e Michigan transport departamenti (2011). Sof Michigan: Shtat transport xaritasi (Xarita). v. 1: 158,400. Lansing: Michigan transport departamenti. Detroyt maydonining ichki qismi. §§ F3-E7. OCLC  42778335, 786008212.
  5. ^ a b v d e f Google (2012 yil 25-aprel). "M-14 xaritasi" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 25 aprel, 2012.
  6. ^ Madden, Stiven (1988 yil 19-dekabr). "Osmondagi pizza pirogi". CNN. Olingan 25 aprel, 2012.
  7. ^ Michigan transport departamenti (2011 yil yanvar). Michigan temir yo'l tizimi (PDF) (Xarita). Lansing: Michigan transport departamenti. Olingan 1 fevral, 2011.
  8. ^ Transportni rejalashtirish byurosi (2008). "Yo'l harakati monitoringi axborot tizimi". Michigan transport departamenti. Olingan 26 aprel, 2012.
  9. ^ Michigan transport departamenti (2005). Milliy avtomagistral tizimi: Detroyt shaharlashgan hudud (PDF) (Xarita). Lansing: Michigan transport departamenti. Olingan 1 yanvar, 2011.
  10. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mayk & Adderly, Kevin (2012 yil 20-iyun). "Milliy avtomagistral tizimi nima?". Milliy avtomagistral tizimi. Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. Olingan 1 iyul, 2012.
  11. ^ "Michigan shtati Viskonsin shtatidagi yo'llarni belgilash tizimiga amal qilishi mumkin". Grand Rapids Press. 1919 yil 20 sentyabr. P. 10.
  12. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1919 yil 1-iyul). Michigan shtati (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Quyi yarimorol varag'i. OCLC  15607244. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  13. ^ Umumiy foydalanish yo'llari byurosi & Amerika avtomobil yo'llari amaldorlarining Amerika assotsiatsiyasi (1926 yil 11-noyabr). Amerika Qo'shma Shtatlarining avtomobil yo'llari tizimi Amerika avtomobil yo'llari amaldorlari assotsiatsiyasi tomonidan yagona belgi uchun qabul qilingan (Xarita). 1: 7,000,000. Vashington, DC: Amerika Qo'shma Shtatlarining Geologik xizmati. OCLC  32889555. Olingan 7-noyabr, 2013 - orqali Wikimedia Commons.
  14. ^ Ogayo avtomobil yo'llari boshqarmasi (1930). Ogayo shtati xaritasi (PDF) (Xarita). 1: 760,320. Kolumb: Ogayo shtati avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673562, 7237073. Olingan 31 dekabr, 2010.
  15. ^ Ogayo avtomobil yo'llari boshqarmasi (1931). Ogayo shtati xaritasi (PDF) (Xarita). 1: 760,320. Kolumb: Ogayo shtati avtomobil yo'llari departamenti. §§ E4 – B14. OCLC  5673562, 7231737. Olingan 31 dekabr, 2010.
  16. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti va H.M. Gusha (1930 yil 1-iyul). Rasmiy avtomobil yo'llari xaritasi (Xarita). [c. 1: 810,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  12701195, 79754957.
  17. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti va H.M. Gusha (1930 yil 1-noyabr). Rasmiy avtomobil yo'llari xaritasi (Xarita). [c. 1: 810,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  12701195, 79754957.
  18. ^ Michigan shtatidagi avtomobil yo'llari departamenti va Rend Maknalli (1942 yil 1-iyun). Michigan avtomagistralining rasmiy xaritasi (Xarita) (Yozgi nashr). [c. 1: 850,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. §§ J10 – M10. OCLC  12701143.
  19. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1945 yil 1 oktyabr). Michigan shtatining rasmiy avtomobil xaritasi (Xarita). [c. 1: 918,720]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. §§ J10 – M10. OCLC  554645076.
  20. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1964). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Ann Arbor ichki qismi. OCLC  12701120, 81213707. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  21. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1965). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Ann Arbor ichki qismi. OCLC  12701120. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  22. ^ Michigan shtat avtomobil yo'llari departamenti (1966). Rasmiy avtomagistral xaritasi (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Ann Arbor ichki qismi. OCLC  12701120. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  23. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari va transport departamenti (1977). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita) (1976–1977 tahr.). v. 1: 918,720. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari va transport departamenti. §§ M12 – M14. OCLC  12701177.
  24. ^ Michigan shtat avtomobil yo'llari va transport departamenti (1978). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita) (1978-1979 tahr.). v. 1: 918,720. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari va transport departamenti. §§ M12 – M14. OCLC  12701177.
  25. ^ a b Michigan transport departamenti (2014). Yuk mashinalari operatorining xaritasi (Xarita). v. 1: 221,760. Lansing: Michigan transport departamenti. Detroyt va Vicinity ichki qismi.
  26. ^ Michigan shtat avtomobil yo'llari va transport departamenti (1979). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita) (1978-1979 tahr.). v. 1: 918,720. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari va transport departamenti. §§ M12 – M14. OCLC  12701177. Olingan 17 oktyabr, 2019 - Michigan tarix markazi orqali.
  27. ^ Michigan transport departamenti (1980). Michigan, Buyuk Leyk shtati: Rasmiy transport xaritasi (Xarita) (1980-1981 nashr). v. 1: 918,720. Lansing: Michigan transport departamenti. §§ M12 – M14. OCLC  12701177, 606211521.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan olingan
  • M-14 Michigan avtomagistrallarida