XONIM Nautika - MS Nautica - Wikipedia

Kobe Nautica01s5s3200.jpg
XONIM Nautika da Kobe porti, 2009 yil mart
Tarix
Ism:
  • 2000–2005: R besh
  • 2005 yildan keyin: Nautika[1][2]
Egasi:
Operator:
Ro'yxatdan o'tish porti:
Quruvchi:Chantiers de l'Atlantique, Sent-Nayzer, Frantsiya
Narxi:£ 150 million[2]
Hovli raqami:P31[1]
Yotgan:1999 yil 22 mart[3]
Ishga tushirildi:1999 yil 31-iyul[3]
Bajarildi:7 yanvar 2000 yil[3]
Qabul qilingan:29 yanvar 2000 yil[1]
Xizmatda:2000 yil 1-fevral[1]
Identifikatsiya:
Holat:Xizmatda
Umumiy xususiyatlar [1]
Sinf va turi:
Tonaj:30,277 GT[3]
Uzunlik:181.00 m (593 fut 10 dyuym)
Nur:25.46 m (83 fut 6 dyuym)
Qoralama:5.95 m (19 fut 6 dyuym)[3]
Chuqurlik:8.40 m (27 fut 7 dyuym)[3]
Pastki qavatlar:11[5] (9 yo'lovchiga kirish mumkin)[2]
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:2 pervanel[2]
Tezlik:18 kn (33,34 km / soat)
Imkoniyatlar:
  • 684 yo'lovchi (pastki to'shaklar)
  • 824 yo'lovchi (barcha turar joylar)[2]
  • 2,948 tDWT
Ekipaj:386[2]

XONIM Nautika a kruiz kemasi uchun qurilgan Uyg'onish kruizlari ularning bir qismi sifatida R sinf. Nautika endi egalik qiladi va boshqariladi Okeaniya kruizlari, bu erda u ularning bir qismi Regatta klassi. U 2000 yilda qurilgan Chantiers de l'Atlantique kemasozlik Sent-Nayzer, Frantsiya uchun Uyg'onish kruizlari kabi XONIM R besh. 2002 yildan 2004 yilgacha u suzib ketdi Pullmantur kruizlari 2005 yilda hozirgi egalari bilan xizmatga kirishdan oldin.[1][3][4]

2008 yil 30-noyabr kuni Adan ko'rfazi The Nautika tomonidan hujumga uchradi Somali qaroqchilari, ammo yo'lovchiga yoki ekipajga hech qanday shikast etkazmasdan qochib qutulishga muvaffaq bo'ldi.[6]

2018 yil 20 sentyabr kuni, davomida Bo'ron Ali, Nautika uning mavraklaridan ozod bo'ldi Grinok yilda Shotlandiya shiddat avjiga etgan paytda, dam oluvchilar dovdirab qolishdi.[7]

Kontseptsiya va qurilish

R besh sakkizta bir xil seriyadagi beshinchi kema edi kruiz kemalari tomonidan 1998 yildan 2001 yilgacha qurilgan Chantiers de l'Atlantique da Sent-Nayzer, Frantsiya uchun Uyg'onish kruizlari.[4] Uning kili 1999 yil 22 martda yotqizilgan va 1999 yil 31 iyulda quruq dockdan ishga tushirilgan.[3] O'rnatishdan keyin R besh 2000 yil 29 yanvarda Uyg'onish kruizlariga etkazib berildi.[1]

Xizmat tarixi

2000 yil 1 fevralda R besh Renesans kruizlari bilan kruizlarda xizmatga kirishdi O'rta er dengizi.[1] U 2001 yil 25 sentyabrgacha, Renaissance Cruises kompaniyasi moliyaviy qiyinchiliklar tufayli bankrot deb e'lon qilingan paytgacha xizmatda qoldi. 11 sentyabr hujumlari.[4][8] Uning oltita singlisi bilan birga R besh da yotqizilgan Gibraltar. 2001 yil dekabrda u Frantsiyada joylashgan kompaniyaga sotildi Kruizinvest va singillari bilan birga ko'chib ketishdi Marsel, Frantsiya yana ishdan bo'shatish uchun.[1][4]

2002 yil iyundan boshlab R besh Ispaniyaga asoslangan charter edi Pullmantur kruizlari Ispaniya bozori uchun kruiz uchun. Pullmantur bilan xizmatda u "Moviy orzu" nomi ostida sotilgan, ammo uning ro'yxatdan o'tgan ismi o'zgarmagan. Davomida shimoliy yarim shar qish mavsumida u Pullmanturning birgalikdagi xizmati sifatida Braziliya portidan chiqib ketdi CVC.[1] R besh 2004 yilda Pullmantur bilan xizmatni tark etdi.[4]

2005 yil noyabr oyida R besh u ijaraga olinganida xizmatga qayta kirdi Okeaniya kruizlari va qayta nomlandi Nautika.[2] 2008 yil 30-noyabrda Nautika suzib ketayotgan edi Safaga, Misrdan Salohgacha, Ummon Dengiz xavfsizligini muhofaza qilish zonasi yilda tashkil etilgan Adan ko'rfazi doimiylik tufayli qaroqchi hududga hujumlar, taxminan soat 9:28 da UTC + 3 kema ikkitasiga duch keldi Somali qaroqchisi skiflar. Kapitan Yurika Brajich kemaga qochish manevralarini qilishni va suzib ketishni buyurdi yon tezlik. The Nautika Kema sakkiz marta o'qqa tutilgan bo'lsa-da, hujumchilaridan o'tib ketishga muvaffaq bo'ldi. Hujum natijasida bortdagi 684 yo'lovchidan yoki 401 ekipajdan hech kim jarohat olmadi.[5][6] Hujumdan so'ng Nautika odatdagi navbatdagi qo'ng'iroq portiga o'tdi.[9]

MS Nautica 2020 yil iyun oyida kompaniyaning 100 million dollarlik OceaniaNEXT dasturi doirasida muhim ta'mirdan o'tkazilishi rejalashtirilgan.[10]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l m Asklander, Mike. "XONIM R besh (2000)". Fakta om Fartig (shved tilida). Olingan 30 noyabr 2008.
  2. ^ a b v d e f g Uord, Duglas (2006). Kruiz va kruiz kemalari uchun to'liq qo'llanma. Singapur: Berlitz. pp.459–460. ISBN  981-246-739-4.
  3. ^ a b v d e f g h men j "Nautika (29696)". DNV GL kemalarini ro'yxatdan o'tkazish. Det Norske Veritas. Olingan 1 dekabr 2008.
  4. ^ a b v d e f Boyl, Yan. "Uyg'onish". Simplon postcartalar. Olingan 30 noyabr 2008.
  5. ^ a b Sloan, Gen (2008 yil 30-noyabr). "Okeaniya kruiz kemasiga qaroqchilar hujum qilganda o'q otishdi". USA Today kruizlar jurnali. USA Today. Olingan 1 dekabr 2008.
  6. ^ a b "Okeaniya kruizlari" Nautika qaroqchilar nishonida ". Cruise Business Review. Cruise Media Oy Ltd. 30 Noyabr 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 8-iyulda. Olingan 30 noyabr 2008.
  7. ^ Skott, Devid (19 sentyabr 2018). "Ali bo'roni Shotlandiyani qamrab oldi, transportni to'xtatib, elektr energiyasini uzdi". Express.co.uk.
  8. ^ Uord (2008). p. 45
  9. ^ "Okeaniya kruizlari" Nautika qaroqchilar hujumiga qarshi kurashmoqda ". ExpertCruiser.com. JetNet Media, Inc 2008 yil 30-noyabr. Olingan 1 dekabr 2008.
  10. ^ "Okeaniya to'rtta kruiz kemalarida har bir qavatli uyni qayta qurish kruizlari". cruisefever.net. Olingan 14 avgust 2018.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari IMO 9200938 Vikimedia Commons-da