May Morn Estates tramvay yo'li - May Morn Estates Tramway
| May Morn Estates tramvay yo'li | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Barclay 0-4-4-0T bug 'lokomotivi' Joan ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Texnik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yo'l o'lchagichi | 3 fut 6 dyuym (1,067 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The May Morn Estates tramvay yo'li edi a buta temir yo'li da Mangaroa, kesib o'tgan Hut daryosi da Te Marua yaqin Yuqori Xatt kuni Yangi Zelandiya "s Shimoliy orol. Kompaniya 1912 yilda tashkil etilgan[1] va hech bo'lmaganda 1914 yildan 1915 yilgacha arra fabrikasini boshqargan.
Tarix
A bilan tramvay yo'li yo'l o'lchagichi ning 3 fut 6 dyuym (1,067 mm) hozirgi Maklaren ko'chasi oxiridagi katta arra fabrikasidan yugurdi Mangaroa ichiga Akatarava o'rmoni kesib o'tish Hut daryosi da Te Marua. Ko'prik 1939 yilda toshqinlar natijasida vayron bo'lgan.[2]
May Morn Estates (NZ) Ltd London investorlari kompaniyasi edi. Ular Akatarava o'rmonini tegirmon qilib, erni pastoral foydalanishga o'tkazish va shaharcha qurish niyatida edilar. Tramvay yo'lini uzaytirishning uzoq muddatli rejasi ham bor edi Shimoliy orolning asosiy magistral temir yo'li da Otaki. Tegirmon 1914-1915 yillarda atigi bir yil davomida ishlagan. 1915 yil 5-avgustda, hujum boshlangandan keyin yopilgan Birinchi jahon urushi, operatsion mablag'larni Londondan Yangi Zelandiyaga jo'natib bo'lmadi. Shunday qilib, ishonchli investorlar barcha sarmoyalarini yo'qotdilar (taxminan NZD $ 15 million yoki USD 2017 yilda 10 million dollar).[2]
1913 yildan jamoat o'rmonlarning kesilishi va Xut daryosining silliqlashidan xavotirlana boshladi.[3] May Morn Mulkini jamoat mulkiga o'tkazishni xohladilar. 1940 yilda manzaralarni muhofaza qilish vaziri va davlat o'rmonlari komissari May Morn sxemasini tuzishda qatnashgan advokat Tudor Atkinson haqida salbiy fikr bildirdi. Vazir "shafqatsiz, o'g'ri tashvishlariga" duch kelgan va hukumat "o'z qabrlarini qazigan" odamlarga yordam bermasligini aytgan. 1950 yillarning o'zidayoq tegirmonning bosh menejeri Artur Seed hali ham erni maqbul narxda sotishga harakat qilar edi. Uning narxini kutish yog'ochni kesishga asoslangan edi, ammo davlat amaldorlari bu er faqat muhofaza qilish uchun yaroqli deb hisoblashgan.[2]
Lokomotiv
Lokomotiv 1912 yilda qurilgan Andrew Barclay Sons & Co. ning Kilmarnok, Shotlandiya BB sinf sifatida. Bu "yaxshilangan Meyer" dizayni edi 0-4-4-0T g'ildirak tartibga solish va 3 fut 6 dyuym (1,067 mm) o'lchov. Ishlab chiqaruvchining raqami 1299 edi. "Joan" 1912 yil 22-oktabrda quruvchidan yuborilgan va to'rtta 7 x 12 dyuymli (180 mm × 300 mm) shiling va diametri sakkiz 27 dyuym (690 mm) g'ildiraklari bo'lgan. Uning vazni ish holatida 24 tonnani tashkil etdi va har bir kvadrat dyuymga (12 bar) 180 funt qozon bosimi ostida ishladi.[1]
Taxta zavodi yopilgandan so'ng, teplovoz vaqtincha muzlatish ishlarida manevr qilish uchun va keyinchalik shag'al karerida ishlatilgan. Nihoyat, u 1924 yildan boshlab ishlatilgan Kaniere-Hokitika Sawmilling Company kompaniyasining buta tramvay yo'li, u erda u juda qoniqarli ekanligini isbotladi.[4] Lokomotivning ramkasi oxirgi marta ko'rilgan Kanieri taxminan 1973 yil.
Estetik ko'priklar
Te Maruada Xatt daryosidan o'tuvchi ikkita tirgakli tramvay yo'lining ko'prigi
Te Meruadagi Xut daryosi yonidagi sakkizta tirgakli buta tramvay yo'l ko'prigi
Tashqi havolalar
- May Morn Estates (NZ) Ltd shu jumladan Xarita
- May Morn Estates (Yangi Zelandiya) (cheklangan) ga tramvay yo'lini berishni avtorizatsiya qilish
- Maymorn tramvay yo'lida Barclay lokomotivi Joan
Adabiyotlar
- ^ a b Brayan Pirs: Barclay 0-4-4-0T bug 'lokomotivi' Joan '; May Morn Estates (N.Z.) Ltd.ga tegishli. Upper Hutt jamoat kutubxonasi merosi to'plamlari. Qabul qilingan 2018 yil 13-iyul.
- ^ a b v Devid qasri: Bush tramvay yo'li ko'prigi, Te-Maruadagi Xut daryosidan o'tib. Upper Hutt jamoat kutubxonasi merosi to'plamlari. Qabul qilingan 2018 yil 13-iyul.
- ^ Parlament muhokamalari. Vol. 164, Yangi Zelandiya, Parlament, 1913, p. 110.
- ^ Brayan Uebel: Sanoat temir yo'li.
Koordinatalar: 41 ° 04′47 ″ S. 175 ° 08′37 ″ E / 41.079695 ° S 175.143594 ° E