Meitetsu Seto Line - Meitetsu Seto Line

Meitetsu Seto Line
Meitetsu 4000 seriyali EMU 011.JPG
Umumiy nuqtai
EgasiMeitetsu logomark 2.svg Meitetsu
MahalliyAichi prefekturasi
TerminiSakaemachi
Owari Seto
Stantsiyalar20
Xizmat
TuriQatnovchi temir yo'l
Harakatlanuvchi tarkib
Texnik
Chiziq uzunligi20,6 km (12,8 milya)
Yo'l o'lchagichi1,067 mm (3 fut 6 dyuym)
Elektrlashtirish1500 V DC
Ishlash tezligi95 km / soat (59 milya)

The Seto chizig'i (瀬 戸 線, Seto-sen) bog'laydigan Yaponiya temir yo'l liniyasidir Sakaemachi yilda Xigashi-ku, Nagoya, Aichi prefekturasi bilan Owari Seto yilda Seto, Aychi. U xususiy temir yo'l operatoriga tegishli va boshqaradi Meitetsu.

Stantsiyalar

Yo'qIsmYaponMasofa (km)MahalliySemi ExpressEkspresAloqalarManzil
ST01Sakaemachi栄 町0.0Nagoya shahar metrosi Logo.svg Nagoya shahar metrosi: Higashiyama chizig'i, Meijō chizig'i (orqali Sake )Xigashi-ku, NagoyaAichi
ST02Higashiōte東 大 手1.5 Naka-ku, Nagoya
ST03Shimizu清水2.2|| Kita-ku, Nagoya
ST04Amagasaka尼 ヶ 坂2.7|| 
ST05Morishita森 下3.6|| Xigashi-ku, Nagoya
ST06Zona大 曽 根4.6JR logotipi (markaziy) .svg Chūō asosiy liniyasi
Nagoya shahar metrosi Logo.svg Nagoya shahar metrosi Meijō liniyasi
Nagoya yo'nalish avtobusi Yutorīto Line
ST07Yada矢 田5.9|| 
ST08Moriyama-Jieitai-Mae守 山 自衛隊 前7.0||Nagoya yo'nalish avtobusi Yutorīto liniyasi (orqali Moriyama )Moriyama-ku, Nagoya
ST09Hyōtan-yama瓢 箪 山7.6|| 
ST10Obata小 幡8.6 
ST11Kitayama喜 多山9.9 
ST12Amori-Kinjōgakuin-mae大 森 ・ 金城 学院 前10.7 
ST13Inba印 場12.2| Ovariasaxi
ST14Asaxi-mae旭 前13.1| 
ST15Ovari Asaxi尾 張旭14.7 
ST16Sangō三 郷16.1 
ST17Mizuno水 野18.0 Seto
ST18Shin Seto新 瀬 戸18.7Aikan logomark.svg Aichi Loop Line (orqali Setoshi )
ST19Seto-Shiyakusho-mae瀬 戸 市 役 所 前19.4 
ST20Owari Seto尾張 瀬 戸20.6 

Harakatlanuvchi tarkib

Ilgari harakatlanuvchi tarkib

Tarix

Seto avtomat temir yo'li 1905 yilda Owari Seto-ni Yada qismiga ochdi va keyingi yili uni Ozonga etkazdi. Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish bug 'bilan harakatlanuvchi temir yo'l vagonlari tomonidan amalga oshirilgan, ammo ularning kuchi yetarli emasligi sababli, liniya 1907 yilda doimiy ravishda 600 V doimiy ravishda elektrlashtirildi va kompaniya o'sha paytda o'z nomini Seto Electric Railway deb o'zgartirdi.[iqtibos kerak ]

1911 yilda bu chiziq Horikavaga qadar uzaytirildi (yopilgandan beri) va Horikava - Ozon bo'limi 1914 yilda ikki martalik kuzatildi. Ozon - Ovari Seto bo'limi 1921 yildan 1929 yilgacha ikki martalik kuzatildi.[iqtibos kerak ]

1939 yilda kompaniya Meitetsu bilan birlashdi. Horikava-Shimizu bo'limi 1976 yilda Sakaemachi-ga yangi liniyani qurish va unga ulanish uchun ruxsat berish uchun yopilgan. Nagoya metrosi Higashiyama chizig'i 1978 yilda ochilgan, liniyadagi kuchlanish 1500 V doimiygacha ko'tarilgan va yuk tashish xizmatlari o'sha yili to'xtagan.[iqtibos kerak ]

Adabiyotlar

Ushbu maqola Yapon Vikipediyasidagi tegishli maqoladagi materiallarni o'z ichiga oladi.