Maykl Stroukoff - Michael Stroukoff - Wikipedia

Maykl Stroukoff
Maykl Stroukoff sm.jpg
Tug'ilgan(1883-01-29)1883 yil 29-yanvar
Dnepr, Ukraina
O'ldi1973 yil 22-dekabr(1973-12-22) (90 yosh)
Trenton, Nyu-Jersi
MillatiRuscha
KasbMuhandis
Turmush o'rtoqlarLarissa Stroukoff, Lotaringiya Volf Stroukoff
Muhandislik faoliyati
Muhim dizaynFairchild C-123 provayderi

Maykl Stroukoff Rossiyada tug'ilgan samolyot dizayneri, kimda xizmat qilgan Oq armiya ga ko'chib ketishdan oldin Qo'shma Shtatlar. An sifatida bir oz vaqt o'tkazgandan keyin me'mor, u qo'shildi Chase Aircraft Company uchun bir qator transport samolyotlarini ishlab chiqdi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari va Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari, keyinchalik o'z kompaniyasini yanada rivojlantirish uchun boshlagan aviatsiya ish.

Hayotning boshlang'ich davri

1883 yil 29-yanvarda tug'ilgan Yekaterinoslav (Dnepr ), shahar Rossiya imperiyasi (endi qismi Ukraina ), Stroukoff ishtirok etdi Kiev politexnika instituti, 1908 yilda bitirgan[1] fuqarolik muhandisligi diplomiga ega.[2] Ga qo'shilish Rossiya armiyasi, u xizmatni ko'rgan Birinchi jahon urushi, keyin urushdan keyin u Oq armiya davomida Rossiya inqilobi, mayor unvoniga sazovor bo'lgan va unvon bilan taqdirlangan To'rtinchi darajali Avliyo Jorj ordeni.[3] Oqlarning mag'lubiyati bilan Bolsheviklar, u Rossiyadan qochib, 1922 yilda AQShga hijrat qilgan.[2][4]

Amerika karerasi

Stroukoff YC-134A samolyoti

Ko'chib ketganidan so'ng, Stroukoff karerasini boshladi me'morchilik va ichki dizayn,[3] bosh muhandis va prezident etib tayinlanishidan oldin Chase Aircraft uning asosiga.[5] Uning birinchi dizayni XCG-14, yog'och askarlarni olib yurish hujum planeri, u kattaroq qilib ishlab chiqilgan CG-18 va CG-20 planerlar, ikkinchisi esa hozirgacha Qo'shma Shtatlarda qurilgan eng katta planerdir.[1][5]

Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng, hujum planeri foydasiz bo'lib qoldi, uning o'rnini quvvatli transportlar egalladi va Stroukoff YG-18 ni prototipga o'zgartirdi YC-122 va ozgina miqdordagi samolyot qurilgan.[5] G-20 ning konvertatsiya qilinishi muhimroq edi FZR 123, Stroukoff tomonidan "Qanotli yuk mashinasi" deb ta'riflangan.[4] Samolyotning bitta versiyasi birinchi bo'lgan samolyotda ishlaydi Amerikada qurilgan transport,[5] "C-123" ning pistonli dvigatelli "hujum transporti" versiyasi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari ishlab chiqarish uchun; Chase-dagi quvvati cheklanganligi sababli, bu subpudrat shartnomasi bilan Kaiser ishlab chiqarish kompaniyasi, bu Chase Aircraft kompaniyasining 49 foiz ulushini sotib olgan.[5] Biroq, xaridlar bilan bog'liq janjal va siyosiy muammolardan so'ng,[6] C-123 shartnomasi berildi Fairchild Aircraft, va Kaiser Chase Aircraft-ni sotib oldi.[5]

Yangi kompaniya tashkil etish Stroukoff aviatsiya korporatsiyasi, Stroukoff C-123-ning takomillashtirilgan versiyalari ustida ishlashni davom ettirdi, eng muhimi YC-134 Biroq, ularning hech biri ishlab chiqarishga kirmas edi va 1959 yilda kompaniya yopilib qoldi.[5]

O'lim va meros

Stroukoff 90 yoshida vafot etdi Sent-Frensis kasalxonasi yilda Trenton, Nyu-Jersi 1973 yil 22-dekabrda.[2][7]

Tomonidan taqdirlangan Larisa Stroukoff yodgorlik kubogi Amerikaning ko'tarilgan jamiyati a-da yopiq kursda qayd etilgan eng yuqori tezlik uchun planer davomida AQShning ochiq toifadagi milliy chempionati, Stroukoff tomonidan ishlab chiqilgan.[8]

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ a b Sergievskiy va boshq. 1998, s.128
  2. ^ a b v "Xotirada" Parvoz. 38-jild, 1974. 13-bet.
  3. ^ a b Visschedijk 2009 yil
  4. ^ a b Kemp 1952, s.128.
  5. ^ a b v d e f g Pattillo 2000, s.165-166.
  6. ^ Gunston 1977, s.164
  7. ^ "Maykl Stroukoff vafot etdi; samolyot dizayneri 90 yoshda edi" (to'lov talab qilinadi). The New York Times. 1973 yil 23-dekabr. Olingan 2010-11-26.
  8. ^ SSA mukofotlari va SSA tomonidan tan olingan mukofotlar: Larissa Stroukoff yodgorlik kubogi, Amerikaning ko'tarilgan jamiyati. Kirish 2010-11-26.
Bibliografiya

Tashqi havolalar