Moskalyev SAM-2 - Moskalyev SAM-2
| SAM-2 | |
|---|---|
| Rol | Harbiy murabbiy uchar qayiq |
| Milliy kelib chiqishi | SSSR |
| Ishlab chiqaruvchi | GAZ-18, Voronej |
| Dizayner | Alksandr Sergeyevich Moskalyev |
| Birinchi parvoz | 1931 yil bahorining boshi |
The Moskalyev SAM-2, muqobil sifatida MU-3, edi a Sovet ikkita o'rindiqli kirish joyi trening uchar qayiq 1931 yilda sinovdan o'tgan. U ishlab chiqarish uchun tanlanmagan.
Loyihalash va ishlab chiqish
SAM-2 ning keng modifikatsiyasi bo'lgan Grigorovich MU-2, MU uchun morskoi uchyebnyi yoki dengiz murabbiyi. Bu saqlanib qoldi surish moslamasi ikki qanotli maket, uning ochiq, yonma-yon kabinasi va ko'plab komponentlar. Yangi xususiyatlar korpusning pastki qismi yoki pastki tekisligi, kichikroq qanotlari va juda engil tuzilishi edi.[1]
Operatsion tarixi
U 1931 yil fevral oyida yakunlanib, bahorda rasmiy ravishda sinovdan o'tkazildi. Bu foydadan voz kechishga olib keldi shol qanot Shavrov Sh-2 amfibiya juda ko'p sonda qurilgan, ba'zilari 1964 yil oxirlarida ham faol bo'lgan.[1][2]
Texnik xususiyatlari
Ma'lumotlar Osprey rus samolyotlari entsiklopediyasi 1875-1995 yillar[1]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: ikkitasi
- Uzunlik: Taxminan 8,0 m (26 fut 3 dyuym)
- Qanotlari: Taxminan 10,5 m (34 fut 5 dyuym)
- Qanot maydoni: 28 m2 (300 kvadrat fut) taxminan
- Bo'sh vazn: 650 kg (1,433 lb)
- Brutto vazni: 920 kg (2,028 funt)
- Elektr stansiyasi: × Shvetsov M-11 beshta tsilindr havo bilan sovutilgan radial (o'rnatilgan M-11 kichik turi ma'lum emas, lekin kuchlari 100-200 ot kuchi (75–149 kVt) bo'lgan[3])
Ishlash
- Maksimal tezlik: Dengiz lefelida 132 km / soat (82 milya, 71 kn)
- Xizmat tavanı: 2300 m (7500 fut)
- Balandlikka ko'tarilish vaqti: 10 daqiqadan 1000 metrgacha (3300 fut)
Adabiyotlar
- ^ a b v Gunston, Bill (1995). 1875-1995 yillarda rus samolyotlarining Osprey entsiklopediyasi. London: Osprey (Reed Consumer Books Ltd). p. 250. ISBN 1-85532-405-9.
- ^ 1875-1995 yillarda rus samolyotlarining Osprey entsiklopediyasi. p. 324.
- ^ 1875-1995 yillarda rus samolyotlarining Osprey entsiklopediyasi. p. XX-XXI.