Daraja muzeyi, Ironbridge - Museum of the Gorge, Ironbridge

Koordinatalar: 52 ° 37′46.23 ″ N. 2 ° 29′31,93 ″ V / 52.6295083 ° N 2.4922028 ° Vt / 52.6295083; -2.4922028

Ombor binosining suv chegaralari

The Daraning muzeyi, dastlab Severn ombori, muzeyning o'nta muzeyidan biridir Ironbridge Gorge Museum muzeyi. Bu tarixini aks ettiradi Ironbridge darasi va atrofidagi maydon Koalbrookdeyl, Shropshir, Angliya.

Tarix

The Severn daryosi , ayniqsa, qurilishidan oldin asosiy transport yo'li edi temir yo'l. Severn uloqtiradi G'arbiy daraxtzorlarga xom ashyo olib kelish va tayyor mahsulotlarni olib ketish uchun foydalanilgan. Ayni paytda, daryoning boshqarilishidan oldin vorislar, Severndagi suv sathi juda mavsumiy bo'lgan. Yoz oylarida daryo suzib yura olmaydigan darajada past bo'lganligi sababli, tayyor mahsulot omborlarda saqlanib turilib, yana suv o'tishi uchun etarli suv bo'lmaguncha.

2008 yilda toshqin

Sayt qishloqning g'arbiy qismida joylashgan Wharfage-da joylashgan Temir ko'prigi.[1] Ushbu joy shuningdek, asosiy ishlab chiqarish maydonining birlashmasidir Koalbrookdeyl va Severn vodiysi bilan birga uning suzib yurolmaydigan daryosi.

Taxminan 1840 yilda bu erda ombor qurilgan Coalbrookdale kompaniyasi, me'morning rejalariga Samuel Kukson.[2] Uning me'moriy uslubi juda o'ziga xos va ombor uchun odatiy emas. Bu quyidagicha Gothic Revival arxitekturasi yaqinda tomonidan moda Pugin va allaqachon Luqoning cherkovi uchun mahalliy sifatida foydalanilgan, Temir ko'prigi. Sankt-Lyuk oddiy Komissarlarning gotikasi uslubi, mahalliy me'mor Semyuel Smit tomonidan Madeley. Ushbu uslub asl o'rta asr gotikasiga yaqin va Puginning g'oyalariga amal qiladi. Omborning uslubi bundan ham ko'proq qarzdor Horace Walpole "s Qulupnay tepaligi Puginga qaraganda. The parapet tomning tomi jazolangan har bir uchida va bilan bezatilgan ziraklar. Sharqqa, daryo tomonga qarab yuz cherkovga o'xshaydi apsis, yon tomonida xoch shaklida bezatilgan ikkita tor minoralar joylashgan o'q ilmoqlari, lekin aslida bacalarni yashirish.[3] Qurilish mahalliy qizil g'ishtdan, sariq g'ishtdan yasalgan. Asosiy tomi oddiy va omborga o'xshash bo'lib, oddiy gable uchlari bo'lgan to'rtta plitka ko'rfazidan iborat. Devorlarning aksariyati ko'r-ko'rona, faqat xavfsizlik uchun eshiklardagi baland derazalar va devorlar orasidagi tirgaklar qo'llab-quvvatlanadi. Dastlab ofis bo'lgan apse kengaytmasi baland bo'yli lanset oynalari yorug'lik berish va bu jabhadagi cherkovga o'xshash muhitni mustahkamlash.

Ombor II daraja * berilgan.[4] 1780-yillardagi iskala qumtosh devorlari ombor va temir ko'prik o'rtasida yarim milga cho'zilgan; ular shuningdek ro'yxatda keltirilgan II sinf.[5]

Har xil kichik tor o'lchagich tramvay yo'llari Coalbrookdale atrofida ishlatilgan. Ombor eshiklaridan daryo havzasigacha bo'lgan qisqa masofani kesib o'tishadi plato to'g'ridan-to'g'ri iskala asfaltiga o'rnatiladigan, flantsiz g'ildiraklar uchun oluklar.

Keyinchalik ushbu bino va hozirgi muzey avtoturargohi yonida g'arbda omborlar qurildi. Ular keyinchalik engil sanoat va chakana savdo uchun ishlatilgan. Bir vaqtning o'zida ular Merrythought ayiqcha Teddi zavod, ishlab chiqaruvchilar Janob Whoppit va boshqa ayiqlar.

Suv toshqini

Toshqinning eng yuqori darajasi

Daryoning ushbu qismida suv toshqini uzoq vaqtdan beri muammo bo'lib kelgan. Ombor darajasiga qadar suv toshqini har yili yuz beradi. Suv toshqinlarining eng yomoni bino ichida, deyarli derazalarning yuqori qismida bo'yalgan chiziq bilan qayd etilgan.

Muzey

Uilyam Ball "Shropshire Giant", of Horsehay. 1795 yilda tug'ilgan, vazni 40 toshdan oshgan bo'lsa-da, u juda baquvvat va harakatchan ediki, u a temir ko'lmak va shingler, shafqatsiz mehnatsevar ish.

Muzeyning asosiy vazifasi Ironbridge darasi joylarining umumiy rasmini tushuntirishdir. Bunga filmlar va interaktiv displeylar yordam beradi.

Ombor binosining o'ziga xos eksponatlari nisbatan kam. Coalbrookdale kompaniyasi tomonidan quyilgan va ombor orqali jo'natilishi mumkin bo'lgan temir buyumlar misollari keltirilgan.

Diorama

Temir ko'prik diorama markazida

Muzeyning markaziy qismi katta diorama, Uzunligi 12 metr (40 fut).[6] Bu sanoat balandligida bo'lgani kabi butun darani anglatadi.

Diorama tashrifni anglatadi Qirol Jorj III ga temir ko'prik o'zi, 1796 yilda. 1781 yilda ochilgan ko'prik endi 15 yoshda edi. Bu davr edi Napoleon urushlari va Birinchi koalitsiya. Ushbu paytda Angliya hali ham Frantsiya bilan urushda edi, garchi u qisqa vaqt ichida bo'lgani kabi faol ishtirok etmagan bo'lsa ham. Darada joylashgan sanoat tarmoqlari harbiy jihatdan muhim edi, garchi Quaker temirchilar ning Darbi oilasi The quyish korxonalari ning Koalbrookdeyl to'g'ridan-to'g'ri kasting bilan shug'ullanmagan to'p kabi boshqa temir buyumlar kabi Calcutts Ironworks yilda Jekfild (dioramada ko'rsatilgan)[7] va undan mashhur Shotlandiya Carron kompaniyasi edi.

Ning dastlabki qismida birinchi sanoat inqilobi darada keyingi yillardagiga qaraganda ko'proq kichikroq pechlar mavjud edi. Ko'plab muassasalar kichik edi, xususan, juda ko'p sayoz edi qo'ng'iroq teshiklari qazib olish ko'mir. Ushbu ishlatilgan ot tozalash zavodlari modellarini ko'rish mumkin bo'lgan o'rash uchun. Bug 'quvvati hozirda kamdan-kam uchraydi, faqat bir nechta yirik pechlarda bug 'bor shamollatish dvigatellari.

Dioramaning eng katta qismlaridan biri bu uzunligi 350 yard (320 m) Hay moyil samolyot ning Shropshir kanali, 1792 yilda ochilgan. Garchi asosan tortishish kuchi ishlagan bo'lsa-da, bu erta ishlatilgan Xeslop Patent aylanadigan nurli dvigatel g'ildirak kanal vannalari tepada joylashgan kanal havzasidan. Eğimli tekislikning etagida qisqa Ko'mir porti kanali va yangi ochilgan Coalport China manufaktura (1795) va to'rttasi bilan shisha pechlari.

Darada joylashgan joy va uning muzeylari har qanday mehmon uchun katta manzildir. Diorama bir nechta saytlarning umumiy ko'rinishini olish uchun qulay nuqtai nazarni va ular atrofida sayohat qilishni rejalashtirishga yordam beradi. Garchi muzey Ishonchning kichik qismlaridan biri bo'lsa-da, bu erda diorama va boshqa ko'rgazmalar boshqa saytlar uchun umumiy nuqtai va kontekst sifatida katta tashrifning boshlanishida foydalidir.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Severn omboridan ko'rinish". Darvin-mamlakat. IGMT: 1976.110.
  2. ^ "Severn ombori, Wharfage, Ironbridge, Shropshire". Ingliz merosi.
  3. ^ "Severn Wharf Building, Wharfage". Shropshir tarixini o'rganish. 2011.
  4. ^ Tarixiy Angliya. "Severn Wharf Building (Ironbridge Gorge Museum Trust binolari), Wharfage (1293325)". Angliya uchun milliy meros ro'yxati. Olingan 21 noyabr 2014.
  5. ^ Tarixiy Angliya. "Severn omboridan temir ko'prikning sharqigacha bo'lgan temir yo'l (1377077)". Angliya uchun milliy meros ro'yxati. Olingan 7 iyul 2015.
  6. ^ "Dara muzeyi". Ironbridge Gorge Museum muzeyi.
  7. ^ Brosli. Shropshir okrugining tarixi: 10-jild: Munslov yuz (qism), Ozodlik va Venlok tumani.. Britaniya tarixi Onlayn. 1998 yil.

Tashqi havolalar