NRIST I-seriyali PUA - NRIST I-series UAV - Wikipedia
| I-seriyali PUA | |
|---|---|
| Rol | PUA |
| Milliy kelib chiqishi | Xitoy |
| Ishlab chiqaruvchi | NRIST |
| Dizayner | NRIST |
| Holat | Xizmatda |
| Asosiy foydalanuvchi | Xitoy |
NRIST I seriyali PUAlar xitoylikdir PHA tomonidan ishlab chiqilgan Nankin simulyatsiya texnologiyalari ilmiy-tadqiqot instituti (南京 南京 技术 研究所) (NRIST), shuningdek, 60-tadqiqot instituti sifatida tanilgan Xalq ozodlik armiyasi Bosh shtabi boshqarmasi (总参 六十 所), an ISO 9001 bosh qarorgohi sertifikatlangan tadqiqot / ishlab chiqarish ob'ekti Nankin.
I-2
I-2 masofadan boshqariladigan transport vositasi uchuvchisiz aylanadigan qanot bo'lib, u odatdagi vertolyot tartibida va uch g'ildirakli velosipedning qo'nish mexanizmiga ega. Bu, birinchi navbatda, jangovar stsenariylarda hujum vertolyotlarining jangovar manevrlarini simulyatsiya qilish orqali havo hujumidan mudofaa ekipajlari uchun o'quv yordami bo'lishi kerak. Uch pichoqli asosiy rotordan tashqari, ikkita pichoqli pervanel ham boshqariladi traktor dvigateli burunga o'rnatilgan, ammo I-2da hech qanday dumaloq rotor yo'q. Taktikani ishlab chiqishda I-2 uchuvchisiz rotatsion qanotli samolyotlarning simulyatsiyasi ham ishlatilishi mumkin. O'z-o'zidan uchadigan ko'plab uchuvchisiz vertolyotlardan farqli o'laroq, I-2 katapult yordamida parvozni amalga oshirishning g'ayrioddiy usulini qo'llaydi: dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, samolyot havoga katapultatsiya qilinishi mumkin. Vertikal qo'nish bilan bir qatorda, taksida ham qo'nishi mumkin. Texnik xususiyatlari:[1]
- Rotor diametri (m): 2
- Uzunlik (m): 1.7
- Maksimal ko'tarilish vazni (kg): 12
- Maksimal tezlik (m / s): 35
- Shift (m): 800
- Chidamlilik (h): 1
- Ishga tushirish: katapulta
- Qayta tiklash: taksi
- Ishlash uchun ruxsat berilgan maksimal shamol shkalasi: 4
- Harorat oralig'i (° C): -40 dan +50 gacha
- Harakatlanish: CYS-40F
I-50
I-50 - bu zamonaviy reaktiv qiruvchilarning jangovar manevrlarini simulyatsiya qilish uchun NRIST tomonidan ishlab chiqilgan qat'iy UAV. I-50 zamonaviy qiruvchi samolyotning bir xil sxemasiga ega Eurofighter tayfuni, Dassault Rafale va Saab JAS 39 Gripen. Ko'pgina boshqa NRIST tomonidan ishlab chiqarilgan pervanellar yordamida boshqariladigan pnevmatik samolyotlardan farqli o'laroq traktor dvigateli, I-50 ning qo'zg'alishi ikki pichoqli pervanel bilan boshqariladi itaruvchi vosita ga o'rnatilgan emprenaj. Texnik xususiyatlari:[1]
- Uzunlik (m): 2.3
- Wingspan (m): 1.7
- Maksimal ko'tarilish vazni (kg): 18
- Tezlik (m / s): 50
- Chidamlilik (min): 40
- Harorat oralig'i (° C): -10 dan +50 gacha
- Harakatlanish: CYS-80F
- Ishga tushirish: katapulta
- Qayta tiklash: parashyut
Shuningdek qarang
Xitoy Xalq Respublikasining uchuvchisiz uchish vositalarining ro'yxati
Adabiyotlar
- ^ a b "I-seriyali PUA". Olingan 26-yanvar, 2010.
 | Ushbu maqola an uchuvchisiz havo vositasi a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |