Nagano elektr temir yo'li - Nagano Electric Railway - Wikipedia

Nagano elektr temir yo'li
NER.svg
Nagaden E1 Shinano-takehara.png da
Qor maymuni
Umumiy nuqtai
Boshqa ism (lar)Nagano Dentetsu
Tug'ma ism長野 電 鉄
MahalliyNagano, Yaponiya
TerminiNagano
Yudanaka
Xizmat
TuriTemir yo'l
Tarix
Ochildi1926
Texnik
Yo'l o'lchagichi1,067 mm (3 fut 6 dyuym)

The Nagano elektr temir yo'li (長野 電 鉄, Nagano Dentetsu) a xususiy temir yo'l asoslangan Nagano, Yaponiya. Kompaniya va uning yo'nalishi odatda shunday ataladi Nagaden (長 電). Dastlab u uchta yo'nalishda ishlagan, ammo faqat Nagano - Suzaka - Shinso-Nakano - Yudanaka o'rtasidagi Nagano liniyasi xizmatda qolmoqda.

Amaliyotlar

Nagano Line tez-tez mahalliy va tezkor xizmatlarga ega. Bu asosiy yo'nalishdir qatnovchi Naganodagi tirbandlik, shuningdek shaharga boradigan sayyohlar uchun bog'lanish vazifasini bajaradi Qo'rg'oshin, Yudanaka shahridagi issiq buloqlar va Shiga Kōgendagi tosh markazlari.

Yil davomida cheklangan vaqtlarda Nagano va Obuse o'rtasida haftasiga bir necha kecha-kunduzda maxsus zaxira poezdlar mavjud bo'lib, ularda mijozlarga mahalliy, maxsus ishlab chiqarilgan xizmat ko'rsatiladi. bento va mahalliy spirtli ichimliklarni ichish. Masalan, mart va aprel oylarining tanlangan oqshomlarida mahalliy nihonshu.[1] Boshqa mavsumlarda xuddi shu yo'nalishdagi pivo poyezdi mavjud. Bundan tashqari, Naganodan Yudanakaga yoki Yudanakadan Naganoga sharobni tatib ko'radigan poezd yil davomida tanlangan shanba kunlari mavjud.

Stantsiyalar

Yo'q[2]Stansiya nomiMasofa (km)Limited ExpressAloqalarTreklarManzil
Stantsiyalar o'rtasidaJamiBA
N1Nagano-0.0●●■ Xokuriku Shinkansen
Shinetsu asosiy liniyasi
Shinano temir yo'li Kita-Shinano liniyasi		IkkiNagano
N2Shiyakushomae0.40.4●｜ 
N3Gondō0.61.0●● 
N4Zenkōjishita0.61.6｜※ 
N5Xongō1.12.7●｜ 
N6Kirihara0.93.6｜｜ 
N7Shinano-Yoshida0.74.3●｜Shinano temir yo'l Kita-Shinano liniyasi (Kita-Nagano )
N8Asaxi2.06.3●｜ ∨
N9Fuzokuchūgakumae0.77.0｜｜ ｜
N10Yanagixara1.08.0｜｜ ◇
N11Murayama2.010.0｜｜ ◇Suzaka
N12Xino1.011.0｜｜ ｜
N13Suzaka1.512.5●● ◇
N14Kitasuzaka2.515.0｜｜ ◇
N15Qo'rg'oshin2.517.5●● ◇Qo'rg'oshin (Kamitakay )
N16Tssusumi1.118.6｜｜ ｜
N17Sakurasava2.721.3｜｜ ◇Nakano
N18Entoku2.023.3｜｜ ◇
N19Shinso-Nakano2.325.6●● ◇
N20Nakano-Matsukava1.427.0｜｜ ｜
N21Shinano-Takexara2.329.3｜｜ ◇
N22Yomase1.130.4｜｜ ｜Yamanouchi (Shimotakay )
N23Kamijō1.431.8｜｜ ｜
N24Yudanaka1.433.2●● ｜

Harakatlanuvchi tarkib

8500 seriyali DAU
  • 1000 seriyali 4 avtomobilli EMU (2 to'plam)
SobiqOdakyū 10000 seriyali HiSE uchun to'plamlar Cheklangan ekspres "A" (Yukemuri) xizmatlar. 2006 yil 9-dekabrdan xizmatga kiritilgan.
Ex-JR Narita Express 253 seriyali uchun to'plamlar Qor maymuni cheklangan ekspress xizmatlar. 2011 yil 26-fevraldan xizmatga kirdi.
  • 3000 seriyali 3 avtomobilli EMU
SobiqTokio Metro 03 seriyasi mahalliy xizmatlar uchun to'plamlar. 2020 yil yanvar oyida taqdim etilgan. Mavjud 3500 va 3600 seriyalarini 2020 yilga almashtirish rejalashtirilgan.
  • 3500 seriyali 2 avtomobilli EMU (14 komplekt) va 3600 seriyali 3 avtomobilli EMU (3 to'plam)
SobiqTRTA 3000 seriyali mahalliy xizmatlar uchun to'plamlar. 1993 yilda kiritilgan. Xizmatdan 2020 yil oxirida olib tashlanishi rejalashtirilgan.
  • 8500 seriyali 3 avtomobilli EMU (6 to'plam)
SobiqTokyu 8500 seriyali mahalliy xizmatlar uchun to'plamlar. 2005 yilda kiritilgan.[3]

Ilgari harakatlanuvchi tarkib

Cheklangan "B" tezkor xizmatlari uchun. (1957 yildan 2011 yil avgustgacha)

Tarix

Dastlabki Nagano elektr temir yo'li 1926 yilda qurilgan bo'lib, Naganodagi Gondoni Suzaka bilan bog'lab, doimiy ravishda 1500 V kuchlanish bilan elektrlashtirildi. O'sha yilning oxirida kompaniya sharqiy sohilida liniyani boshqaradigan Kato temir yo'lining faoliyatini o'zlashtirdi Chikuma daryosi dan Yashiro Suzaka orqali Kijima, Gongo - Yoshida bo'limi esa ikki tomonlama kuzatuv bilan. Keyingi yil Shinso-Nakanodan Yudanakagacha qo'shimcha liniya qurildi va 1928 yilda ushbu liniya uzaytirildi. Nagano stantsiyasi dual trek sifatida.[iqtibos kerak ]

Yoshida - Asaxi uchastkasi 1956 yilda ikki marotaba kuzatilgan va 1979 yilda yuk tashish to'xtatilgan. CTC signalizatsiyasi 1980 yilda Yudanaka va Asaxi o'rtasida foydalanishga topshirilgan va 1984 yil Naganoga qadar uzaytirilgan. Naganodan Zenkojishitagacha bo'lgan qism er osti temir yo'liga aylantirildi. 1981 yil.[iqtibos kerak ]

Avvalgi ulanish liniyalari

  • Suzaka stantsiyasi: Kato temir yo'li Yashiroga (hozirda) 24 km yo'nalish ochdi. Shinano temir yo'l liniyasi 1922 yilda 1926 yil yanvar oyida uni 1500 V doimiy elektr energiyasida elektrlashtirdi va shu yilning sentyabr oyida Nagano elektr temir yo'li bilan birlashdi. Patronajning pasayishi sababli, chiziq 2012 yil 31 martda yopildi.[4]
  • Shinso-Nakano stantsiyasi: Kato temir yo'li 1925 yilda Kijimaga 13 km uzunlikdagi yo'lni ochdi va keyingi yili uni DC 1500 V da elektrlashtirdi. Yuk tashish xizmati 1979 yilda to'xtatildi va CTC signalizatsiyasi 1980 yilda ushbu liniyada foydalanishga topshirildi, ammo patronajning pasayishi tufayli 2002 yilda liniya yopildi.[iqtibos kerak ]


Galereya

Nagano elektr temir yo'li

  • Nagaden pivo poyezdi

  • Bento qutilari bilan Nagaden pivo poyezdi

  • Nagaden mahalliy Sake (Jizake) poezdi

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqola Yaponiya Vikipediyasidagi tegishli maqoladagi materiallarni o'z ichiga oladi.

  1. ^ "な が で ん 地 酒 レ イ ン".
  2. ^ 長野 電 鉄 各 駅 一 覧 ｜ 長野 電 鉄 鉄 ホ ー ム ペ ー ジ. Nagaden (yapon tilida). Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 1 sentyabrda.
  3. ^ "東 急 ８５００ 系 と 田園 都市 線 の あ ゆ ゆ み" "[Tokyu 8500 seriyasi va Denentoshi liniyasining tarixi]. Tetsudō Daiya Jōhō. Yaponiya: Ketsu Shimbunsha. 38 (301): 12-21. 2009 yil may.
  4. ^ 電 鉄 屋 代 が 廃 止 さ れ る [Nagano elektr temir yo'li Yashiro liniyasi yopiladi]. Yaponiya Railfan jurnali Onlayn (yapon tilida). Yaponiya: Koyusha Co., Ltd 2 aprel 2012 yil. Olingan 5 aprel 2012.

Tashqi havolalar