SouthCentral tarmoq - Network SouthCentral

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Ma'lumot manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "Tarmoq SouthCentral"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2017 yil fevral) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

SouthCentral tarmoq

Avvalgi turi	To'liq sho'ba korxona
Sanoat	Soya franshizasi
Taqdir	Eritildi
O'tmishdosh	SouthEast tarmog'i
Voris	Connex Janubiy Markaziy
Tashkil etilgan	1994 yil 4 fevral London, Birlashgan Qirollik
Ishdan bo'shatilgan	13 oktyabr 1996 yil
Bosh ofis	London , Birlashgan Qirollik
Xizmat ko'rsatiladigan maydon	London, Janubi-sharq
Egasi	Britaniya temir yo'l kengashi

SouthCentral tarmoq (NSC) ^[1] 1994 yil 4 fevraldan 1996 yil 13 oktyabrgacha bo'lgan soya franshizasi edi Connex Janubiy Markaziy franshizani boshqarishni o'z zimmasiga oldi. Franchayza endi Temzlink, Janubiy va Buyuk Shimoliy tomonidan boshqariladigan franchayzing Goviya Temzinka temir yo'li ostida Janubiy tovar belgisi. Barcha soyali franchayziyalarda bo'lgani kabi, Network SouthCentral ham 100 foiz sherik bo'lgan Britaniya temir yo'llari kengashi.

Kelib chiqishi

Ga qadar etakchi o'rinda British Rail-ni xususiylashtirish, SouthEast tarmog'i soya franchayzalari turkumiga bo'lindi. SouthCentral tarmog'i 1994 yil fevral oyida tashkil etilgan.^[2]

Geografik hudud

SouthCentral tarmog'i ko'p qismini qamrab oldi Sasseks va qismlari Sharqiy Surrey. MSC faoliyatining asosiy yo'nalishi quyidagilar edi Braytonning asosiy liniyasi, ushbu yo'nalishning bir qismidan foydalangan holda boshqa NSC asosiy yo'nalish xizmatlari. MXK faoliyatining qo'pol chegaralari Xastings sharqda to Portsmut G'arbda, garchi kompaniya tomonidan boshqariladigan xizmatlar ikkala tomonga ham kengaygan bo'lsa ham Sautgempton bo'ylab G'arbiy qirg'oq chizig'i g'arbda va yagona operator sifatida Marshlink liniyasi Xastingsdan Eshford orqali Javdar.

Londonda kompaniya ikkita asosiy magistral terminalga xizmat ko'rsatdi; London Viktoriya va Charing xoch. NSC shahar atrofi xizmatlari ushbu ikki stantsiyaning to'g'ridan-to'g'ri janubida joylashgan bo'lib, Londonning janubiy qismiga, shu jumladan Klefam-kavşak, Pexem, Tattenxem burchagi, Sharqiy Kroydon, Katerxem, Satton va Kristal saroy.

NSC yurisdiksiyasiga kirgan asosiy sobiq Tarmoq SouthEast "kichik tarmoqlari" Sasseks qirg'og'i, Oqilgan, Janubiy London va Marshlink liniyalari.

Aksiya

Qisqa vaqt ichida NSC faol sifatida mavjud edi poezd operatsion kompaniyasi, kompaniya SouthEast Network NSC-ga topshirishdan oldin, yangi harakatlanuvchi tarkibga buyurtma bermagan va buyurtma qilingan yangi poezdlarni olmagan, garchi etkazib berilmagan bo'lsa ham. Biroq, kompaniya quyidagi turlarini boshqargan lokomotiv, DAU va DEMU:

Livery

NSC tovar belgisi standart SouthEast yozuvlari va dizayni edi, ammo "SouthCentral" so'zi bilan quyuq ko'k rangda varaqalar, platformalar va stoklarda "SouthEast" so'zi almashtirildi. SouthEast tarmog'i "romb "qizil, ko'k va kulrang logotip NSC korporativ imidjining bir qismi bo'lib qoldi. Barcha aktsiyalarga NSC markasi kiritilmagan - bunday muolajani olish uchun asosiy bo'limlar NSC ekspres birliklari bo'lgan. Asosiy sharoitda 319s, 421s va 422s sinflari. NSE qoidalariga ko'ra, SouthCentral Network-ning asosiy korporativ rangi qizil edi, u axlat qutilaridan tortib chiroq ustunlariga qadar har xil narsalarga tatbiq etildi.

Kovden temir yo'lidagi avariya

NSC tarmog'ida sodir bo'lgan yagona yirik baxtsiz hodisa Kovden temir yo'lining qulashi qachon, 1994 yil 15 oktyabrda, haydovchi a 205-sinf qizil signalni ko'rmadi (bunga tuman sabab bo'lgan deb taxmin qilingan) va jihozni bitta yo'l qismiga olib bordi. Ukfild chiziq, bu erda u qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanadigan poezd bilan to'qnashgan. Besh kishi, shu jumladan xato haydovchi o'ldirildi, yana o'n uch kishi og'ir tan jarohati oldi.

Xarid qilish

1996 yil 13 oktyabrda franchayzing xususiylashtirildi Connex Janubiy Markaziy egallab olish.^[5][6][7] NSC / NSE ranglarini yo'qotgan birinchi birlik bu edi 456024, rasmiy ravishda yangi franchayzingni ishga tushirgan.^[8]

Adabiyotlar