Nishiki (velosiped kompaniyasi) - Nishiki (bicycle company)

Nishiki bosh kiyimi (c.1777)

Erta Nishiki logotipi: Dan olingan dastlabki Nishiki logotipi Amerika burguti logotip, asosan bir xil bo'lgan va uch rangli kvadrat bilan birga burgut boshi tasvirlangan. Kawamura tsikli, Nishiki velosipedlarining asl ishlab chiqaruvchisi, o'zining ichki marketingida uch rangli kvadratdan foydalangan - xaridorga ishtiyoq (qizil), sifatli mahsulotlar (sariq) va biznesdagi samimiylikni (ko'k) ramzi bo'lgan uchta rang. WCC Nishiki logotipida va o'z kompaniyalari marketingida xuddi shu belgidan foydalanish uchun Kawamuradan iz oldi va ruxsat oldi.
1977 yil Nishiki International
O'nta tezlikda harakatlanadigan velosiped

Ishlab chiqaruvchi: Kawamura Cycles, Kobe, Yaponiya
AQShdan import qiluvchi: West Coast Cycle
Kadr: Uzaygan, oddiy o'lchov Kromoli
Vilkalar: yuqori kuchlanishli po'latdir
Orqa Yuboruvchi Suntour siklon
Old translator: Suntour Siklon
Ildiz almashtirgichlar: Suntour
Tormozlar: Dia-kompe, bitta burilish tomoni bilan tortish
Jantlar: Araya 27 x 1,25, 36 sonli spikerlar
Uyalar: Shimano
Krank: Sugino Super Maxy
O'rindiqning tagligi: LaPrade

Nostandart uskunalar:
tutqich, egar, krom kabel yo'riqnomalari, orqa panjara
1971 yil reklama: American Eagle Bikes, Amerikalik velosipedchilar jurnali, "KB velosipedlari" bilan "Kawamura-qurilgan" degan ma'noni anglatadi.

Nishiki a tovar belgisi tomonidan ishlab chiqilgan, aniqlangan, sotilgan va tarqatilgan velosipedlar G'arbiy sohil tsikli Qo'shma Shtatlarda, dastlab Kawamura Cycle Co. Kobe, Yaponiya va keyinchalik Gigant Tayvan. Velosipedlar dastlab tagida sotuvga chiqarildi Amerika burguti tovar 1965 yildan boshlangan[1] va keyinchalik ostida Nishiki to 2001 yilgacha.

AQSh bo'ylab velosiped bum 1970-yillardan va 1980-yillarga qadar Nishiki va G'arbiy sohil tsikli shu jumladan mahalliy kompaniyalar bilan raqobatlashdi Shvinn, Huffy va Myurrey; Evropa kompaniyalari, shu jumladan Rali, Peugeot va Motobekan - va boshqa yangi tug'ilganlar kabi Yaponiya brendlari shu jumladan Miyata, Fuji, Bridgestone, Panasonic, Univega, Lotus va Yuzboshi - Yaponiyada ishlab chiqarilgan velosipedlar qatori, West Coast Cycle-ga o'xshash AQShning Western States Imports (WSI) kompaniyasi tomonidan aniqlangan, tarqatilgan va sotilgan. Yaponiyada ishlab chiqarilgan velosipedlar AQSh bozorida shu vaqtgacha muvaffaqiyat qozondi valyuta tebranishlari 1980-yillarning oxirida ularni raqobatbardosh bo'lmagan, etakchi kompaniyalar Tayvandan velosiped olish manbalariga aylantirdilar.

2013 yildan boshlab Nishiki Europe velosiped modellarini sotmoqda Daniya, Finlyandiya va Shvetsiya. 2010 yilda, Dikning sport tovarlari sotib olgan litsenziyalash AQSh bozori uchun Nishiki brendiga bo'lgan huquqlar va Nishiki markali velosipedlar va aksessuarlarni sotishni boshladi.[iqtibos kerak ]

Tarix

G'arbiy sohil tsikli va Koen

G'arbiy sohil tsikli Leo Koen Sr va RosaBelle Koen tomonidan tashkil etilgan[2][3] ilgari sherik bo'lgan G'ildirak mollari korporatsiyasi Minneapolisda, keyinchalik 1946 yilda Atlas Cycle chakana velosiped do'konini sotib olish uchun Los-Anjelesga ko'chib o'tdi va uni qayta nomladi Playrite velosiped ta'minoti Co.. Keyinchalik, Koenlar velosiped, ehtiyot qismlar va aksessuarlarni tarqatuvchi kompaniyani 1950-yillarning oxirida tashkil qilib, unga nom berishdi West Coast velosiped ta'minoti kompaniyasi. Ular keng tanilgan kompaniyani boshqargan G'arbiy sohil tsikli (yoki WCC) - qizlari Luiza va o'g'illari Kichik Leo va Xaui (Xovard Shervin Koen) bilan. Keyinchalik Xvi Koen biznesni, keyin esa akasini egallab oldi.[1]

1963 yilda Koen Sr vafot etganida, Xou Koen velosiped uchun yangi manbalarni topish uchun Yaponiyaga sayohat qildi,[1] va ayniqsa, Yaponiya velosiped zavodi yuqori sifatli velosipedlarni ishlab chiqarishga qodir bo'lib, u AQSh tomonidan mamnuniyat bilan kutib olinadi. mustaqil velosiped sotuvchilari va velosiped jamoalari; Amerika va Evropada ishlab chiqarilgan velosipedlar bilan raqobatlasha oladigan velosipedlar.

Olti hafta davomida 60 dan ortiq velosiped ishlab chiqaradigan fabrikalarda bo'lganidan so'ng, Koen Kawamura Cycles-ga murojaat qildi. Kawamura Yaponiyaning ichki bozori uchun sifatli velosipedlar ishlab chiqargan edi, ammo ularning xorijdagi xaridorlari ko'rsatmasiga binoan, AQSh bozori uchun "Royce Union" savdo belgisi ostida past sifatli va arzon velosipedlarni ishlab chiqarishdi.

Koen, shuningdek, yapon velosiped ehtiyot qismlari ishlab chiqaruvchilari bilan ishbilarmonlik aloqalarini o'rnatdi Asaxi, Araya, Dia-Compe, Kashima, Kusuki, Kyokuto (KKT), Mikashima (MKS), Mitsuboshi, Taihei, Sanshin, Shimano, Sugino, Takagi, Suntour va boshqalar.[1] Koen o'z brendlarini (American Eagle, Nishiki, Azuki va CyclePro) ishlab chiqarishda Yaponiyaga yiliga 8-10 marta sayohat qilgan.

Koen o'zining dastlabki buyurtmasini 570 velosipedga Kawamura bilan birga sotdi va ularni tagida sotdi Amerika burguti tovar belgisi.[1] WCC o'n minglab Amerika Eagle velosipedlarini sotdi[1] nomini o'zgartirishdan oldin - xaridor yapon mahsulotiga bunday amerikaliklarga o'xshash nomni qo'yish odatiy emasligini taklif qilganida.[1]

WCC yangi, yaponcha ismni talaffuz qilishni osonlashtiradigan, tarjimasiz tarjimasi bilan - va bu ism kulgili yoki kinoya uchun osonlikcha noto'g'ri talaffuz qilinmasligini xohladi. Koen Kawamura fabrikasi ishchilari bilan yapon nomlari uchun tanlov o'tkazdi Nishiki WCC-ning asosiy, mamlakat bo'ylab velosiped liniyasi uchun (keyin Saga Nishiki va oltin Nishiki ko'pincha to'yda to'qilgan ip kimonos ) - va Azuki ikkilamchi velosiped chizig'i uchun (shirin, qizildan keyin) Azuki dan foydalanib xrizantema Azuki logotipi sifatida.

Ikkinchi yo'nalish WCC-ga asosan bir xil velosipedlarni savdo hududida bitta dilerlik orqali sotishga imkon berdi. Louisville Cycle & Supply (Louisville, KY) Janubi-Sharqdagi ikkala brendning sub-distribyutorlari bo'lib, Pettee Cycle (Denver, CO) Kolorado va uning atrofidagi shtatlarda ikkala brendning sub-distribyutorlari bo'lgan. Kawamura savdo belgilarining ikkala nomini ham belgiladi Yaponiya ichki bozori va Evropa, WCC AQSh uchun savdo belgilarini yaratdi. Amerikalik Eagle va Nishiki liniyalari uchun dastlabki reklama materiallarida ko'pincha "KB velosipedlari" yoki oddiygina "KB" yorlig'i bor edi - bu "Kawamura-Qurilgan" degan ma'noni anglatadi. WCC Mundo, Caloi, Windsor, Zeus va Mondia.

Xvi Koen WCC prezidenti sifatida 1965 yildan 1976 yilda nafaqaga chiqqunga qadar ishlagan,[1] WCC bilan keyinchalik uning ukasi, kichik Leo va tashqi investorlar tomonidan boshqariladi. 1980-yillar davomida WCC Kawamura tomonidan ishlab chiqarilgan Nishiki velosipedlarini sotishda davom etdi. Xalqaro valyuta tebranishlari 1980-yillarning oxirlarida Yaponiyada ishlab chiqarilgan velosipedlar Qo'shma Shtatlarda ancha qimmat va raqobatbardoshligini pasaytirdi va WCC Nishiki ishlab chiqarishni Tayvan Giantiga ko'chirishga olib keldi. Leo Koen va uning sheriklari keyinchalik Medalistga West Coast Cycle-ni sotishdi Derbi Xalqaro oxir-oqibat West Coast Cycle-dan Qo'shma Shtatlardagi Nishiki brendi ostida velosiped sotish huquqini qo'lga kiritdi.

Nishiki velosipedlarini ishlab chiqarish Giant-ga o'tgandan so'ng, Kawamura Yaponiya va Evropa bozorlari uchun velosipedlarni ishlab chiqarishni davom ettirdi (Takara, Shvinn va boshqalar uchun maxsus velosipedlar, shu jumladan), keyinchalik sport mollari ishlab chiqaradigan kompaniya tomonidan sotib olinadi. Mizuno.

Keyinchalik Xvi Koen kompaniyaga asos solgan Hamma narsa Velosipedlarbilan ishlash Kuvaxara BMX velosipedlarini qurish va import qilish Kuvaxara tovar nomi, birinchi yirik BMX distribyutorligini rivojlantirmoqda[4] - va nihoyat 1982 yilgi film uchun Kuvaxara velosipedlarini etkazib berish E.T. va "ET Velosiped" ni sotish huquqini ta'minlash.[1] Kuwahara brendining nomini odatiy so'zga aylantirish uchun Koen aktsiya o'tkazib, bepul telefon raqamiga qo'ng'iroq qilgan va tovar nomini to'g'ri ayta oladigan bolalarga bepul stikerlar taqdim etdi.[1] 1989 yilda Koen Kuvaxara nomini yana Yaponiyaning bosh kompaniyasiga sotdi.[2] 1992 yilda Koen velosiped sanoatiga qaytish uchun qaytib keldi Gari Fisher velosiped markasi[4] - 18 oy o'tgach, sotib olishga vositachilik qildi Gari Fisher tog 'velosipedlari tomonidan Trek velosiped korporatsiyasi.[4]

Keyinchalik Koen velosiped sanoatida bir qator kompaniyalar, shu jumladan Ispaniyaning Rotor Componentes kompaniyasi bo'yicha maslahatchi bo'lib ishlagan, [4] va keyinchalik Kaliforniyaning Lomita shahrida nafaqaga chiqqan[5] Koloradoga u va uning rafiqasi Kay (Kay Piercy Guithues Cohen)[5] velosiped yodgorliklari to'plamini katalogga kiritdi va veb-saytini yuritdi, HowieBikeMan.com.

Xau Koen 2013 yil 11-iyulda vafot etganida, Velosiped sotuvchisi u "AQShning BMX bozorini rivojlantirishda ulkan nufuzli shaxs va Osiyoda ishlab chiqarilgan sifatli velosipedlarni Amerikaga olib kelgan birinchi odam" deb aytish mumkin.[4] Kaliforniyaning Lomita shahrida nafaqaga chiqqan[6]

Derbi

1989 yildan 2001 yilgacha, Derbi Xalqaro Amerika Qo'shma Shtatlarida Nishiki ostida ham sotiladigan velosipedlar Univega va Rali tovar nomlari. Barcha velosiped va tog 'velosipedlari modellari taniqli velosiped dizaynerlari va Mountain Bike of Fame Hall of Fame a'zosi R. Cunningham bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan va ramkalarda uning ismi bor. Ushbu Nishiki modellari, garchi Yaponiyadan tashqarida ishlab chiqarilgan bo'lsa ham (masalan, Tayvanda, tomonidan Gigant velosipedlar va ehtimol Italiyada Kolnago, Olmo yoki Viner) ko'pincha Nashiki ismini va Kuvaxara tomonidan ishlab chiqarilgan velosipedlarda ishlatilgan ba'zi bir xil model nomlarini olib yurishgan.[7] Tovar nomi Nishiki 2001 yilda Shimoliy Amerikada Derbi tomonidan nafaqaga chiqqan.[8] 2010 yildan boshlab Nishiki markali velosipedlar tomonidan ishlab chiqarilgan Accell Group AQShda yana sotish uchun mavjud edi Dikning sport tovarlari. Dik qo'lga kiritdi litsenziyalash AQShdagi Nishiki Bike brendiga bo'lgan huquqlar

Ayni paytda (2013), Evropaning distribyutorlari bilan bog'liq bo'lmagan Nishiki Europe kompaniyasi velosiped modellarini sotmoqda Daniya, Finlyandiya va Shvetsiya. Nishiki velosipedlari ilgari ham sotilgan edi Norvegiya, Belgiya, Germaniya, Nederlandiya, Lyuksemburg va Estoniya.

Modellar

  • Apache
  • Aero, Aero II
  • Alamosa
  • Alouette
  • Chet ellik
  • Anasazi
  • Ariel
  • Ok tezligi
  • Arroyo
  • Varvarcha
  • Orqa yo'llar
  • Blazer
  • Bombardir
  • Bravo
  • Bushvaker
  • Karrera
  • Kaskad
  • Asr
  • Cervino (kataloglanmagan bo'lishi mumkin)
  • Citi Sport
  • Kolorado
  • Comp, Comp II va Comp III
  • Musobaqa
  • Qit'a
  • Maxsus sport
  • Cresta
  • Chorrahalar
  • Ekspeditsiya (Tayvanda ishlab chiqarilgan)
  • Gran Sport
  • Gran Tour 15 (Ultra Tour 18 uchun taxminiy kashshof)
  • Xalqaro (ilgari nomi berilgan Kokusay)
  • Katmandu
  • Kodiak
  • Kokushi (keyinchalik o'zgartirildi Xalqaro)
  • Landau
  • Lineer
  • Marikopa
  • Manitoba
  • Marina
  • Maksima (kataloglanmagan bo'lishi mumkin, faqat ramka)
  • Medalist
  • Meridian
  • Modul
  • tog
  • NFS Alpha
  • NFS Beta-versiyasi
  • NFS Altron
  • Odisseya
  • Olimpiada (Amerika burguti)
  • Olimpiya, Olimpiya qirolligi
  • Obro'-e'tibor
  • Professional
  • Pueblo
  • Musobaqa ustasi
  • Miting
  • Regal
  • Riviera
  • Road Compe
  • Yo'l ustasi
  • Toshbo'ron
  • Royale
  • Safari
  • Saga (ATB-ning Cunningham Design tushirish paneli)
  • Sebring
  • Seral (kataloglanmagan, kontinental kabi)
  • Yarim Pro (Amerika burguti)
  • Sport, maxsus sport
  • sTORM
  • Stony Point (tog 'velosipedida)
  • Super-besh
  • Ajoyib
  • Jamoa soni
  • Timbuk
  • Tri-A
  • Triatlon
  • Ustini qirqing
  • Yakuniy
  • Ultima (ehtimol kataloglanmagan)
  • Ultra Tour (kataloglanmagan, ehtimol Janubiy Kaliforniya shtatidagi bitta do'kon tomonidan ko'rsatilgan)
  • Ultra Tour 18 (Gran Tour 15 ning ehtimoliy vorisi)
  • Vestvud

Seriya raqamlari

Nishiki velosipedlari uchun ketma-ket raqamlar Tom Marshall tomonidan ishlatilgan sinov va xatolar ma'lumotlar bazasi metodologiyasi.

Kawamura tomonidan ishlab chiqarilgan ramkalar (1972-1987): Ushbu freymlarda seriya raqami ishlatilgan XYZZZZZ format qaerda:

  • X - bozor (A = Avstraliya, C = Kanada (1987 yilgacha), E = Evropa, K = AQSh (1985 yilgacha) + rangli ramkalar 1986-1988), W = AQSh (1985-1987)).
  • Y - ishlab chiqarish kalendar yilining so'nggi raqami (A = 1, B = 2, C = 3… J = 0. Istisno - bu S harfi, 1975 yilgacha barcha ramkalarda ishlatilgan).
  • ZZZZZ - bu besh yoki olti xonali raqam, ehtimol yil uchun ketma-ket ishlab chiqarish raqamini ifodalaydi (yoki 1975 yilgacha bo'lgan kadrlarda davr).
1-misol: KA24587 - 1981 yilda AQSh bozori uchun ishlab chiqarilgan 24 587-ramka
2-misol: CG23117 - 1977 yilda Kanada bozori uchun ishlab chiqarilgan 23,117-ramka
3-misol: WE54612 - 1985 yilda AQSh bozori uchun ishlab chiqarilgan 54,612-chi kadr

Gigant ishlab chiqarilgan ramkalar (1980-1986 *): Odatda velosiped haydovchisiga tashlab qo'yilganlarga sana kodi bilan muhrlangan ushbu ramkalar ikki qismli seriya raqamini G MM YY formati, qaerda:

  • G = ulkan.
  • MM = oy (01 = yanvar, 02 = fevral va boshqalar).
  • YY = yil (80 = 1980, 81 = 1981 va boshqalar).
Misol: G0384 - bu 1984 yil mart oyidan boshlab ishlab chiqarilgan Gigant ramka

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j "Velosiped sanoatida bir umr, Xau Koen". Velosiped sanoati va chakana savdo yangiliklari, Stiv Frotxem, 1999 yil 1-avgust.
  2. ^ a b "Uning qonida velosipedlar". Kickstand jurnali, Jeyms Burrus, 2009 yil 15 avgust. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 30 aprelda.
  3. ^ "Janubiy Kaliforniya retrospektivasi". Velosiped sotuvchisi va sanoat yangiliklari, Jeyson Norman, 29.05.2009.
  4. ^ a b v d e "BMXning dastlabki kashshoflari". Amerika velosiped assotsiatsiyasi BMX. Arxivlandi asl nusxasi 2008-08-16.
  5. ^ a b "Velosipedlar har qanday joyda kollektorlar uyida paydo bo'ladi". NewsPress, 1989 yil 8-dekabr.
  6. ^ "Sevimli sanoat arbobi Xovi Koen, 74 yoshda vafot etdi". Velosiped sotuvchisi, 2013 yil 12-iyul.
  7. ^ Nishiki tarixi
  8. ^ Yaponiya velosipedlari AQSh bozorida

Tashqi havolalar