Shimoliy Kalimantan - North Kalimantan

Shimoliy Kalimantan
Shimoliy Kalimantan bayrog'i
Bayroq
Shimoliy Kalimantan gerbi
Gerb
Indoneziyadagi Shimoliy Kalimantan
Indoneziyadagi Shimoliy Kalimantan
Koordinatalari: 3 ° 00′N 116 ° 20′E / 3.000 ° N 116.333 ° E / 3.000; 116.333Koordinatalar: 3 ° 00′N 116 ° 20′E / 3.000 ° N 116.333 ° E / 3.000; 116.333
O'rnatilgan2012 yil 17-noyabr[1]
PoytaxtTanjung Selor
2 ° 50′45 ″ N. 117 ° 22′00 ″ E / 2.84583 ° 117.36667 ° sh / 2.84583; 117.36667
Eng katta shaharTarakan
3 ° 19′30 ″ N 117 ° 34′40 ″ E / 3.32500 ° 117.57778 ° E / 3.32500; 117.57778
Hukumat
• tanasiShimoliy Kalimantan viloyati hukumati
• hokimIrianto Lambri [id ]
• Gubernator o'rinbosariUdin Xianjio [id ]
Maydon
• Jami72 275,12 km2 (27,905,58 kvadrat milya)
Aholisi
 (2019)[2]
• Jami695,562
• zichlik9,6 / km2 (25 / sqm mil)
Demografiya
 • Etnik guruhlarBajau, Banjar, Bugin, Bulungan, Dayak, Keniya, Lun Bavang, Lundayeh, Murut, Tausūg, Tidung
• TillarIndoneziyalik (rasmiy)
Dayak, Tidung (mintaqaviy)
Vaqt zonasiUTC + 8 (WITA )
HDIKattalashtirish; ko'paytirish 0.705 (Yuqori)
HDI darajasi15 (2018)
Veb-saytkaltaraprov.go.id

Shimoliy Kalimantan (Indoneziyalik: Kalimantan Utara) a Indoneziya viloyati. U eng shimoliy qismida joylashgan Kalimantan, orolning Indoneziya qismi Borneo. Shimoliy Kalimantan bilan chegaradosh Malayziya davlatlari Sabah shimolga va Saravak g'arbda va Indoneziya viloyati tomonidan Sharqiy Kalimantan janubga Tanjung Selor viloyatning poytaxti bo'lib xizmat qiladi, ammo Tarakan eng yirik shahar va moliya markazi hisoblanadi.

Shimoliy Kalimantan 72 275,12 kvadrat kilometrni tashkil etadi va to'rttadan iborat regentslar va bitta shahar. Indoneziya statistikasi 2019 yil o'rtalariga kelib uning aholisini 695 562 kishini tashkil etdi va bu Indoneziyadagi eng kam aholiga ega viloyatga aylandi.[3] 2012 yil 25 oktyabrda tashkil etilgan bu Indoneziyaning eng yosh viloyati. Rivojlanish nomutanosibligini va Malayziyaning hududga ta'sirini kamaytirish uchun Shimoliy Kalimantan Sharqiy Kalimantan provintsiyasidan ajralib chiqdi.[4]

Tarix

Shimoliy Kalimantan ilgari hindular hududi bo'lgan Kutay qirolligi. Keyinchalik, islomiy bosqinlar to'lqinlari tomonidan bo'ysundirildi Bruney va Kutay gegemonlik uchun kurash olib bordi Borneo. Hudud Bruney qo'liga o'tdi va ular bilan kelishuvlarga erishilgandan so'ng Sulu Sultonligi, hudud rasman Sulu nazorati ostiga o'tdi. G'arbiy davlatlar ushbu hududga etib borganlarida, Gollandiyaliklar mahalliy aholini bo'ysundirdilar, ispanlar esa shimolda Sulu poytaxtiga hujum qildilar. Keyinchalik hudud Gollandiyaning egaligiga kirdi Indoneziya mustaqil bo'ldi.

Transport

Tarakan aeroporti shuningdek, nomi bilan tanilgan Juwata xalqaro aeroporti nomidagi orolda viloyat, shuningdek Malayziyadan xizmat ko'rsatadigan xalqaro parom porti xizmat qiladi Tavau. Xalqaro quruqlikdan o'tish joylari yo'q - viloyatning materik qismiga kirish Tarakandan parom orqali yoki janubdan avtomobil yo'li orqali amalga oshiriladi. Ushbu viloyatdagi yo'llarning katta qismi asfaltlanmagan loy ariqlardan iborat.[5]

Shuningdek, aeroport hududi va uchish-qo'nish yo'lagi ham baham ko'riladi Suxarnoko Harbani aviabazasi, a tipidagi havo bazasi TNI-AU (Indoneziya havo kuchlari). Havo bazasi birinchisining nomi bilan atalgan Sanoat vaziri Indoneziyadan Suharnoko Harbani, u ilgari harbiy havo kuchlari ofitseri bo'lgan. 2006 yilda tashkil etilgan ushbu aviabazaning tashkil etilishi, asosan, mamlakatni Indoneziyaga tahdid soladigan tahdidlar potentsiali va rivojlanishidan himoya qilishni amalga oshirish bo'yicha strategiya va sa'y-harakatlarning bir qismidir, shuningdek, tashkilotning Harbiy-havo kuchlari operatsiyasi qo'mondonligidan talablari. yilda Makassar o'z vazifalarini nazorat qilishni osonlashtirish. Havo bazasi tashkil etilishidan oldin Baliqpapan havo kuchlari bazasida bo'lgan Indoneziya harbiy havo kuchlari posti mavjud edi, ammo Malayziya bilan vaziyat va ziddiyatlarning rivojlanishi tufayli Ambalat, Harbiy havo kuchlari rahbariyati yangi aviabaza yaratishga qaror qildi. Aeroport tufayli ham harbiy, ham fuqarolik aviatsiyasi foydalanadi, shuning uchun ham apron birgalikda ishlatiladi. 2014 yil iyul oyida aeroport ma'muriyati 4 ta Suxoy va 2 Geraklni sig'dira oladigan harbiy perronga 183 metrlik taksilar yo'lini qurishni boshlagan va loyihani 2014 yil dekabrida tugatish rejalashtirilgan.[6]

Kalimantan Tollroad (Trans Kalimantan) 2019 yil boshida Prezident tomonidan tugatilgan Joko Vidodo. Yo'nalish ulanadi PontianakG'arbiy Kalimantan ga Tanjung Selor, Shimoliy Kalimantan poytaxti.[7][8]

Ma'muriy bo'linmalar

Shimoliy Kalimantan to'rtga bo'lingan regentslar (kabupaten) va bitta shahar (kota):

IsmMaydon (km.)2)Aholisi
2010 yilgi aholini ro'yxatga olish[9]
Aholisi
2015 yilgi aholini ro'yxatga olish[10]
Aholisi
2019 yilgi taxmin
PoytaxtHDI[11]
2018 yilgi taxminlar
Tarakan shahri250.80193,370234,867254,262Tarakan shahri0.756 (Yuqori)
Bulungan viloyati13,181.92112,663129,079133,166Tanjung Selor0.712 (Yuqori)
Malinau Regency39,766.3262,58077,17884,609Malinau0.717 (Yuqori)
Nunukan mintaqasi14,247.50140,841176,918196,918Nunukan0.656 (O'rta)
Tana Tidung Regency4,828.5815,20221,59726,607Tideng Pale0.670 (O'rta)
Jami72,275.12524,656639,639695,562Tarakan0.705 (Yuqori)

Demografiya

Etnik kelib chiqishi

Shimoliy Kalimantandagi etnik millat Dayak va Yavandan iborat (asosan) Tidung, Bulungan, Suluk, Banjarese, Murut, Lun Bavang / Lun Dayeh va boshqa viloyatda mavjud bo'lgan boshqa etnik guruhlar.

Din

Shimoliy Kalimantandagi din (2015 yilgi aholini ro'yxatga olish)
dinfoiz
Islom
59.54%
Protestantizm
31.38%
Rim katolikligi
7.60%
Buddizm
1.26%
So'ralmadi
0.15%
Hinduizm
0.06%
Ko'rsatilmagan
0.007%
Boshqalar
0.002%
Konfutsiylik
0.001%

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "J.D.I.H. - Devan Pervakilan Rakyat".
  2. ^ Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2019 yil.
  3. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 28 aprelda. Olingan 30 aprel 2019.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  4. ^ "Kalimantan Utara Menggeliat".
  5. ^ "Shimoliy Kalimantan: Indoneziyaning eng yangi viloyati va Janubi-Sharqiy Osiyo geosiyosiy keskinliklari".
  6. ^ Fransina (2014 yil 11 oktyabr). "Bangun Taxiway 183 Metr dari Apron Lanud Tarakan".
  7. ^ "Foto: Menyusuri Trans Kalimantan, Jokowi Tinjau Program Padat Karya - Katadata.co.id". 19 dekabr 2019 yil.
  8. ^ "Borneo yo'li, temir yo'l loyihalarining dunyodagi eng dahshatli ekologik tahdidi'".
  9. ^ Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011 y.
  10. ^ Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2018.
  11. ^ "Pembangunan Manusia | Provinsi Kalimantan Utara".

Tashqi havolalar