Omega havo orqali yonilg'i quyish xizmatlari - Omega Aerial Refueling Services

Omega havo orqali yonilg'i quyish xizmatlari
IATAICAOQo'ng'iroq qilish
--OMEOMEGA
Bosh ofisSan-Antonio, Texas, AQSh
Veb-saytwww.omegaairrefueling.com
Omega Air aviakompaniyasining Boeing 707 samolyotlaridan biri yonilg'i quyish Northrop Grumman X-47B 2015 yil aprel oyida

Omega Yoqilg'i quyish ta'minlovchi kompaniya hisoblanadi havo orqali yonilg'i quyish harbiy buyurtmachilar uchun xizmatlar. Kompaniyaning veb-saytida yozilishicha, Omega 1999 yilda havoga yonilg'i quyish bo'yicha birinchi tijorat samolyotini yaratgan va shartnoma asosida havo yonilg'i quyish xizmatlarini ko'rsatgan. Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari 2001 yildan beri.[1] Kompaniya, shuningdek, qo'llab-quvvatlash bilan shug'ullangan Avstraliya qirollik havo kuchlari etkazib berishning kechikishi sababli o'quv mashqlari KC-30A tankerlar.[2][3] Bundan tashqari, Omega Air Refueling kompaniyasi tomonidan tarqatishni qo'llab-quvvatlash uchun shartnoma tuzilganligini ta'kidlaydi Qirollik havo kuchlari va Kanada qirollik havo kuchlari.[1]

2011 yil 18 mayda kompaniyalardan biri KC-707 tankerlar, (N707AR), parvoz paytida qulab tushgandan so'ng yo'q qilindi Ventura okrugining dengiz bazasi Kaliforniyada. Uchala ekipaj a'zolari ham tirik qoldi.[4]

2015 yil 22 aprelda Omega Air aviakompaniyasining KC-707 samolyotlaridan biri yonilg'i quydi Northrop Grumman X-47B. AQSh dengiz kuchlari ommaviy axborot vositalariga bu birinchi marta an uchuvchisiz havo vositasi parvoz paytida yonilg'i quyilgan edi.[5]

2019 yil noyabr oyida ikkitasi e'lon qilindi KDC-10 Tankchilar Niderlandiya qirollik havo kuchlari sotib olinadi va shunga o'xshash qo'shimcha quvvat qo'shiladi, shu jumladan, mavjud parkning "shlangi va qurg'oqchiligidan" tashqari "portlash qobiliyati". Samolyot 1995 yilda RNLAF tomonidan sotib olingan Martinair kabi fuqarolik DC-10 "s yo'lovchi samolyotlar. Samolyotlar aylantirildi tanker samolyoti. Chunki samolyotlar eskirgan va RNLAF ikkitasini sotib oldi A330 MRTT dan Airbus, ular eski tankerlarini Omega Air Refueling-ga sotishdi.

Sotilgan ikkita tankerdan birinchisi, T-264 Prins Bernard 2019 yil 4-noyabr, dushanba kuni Gollandiyaning Eyndxoven aviabazasidan jo'nab ketdi.[6]

Filo

2020 yil iyul oyidan boshlab, Omega Air Refueling uchta Boeing KC-707 va bittasini boshqaradi McDonnell Duglas KDC-10. Hozirda ular 707-320 (reg. N707GF), sobiq Ruminiya VIP transportini KC-707 tankeriga aylantirmoqdalar. [7] [8]

Omega havo yonilg'i quyish xizmatlari parki:
SamolyotFilo ichidaBuyurtmalarIzohlar
McDonnell Duglas KDC-1030
Boeing KC-70721

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Biz haqimizda". Omega havo orqali yonilg'i quyish xizmatlari. Olingan 9 oktyabr 2019.
  2. ^ "Airbus RAAF KC-30 MRTT etkazib berish muddatini o'tkazib yubordi". Avstraliya aviatsiyasi. 2010 yil 22-dekabr. Olingan 23 iyun 2012.
  3. ^ "Xususiy havo yoqilg'i quyish xizmatlari uchun AQSh harbiy shartnomalari". Mudofaa sanoati kundalik. Olingan 4 avgust 2012.
  4. ^ Endryu Blankstayn va VJ Xennigan (2011 yil 19-may). "Yoqilg'i quyish samolyoti Mo'g'il punktida alanga olgani sababli 3 kishi jarohat oldi". Los Anjeles Tayms. Olingan 4 avgust 2012.
  5. ^ Stivenson, Bet (23-aprel, 2015-yil). "USN X-47B" havodan havoga yonilg'i quyish sinovini yakunladi ". Flightglobal. Olingan 6 dekabr 2015.
  6. ^ https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/4/militair/luchtmacht-neemt-afscheid-van-eerste-kdc-10
  7. ^ "Tez-tez so'raladigan savollar". Omega havo orqali yonilg'i quyish xizmatlari. Olingan 24 iyun 2017.
  8. ^ "Ruminiyalik diktatorlar Boeing 707 havoga yonilg'i quyish kompaniyasiga etkazib berish uchun so'nggi yillarda birinchi reysni amalga oshirdi". Drayv. Olingan 16 iyul 2020.

Tashqi havolalar