Fib Omli - Phoebe Omlie - Wikipedia

Fib Omli
Phoebe Omlie.jpg
Tug'ilgan(1902-11-21)1902 yil 21-noyabr
O'ldi1975 yil 17-iyul(1975-07-17) (72 yosh)
MillatiAmerika
Ma'lumAyol uchuvchi sifatida ko'plab birinchi
Turmush o'rtoqlarVernon Omli

Fibi Jeyn Feyrgreyv Omli (1902 yil 21-noyabr - 1975-yil 17-iyul) amerikalik aviatsiya kashshofi edi, ayniqsa erta ayol aviator sifatida erishgan yutuqlari bilan ajralib turardi.[1] Omli onani olgan birinchi ayol edi samolyot mexanikasi litsenziyasi, birinchi litsenziyalangan ayol transport uchuvchisi va aviatsiya sohasida federal lavozimga tayinlangan birinchi ayol.[2]

1920-yillarning oxiri va 1930-yillarning boshlarida Omli aviatsiyada bir nechta jahon rekordlarini o'rnatdi, shu jumladan ayol parashyutda balandlikka sakragan. U shuningdek, xochdan o'tgan birinchi ayol edi Toshli tog'lar a engil samolyotlar,[1] tomonidan ko'rib chiqildi Birinchi xonim Eleanor Ruzvelt "yutuqlari bilan dunyo taraqqiy etmoqda deb aytishimizga imkon beradigan o'n bitta ayol" dan biri bo'lish.[3]

Hayotning boshlang'ich davri

Fibi Jeyn Feyrgreyv tug'ilgan Des Moines, Ayova 1902 yil 21-noyabrda,[4] va Garri J. Park va Madj Traister Parkning ota-onasining yagona qizi edi. Garri Park bilan ajrashgandan so'ng, Madj o'zining ikki farzandi Fib va ​​Polni asrab olgan Endryu Feyrgreyvga uylandi.[1] Fibi va uning ukasi Pol 12 yoshigacha Des Moinesdagi Oak Park maktabida o'qigan, u oilasi bilan birga ko'chib o'tgan. Sent-Luis, Minnesota.[1] U erda Feyrgreyv Madison maktabida va mexanika san'ati o'rta maktabida tahsil olgan va 1920 yilda bitirgan. Feyrgreyvning aviatsiyaga bo'lgan qiziqishi uni tugatganidan bir kun oldin, Prezident paydo bo'lganida paydo bo'lgan. Vudro Uilson Minneapolisga tashrif buyurdi.[5] Prezident Uilsonning tashrifi a ko'prik va birinchi bo'ldi airshow Fairgrave ko'rgan har qanday turdagi.[4]

Aviatsiya mansablari

O'rta maktabni tugatgandan ko'p o'tmay, Fairgrave bir necha oy davomida Gay Durrell nomidagi dramatik maktab qisqa vaqt ichida kotib bo'lib ishlagan.[1] U istiqbollardan zerikib, uyi yaqinidagi aerodromlar atrofida osilishni boshladi va aeroport menejerini parvoz o'qituvchilaridan biriga uni uchib ketishiga ruxsat berishiga ishontirishga urindi.[4] Menejer Feyrgreyvning aviatsiyaga bo'lgan qiziqishini undan turli xil narsalarni bajarish bilan qo'rqitishi mumkin deb o'ylab, nihoyat rozi bo'ldi aerobatik manevralar uni kasal qilish uchun.[5] Buning o'rniga, Fairgrave ko'proq parvoz vaqtini talab qildi va merosning bir qismini sotib olish uchun ishlatdi Kurtiss JN-4 ikki qanotli uning to'rtinchi parvozidan keyin.[5]

Hali ham o'spirinligida Fairgrave samolyot qanotida kaskadyorlik qilishni boshladi, chunki boshqa uchuvchi boshqaruvda qoldi.[4] Fairgrave boshlandi qanot yurish, samolyot ostiga tishlari bilan osib qo'yishni o'rgandi, parashyut va "raqsga tushish Charlston yuqori qanotda ".[4] O'rgangan kaskadyorlardan foydalangan holda, Fairgrave ayolning samolyotidan 4600 metrga sakrab, parashyut bilan sakrash bo'yicha eng yuqori rekordini e'lon qildi (MSL ) va film uchun shartnoma tuzib, aerobatik stuntslar uchun uchib ketishdi serial serial Polinning tavakkallari.[1] Bu uning eri bo'ladigan Vernon C. Omli bilan birinchi parvozi edi.[4] Rekordlarni o'rnatgan sakrashdan so'ng, Fairgrave va Omlie mamlakat bo'ylab a atrofida uchib ketishdi barnstorming gastrol safari va oxir-oqibat 1922 yilda turmush qurgan.[5]

1925 yilda Omlilar ko'chib o'tishdi Memfis, Tennesi va mahalliy aholiga uchish darslari va mexanik xizmatlarni taklif qila boshladi.[5] Bir yil o'tib, 1927 yilda Fib ayolni olgan birinchi ayol bo'ldi samolyot mexanikasi litsenziyasi, shuningdek, birinchi litsenziyalangan ayol transport uchuvchisi.[1] Vernon biznesni davom ettirganda va parvoz o'qituvchisi bo'lib ishlaganida, Fib u uchun ishlay boshladi Mono aviatsiya kompaniyasi. Kompaniyaning parvozi Monokupa 90 engil samolyotlar tashqariga chiqdi Quad City xalqaro aeroporti 1928 yilda Omli 2500 fut (7700 m) (MSL) ga etganida ayollarning balandligi bo'yicha dunyo rekordini o'rnatdi.[1][4][5] O'sha yili Omli musobaqada qatnashdi Edsel Ford Air Tour va Rokki tog'larini engil samolyotda kesib o'tgan birinchi ayol bo'ldi.[4] Keyinchalik Omli qo'shildi To'qson to'qqiz bilan musobaqada qatnashgandan keyin charter a'zosi sifatida Amelia Earhart.[4][6]

Omlining uchuvchi sifatidagi muvaffaqiyati Demokratik milliy qo'mita va u ayol ma'ruzachini mamlakat bo'ylab aylanib o'tish uchun ro'yxatga olindi Hokim Franklin D. Ruzvelt "s 1932 yilgi prezidentlik kampaniyasi.[4] Muvaffaqiyatli kampaniyadan so'ng Omli prezident Ruzvelt tomonidan "Havo razvedkasi bo'yicha maxsus maslahatchi" etib tayinlandi. Aeronavtika bo'yicha milliy maslahat qo'mitasi ".[4] Bu uni a-ga tayinlangan birinchi ayol qildi federal aviatsiya pozitsiyasi.[2] Ushbu rolda Omli Ameliya Erxart bilan birga "Aeronavtika milliy maslahat qo'mitasi va havo tijorat byurosi o'rtasidagi aloqa" rolini o'ynagan. Milliy havo fazo tizimi.[5]

1936 yil 5-avgustda Vernon Omli va etti nafar yo'lovchining bortida bo'lgan tijorat reysi qulashi natijasida halok bo'lishdi. Sent-Luis, Missuri tumanli sharoitda qo'nish uchun harakat qilayotganda.[4] Fib Omli darhol o'z lavozimidan iste'foga chiqdi Vashington, Kolumbiya va Memfisga qaytib keldi.[4] Erining o'limidan so'ng, Omli 1941 yilgacha Vashingtonga qaytib kelmadi va u "Buyuk Britaniyaning uchish bo'yicha katta mutaxassisi" lavozimiga qabul qilindi. Fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi ".[4] Ushbu lavozimda va Ikkinchi jahon urushida xizmat qilish uchun uchuvchilarga bo'lgan ehtiyojni qondirish uchun Omli 66 tashkil etdi parvoz maktablari 46 shtatda, shu jumladan maktab Tuskee, Alabama keyinchalik taniqli mashg'ulot olib boradi Tuskegee Airmen.[4] Tennesi aeronavtika byurosi bilan u ayollarni o'qituvchi sifatida tayyorlash uchun "eksperimental" dastur yaratdi. Birinchi sinf, turli shtatlarning o'n nafar ayollari, 1943 yil sentyabr va fevral oylari orasida o'qitilgan va uning kuchli va ba'zilariga ziddiyatli e'tiqodini "... agar ayollar erkaklar yurishni o'rgata olsalar, ularga uchishni o'rgatishlari mumkin edi. . " Ushbu ayollar harbiy va fuqarolik parvozlarini tayyorlash dasturlarida, shu jumladan Navy V-5 va USAAF da erkak va ham ayol uchuvchilarga ko'rsatma berishdi. Ayollar havo kuchlariga xizmat ko'rsatuvchi uchuvchilar.[7]

Prezident huzuridagi Amerika Qo'shma Shtatlari Federal hukumati tomonidan aviatsiya sanoatining tobora tartibga solinayotganidan norozi Garri S. Truman, Omli 1952 yilda iste'foga chiqdi va aviatsiyani tark etdi.[5]

Keyinchalik hayot

Fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasidan iste'foga chiqqandan so'ng, Omli Memfisga qaytib keldi va u erda chorvachilik fermasini sotib oldi Komo, Missisipi.[4] Omlining dehqonchilik borasidagi tajribasizligi biznes uchun qiyinchiliklarni keltirib chiqardi, shuning uchun u 1957 yilda fermani kichik kafe va mehmonxonaga sotib oldi. Lambert, Missisipi.[5] 1961 yilda Memfisga qaytib kelgan Omli uchun ham mehmonxona biznesi muvaffaqiyatsiz bo'lgan.[5]

Omli vaqti-vaqti bilan aviatsiya guruhlari bilan ushbu sohani federal tartibga solishni kuchaytirishi borasidagi xavotirlari to'g'risida gaplashib turdi, ammo vaqt o'tishi bilan so'zlashuvlar susayib, 1970 yilga kelib to'xtadi.[5] Omli hayotining so'nggi besh yili yolg'iz yashab, a flophouse yilda Indianapolis, Indiana, o'pka saratoni va alkogolizmga qarshi kurash.[1][5] Omli 1975 yil 17-iyulda vafot etdi va eri yoniga Forest Hill qabristoniga dafn etildi.[1]

1982 yil iyun oyida yangi havo harakatini boshqarish minorasi Fib va ​​Vernon Omli sharafiga bag'ishlangan va nomlangan Memfis xalqaro aeroporti.[8][9]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j Longden, Tom (2009-02-07). "Aviator Omli muvaffaqiyatga ko'tarildi". Des Moines-da ro'yxatdan o'tish. Arxivlandi asl nusxasi 2009-04-23. Olingan 2009-02-14. Alt URL
  2. ^ a b Rikman, Sara Byorn (2008 yil mart). "Uning qanotlarini cho'zish". Nensi Sevgi va Ikkinchi Jahon Urushining WASP Feribot Uchuvchilari. Denton, Texas: Shimoliy Texas universiteti matbuoti. pp.34 –36. ISBN  1-57441-241-8. OCLC  173502734.
  3. ^ Jessen, Gen Nora (2002-03-01). "Epilog". 1929 yildagi Pudra Puff Derbisi: Birinchi ayollarning transkontinental havo poygasi. Naperville, Illinoys: Sourcebooks, Inc. pp.238–239. ISBN  1-57071-769-9. OCLC  46918327.
  4. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p Sherman, Janann (2008-03-29). "Aviatsiya kashshofi Fib Feyrgreyv Omli". Woman Pilot jurnali. Olingan 2009-02-14.
  5. ^ a b v d e f g h men j k l Uilson, Jorj T (iyun 2002). "Fib va ​​Vernon Omli: Barnstormersdan aviatsiya innovatorlariga". Aviatsiya tarixi jurnali. Olingan 2009-02-14.
  6. ^ Jon H. Lienxard. "Fib Omli va uning monokupasi". Bizning zukkoligimizning motorlari. Xyuston. KUHF-FM.
  7. ^ Kuper, Enn L (1999). U qanday balandlikda uchadi. ISBN  1-928760-00-7.
  8. ^ Tallman, Jill (2011-10-27). "Meros saqlanib qoldi va bu atigi 30 yil davom etdi". AOPA hisobot ballari. AOPA. Arxivlandi asl nusxasi 2016-11-04 da. Olingan 2016-11-03.
  9. ^ 97-Kongress (1981) (1981-04-07). "H.R. 3072 (97-chi)". Qonunchilik. GovTrack.us. Olingan 2016-11-03. Memfis xalqaro aeroportidagi boshqaruv minorasini Omli minorasi belgilash to'g'risidagi qonun loyihasi