Sietl porti - Port of Seattle - Wikipedia

Sietl porti
Sietl porti Logo.svg
Agentlik haqida umumiy ma'lumot
Shakllangan1911 yil 5-sentyabr (1911-09-05)
YurisdiktsiyaKing County, Vashington
Bosh ofis2711 Alaskan yo'li
Sietl, Vashington, BIZ.
Xodimlar2,150 (2018)
Yillik byudjet670 million dollar (2018)
Agentlik ijrochisi
  • Stiven P. Metruk, ijrochi direktor
Bolalar agentliklari
Veb-saytwww.portseattle.org
Pier 86 Grain Terminalidagi kema
Donli terminal belgisi
Konteyner kemasi va Beynbridj oroli 46-terminal yaqinidagi parom
Somon porti va Muckleshoot va Suquamish hindu qabilalari o'rtasida qo'shma loyiha, losos to'rlari uchun plakat.
Sietl bo'yidagi Alaskan yo'li bo'ylab restoran kafesi va unga tutashgan marinaning ko'rinishi
Kema Anjela dan Panama Pier 86 Grain Terminalida don olish

The Sietl porti a davlat idorasi nazorat qilish dengiz porti va aeroport ning Sietl, Vashington, Amerika Qo'shma Shtatlari.[1] Parklar va qirg'oq bo'yidagi ko'chmas mulkdan tortib to eng yirik aeroportlardan biriga va konteyner terminallariga qadar bo'lgan mulk portfeliga ega. G'arbiy Sohil, Sietl porti biri hisoblanadi Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismi etakchi iqtisodiy dvigatellari.[2]

Uning yaratilishi saylovchilar tomonidan ma'qullandi King County 1911 yil 5-sentabrda va tomonidan vakolatli Port tuman qonuni. Sietl portini saylovchilar tomonidan saylanadigan besh kishilik Port komissiyasi boshqaradi King County va to'rt yillik muddatga xizmat qilishadi.[3] Komissarlar Portni boshqaradi, barcha hukumatlararo funktsiyalarni boshqaradi va nazorat qiladi Boshliq; direktor.[4]

Tarix

Shuningdek qarang: Sietl baliqchilari 1912 yilgi halibut ish tashlashini

Yaratilish

Sietl porti davlat tomonidan yaratilgan Vashington 1911 yilda, Sietl bo'yidagi qirg'oq ustidan jamoatchilik nazoratini tiklash maqsadida. Vashington shtati tomonidan Port tuman qonuni, qurilish boshlanishidan oldin portni qurish rejasini taqdim etish va ovoz berish kerak edi. Portni yaratish foydasiga ovozlarni chayqagan eng katta omillardan biri bu iqtisodiy o'sish istiqboli edi.[5] 1912 yilgi birinchi komissiya hisobotida quyidagilar qayd etilgan: "Sietl porti 1911 yil 5 martda Port okrugi aholisining shu sanada o'tkazilgan 1911 yil 14 martdagi Port okrugi to'g'risidagi qonuniga binoan ovoz berish yo'li bilan vujudga keldi. Komissiyaning dastlabki olti oydagi faoliyati deyarli butunlay 1912 yil 5 martda bo'lib o'tgan maxsus saylovda xalq tomonidan ma'qullangan loyihalarni tayyorlash bilan cheklandi. "

Rivojlanish va o'sish

Port qurilishi 1913 yilda mahalliy baliqchilar uchun uy portini yaratish bilan boshlandi; ushbu terminal 1914 yilda qurib bitkazilgan va Shimoliy Tinch okeani baliq ovi flotining uyiga aylangan. Jamiyat portlari to'g'risidagi qonun hujjatlariga nisbatan qarama-qarshi pozitsiyalar va kamchiliklarga qarshi iqtisodiy foyda balansi tufayli portni ishga tushirish uchun 20 yildan ko'proq vaqt ketdi. Sietl portining yaratilishi, keyinchalik, shu jumladan, dengiz tashish savdosini kengaytirish uchun imkoniyatlar yaratdi konteyner orqali etkazib berish, sohada tobora ortib borayotgan iqtisodiy faollikni keltirib chiqaradi. The Ikkinchi jahon urushi global yuk tashish savdosining katta qismini to'xtatdi va iqtisodiyotga salbiy ta'sir ko'rsatdi. 1949 yilda AQSh Savdo vazirligi a tashqi savdo zonasi portda.[6]

O'tgan yillar davomida port tez o'sdi. 1993 yilda 1915 yilda qurilgan Bell Street iskala ko'chirildi. 1988 yilda Sietlning Jahon savdo markazining rivojlanishi bilan yana iskala qurilishi boshlandi. 2000-yillarning boshlarida turistik biznesda bandlik va iqtisodiy imkoniyatlarni yaratib, Bell-St Pier kruiz terminali ochildi. Xavfsizlikni yaxshilash 11 sentyabr hujumidan so'ng qo'lga kiritildi. 2010 yildan boshlab port kengayishda davom etmoqda, shuningdek yuklarni ushlab turish va samaradorlik bo'yicha rekordlar yaratmoqda. 2011 yilda yuz yillikni nishonlash uchun Sietl porti port va mintaqa tarixi to'g'risida fotosuratlar va ma'lumotlar bilan tarixiy fayl yaratdi. Bugungi kunda port hali ham Sietl iqtisodiyotiga katta hissa qo'shmoqda.

Tacoma bilan ittifoq

2014 yil 7 oktyabrda Sietl porti va Takoma porti "ikkala portning dengiz terminallarini birgalikda tashkil etish va bitta korxona sifatida ishlatish to'g'risida" kelishuv e'lon qildi, garchi ular birlashmagan bo'lsa ham.[7] Tashkil etish bilan qo'shma operatsiyalar boshlandi Shimoli-g'arbiy dengiz porti alyansi 2015 yil 4 avgustda Qo'shma Shtatlardagi uchinchi yirik yuk shlyuzini yaratish;[8][9] yil oxiriga kelib, 3,5 milliondan oshganligi haqida xabar berdi yigirma futga teng birliklar ikkala port tomonidan boshqarilib, 4 foizga o'sgan.[10]

Uzoq muddatli qamoq jazosi

A Porsche 959 tomonidan import qilingan Bill Geyts va Pol Allen tomonidan Sietl portida 1987 yildan beri 13 yil saqlangan Bojxona xizmati, "tarixiy yoki texnologik ahamiyatga ega" transport vositalarini ulardan foydalanishda jiddiy cheklovlar bilan olib kirishga ruxsat beruvchi qoidalar o'zgartirilgunga qadar.[11] Geyts va Allen ikkalasi ham "Ko'rsatish yoki ko'rsatish "qonun.[12]

Dolzarb muammolar

So'nggi yillar Sietl portiga jiddiy o'zgarishlar kiritdi. 2007 yilda Tay Yoshitani tashkilotga bosh direktor sifatida qo'shildi.[13] Ko'p o'tmay, uning lavozimiga boshlanganidan keyin katta janjallar boshlandi. Port politsiya bo'limi irqchi va pornografik elektron pochta xabarlari bilan bog'liq muhim muammoni aniqladi.[14] Yangi boshliq yollangandan so'ng,[15] tashkilot o'z o'rnini tiklay boshladi, faqat komissiya tomonidan katta miqdordagi ishdan bo'shatilganligini da'vo qilgan sobiq bosh direktor Mik Dinsmor yana diqqat markazida bo'ldi. Tashkilot to'lashdan bosh tortdi va da'vo bekor qilindi, ammo vaziyat bitta komissarni chaqirib olishga urinishga olib keldi.[16] O'sha yilning dekabr oyida Davlat auditorlik idorasi portning shartnoma tuzish amaliyoti (xususan, uchinchi uchish-qo'nish yo'lagini qurish bilan bog'liq) haqida tanqidiy hisobot chiqardi.[17] Auditorlik xulosasi Adliya vazirligi tomonidan tergovni qo'zg'atdi, keyinchalik u harakatlarsiz yopildi.[18]

Yangi saylangan komissarlar va Bosh direktor Yoshitani bir qator islohotlarni amalga oshirdi, shu jumladan portni qurish loyihalari ustidan komissiya nazoratini kuchaytirish va tashkilotning xaridlar faoliyatini yaxlitroq boshqarish uchun bitta bo'limga birlashtirish. Yoshitani ekologik amaliyotga bo'lgan sadoqatini ham oshirdi.[iqtibos kerak ] Portda ko'plab ekologik dasturlar mavjud, jumladan kruiz kemalari uchun qirg'oq quvvatini ta'minlash va Quyi Duvamish suv yo'lini tozalash rejasi (Boing, King okrugi va Sietl shahri bilan hamkorlikda).[19] Konteyner va kruiz transportining ko'payishi, xuddi yangi uchish-qo'nish yo'lagi singari, jamoatchilikni tashvishga solmoqda.[iqtibos kerak ]

2012 yilda port komissarlari asrning kun tartibi bo'yicha targ'ibot ishlarini boshladilar,[20] portning keyingi 25 yillik strategik rejasi.[21] O'sha yili Port eng ashaddiy raqiblaridan biriga aylandi yangi arenani qurish taklifi stadion tumanida,[22][23] garchi u aniq dalillarni yoki tadqiqotlarni keltira olmagan bo'lsa-da, uning ishi uchun muammo tug'dirishini aytayotgan gaplarni rad etish uchun. Sietl shahri portning muammolarini uzoq vaqt o'rganib chiqdi va ularni aniq ma'lumotlarga yoki keng qamrovli tadqiqotlarga ega emasligini aniqladi.[24]

2015 yilda berishga kelishuv Dutch Dutch Shell suv osti dengizda burg'ulash Portning 5-sonli terminalidagi burg'ulash qurilmalari olib keldi Arktika burg'ulashiga qarshi norozilik namoyishlari.[25]

Portning ko'rinishi Kosmik igna

Portlarni boshqarish

Hozirgi port komissarlari

LavozimKomissar[26]IdoraIsh joyini oldiMuddati tugaydiIzohlar
Lavozim 1Rayan Kalkins2018 yil 1-yanvar2021 yil 31-dekabr
Lavozim 2Sam Cho2020 yil 1-yanvar2023 yil 31-dekabr
Lavozim 3Stefani BowmanKomissiya prezidenti2018 yil 1-yanvar2021 yil 31-dekabr
4-pozitsiyaPiter Shtaynbruk2018 yil 1-yanvar2021 yil 31-dekabr
5-pozitsiyaFred FellemanVitse prezident2020 yil 1-yanvar2021 yil 31-dekabr

Portning sobiq komissarlari

Ushbu ro'yxat 1976 yilda nashr etilgan kitobdan va hozirgi (2015 va undan keyingi) voqealardan olingan. Qolgan ismlar va atamalar bo'yicha izlanishlar olib borilmoqda.

  • Xiram M. Chittenden – 1912–15
  • C. E. Remsberg - 1912-19
  • Robert Bridjes - 1912-19
  • Doktor Karl A. Evald - 1915-1919
  • T. S. Lippi – 1918–21
  • V. D. Linkoln - 1919–32 yillar
  • Doktor V. T. Kristensen - 1919–22
  • Jorj B. Lemping - 1921–33
  • Jorj F. Kotterill - 1922–34
  • Smit M. Uilson - 1932–42
  • Horace P. Chapman - 1933–47
  • J. A. Earley - 1934–51
  • E. H. Savage - 1942-58
  • A. B. Terri - 1947–48
  • Gordon Rou - 1949-54
  • C. H. Karlander - 1951-62
  • M. J. Veber - 1954–60
  • Kapitan Tom Makmanus - 1958-64
  • Jon M. Xaydon - 1960-69
  • Gordon Newell - 1960-63
  • Frank R. Kitchell - 1961–73
  • Konchi X. Beyker - 1963–69
  • Robert V. Norquist - 1963-69
  • Merle D. Adlum - 1964–?
  • J. Noks Vudruff - 1969–73
  • Fenton Radford - 1969–70 yillar
  • Pol S. Fridlander - 1970–?
  • Genri L. Kotkins - 1970–?
  • Jek S. Blok - 1974-2001
  • Genri T. Simonson - 1974–?
  • Pat Devis - 1985-?
  • Peyj Miller - 1988-2005 yillar
  • Gael Tarleton – 2008–2013[27][28]
  • Bill Brayant – 2008–2015[29]
  • Rob Golland - 2010–2013[30][31]
  • John Creighton - 2006–2018
  • Tom Albro - 2014–2018

Bosh menejerlar va bosh direktorlar

  • J.R.Vest - 1933–1935
  • Polkovnik VC Bikford - 1935-1945
  • Polkovnik Uorren D. Lamport - 1946–1951
  • Jorj T. Treduell - 1951–1953
  • Xovard M. Burk - 1953-1964
  • J. Eldon Opxaym - 1964–1977
  • Richard D. Ford - 1977–1985
  • Jeyms D. Duayer - 1985–1988
  • Zeger van Asch van Vayk - 1989-1992 yillar
  • Mikrofon Dinsmor - 1992-2007
  • Tay Yoshitani - 2007–2014
  • Ted J. Fik - 2014–2017
  • Deyv Soike (oraliq) - 2017 yil
  • Stiven Metruk - 2017 yil - hozirgi kunga qadar

Birodar portlar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Bizning missiyamiz | Sietl porti". www.portseattle.org. Olingan 13 may, 2018.
  2. ^ "Sietl portining iqtisodiy ta'siri" (PDF). Sietl porti. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015 yil 8 sentyabrda. Olingan 19 may, 2017.
  3. ^ "53 RCW sarlavhasi: Port tumanlari". apps.leg.wa.gov. Olingan 13 may, 2018.
  4. ^ "Komissiya | Sietl porti". www.portseattle.org. Olingan 13 may, 2018.
  5. ^ Oldxem to'plami. "Sietlning Komissarlari porti birinchi marta 1911 yil 12 sentyabrda uchrashadi". Historylink.org insho 9726. 2011 yil 16 fevral.
  6. ^ AQSh tashqi savdo zonalari kengashi buyurtmalarining qisqacha mazmuni, AQSh Savdo vazirligi, Xalqaro savdo ma'muriyati, olingan 16 sentyabr, 2016
  7. ^ "Tacoma portlari, Sietl ittifoq e'lon qildi". News-Tribune. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 12 oktyabrda. Olingan 7 oktyabr, 2014.
  8. ^ Garnik, Coral (2015 yil 4-avgust). "Sietl va Takoma portlari dengiz yuklari biznesida" dadil "ittifoq". Sietl Tayms. Olingan 29 fevral, 2016.
  9. ^ Vilgelm, Stiv (2015 yil 4-avgust). "Shimoliy-G'arbiy dengiz porti alyansi AQShdagi uchinchi yirik yuk shlyuziga aylandi". Puget Sound Business Journal. Olingan 29 fevral, 2016.
  10. ^ "Shimoliy-G'arbiy dengiz porti alyansi 2015 yilda 3,5 million konteynerni egalladi" (Matbuot xabari). Shimoli-g'arbiy dengiz porti alyansi. 2016 yil 21-yanvar. Olingan 29 fevral, 2016.
  11. ^ Stefan Uilkinson (2005). Oltin bilan ishlangan Porsche: Qanday qilib kichik boylikni ishlatilgan mashinaga tashladim va boshqa noxush hodisalar. Rowman va Littlefield. p. 22. ISBN  978-1-59921-678-2.
  12. ^ "Qanday qilib avtoulovni ko'rgazma yoki namoyish uchun import qilish mumkin". Milliy avtomobil yo'llari harakati xavfsizligi boshqarmasi. 2003 yil 7-iyul.
  13. ^ "Tay Yoshitani". Sietl porti. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 9 fevralda. Olingan 16 iyul, 2016.
  14. ^ "Port o'z politsiya xodimlarining elektron pornografiyasini tekshirishda nuqsonli". Sietl Tayms.
  15. ^ "Kollin Uilson". Sietl porti. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 9 fevralda. Olingan 7 iyul, 2016.
  16. ^ "Hisobotda port xatolari keltirilgan". Sietl Tayms.
  17. ^ "Davlat auditi Sietl portini portlatdi". Sietl Tayms.
  18. ^ "Sietl portidagi firibgarlikni tergov qilish ayblovsiz yakunlanadi". Sietl Tayms.
  19. ^ "Ekologik". portseattle.org. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 24 sentyabrda. Olingan 18 oktyabr, 2015.
  20. ^ "Asr kun tartibi". portseattle.org. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 13 oktyabrda. Olingan 18 oktyabr, 2015.
  21. ^ "Sietl porti 25 yillik rejada bo'ronli suzishga tayyorlanmoqda". Sietl Tayms.
  22. ^ "Stadion tumanlarini o'rganish - nima va nima uchun". www.seattle.gov. Sietlning rejalashtirish va jamoatchilikni rivojlantirish idorasi. Olingan 18 mart, 2016.
  23. ^ "Taklif etilayotgan arena ish qotili, deydi Sietl porti rahbarlari". Sietl Tayms.
  24. ^ "Sietl Arena atrof-muhitga ta'siri to'g'risida yakuniy bayonot mavjud". buildingconnections.seattle.gov. Olingan 18 mart, 2016.
  25. ^ Beekman, Daniel; Garnik, Coral (2015 yil 14-may), "Ulkan neft burg'ulash uskunalari muskullaridan keyin ko'proq norozilik namoyishlari rejalashtirilgan", Sietl Tayms
  26. ^ "Sietl komissiyasining porti". Sietl porti. Olingan 19 yanvar, 2020.
  27. ^ "Gael Tarleton". Sietl porti. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 18-noyabrda. Olingan 16 iyul, 2016.
  28. ^ "Iste'fo to'g'risida xabarnoma" (PDF). Sietl porti. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013 yil 9 fevralda. Olingan 16 iyul, 2016.
  29. ^ "Bill Brayant". Sietl porti. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 7-dekabrda. Olingan 17 iyul, 2016.
  30. ^ "Rob Holland". Sietl porti. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 9 fevralda. Olingan 16 iyul, 2016.
  31. ^ Xefter, Emili (2013 yil 13-fevral). "Holland o'zining muammolari haqidagi hikoyadan keyin Port lavozimidan iste'foga chiqdi". Sietl Tayms. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 3 martda. Olingan 16 iyul, 2016.

Tashqi havolalar

Sietl kranlari porti

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Sietl porti Vikimedia Commons-da

Fotosuratlar

Arxivlar

Koordinatalar: 47 ° 36′50 ″ N 122 ° 21′15 ″ V / 47.61388889 ° N 122.35416667 ° Vt / 47.61388889; -122.35416667