Gollandiyadagi temir yo'l stantsiyalari - Railway stations in the Netherlands

Niderlandiyadagi temir yo'l tarmog'i, 2017 yil

Hozirda Gollandiyada 401 temir yo'l stantsiyalari mavjud^[1] shu jumladan to'rttasi faqat maxsus tadbirlar paytida ishlatiladi va bittasi xizmat qiladi Milliy temir yo'l muzeyi faqat. NS stantsiyalari hammani boshqaradigan va egalik qiladigan tanadir Niderlandiyadagi temir yo'l stantsiyalari.^[2]

Kategoriyalar

Ushbu rasmda stantsiya nomi taxtasining standart uslubi ko'rsatilgan: oq rang ko'k rangda, yuqori chap burchakda oq kvadrat.

Belgilangan xizmatga ko'ra stantsiyalar ikki toifaga bo'linadi. Ular ahamiyatining pasayishi tartibida:

• Shaharlararo odatda hamma poezdlar (ba'zi hollarda, xalqaro xizmatlardan tashqari) qo'ng'iroq.
• Faqatgina mahalliy poezdlar joylashgan qolgan stantsiyalar (Sprinters) qo'ng'iroq qiling.

Ushbu toifaga ajratishning istisnolari mavjud. Ba'zi mahalliy poezdlar - chaqirilganiga qaramay stoptreinen - barcha stantsiyalarda to'xtamang: ikkita misol - Groningendan Roodeschoolgacha bo'lgan xizmatlar Tiel ga Arnhem.

Stansiya jo'nash varaqlarining yuqori qismida bosilgan marshrut diagrammalarida,^[3] shaharlararo stantsiyalar IC harflari bilan ko'rsatilgan.

ProRail mavjud imkoniyatlarga qarab stantsiyalarni beshta toifaga ajratadi. Toifalar (ingliz tilida): ibodathona, Mega, Bundan tashqari, Asosiy va To'xta.^[4]

Konventsiyalarni nomlash

Stantsiyalar odatda xizmat ko'rsatadigan shahar nomi bilan ataladi. Shaharga bir nechta stantsiya xizmat ko'rsatadigan hollarda, qo'shimcha belgilashlarda stantsiyaning holati yoki joylashuvi ko'rsatilgan, masalan:

• Centraal (qisqartirilgan "CS"): "Markaziy" - kunlik 40 mingdan ortiq yo'lovchiga ega shaharning eng muhim bekati.
• Centrum: "Markaz" - shaharning eng muhim stantsiyasi, shu bilan birga kuniga 40 mingdan kam yo'lovchiga ega va / yoki markazda joylashgan stantsiya.
• Zuid: "Janubiy"
• Noord: "Shimoliy"
• Oost: "Sharq"
• G'arb: "G'arb"
• Shahar ichidagi ma'lum bir joy, masalan. Amsterdam Sloterdijk temir yo'l stantsiyasi.

Qarama-qarshi vaziyatda, bitta stantsiya ikkita jamoaga xizmat ko'rsatadigan bo'lsa, ikkala jamoa nomlari ham defis bilan ajratilgan holda beriladi, masalan. Krommenie-Assendelft.

Hozirda faqat sakkizta stantsiya "Centraal" deb nomlangan. Ular: Amsterdam Centraal, Amersfoort Centraal, Arnhem Centraal, Den Haag Centraal, Eynhoven Centraal, Leyden Centraal, Rotterdam Centraal va Utrecht Centraal.

Rasmiy qisqartirilgan stantsiyalar ro'yxati

Platformalar va treklar

Platformalar emas, balki treklar raqamlangan. Gollandiyalik aloqada NS "spoor 1" ("trek 1") va boshqalarni nazarda tutsa, inglizcha muloqotda NS "trek 1" nazarda tutilgan "platforma 1" ni anglatadi (shuning uchun barcha orol platformalarida ikkita raqam mavjud). Trafik orqali foydalaniladigan platformaga kirish imkoni bo'lmagan treklarda ham raqam mavjud. Ushbu raqam ko'rsatilmagan, ammo bilvosita, kirish mumkin bo'lgan treklarni raqamlashda raqam o'tkazib yuborilganligi bilan ko'rsatiladi. Yo'l raqamlari odatda shahar markazidan uzoqlashib boradi va shu sababli stantsiyaning asosiy kirish joylaridan uzoqlashadi.

Uzoq platforma bo'ylab yo'l "a" va "b" tomonlariga, ba'zan esa uchta "a", "b" va "c" qismlariga ega bo'lishi mumkin.

Ko'pgina stantsiyalarda, platformalar ustida va ularning kirish joylarida, keyingi poezdning borishi va jo'nash vaqtining dinamik displeylari (elektron displeylari) mavjud.^[6]

Poezd chiptalari uchun mashinalar va hisoblagichlar

Uchun OV-chipkaart bilan kirish va chiqish kartani o'qish moslamalari kirish joylarida, zallarda va / yoki platformalarda. Uni chipta mashinasida]] larda to'ldirish mumkin (miqdorni to'lash orqali kreditni oshirish). Kartaning anonim xilma-xilligini ham shu erdan sotib olish mumkin. Ba'zi bir kichik temir yo'l operatorlari uchun bularning barchasi hali amal qilmaydi.

Qog'oz chiptalari bir xil chiptaxonalardan olinadi; peshtaxtada (agar mavjud bo'lsa) har bir chipta uchun 0,50 evro (har safar maksimal 1 evro bilan) qo'shimcha to'lanishi kerak. Ikkala holatda ham sanasi yoki sanasi bo'lmagan chiptani tanlash mumkin; ikkinchisi sayohat sanasi to'g'risida hali qaror qilmagan bo'lsa foydali bo'lishi mumkin. Agar chipta eskirgan bo'lsa, u sayohat sanasida shtamp mashinasidan muhrni talab qiladi.

Bilan elektron chipta oldindan ma'lum bir sayohat uchun sotib olinsa, faqat chipta tasdiqlanmasdan poyezdga o'tirish mumkin.

NS stantsiyalari

NS stantsiyalari (Gollandiyalik talaffuz: [stn sts staːˈʃɔns]) barchani boshqaradigan va ekspluatatsiya qiladigan Gollandiyalik kompaniya temir yo'l stantsiyalari ichida Gollandiya.^[7]

Xavfsizlik va qulaylik

Ba'zida yo'lovchilar uchun qulaylik (uysizlar) azoblanadi tilanchilar yoki cho'ntaklar, ayniqsa katta shaharlarda. Buni bartaraf etish bo'yicha ko'rilgan chora-tadbirlarga quyidagilar kiradi Videokamera, kechqurun kutish xonalarini qulflash va ba'zan stantsiya zallaridan skameykalarni olib tashlash. Bundan tashqari, platformalarni ochish uchun, ularni yoqish uchun OV-chipkaart zarur bo'lgan eshiklar tomonidan o'rnatiladigan ko'plab stantsiyalarda haqiqiy poezd chiptasi talab qilinadi. Katta yuki bo'lgan yo'lovchilar ta'kidlashlari kerakki, bagaj aravachalari berilmaydi (stantsiyadan tashqari) Schiphol aeroporti ), garchi platformalarga lift orqali kirish mumkin bo'lsa.

Stansiya qisqartmalari

Stansiyalar nomlarining rasmiy qisqartmalaridan NS ichki sifatida, shuningdek qo'lda yozilgan chiptalarda foydalanadi; ular NS rejalashtiruvchisidagi stantsiyaga kirishda ham qulay foydalanishlari mumkin va ba'zi URL-larda kerak bo'ladi, quyida ko'rib chiqing. Stansiyada uni sariq uchish jadvallarining pastki o'ng burchagida topish mumkin. Ko'pgina URL-larda (quyida ko'rib chiqing) ular kichik harflar bilan yozilishi kerak, ba'zilarida katta harflar ixtiyoriy. Uchish jadvallarida ular kichik harflar bilan yozilgan. Boshqa hollarda qisqartmalar bosh harf bilan yoziladi.

Shuningdek, stantsiyalarda to'rtta raqamli kod mavjud bo'lib, u borar joyni belgilash uchun eski chiptalar mashinalarining klaviaturasida ishlatiladi.

Tarix

Bir shaharda bir nechta stantsiyalarning pozitsiyalari, 1936 yil

Shuningdek qarang

• Amsterdam metrosi
• Rotterdam metro stantsiyalari ro'yxati
• Niderlandiyaning eng gavjum temir yo'l stantsiyalari ro'yxati
• Niderlandiyadagi poezd yo'nalishlari
• Gollandiyadagi poezdlar
• Niderlandiyada transport

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Stansiya haqida ma'lumot:
  • http://www.ns.nl/reizigers/reisinformatie/stationsvoorzieningen Uchish jadvallari va xaritalarni o'z ichiga oladi. Boshqa stantsiyalar uchun URL-dagi "asd" -ni o'zgartiring yoki sahifaning pastki qismiga ularning ismini yoki kodini kiriting. Jadvallar stantsiyalarda bir xil formatda, lekin xarakterli sariq rangda (yoki vaqtinchalik versiyalarda ko'k rangda) ko'rsatiladi. Stansiya qisqartmasi pastki o'ng burchakda ko'rsatilgan.
• http://www.swopnet.com/waypoints/gps/netherlands5.xls - Stantsiyalar, rasmiy qisqartmalar va koordinatalar bilan Excel fayli.
• http://www.amsterdamtips.com/tips/train-network-map-amsterdam.php - Amsterdam va uning atrofidagi stantsiyalar xaritasi
• http://www.prisman.nl/rvm/pic/rvm415.gif (temir yo'l tarmog'i tugunlari xaritasi) va http://www.prisman.nl/rvm/B041.htm (qo'shni tugunli tugunlar ro'yxati)
• Demo chipta sotadigan mashinalar har bir stantsiyada o'rnatilgan: http://www.ns.nl/kaartautomaatdemo/

Fotosuratlar

• Stationsweb: hozirgi va eski stantsiyalarda fotosuratlar va ma'lumotlar (golland tilida, ammo ulardan foydalanish oson)
• Ranglar: hozirgi stantsiyalar va Gollandiya poezdlari haqida fotosuratlar va ma'lumotlar
• Evropa temir yo'l serveri: European Railway Server, Gollandiya stantsiyalaridagi bo'lim (fotosuratlar)

Xaritalar

• Barcha treklarning sxematik xaritalari, kalitlar va platformalar: http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_normaal/start.html
• 2009 yil uchun yangilangan barcha treklar va stantsiyalarning kattalashtiriladigan xaritasi: http://www.trein-kaart.nl/
• http://www.ns.nl/  :
  • barcha stantsiyalar bilan temir yo'l xaritasi: qidirish sporkaart
  • stantsiya atrofidagi xaritalar va ba'zi stantsiyalarni joylashtirish: Nederland - Reisinformatie - Stationsvoorzieningen-ni tanlang