Fallsni orqaga qaytarish - Reversing Falls

Nyu-Brunsvikdagi teskari sharshara

The Fallsni orqaga qaytarish bir qator tezkorlardir Seynt Jon daryosi joylashgan Sent-Jon, Nyu-Brunsvik, Kanada, bu erda daryo ichkariga quyilishidan oldin tor daradan o'tadi Fondi ko'rfazi.

Yarim kunlik suv oqimlari daryoning balandligi, bahorda bo'lsa ham, oqim oqimini ustun oqimga teskari yo'naltirishga majbur qiladi toza, suvning quyi oqimidagi hajmi bu ko'rsatkichni tez-tez oshirib yuboradi. Rapidlar yoki "qulashlar" bir qator suv osti qirg'oqlari tomonidan yaratilgan bo'lib, ular suvni har ikki yo'nalishda aylantirib, suvning chuqurligiga qaramay, katta navigatsiya xavfini keltirib chiqaradi.[1] Natijada, daryoga kirishni yoki undan chiqishni istagan kemalar kutishlari kerak sust oqim.

Reversing Falls shuningdek, bir asrdan ko'proq vaqt davomida muhim sanoat maydoniga aylandi. The Kanadalik Tinch okean temir yo'li qurilgan Falls temir yo'l ko'prigini qaytarish 1885 yilda[2] va bu tuzilma 1922 yilda almashtirildi;[3] u hozirda Nyu-Brunsvik janubiy temir yo'li. Temir yo'l ko'prigi daralikdan darhol quyi oqimga, parallel ravishda kesib o'tadi Falls Road Bridge-ni orqaga qaytarish.

Sharsharalar joylashgan joy a joy bo'lgan quyish va boshqa yengil sanoat operatsiyalari daraning sharqiy qismida, katta esa pulpa tegirmon g'arbiy tomonda joylashgan. J.D. Irving, pulpa fabrikasini 1940-yillarning oxirlarida sotib olganidan beri uni boshqarib kelayotgan kompaniya, so'nggi o'n yilliklarda Seynt Jonning asosiy sayyohlik joylaridan biri sifatida qaraladigan ob'ektni saqlab qolish uchun ba'zi tanqidlarga duch keldi. Ushbu tanqidlar 1980-1990 yillarda shahar hukumati daraning sharqiy qismida joylashgan sobiq sanoat quyish joylarida Fallsview Parkini yaratgandan keyin eng aniq namoyon bo'ldi. Bir nashr tomonidan Fallsga dunyodagi eng yomon sayyohlik joylari sifatida shubhali farq berilgan.[4]

1990-yillarning oxirida sayyohlik biznesi yaratildi reaktiv qayiq sharsharalar yaqinidagi daryoda sayr qilish; ammo, qayiqlar suvning juda qisqa masofada pasayishiga olib keladigan eng qo'pol joylarda ishlamagan. Biznes 19 yil o'tgach, 2013 yilgi mavsum oxirida yopildi.[5] Operatorlar zudlik bilan quyi oqimda buzilgan suvda qolishga moyil edilar va temir yo'l ko'prigining pastki qismida joylashgan kichik girdoblar orqali haydab yo'lovchilarni cho'ktirishga harakat qildilar. Reversing Falls-dagi yana bir so'nggi rivojlanish, uning a sifatida o'sishi bo'ldi oq suvda baydarka kiruvchi yoki chiquvchi to'lqinlar paytida tez shakllanishining o'zgarishi bilan noyob bo'lgan joy.[6] Koordinatalar: 45 ° 15′37 ″ N. 66 ° 05′24 ″ V / 45.26028 ° N 66.09000 ° Vt / 45.26028; -66.09000

Adabiyotlar

  1. ^ "Reversing Falls, Sent-Jon, Nyu-Brunsvik, Kanada". Olingan 2008-09-27.
  2. ^ "Structurae - Reversing Falls temir yo'l ko'prigi (1885)". Olingan 2008-09-27.
  3. ^ "Structurae - Saint John Bridge (1922)". Olingan 2008-09-27.
  4. ^ Bryus Felton va Mark Fouler, Felton va Fowlerning eng yaxshi, eng yomon va g'ayrioddiy, Random House, 1985, p. 270
  5. ^ "Reversing Falls" reaktiv kemasi egasini garovga qo'yadi ". CBC News. Olingan 2017-06-11.
  6. ^ "Hayajonlar va sovuqlar". Sent-Jon Nyu-Brunsvik. Olingan 30 may, 2016.

Tashqi havolalar