Riggs Road Line - Riggs Road Line

R1, R2
Riggs Road Line
WMATA Metrobus logo.svg
WMATA New Flyer XDE40 7006.JPG
Totten Fortidagi R1 yo'nalishi, orqasida R2 yo'nalishi mavjud.
Umumiy nuqtai
TizimMetrobus
OperatorVashington Metropolitan Area Transit Authority
GarajBladensburg
LiveryMahalliy
HolatXizmatda
Xizmat boshlandiR1: 1993 yil
R2: 1978 yil
Xizmat tugadiR8, R9: 1993 yil 11-dekabr
R5: 2012 yil 17-iyun
Marshrut
MahalliyShahzoda Jorj okrugi, Montgomeri okrugi, Shimoli-sharq
Jamiyatlar xizmat ko'rsatganKalverton, Westfarm, Adelfi, Langli bog'i, Lyuisdeyl, Xyattsvil, Riggs Park
Belgilangan joylarCalverton (R2), White Oak Adventist tibbiyot markazi (R2), Adelphi Federal tadqiqot markazi (R2), Prezident parki (R1), 23rd avenyu (R2), Fort Totten stantsiyasi
BoshlangAdelfi (R1)
Kalverton (R2)
Via orqaliRiggs Road
OxiriFort Totten stantsiyasi
Xizmat
DarajaR1: Faqat hafta ichi pik soat xizmati
R2: har kuni
Chastotani30-35 daqiqa
Dam olish kunlari chastotasi60 daqiqa
Ishlaydi4:35 - 23:30
TransferlarSmarTrip faqat
JadvalRiggs Road Line
← 6-savol {{{system_nav}}}R4  →

The Riggs Road Linesifatida belgilangan R1 va R2 yo'nalishlari, tomonidan boshqariladigan kunlik avtobus yo'nalishi Vashington Metropolitan Area Transit Authority o'rtasida Fort Totten stantsiyasi ning Qizil chiziq va Yashil chiziq ning Vashington metrosi & Kalverton. R1 va R2 marshrutlari eng qizg'in soatlarda har 20 daqiqada ishlaydi va R2 yo'nalishi ish kunlari boshqa paytlarda har 35-60 daqiqada, dam olish kunlari esa 60 daqiqada ishlaydi. R1 safari taxminan 32 daqiqa, R2 safari taxminan 55 daqiqa.

Fon

R1 va R2 yo'nalishlari xizmat ko'rsatishadi Riggs Road o'rtasida Fort Totten stantsiyasi va Adelphi, Merilend yoki Kalverton. R1 yo'nalishi ish kunining eng yuqori soat yo'nalishi bo'yicha ishlaydi, faqat R2 yo'nalishi har kuni ishlaydi. Yo'nalish ish kunining eng qizg'in vaqtida har 20-30 daqiqada, ish kunlari boshqa vaqtlarda 35 daqiqada va dam olish kunlari 55-65 daqiqada ishlaydi.

R1 va R2 yo'nalishlari hozirda Bladensburg bo'linmasidan ishlaydi, ammo Shimoliy bo'linma tomonidan 2018 yilga qadar avj soatlarida bir necha marotaba sayohat qilingan. Bu yo'lovchilar soni yuqori bo'lganligi sababli tez-tez bo'g'inli avtobuslardan foydalaniladi.[1]

Tarix

Riggs Road Line dastlab 1970-yillardan boshlab R8 va R9 yo'nalishlari tomonidan boshqarilgan Shahar markazida Kalvertonga. 1970-yillarning oxirlarida, shahar markaziga xizmat to'xtatildi va uning o'rniga almashtirildi Qizil chiziq.[2]

Marshrut R2 1978 yil 6 fevralda yaratilgan bo'lib, uning qismi sifatida xizmat qiladi Queens Chapel Road Line R4, R6 va R7 yo'nalishlari bilan yugurish. R2 yo'nalishi yangi ochilganlar orasida harakat qildi Brukland - CUA stantsiyasi va Centerpark ofis parki Kalverton, Queens Chapel Road, Belcrest Road orqali, Shahzoda Jorjning Plazasi, Baltimor avenyu, Rod-Aylend avenyu va Powder Mill Road.[2]

Bir vaqtning o'zida R2 yo'nalishi Calverton va o'rtasida ishlaydi Kennedi markazi ammo keyinchalik qisqartirildi Brukland - CUA stantsiyasi. Xuddi shu vaqt ichida R8 yo'nalishi R4 bilan birga Kalverton va Crystal City stantsiyasi ammo keyinchalik qisqartirilishi mumkin Fort Totten stantsiyasi. R5 yo'nalishi ham o'rtasida ishlaydi Fort McNair va Kennedi markazi, ammo keyinchalik uning o'rnini bosadi.

Xizmatni o'zgartirish (1993)

1993 yil 11-dekabrda R2 oralig'ida ishlashga yo'naltirildi Fort Totten stantsiyasi va Plum Orchard Drive va Broadbirch Drive-ning kesishishi Kalverton, Merilend Riggs yo'li orqali, Sharqiy-G'arbiy magistral, Shahzoda Jorjning Plaza stantsiyasi, Shahzoda Jorjning Plazasi, Powder Mill Road, Beltsville Drive, Calverton bulvar, Broadbirch Drive, Plum Orchard Drive va Cherry Hill Road R8 va R9 yo'nalishlarini to'liq almashtiradi. Avvalgi R8 va R9 marshrutlaridan farqli o'laroq, R2 yo'nalishi Riggs yo'lidan Sharqiy-G'arbiy magistralga burilib, Sharqiy-G'arbiy magistralda sharqqa qarab shahzoda Jorjning Plaza stantsiyasiga va shahzoda Jorjning Plaza savdo markaziga xizmat ko'rsatish uchun yo'naltirildi, Sharqiy-G'arbiy tomon g'arbga qaytishdan oldin. Magistral, Riggs Road-ga qo'shilish va avvalgi R8 marshrutini qabul qilish.[2] Sharqiy-G'arbiy shosse, Baltimor avenyu, Roy-Aylend avenyu va Powder Mill Road bo'ylab xizmat yo'nalish bilan almashtirildi 86.

Shuningdek, R7 yo'nalishi R2 marshruti bilan ishlaydigan, ammo yo'nalish bo'yicha harakatlanadigan Riggs Road Line-ga qo'shildi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining tadqiqot laboratoriyasi Floral Drive bo'ylab.[2][1]

WMATA shuningdek Riggs Road Line-ning bir qismi sifatida xizmat qilish uchun yangi R1 va R5 yo'nalishlarini yaratdi. R5, Kalvertonga boradigan R2 yo'nalishlarining aksariyat qismida Prens Jorjning Plaza stantsiyasiga va Shahzoda Jorjning Plaza Mall-ga xizmat ko'rsatmasdan tashqari, Riggs yo'lida faqat Sharqiy-G'arbiy magistraldan o'tib ketar edi.[2]

R1 yo'nalishi Riggs yo'lida ham to'g'ri bo'lib, R2 marshrutini shahzoda Jorj Plazaga burib yuborib, lekin prezident bog'ida tugaydi Adelphi, Merilend Metzerott yo'li, Nyu-Xempshir avenyu, Adelfi yo'li va Edvards Uoy bo'ylab ko'chadan Riggs yo'liga qaytib, R1 uning etib borishi Adelfi Riggs Road va Edwards Way chorrahasidagi terminal. Ushbu yangi Metrobus xizmati Metzerott Yo'lida va Adelphi Yo'lining Nyu-Xempshir prospektida va Edvards Uyu orasidagi kichik qismida qo'shilgan bo'lsa ham, ilgari mavjud bo'lmagan Shuttle-UM Adelphi North avtobus yo'nalishi Metrobus xizmati mavjud bo'lgunga qadar ushbu yo'nalish koridorlarida ilgari ishlagan.[2][3]

Xizmatni o'zgartirish (1998)

1998 yilda R7 yo'nalishi xavfsizlik nuqtai nazaridan bekor qilindi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining tadqiqot laboratoriyasi. Xizmat R2 yo'nalishi bilan almashtirildi.[1]

Xizmatni o'zgartirish (2003)

2003 yil 15 mayda asl avtobus ichkariga joylashdi Shahzoda Jorj Plazma savdo markazi, yangisini qurish maqsadida buzib tashlandi Maqsad do'kon R2 yo'nalishi marshrutlar bilan birga 86, C4, F4, F6, F8, R3, R4 TheBus 13, 14, 18 savdo markaziga kirishni va aylanishni to'xtatdi.[4] Ushbu o'zgarish R1 yoki R5 yo'nalishlariga ta'sir qilmadi.

2010-11 taklif qilingan o'zgarishlar

2010 yilda WMATA ning 2011 yil va 2012 yilgi byudjeti doirasida R2 va R5 yo'nalishlariga ta'sir ko'rsatadigan bir qator takliflar ishlab chiqildi.[5]

WMATA R2 yo'nalishini yo'naltirishni taklif qildi Lyuisdeyl mahallasi 23-chi prospekt bo'ylab va Universitet Bulvari o'rnini bosadi marshrut R3 bekor qilinishni taklif qiladigan xizmat. R2 yo'nalishi ham xizmatni to'xtatadi Shahzoda Jorjning Plaza stantsiyasi C4, F4 va TheBus 18 yo'nalishlari tomonidan taqdim etiladigan muqobil xizmat bilan R5 yo'nalishi to'xtatiladi va uning o'rniga tez-tez uchraydigan R2 xizmati almashtiriladi. O'zgarishlar R1 yo'nalishiga ta'sir qilmaydi.[5]

Taklif 2011 yilda qayta ko'rib chiqilishi kerak edi, xuddi shu taklif g'oyasi 2010 yilgi taklif qilingan o'zgarishlardan.[6][7]

Xizmat o'zgarishi (2012)

2012 yil 17-iyunda R5 yo'nalishi to'xtatildi va R2 yo'nalishi shahzoda Jorj Plazaga xizmatni to'xtatdi va uning o'rniga 23-chi prospekt va Universitet bulvari bo'ylab Lyuisdeyl mahallasi o'rnini bosuvchi R3 yo'nalishini almashtirib, shahzoda Jorj Plazaga qisqartirildi. R2 va R3-dan Lyuisdeylga o'zgargan yagona narsa - R3 yo'nalishi Fordxem ko'chasiga burilgan, R2 yo'nalishi esa 23-chi prospekt bo'ylab to'g'ri yo'l tutib, Universitet bulvariga burilgan. Shahzoda Jorj Plazaga xizmat yo'nalishlar bilan almashtirildi C4 va F4 va TheBus 18.[8]

Sharqiy-G'arbiy magistral va Universitet bulvari o'rtasidagi Riggs yo'lida to'xtatilgan xizmat C4 va R1 yo'nalishlari tomonidan qabul qilindi. R2 ning Sharqiy-G'arbiy magistral va Riggs yo'li kesishmasi orasidagi oldingi yo'nalishi Shahzoda Jorjning Plaza stantsiyasi, o'rniga C4, F4 va TheBus 18 marshrutlari almashtirildi. R2 ning qolgan yo'nalishi Fort Totten stantsiyasi va Riggs yo'li va Sharqiy-G'arbiy magistralning kesishishi, shuningdek, Riggz Road va University Bulvari va Calverton chorrahalari o'rtasida bir xil bo'lib qoldi. R1 yo'nalishi hech qanday o'zgarishlarga ta'sir qilmadi.[8]

Taklif qilinayotgan o'zgarishlar (2019)

2018 yil 30 dekabrda WMATA R2 marshrutizatsiyasiga o'zgartirishlar kiritish taklifini e'lon qildi.[9]

Takliflardan biri R2 ni Calvertondan tashqariga uzaytirish edi Muirkirk bekati ustida MARC Camden Line yoki ga Greenbelt stantsiyasi Calverton ko'chadan to'xtatish.[10]

Ikkinchi taklif 23-chi avenyu R2 yo'nalishidagi xizmat segmentini yo'q qilish edi Lyuisdeyl va R2 uchun to'g'ridan-to'g'ri marshrutni yaratish va chiziqni soddalashtirish uchun R1 ni butunlay to'xtating.[11][12] To'xtatilgan segmentlar Lyuisdeyl o'rniga yo'naltirilganlar bilan almashtirilardi marshrut F8 va allaqachon ishlayotgan TheBus yo'nalishi 18. Taklif qilingan to'xtatilgan R2 yo'nalishidagi barcha to'xtash joylarini F8 marshrutida taklif qilishdi Lyuisdeyl va Adelphi yo'li bo'ylab xizmatni to'xtatish.[13] Agar takliflar taqdim etilsa, R2 mijozlarga qulay bo'lishi uchun Kalverton yoki Fort Tottenga to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishni taqdim etadi, chunki R1 R2 ning nusxasi bo'lgani uchun to'xtatiladi.

Ko'rib chiqilmagan boshqa takliflar quyidagilar:[14]

Takliflarning hech biri jamoatchilik fikri tufayli amalga oshmadi.[15][14]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Texnik memorandum №1: Tranzit xizmatini baholash" (PDF). Olingan 23 fevral 2020.
  2. ^ a b v d e f Per, Robert. "METRO SHUFLLING ON AVUS Grafigi". Olingan 23 fevral 2020.
  3. ^ "R1, R2, R5 - Riggs yo'l liniyasi". 2011 yil 18 sentyabr.
  4. ^ "Shahzoda Jorj Plazada metrobus xizmati to'xtatildi". www.gazette.net. Arxivlandi asl nusxasi 2020 yil 23 fevralda. Olingan 23 fevral, 2020.
  5. ^ a b "Merilend avtobuslarda xizmat ko'rsatishni taklif qilmoqda: 2011-moliyaviy yil" (PDF). Wmata.com accessdate = 23 fevral 2020 yil.
  6. ^ "B11-03: Metrobus xizmatiga taklif qilinayotgan tuzatishlar; 2011 yil 11-13 oktyabr".. Olingan 19 may 2020.
  7. ^ "Vashington Metropolitan Area Transit Authority jamoatchilik eshitishlari to'g'risida bildirishnoma Metrobus Service Docket B11-03-ga o'zgartirish kiritishni taklif qildi" (PDF). Olingan 19 may 2020.
  8. ^ a b "Metro yangiliklari". wmata.com. Arxivlandi asl nusxasi 2020 yil 12 mayda. Olingan 12 may 2020.
  9. ^ "Riggs Road Service Evaluation Study - WMATA". www.wmata.com.
  10. ^ "Riggs-Road-Proposition-1-R2-Extension-map.pdf" (PDF). wmata.com. Olingan 27 yanvar, 2019.
  11. ^ "Riggs-Road-Proposal-2-Adelphi-loop-alternatives-map.pdf" (PDF). wmata.com. Olingan 27 yanvar, 2019.
  12. ^ "Riggs-Road-Taklif-2-New-Riggs-Road-Line-R2-map.pdf" (PDF). wmata.com. Olingan 27 yanvar, 2019.
  13. ^ "Riggs-Road-Proposition-2-A-Adelphi-Road-F8-reroute-map.pdf" (PDF). wmata.com. Olingan 27 yanvar, 2019.
  14. ^ a b "Texnik memorandum №3: Xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar" (PDF). Olingan 23 fevral 2020.
  15. ^ "Texnik memorandum №2: Jamoatchilikka etkazish va kiritish to'g'risida hisobot" (PDF). Olingan 23 fevral 2020.