Nepaldagi aravachalar - Ropeways in Nepal
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (Iyun 2020) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Ropeway yilda Nepal, asosan, havo arqon yo'llarini nazarda tutadigan, odamlar va yuk tashish uchun ishlatiladi. Jahon bankining 1976 yilgi "Nepal mamlakatlari to'g'risidagi hisobotida" tog'li hududlarda yo'llarni qurish va texnik xizmat ko'rsatish qimmatga tushadi va shu sababli boshqa transport vositalari asosan arqon yo'llarini ko'rsatadigan tarzda o'rganilishi kerak degan xulosaga keldi. Biroq, arqon yo'llar avtomobil yo'llarida sezilarli darajada mashhurlikka erishmadi. To'qqizinchi besh yillik rejada xususiy yo'lni jalb qilish va jalb qilish uchun arqon yo'llari rag'batlantirildi. Ammo respublika byudjetida arqon yo'lini rivojlantirish uchun hech qanday qoidalar kiritilmagan. Shunga qaramay, xususiy sektor asosan diniy ma'bad kabi daromadli joylarda arqon yo'llarini qurish va foydalanishni boshladi.
Tarix
Yuk tashish uchun birinchi arqon yo'l bo'lgan Halchowk-Lainchour saroylar qurish uchun karerdan toshlarni tashish uchun foydalanilgan arqon yo'li.[1] Mashhur, Dhorsing-chisapnai-Chandragiri yo'lakchasi Katmandu ] tomonidan qurilgan Chandra Shamser Rana 1922 yilda. U 1964 yilda texnik va moliyaviy yordam bilan umumiy uzunligi 42 km bo'lgan Xetauga etib borish uchun yangilandi. USAID.
Nepaldagi arqon yo'llarining turlari
Quyida ishlash mexanizmi va transport turlariga asoslangan arqon yo'llarining turlari keltirilgan.
Tar puli yoki Girling
Shuningdek, nomi bilan tanilgan egizak, bunday arqon yo'llari daryodan o'tish uchun ko'prik sifatida ishlatiladigan ibtidoiy arqon yo'llaridir. Ular odatda mahalliy hamjamiyat tomonidan zarurat asosida amalga oshiriladi. 2004 yil may oyiga kelib, ularning soni 25 tani tashkil etadi Tar Pul Kavre, Gorxa, Myagdi, Udaypur, Chitvan va Lamjungda [2]
Gravitatsiyaviy arqon yo'llari
Gravitatsiyaviy arqon yo'li elektr energiyasiz potentsial energiyadan foydalangan holda ishlaydi. Balandlikdan ma'lum bir og'irlik tushiriladi, bu esa kichikroq yukni pastki balandlikdan yuqori balandlikka tortadi. [3]Ushbu turdagi arqon yo'llar birinchi bo'lib Mustangda olma tashish uchun ishlatilgan. O'shandan beri u Gorkha, Tanaxun, Kalikot va Achxam kabi yana to'rtta joyga yo'l oldi. [1]Qurilish arqon yo'llarining aksariyati ushbu toifaga kiradi.
Yuk ko'taradigan ariq yo'llar
Yuk arqonlari Nepalda yuklarni bir joydan ikkinchi joyga ko'chirish uchun ishlatiladi. Birinchi arqon, Halchowk-Lainchour, aslida yuk arqonli yo'l edi. Eng taniqli yuk tashuvchi arqon Katmandu-Xetauda arqon yo'li edi, u hozirda ishlamayapti.
Yo'lovchilarning arqon yo'llari
Ko'pincha elektr bilan ishlaydigan ushbu turdagi arqon yo'llari ham deyiladi Kabel Avtomobil yo'lovchilarni tashish uchun ishlatiladi. Ushbu turdagi teleferiklarning birinchisi edi Manakamana teleferigi 1998 yilda tashkil etilgan.
Nepaldagi teleferiklar ro'yxati
| Ism | Joylashuv (dan - ga) | Turi (yuk yoki yo'lovchi) | Uzunlik (m) | Imkoniyatlar | Tavsif | Ishlash sanasi (Ishga tushirish) | Joriy holat | Qurilish qiymati | Surat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Adhi xola kanali [2] | Syangja | Yuk | 1200 | 300 kg | Uchun qurilish materiallarini tashish uchun foydalaniladi Adxixola gidroenergetikasi loyihasi | 1985 | Funktsional emas | NPR 2,3 million | Rasm yo'q |
| Jimhruk xola arqon yo'li[2] | Syangja, Madi-to qurilish maydonchalari | Yuk | 1200 | 800 kg | Uchun qurilish materiallarini tashish uchun foydalaniladi Jimruk Xola gidroenergetikasi loyihasi | 1990 | Funktsional emas | 3,5 million NPR | Rasm yo'q |
| Ximti Ropeway [2] | Kirene - qurilish maydonchalari | Yuk | 2100 | Uchun qurilish materiallarini tashish uchun foydalaniladi Ximti I gidroenergetika loyihasi | Funktsional emas | 35 million NPR | Rasm yo'q | ||
| Xetauda tsement zavodi arqon yo'li | Xetauda Ochoq fabrikasi | Yuk | 11,000 | 150 tonna / soat | Toshlarni tashish uchun ishlatiladi | Funktsional emas | Rasm yo'q | ||
| Bxattanda Milkvey [4] | Lalitpur, Bhattedada-Jakridada | Yuk | 3022 | 450 kg | Sutni tashish uchun ishlatiladi va xuva ()ा) | 1995-2001, 2002- | Noma'lum | Rasm yo'q | |
| Bharpak arqon yo'li [5] | Gorka | Yuk | Umumiy tovarlarni tashish uchun foydalaniladi. Voqea sodir bo'lganidan keyin ishlash to'xtatildi. | 1998-1999 | Funktsional emas | ||||
| Manakamana teleferigi | Chitvan | Yo'lovchi | 2772 | 600 kishi / soat | Tribxuan shossesidan Manakamana ibodatxonasiga transport | 1998 | Ishlayapti |  Manakamana teleferigi | |
| Chandragiri teleferigi | Katmandu, Rahmat Chandragiri | Yo'lovchi | 2400 | 1000 kishi / soat | Bhaleshwor Mahadev ibodatxonasiga transport | 2016 | Ishlayapti |  Chadragiri | |
| Tri Chandra Nepal Tara Ropeway (Katmandu-Xetauda Ropeway) [1] | Katmandu-Xetauda | Yuk | 42,300 | Kuniga 22 tonna [6] | Yuklarni tashish uchun foydalaniladi | 1964-1994 | Funktsional emas | Rasm yo'q | |
| Dorsing-Chisapani-Katmandu [1] | Katmandu | Yuk | 22,000 | 1964 yilda Katmandu-Xetauda Ropewayga ko'tarilgan. Muhandis bu edi Dilli Jung Thapa. | 1922 | Funktsional emas | Rasm yo'q | ||
| Halchowk-Lainchour [1] | Katmandu | Yuk | 4,000 | Toshlarni tashish uchun ishlatiladi. | 1924 | Funktsional emas | Rasm yo'q | ||
| Janagaun Gravitatsiyaviy arqon yo'li [7] | Yuk | Oziq-ovqat va dori-darmonlarni tashish uchun ishlatiladi. O'rnatilgan Amaliy harakatlar Nepal | 2005 | Amaliyotda | Rasm yo'q | ||||
| Bishaltar Gravity Ropeway [8] | Katmandu | Yuk | Oziq-ovqat va dori-darmonlarni tashish uchun ishlatiladi. Amaliy harakat Nepal tomonidan o'rnatildi. | 2007 | Amaliyotda | Rasm yo'q | |||
| Kalinchowk telekanali [9] | Dolxa, (Kuri Kalinchok Bhagavati ibodatxonasiga | Yo'lovchi | 1,000 | Ma'badga yo'lovchi. | 2018 | Ishlayapti | |||
| Sangakot teleferigi [10] | Poxara, Phewatal - Sarankot | Yo'lovchi | 2,500 | Ma'badga yo'lovchi. | 2020 | Qurilish ishlari olib borilmoqda | NPR 1 arab va 10 ta jinoyat. | Rasm yo'q | |
| Xaridunga konining arqon yo'li | Dolaxa, Sindhupalchok (Xaridxunga Lamosanghudan) | Yuk | 10,300 | Xaridxunga talk va magniy konini tashish. | 2020 | Funktsional emas |  Xaridunga konining arqon yo'li | ||
| Udayapur tsement konining arqon yo'li | Udayapur, (Sindhal-tepalik zavodgacha) | Yuk | 13,800 | Transport ohaktoshi. | 1987 | Amaliyotda | Rasm yo'q |
Ko'rib chiqilayotgan loyihalar
- Biretanti Muktinat (Uzunligi 3800 m)
Baxtsiz hodisalar va xavfsizlik
- Arqon yo'llarining yuk turlarida baxtsiz hodisalar o'lik emas, balki Adhi Xola va Jimruk Xola arqonlarida bo'lgani kabi chelakdan yiqilib tushishni ham o'z ichiga oladi. [2]
- 1999 yil 7 mayda Bhapak Ropewayda tortish kabeli uzilib, arqonli yo'lda ketayotgan to'rt kishi halok bo'ldi.[5]
- Chandragiri teleferik 2020 yilda alohida holatlarda ikki marotaba 10 daqiqa va 40 daqiqada to'xtab qoldi, yo'lovchilarda vahima paydo bo'ldi. [11]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b v d e "Nepal ustidan arqonda uchish - Nepali Times". Olingan 2020-06-28.
- ^ a b v d e Gywanwali, Deepak; Diksit, Ajaya; Upadxya, Madhukar (2004). Nepaldagi aravachalar. 88-94 betlar.
- ^ Nepalning havo yo'llari (PDF). Amaliy harakatlar.
- ^ Gywanwali, Deepak; Diksit, Ajaya; Upadxya, Madhukar (2004). Nepaldagi aravachalar. 107–142 betlar.
- ^ a b Gywanwali, Deepak; Diksit, Ajaya; Upadxya, Madhukar (2004). Nepaldagi aravachalar. 143-155 betlar.
- ^ "Nepalda teleferik - Nepalda teleferik - Nepal atrofida sayr qilish". Mening blogim. 2019-08-09. Olingan 2020-06-28.
- ^ "Gravitatsiyaviy tovarlarga tabiiy transport va iqlim sharoitlariga to'sqinlik qiladigan qishloq transporti uchun muqobil barqaror echim kiradi: Janagaun qishlog'idan misol". IOP konferentsiyalari seriyasi: Yer va atrof-muhitga oid fan. 6. 2009-02-01. doi:10.1088/1755-1307/6/20/202019.
- ^ Parik, Priti; Qo'zi, Endryu. Dunyo tomidagi savdo va harakatchanlik: tortish kuchi Nepaldagi yo'llar (PDF). GDEE.
- ^ "Kalinchok Nepalning uchinchi teleferik xizmatini boshlaydi". Olingan 2020-06-28.
- ^ "Phewatal-Sarangkot teleferik deyarli qurib bitkazildi". Turizmni ta'kidlash. Olingan 2020-06-28.
- ^ "Chandragiri teleferik midairni to'xtatadi, vahimaga tushgan mijozlar pulni qaytarishni talab qilmoqda". Olingan 1 iyul 2020.
 | Bu Nepal bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |