Rutter (dengiz) - Rutter (nautical) - Wikipedia

A chayqalish - dengizchilarning yozma suzib yurish yo'nalishlari bo'yicha qo'llanmasi. Kelishidan oldin dengiz xaritalari, rutters dengiz uchun geografik ma'lumotlarning asosiy ombori bo'lgan navigatsiya.

Bu a sifatida tanilgan periplus ("suzib yurish" kitobi) ichida klassik antik davr va a portolano ("port kitobi") ga o'rta asrlar Italiyalik dengizchilar O'rtayer dengizi. XVI asrdagi portugal dengizchilar uni a roteiro, frantsuzcha a yo'riqnoma, inglizcha "rutter" so'zi kelib chiqqan. Golland tilida u a deb nomlangan leeskarte ("o'qish jadvali"), nemis tilida a Seebuch ("dengiz kitobi"), va ispan tilida a derrotero.[1]

Tarix

14-asrda dengiz xaritalari paydo bo'lishidan oldin dengizda navigatsiya to'plangan bilimlarga tayangan navigatorlar va uchuvchilar. Dengizdagi sayohatni rejalashtirish uchun A nuqtasi va B nuqtasi orasidagi yo'nalish va masofani bilishni talab qildilar, joylarning bir-biriga nisbatan qayerda joylashganligi to'g'risida bilim dengizchilar dengizda uzoq yillik tajribalari davomida olingan.

Eng qadimgi diplomlar mumtoz antik davr amaliy navigatsion qo'llanmalar sifatida yozilishi shart emas. Ba'zilar ko'proq mashhur sarguzashtni nishonlash uchun sarguzasht sayohatnomasiga o'xshash edilar. Boshqalari esa, ayniqsa, ular kabi yashiringan edi Pseudo-Scylax periplusi miloddan avvalgi IV asrdan boshlab shimoliy Afrika qirg'oqlari bo'ylab g'arbiy qismida joylashgan portlar va diqqatga sazovor joylarni tasvirlab bergan Nil deltasi. Boshqalar savdogarlar uchun savdo qo'llanma sifatida ishlab chiqilgan, masalan Eritray dengizining periplusi, Milodiy 100 yil atrofida Misrdagi yunon savdogari tomonidan bozor portlari uchun qo'llanma sifatida yozilgan Qizil dengiz va Hind okeani.

Yilda dengiz tijoratining qayta paydo bo'lishi O'rtayer dengizi davomida O'rta yosh (12-13 asrlar) kabi italiyalik portlar boshchiligida Amalfi, Pisa, Genuya va Venetsiya deb nomlanuvchi yangi qo'llanmalar to'plamining paydo bo'lishiga olib keldi portolani ("port kitoblari"), dengizchilarni amaliy ishlatish uchun mo'ljallangan. Ular, ehtimol, birinchi navbatda professional dengizchilar va uchuvchilar tomonidan tuzilgan, ehtimol o'zlarining shaxsiy foydalanishlari uchun mnemonik yozuvlar to'plami sifatida.[2] Ushbu yozuvlar, ehtimol, ustozdan shogirdgacha kasb darajalari ichida yashirincha topshirilgan. Ushbu italyan qo'llanmalaridan faqat bir nechtasi jamoatchilikka etkazilgan va shu kungacha ularning ozi saqlanib qolgan. Omon qolgan eng to'liq portolano mashhurdir Il compasso da navigare, yozilgan v. 1250 va nashr etilgan Genuya 1296 yilda.

O'zlarining suzib yurish bo'yicha ko'rsatmalarida O'rta asrlarning portolan qo'llanmalarida marshrutlarning har xil turlari, masalan. starea bo'yicha (qirg'oq bo'yi kabotaj ), peleggio uchun (ikki nuqta o'rtasida ochiq dengizda suzib yurish). Portolan qo'llanmalarida suzib yurish yo'nalishlari ko'rsatilgan kompas ko'tarildi ball va masofalar. Ga ishonish magnit kompas (faqat 13-asrda navigatsiya uchun ishlatila boshlangan asbob.[3]) O'rta asr portolanasini avvalgi Klassik periplusdan ajratib turadi.

Bunga ishonishadi[kim tomonidan? ] bu dengiz xaritalari to'satdan paydo bo'ldi Genuya, Venetsiya, Majorca va 13-asr oxiridan keyingi boshqa dengiz markazlari zamonaviy yozma uchuvchi qo'llanmalaridagi yozma ma'lumotlardan qurilgan, shuning uchun bu atama portollar jadvali s.[4] Portolano qo'llanmalaridagi tafsilotlarning boyligi portolan jadvallarida aks ettirilgan, hatto zamonaviy standartlarga muvofiq juda aniq.

Qo'llanmalar ko'pincha suzib yurish yo'nalishlaridan tashqarida juda ko'p ma'lumotlarga ega edi. Masalan, ular tez-tez qirg'oqlar, bandargohlar, orollar, kanallarning batafsil tavsiflarini, suv oqimlari, diqqatga sazovor joylar, riflar, shoallar va qiyin yozuvlar haqidagi yozuvlarni, ulardan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarni olishgan. navigatsiya asboblari joylashuv va uchastka marshrutlarini, taqvimlarni, astronomik jadvallarni, matematik jadvallarni va hisoblash qoidalarini (xususan marteloio qoidasi ), turli xil portlardagi bojxona qoidalari ro'yxatlari, tibbiy retseptlar, kemalarni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalar va boshqalar.[5] Natijada, dengiz xaritasi hech qachon qo'llanmani to'liq almashtirmadi, balki unga qo'shimcha bo'lib qoldi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, Katta yo'riqnoma, frantsuz uchuvchisi tomonidan yozilgan Per Garsi, v. 1483 va 1502–03 yillarda nashr etilgan bo'lib, unda qirg'oqlariga e'tibor qaratildi Biskay ko'rfazi va Ingliz kanali va uning o'ziga xos xususiyatlari. Ingliz tiliga the sifatida tarjima qilingan Dengiz daryosi 1528 yilda u ko'p marotaba qayta nashr etilgan va o'nlab yillar davomida ingliz dengizchilari foydalangan mashhur rutter bo'lib qolgan.[6]

Yana bir tez-tez ishlatiladigan rutter bu ish edi Portolano tomonidan Pietro Coppo, 1528 yilda Venetsiyada nashr etilgan bo'lib, unda dengiz xaritalari to'plami va tavsifi mavjud Xristofor Kolumb Amerikaning kashfiyoti.[7] Coppo Shimoliy Amerikani arxipelag deb hisoblagan birinchilardan edi.[8]

Ehtimol, eng dramatik shov-shuv 1595 yil edi Reysgheschrift gollandiyalik dengizchi tomonidan Yan Guygen van Linshoten. Portugaliyalik kemalarda Osiyoga suzib chiqqan Linshoten Sharqiy Hindistonga suzib yurish yo'nalishlarini portugallar tomonidan qariyb bir asr davomida sir bilan sir saqlanib kelinayotganini e'lon qildi. Lisxotenning g'azabini nashr etishi portlovchi sensatsiya edi va keyinchalik uning sharqiy Hindiston uchun son-sanoqsiz golland va ingliz kompaniyalari tomonidan poyga boshlandi.[9]

Diqqatga sazovor joylar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Kemp, Piter, ed. (1993). Kema va dengizga Oksford sherigi. Oksford, Buyuk Britaniya: Oksford universiteti matbuoti. p.242. ISBN  0192820842.
  2. ^ Teylor, (1956: 103-bet); Parri (1963: 85-bet)
  3. ^ Aczel (2001)
  4. ^ Braun (1949: 103-bet), Teylor (1956: 111-12-betlar). Shuningdek qarang: Lanman (1987) va Kempbell (1987, 2011).
  5. ^ Edson (2007: 51)
  6. ^ Suvlar (1985: 241-bet); shuningdek, Markxem (1880: p. 355 ). Garcie ning birinchi ingliz nashri (1528) huquqiga ega edi Auleron qonunlari bilan Dengizning Rutteri va Robert Kopeland tomonidan tarjima qilingan. Uchinchi nashrning nusxalari (1541) "Richard Proude tomonidan tuzilgan shimolning shafqatsizligi" ni o'z ichiga olgan.
  7. ^ "Taniqli istriyaliklar: Pietro Koppo". Internetdagi Istriya. Istrian Amerika xayriya uyushmasi, Inc.
  8. ^ Channing, Edvard; va boshq., tahr. (1886). Amerikaning hikoyaviy va tanqidiy tarixi ...: XV-XVII asrlarda Amerikadagi Ispaniyaning kashfiyotlari va aholi punktlari.. Xyuton, Mifflin va boshqalar. p. 128.
  9. ^ Koeman (1985), Shmidt (2001: 153 bet)
  10. ^ "Sohillarning mavqei va bizning dengizimiz, O'rta er dengizi shakli to'g'risida kitob". Patrik Gautier Dalche (1995) da topilgan Carte marine et portulan au XIIe siècle. Le Liber de existencia rivieriarum et forma maris nostri Mediterranei, Pise, taxminan 1200 ga yaqin Parij: Bokkard.
  11. ^ Motzo, B.R. (1947) Il compasso da navigare: opera italiana della metà del secolo XIII. Pref. 396. Xamilton kodeksi, Annali della Facoltà di Lettere e Filosofia della Università di Cagliari, 1-137 betlar.
  12. ^ Breuzing, A. (1876) Das Seebuch von Karl Koppmann. Bremen: Kühtmann. onlayn
  13. ^ Esmeraldo de Situ Orbis, 1892 yil nashr, Lissabon: Imprensa Nacional.onlayn
  14. ^ Livro de Marinxariya: tratado da agulha de marear. Roteiros, sondas, e outros conhecimentos relativos á navegação, birinchi pab. 1903 yil, Lissabon: Libanio da Silva. onlayn
  15. ^ Dastlab 1595 yilda alohida nashr etilgan, rutter Reysgheschrift 1596 yilda Linschotenning ikkinchi qismi sifatida qayta nashr etilgan Yo'nalish rejasi (1596). 1598 yilgi ingliz tilidagi tarjimada rutter "sifatida" kiritilgan Uchinchi kitob.

Manbalar

  • Aczel, AD (2001) Kompasning jumbog'i: dunyoni o'zgartirgan ixtiro. Nyu-York: Xarkurt.
  • Braun, LA (1949) Xaritalar tarixi. 1979 yil nashr, Nyu-York: Dover.
  • Kempbell, T. (1987) "XIII asr oxiridan 1500 yilgacha bo'lgan portolan jadvallari", J.B.Harli va D. Vudvord, muharrirlar, Kartografiya tarixi, jild 1 - tarixiygacha, qadimgi va o'rta asrlarda Evropa va O'rta dengizda kartografiya. Chikago: Chikago universiteti matbuoti, p. 371-63 onlayn (PDF)
  • Kempbell, T. (2011) "Dastlabki portolan jadvallarini replikatsiya va dengiz sathining ishlashini qayta baholash bilan tanqidiy qayta tekshirish" (onlayn )
  • Kotter, C.H. (1983) "Yelkanli suzish yo'nalishlarining qisqacha tarixi", Navigatsiya jurnali, Jild 36, p. 249-51.
  • Edson, E. (2007) Jahon xaritasi, 1300–1492: an'ana va o'zgarishlarni davom ettirish. Baltimor, MD: Jons Xopkins universiteti matbuoti.
  • Koeman, C. (1985) "Jan Guygen van Linshoten", Koimbraning Revista da Universidadasi, Jild 32, p. 27-47. offprint
  • Lanman, J.T. (1987) Portolan jadvallarining kelib chiqishi to'g'risida. Chikago: Newberry.
  • Markham, AH, muharrir, (1880) Jon Devisning sayohatlari va sayohatlari, London: Hakluyt. onlayn
  • Nordenskiyold, Adolf Erik (1897) Periplus: Grafik va suzib yurish yo'nalishlarining dastlabki tarixi haqida esse, tr. Frensis A. Bather, Stokgolm: Norstedt.
  • Parri, J.H. (1963) Razvedka davri: 1450 yildan 1650 yilgacha kashfiyot, qidirish va joylashish. 1981 yil nashr, Berkli: Kaliforniya universiteti matbuoti.
  • Shmidt, B. (2001) Chet elda beg'uborlik: Gollandiyalik tasavvur va yangi dunyo, 1570–1670. Kembrij, Buyuk Britaniya: Kembrij universiteti matbuoti.
  • Stivenson, E.L. (1911) Portolan jadvallari; ularning kelib chiqishi va xususiyatlari: Amerikaning Ispan jamiyatiga mansublarning tavsifiy ro'yxati bilan. Nyu-York: Knickerbocker Press. onlayn
  • Teylor, E.G.R. (1951) "Eng qadimgi O'rta dengiz uchuvchisi", Navigatsiya jurnali, Jild 4 (1), p. 81–85.
  • Teylor, E.G.R. (1956) Yashashni qidirish san'ati: Odisseydan kapitan Kukgacha bo'lgan navigatsiya tarixi, 1971 yil nashr, London: Xollis va Karter.
  • Waters, D.W. (1985) "1600 yilgacha bosib chiqarilgan inglizcha navigatsion kitoblar, jadvallar va globuslar", Koimbraning Revista da Universidadasi, Jild 33, p. 239-57. offprint