SJ Ra - SJ Ra

Ra
Gävle.jpg yaqinidagi SJ Ra
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiElektr
QuruvchiASEA
Qurilish sanasi1955, 1961
Jami ishlab chiqarilgan10
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
 • AARB-B
 • UICBo′Bo ′
O'lchov1,435 mm (4 fut8 12 yilda)
Uzunlik15 100 mm (49 fut.) 6 12 ichida)
Loko vazni65 t (64 uzun tonna; 72 qisqa tonna)
Elektr tizimi / lar15 kV16 23 Hz AC Katenariy
Joriy olib ketish (lar)Pantograf
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik150 km / soat (93 milya)
Quvvat chiqishi2,640 kVt (3,540 HP )
Traktiv harakat200 kN (45,000 funtf )
Karyera
OperatorlarStatens Järnvägar
Raqamlar846-847
987-994
Pensiya1996

The SJ sinf Ra (yoki Tez) an elektrovoz tomonidan boshqariladi Shvetsiya davlat temir yo'llari (Shved: Statens Jarnvägar, SJ). O'n birlik tomonidan qurilgan ASEA, 1955 yilda ikkitasi va 1961 yilda sakkiztasi. Ra 1990-yillarga qadar tezyurar poezdlarda ishlatilgan.

Tarix

1940-yillarda SJ tezyurar poezdlari uchun tezroq lokomotivlarga ehtiyoj sezdi. 1953 yilda ikkita bogie - ASEA dan buyurtma qilingan. Tashqi ko'rinish uchun ilhom Shimoliy Amerikadan keldi, dumaloq shakllar va a bulldog burun. Ikkala birinchi blok muvaffaqiyatli bo'ldi va SJ 1961 yilda etkazib beriladigan ASEA-dan qo'shimcha sakkiz birlikka buyurtma berdi. Hech qachon 130 km / s dan ortiq ishlatilmasa ham, u 150 km / soat quvvatga ega edi va asosan Stokgolmda - Göteborg va Stokgolmda xizmat qildi. Oslo. Ular asosan 1980-yillarning oxirlarida xizmatdan olib chiqilgan, ammo ikkitasi 1996 yilgacha xizmat qilgan. Ko'pchilik saqlanib qolgan, shu jumladan Shvetsiya temir yo'l muzeyi va da Nässjö temir yo'l muzeyi.

SJ Ra 847.jpg

Tashqi havolalar