SS Devid L. Yuli - SS David L. Yulee

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Devid L. Yuli
Ism egasi:Devid L. Yuli
Egasi:Harbiy etkazib berish boshqarmasi (WSA)
Operator:R.A. Nichol & Company
Buyurtma:turi (EC2-S-C1) tanasi sifatida, MC korpus 2500
Taqdirlangan:1943 yil 23-aprel
Quruvchi:Sent-Jons daryosi kemalarini qurish kompaniyasi, Jeksonvill, Florida[1]
Narxi:$944,862[2]
Hovli raqami:64
Yo'l raqami:4
Yotgan:1944 yil 11-sentyabr
Ishga tushirildi:16 oktyabr 1944 yil
Homiylik qilingan:Missis Emori H. Narx
Bajarildi:1944 yil 26 oktyabr
Identifikatsiya:
Taqdir:
Holat:Bo'shatish uchun sotilgan, 1970 yil 23 noyabr, flotdan chiqarilgan, 1971 yil 29 mart
Umumiy xususiyatlar [3]
Sinf va turi:
Tonaj:
Ko'chirish:
Uzunlik:
  • 441 fut 6 dyuym (135 m) oa
  • 416 fut (127 m) pp
  • 427 fut (130 m) lwl
Nur:57 fut (17 m)
Qoralama:(8.4646 m) 27 fut 9.25 dyuym
O'rnatilgan quvvat:
  • 2 × 450 ° F (232 ° C) yoqilgan yog ' qozonxonalar, 220 psi (1500 kPa) da ishlaydi
  • 2500 ot kuchi (1900 kVt)
Harakatlanish:
Tezlik:11.5 tugunlar (21.3 km / soat; 13.2 milya )
Imkoniyatlar:
  • 562,608 kub fut (15,931 m.)3) (don)
  • 499,573 kub fut (14,146 m.)3) (to'p)
To'ldiruvchi:
Qurollanish:

SS Devid L. Yuli edi a Ozodlik kemasi ichida qurilgan Qo'shma Shtatlar davomida Ikkinchi jahon urushi. U ismini oldi Devid Levi Yuli, amerikalik siyosatchi va advokat. Tug'ilgan Avliyo Tomas, keyin Britaniya nazorati ostida. Keyinchalik u Florida shtatining Kongressdagi hududiy vakili sifatida ishlagan. Yule yahudiy ajdodlaridan saylangan va xizmat qilgan birinchi odam edi Amerika Qo'shma Shtatlari senatori. U asos solgan Florida temir yo'li Kompaniya va boshqa bir qator kompaniyalarning prezidenti bo'lib ishlagan va "Florida temir yo'llarining otasi" laqabini olgan.

Qurilish

Devid L. Yuli ostida 1944 yil 11 sentyabrda yotqizilgan Dengiz komissiyasi (MARCOM) shartnomasi, MC hull 2500, tomonidan Sent-Jons daryosi kemalarini qurish kompaniyasi, Jeksonvill, Florida; unga homiylik qilingan xonim. Emori H. Narxi, xotini kongressmen Emory H. Price, va 1944 yil 10-oktyabrda ishga tushirilgan.[1][2]

Tarix

U uchun ajratilgan R.A. Nichol & Company, 1944 yil 26 oktyabrda. 1948 yil 24 sentyabrda u yotgan Milliy mudofaa zaxiralari floti, Bomont, Texas. 1952 yil 24-aprelda u yotqizilgan Hudson daryosi qo'riqxonasi floti, Jons Point, Nyu York. 1953 yil 28 aprelda u "Don dasturi 1953" bo'yicha donni ortish uchun parkdan olib chiqildi, 1953 yil 7 mayda ortga qaytdi. 1957 yil 14 oktyabrda uni tushirish uchun olib ketishdi, u bo'sh 17 oktyabrda qaytib keldi. 1957 yil 2-dekabrda u "1958 yilgi don dasturi" bo'yicha donni ortish uchun parkdan chiqarildi, 1958 yil 12-dekabrda yuklangan holda qaytib keldi. 1959 yil 24-iyulda uni tushirish uchun olib ketishdi, u bo'sh qaytib keldi. 1959 yil 30-iyul. U 1970 yil 23-noyabrga qadar axlatga sotildi Xierros Ardes, SA.. U 1971 yil 29 martda flotdan chiqarildi.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Sent-Jon daryosi SBC-2010.
  2. ^ a b v MARCOM.
  3. ^ Devies 2004 yil, p. 23.
  4. ^ MARAD.

Bibliografiya

  • "Sent-Jon daryosi kemalarini qurish, Jeksonvill, FL". www.ShipbuildingHistory.com. 16 oktyabr 2010 yil. Olingan 31 yanvar 2020.
  • Dengiz ma'muriyati. "Devid L. Yuli". Kema tarixi ma'lumotlar bazasi kemalari holat kartasi. AQSh transport departamenti, dengiz ma'muriyati. Olingan 31 yanvar 2020.
  • Devies, Jeyms (2004 yil may). "Texnik xususiyatlari (As-Ichida)" (PDF). p. 23. Olingan 31 yanvar 2020.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • "SS Devid L. Yuli". Olingan 31 yanvar 2020.