SS Regulus (T-AKR-292) - SS Regulus (T-AKR-292)

USNS Regulus.jpg
USNS Regulus (T-AKR-292) "Timsoh '99" mashqlari paytida Avstraliyaning Gladston shahridagi Oklend portida AQSh dengiz logistika transport vositasini (LVS) tushirmoqda.
Tarix
Amerika Qo'shma Shtatlari
Ism egasi:Regulus
Operator: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Quruvchi:A.G.Veser
Ishga tushirildi:1 dekabr 1973 yil
Qabul qilingan:1981 yil 27 oktyabr
Identifikatsiya:
Hurmat va
mukofotlar:
Holat:Tayyor zaxira
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Algol sinf transporti yuk kemasi
Ko'chirish:55,355 tonna (to'liq)
Uzunlik:288 m masofada 946 fut 2
Nur:105 fut 6 dyuym (32 m)
Qoralama:36 metr 4 dyuym (11 m)
Harakatlanish:
  • 2 × Foster-Wheeler qozonlari, 875 psi (61,6 kg / sm2)
  • 2 × GE MST-19 bug 'turbinalari; 120,000 ot kuchi (89,5 MVt)
Tezlik:33 tugun
Imkoniyatlar:700 dan ortiq harbiy transport vositalari (yuk mashinalari, tanklar va vertolyotlarni o'z ichiga olgan holda)
To'ldiruvchi:43 fuqaro, 12 harbiy texnik (to'liq ishlaydigan), 8 fuqaro (operatsion holati pasaytirilgan)
Qurollanish:Yo'q
Aviatsiya vositalari:Uchish maydonchasi

SS Regulus (T-AKR 292) bu Algol transport vositasi yuk kemasi hozirda Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz ma'muriyati qismi sifatida Harbiy Sealift qo'mondonligi "s Tayyor zaxira kuchlari (RRF). U yuqori tezlik sifatida qurilgan konteyner kemasi A.G.Veser tomonidan Bremen, G'arbiy Germaniya, korpus yo'q. 1383, uchun Sea-Land Service, Inc. va nomlangan SS Dengiz-quruqlik savdosi, USCG 545200, IMO 7302897.[1][2] Uning operatsion qiymati yuqori bo'lganligi sababli, u 1981 yil 27 oktyabrda AQSh dengiz flotiga sotilgan USNS Regulus (T-AK-292).[iqtibos kerak ]

Algol sinfidagi kemalarga yorqin yulduzlar nomini berish uslubiga muvofiq Regulus nomi berilgan Regulus, Leo turkumidagi eng yorqin yulduz va tungi osmondagi eng yorqin yulduzlardan biri.

Konversiya

Konversiya 1984 yil 29-iyun kuni National Steel and Shipbuilding-da boshlandi San-Diego, Kaliforniya. Uning yuk tashiydigan joyi panduslar bilan bog'langan pastki qavatlar qatoriga o'zgartirildi, shunda transport vositalarini tez yuklash va tushirish uchun yuk stantsiyasiga haydash va olib chiqish mumkin. Unga ikkita kranning ikkita to'plami o'rnatilgan edi; bitta to'plam 35 tonnani ko'tarishga qodir midshipda, ikkinchisi esa 50 tonnani ko'tarishga qodir.[2] U 1985 yil 28 avgustda USNS sifatida harbiy Sealift qo'mondonligiga etkazib berildi Regulus (T-AKR 292).[3]

Xizmat

USS Regulus portda

Faol bo'lmaganida, Regulus operatsion qiymati yuqori bo'lganligi sababli operatsion holati pasaytirilgan holda saqlanadi. Agar kerak bo'lsa, u faollashtirilishi va 96 soat ichida suzishga tayyor bo'lishi mumkin.[4] Regulus da qatnashdi Fors ko'rfazi urushi 1990 yilda. Qolgan etti kishi bilan birga Algol sinf yuk kemalari, u etkazib beriladigan yuklarning 14 foizini tashiydi Qo'shma Shtatlar va Saudiya Arabistoni urush paytida va undan keyin.[5]

2007 yil 1 oktyabrda, Regulus ga o'tkazildi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz ma'muriyati. 2008 yil 1 oktyabrda u USNS nomini yo'qotib, Ready Reserve Force-ga o'tkazildi.[5][6] Agar faollashtirilsa, Regulus ga xabar beradi Harbiy Sealift qo'mondonligi.[7]

Adabiyotlar

  1. ^ Cudahay 206 p. 265
  2. ^ a b 'USNS Regulus (T-AKR 292)', olingan 8 aprel 2009
  3. ^ 'Service Ship Photo Archive: SS Regulus (AKR-292)', olingan 8 aprel 2009
  4. ^ Cargo - Fast Sealift - Support (FSS), ixtisoslashgan, dan arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 14 mayda, olingan 5 aprel 2009
  5. ^ a b 'BIZ. Dengiz kuchlarining harbiy Sealift qo'mondonligi: ma'lumot varaqasi ', 2003 yil dekabr, olingan 8 aprel 2009
  6. ^ 'Tez Sealift kemalari - T-AKR', 2008 yil 22-yanvar, olingan 8 aprel 2009
  7. ^ Tayyor zaxira kuchlari kemalari, olingan 8 aprel 2009
  • Cudahay, Brian J. (2006). Sandiqli qayiqlar: Konteyner kemalari dunyoni qanday o'zgartirdi. Fordham universiteti matbuoti. ISBN  9780823225699.