Samuel Vayt Jonson - Samuel Waite Johnson
Samuel V. Jonson | |
|---|---|
| Tug'ilgan | 14 oktyabr 1831 yil |
| O'ldi | 1912 yil 14-yanvar (80 yosh) Nottingem, Angliya |
| Dam olish joyi | Nottingemdagi cherkov (tosh) qabristoni |
| Millati | Inglizlar |
| Ta'lim | Lids grammatika maktabi |
| Kasb | Muhandis |
| Bolalar | O'g'il, Jeyms Jonson |
| Ota-ona (lar) | Ota, Jeyms Jonson |
| Muhandislik faoliyati | |
| Intizom | Mashinasozlik |
Samuel Vayt Jonson (14 oktyabr 1831 - 14 yanvar 1912) ingliz temir yo'l muhandisi edi va shunday bo'lgan Bosh mexanik muhandis (CME) ning Midland temir yo'li 1873 yildan 1903 yilgacha. U tug'ilgan Bramli, Yorkshir[1] va o'qigan Lids grammatika maktabi.[2]
Karyera
Jonson lokomotiv quruvchilarida muhandis bo'lishni o'rgandi E.B.Wilson va kompaniyasi.
1859 yilda Jonson "Lokomotiv" boshlig'i vazifasini bajaruvchi bo'ldi Manchester, Sheffild va Linkolnshir temir yo'li. 1864 yilda u Lokomotiv boshlig'i etib tayinlandi Edinburg va Glazgo temir yo'li. 1866 yilda, faqat ikki yildan so'ng Shotlandiya u o'rnini egalladi Robert Sinkler ning Buyuk Sharq temir yo'li (GER) da Stratford ishlari. U erda ko'chib o'tguncha u etti yil turdi Midland temir yo'li (MR) da Derbi, u erda 1904 yilda nafaqaga chiqqunga qadar qoldi. 1873 yil 1-iyulda Midland temir yo'liga tayinlangan paytda unga yiliga 2000 funt (2019 yilda 178,500 funtga teng) maosh to'langan,[3] 1896 yilda 3500 funtgacha ko'tarilgan (2019 yilda 408000 funtga teng)[3] u erda 1903 yil 31-dekabrda nafaqaga chiqqunga qadar qoldi.[4]
Lokomotiv dizaynlari
Buyuk Sharq temir yo'li
Qarang: Buyuk Sharq temir yo'lining lokomotivlari
Midland temir yo'li
Qarang: Midland temir yo'lining lokomotivlari
- 115 sinf 4-2-2 ("Spinnerlar")
- 4-sinf aralashmasi 4-4-0
- 179 sinf
- 483 sinf
- 1116A sinf 0-4-0ST
- 1377 sinf 0-6-0T
- 1738 sinf
- 2228 sinf 0-4-4T
- 2441 sinf 0-6-0T
- 2 va 3 toifadagi dvigatellar 0-6-0
- 2501 sinf - da qurilgan 30 ta 2-6-0 lokomotivlari Bolduin lokomotiv zavodi, AQSH
- 2511 sinf - da qurilgan 10 ta 2-6-0 lokomotivlari Schenectady Lokomotiv ishlari, AQSH
Oila
1857 yilda Jonson Esseksning Chipping Ongar shahrida Emili Priestmanga uylandi. 1871 yilga kelib ular to'rt qiz va bitta o'g'il ko'rdilar va Xaknida yashadilar. 1891 yilga kelib ular Nottingemda yashaydilar. Emili 1911 yilgacha vafot etdi.
S. V. Jonsonning otasi Jeyms Jonson bu erda ishlagan Buyuk Shimoliy temir yo'l (GNR) ning muhandisi bo'lishdan oldin o'n olti yil davomida Shimoliy Staffordshir temir yo'li (NSR).[5] S. V. Jonsonning o'g'li, shuningdek Jeyms Jonson, lokomotiv boshlig'i edi Shotlandiyaning katta shimolidagi temir yo'l (GNSR) 1890-1894 yillarda.[6]
Adabiyotlar
- ^ "Midland temir yo'lining lokomotiv muhandislari". Steamindex.com. Olingan 24 iyun 2012.
- ^ "Samuel Uayt Jonson". Lner.info. Olingan 24 iyun 2012.
- ^ a b Buyuk Britaniya Chakana narxlar indeksi inflyatsiya ko'rsatkichlari ma'lumotlarga asoslanadi Klark, Gregori (2017). "1209 yilgacha Buyuk Britaniyaning yillik RPI va o'rtacha daromadi (yangi seriya)". Qiymat. Olingan 2 fevral 2020.
- ^ Milliy arxiv RAIL 491, 2014-02-21 kunlari, UK Weyite Jonson uchun 1833-1956 yillarda Buyuk Britaniyaning Ancient.co.uk saytida, Temir yo'lda ish bilan ta'minlash yozuvlari.
- ^ "Samuel Uayt Jonson". Steamindex.com. Olingan 24 iyun 2012.
- ^ "Jeyms Jonson". Lner.info. Olingan 24 iyun 2012.
| Ish joylari | ||
|---|---|---|
| Oldingi Robert Sinkler | Lokomotiv boshlig'i Buyuk Sharq temir yo'li 1866–1873 | Muvaffaqiyatli Uilyam Adams |
| Oldingi Metyu Kirtli | Bosh mexanik muhandis ning Midland temir yo'li 1873–1903 | Muvaffaqiyatli Richard Deli |
| Kasbiy va ilmiy birlashmalar | ||
| Oldingi Edvard Vindzor Richards | Prezident ning Mexanik muhandislar instituti 1898 | Muvaffaqiyatli Ser Uilyam Genri Uayt |
Vakolat nazorati  |
|---|