Schweizer SGS 1-24 - Schweizer SGS 1-24 - Wikipedia

SGS 1-24
SchweizerSGS1-24WingsMuseum.JPG
Brigada Wings muzeyida
RolOchiq sinf yelkanli samolyot
Milliy kelib chiqishiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqaruvchiSchweizer Aircraft Corporation
DizaynerXovard Burr va Ernest Shvaytser
Birinchi parvoz1953[1]
HolatHozirda Rokki ustidagi qanotlar havo va kosmik muzeyi, dan uzoq muddatli kredit bo'yicha Milliy parvoz muzeyi
Raqam qurilgan1
Dan ishlab chiqilganSGS 1-23

The Schweizer SGS 1-24, deb ham ataladi Shvaytser-Burr SGS 1-24, a Qo'shma Shtatlar bitta o'rindiqli, o'rta qanotli, Ochiq sinf musobaqa planer Xovard Burr va tomonidan qurilgan Schweizer Aircraft ning Elmira, Nyu-York.[2]

1-24 ning rivojlanishi Schweizer SGS 1-23 balandligi 1-23 korpusidan va balandligi 55 fut (16,9 m) bo'lgan yangi qurilgan to'plamdan foydalangan tomonlar nisbati qanotlar.[2][3]

Samolyot Howie Burr va tomonidan bo'sh vaqt loyihasi sifatida qurilgan Ernest Shvaytser raqobatchi yelkanli samolyot ishlab chiqarish. Samolyot birinchi marta 1953 yilda uchgan va bitta misol qurib bitkazilgan.[2][3]

Loyihalash va ishlab chiqish

1950-yillarning boshlari SGS 1-23 dizaynining gullagan davri edi. 1948 yilda ishlab chiqarilgan paytdan boshlab, AQShda parvozlar ishlab chiqarish baland tanlovlarda hukmronlik qilmoqda.[2]

Schweizer Aircraft xodim Xoui Burr 1-23-ning takomillashtirilgan versiyasini mavjud bo'lgan fyuzelyajdan foydalanib va ​​17.10: 1 samolyot uchun nisbati qanotlari to'plamini yaratish orqali o'ylab topdi. 55 metr (17 m) oraliq qanotlari samolyotga 30: 1 hisobida imkoniyat yaratdi sirpanish nisbati va sekundiga 2,0 fut past (0,61 m / s) minimal cho'kish tezligi. Ushbu ko'rsatkichlar xuddi shunday 1-23D[1][2]

Burr samolyotni bo'sh vaqtida bo'shatib tugatdi va birinchi marta 1953 yil boshida parvoz qildi. 1-24 aeroporti 1953 yilgi AQSh fuqarolari uchun o'z vaqtida uchadigan musobaqaga tayyor edi. Xarris Xill, Nyu-York.[1][2][3]

1-24 dizayni hech qachon sertifikatlanmagan va qurilgan yagona samolyot "poyga, ko'rgazma" sinfidagi va N91888 sifatida ro'yxatdan o'tgan eksperimental samolyotdir.[2][4]

1-24 barcha metall konstruktsiyalarga, shu jumladan alyuminiy qanotlar.[2][3]

Dizayn yuqori tomonlar nisbati qanotidan tashqari ba'zi bir innovatsion tushunchalarni o'z ichiga olgan. Uning transport vositasining dumining uzunligi bo'ylab simi orqali harakatlanishi mumkin bo'lgan transport vositasi 50 mph (80 km / h) va 80 mph (129 km / h) oralig'ida istalgan joyni qisqartirishga imkon berdi.[2][3]

Operatsion tarixi

1-24 ga nom berildi Brigada Howie Burr tomonidan mashhur musiqiy sahna asari va shu nomdagi filmdan keyin.[1][2]

Burr 1953 yilda AQSh fuqarolariga 1-24 ga kirdi[1] va Snowbird uchrashuvi, 1955 yil Shukur kuni kuni Harris Harrisda bo'lib o'tdi. Snowbird uchrashuvida Burr 1-24-sonli parvozni 25 ta yelkan maydoniga qarshi uchib o'tdi.[5]

1-24 ga qarz berildi Pol A. Shvaytser bo'lib o'tgan 1957 yilgi AQSh fuqarolarida qatnashish Elmira, Nyu-York. Burr ushbu tanlovda 1-24-ni o'zi uchira olmadi, chunki u tanlov direktori edi. Pol Shvaytser tanlovni yakunlamadi, chunki uning otasi tanlov paytida vafot etdi va u o'zini tark etdi.[6]

1969 yilda 1-24 Carl Waters-ga sotildi va ko'chib o'tdi Kaliforniya. Keyinchalik Burr samolyotni Uotersdan qayta sotib oldi va uni to'liq qayta tikladi, shu jumladan asl nomi "Brigadoon".[2]

Baxtsiz hodisalar

1-24 ga 1996 yil 25-may kuni qo'nish paytida katta zarar yetgan Mountain Valley aeroporti, Tehachapi, Kaliforniya to'xtab turgan yana ikki planer bilan to'qnashganda.[7]

Ko'rgazmada samolyotlar

1-24 dastlab qarzga berilgan Milliy parvoz muzeyi, Elmira, Nyu-York va keyinchalik unvon muzeyga o'tkazildi.[8] Hozirda u uzoq muddatli qarzga berilgan Rokki ustidagi qanotlar havo va kosmik muzeyi. Denver, Kolorado.

Texnik xususiyatlari

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: Bittasi
  • Qanotlari: 16,9 m masofada 55 fut 6 dyuym
  • Qanot maydoni: 180 kvadrat fut (14,8 m.)2)
  • Aspekt nisbati: 17.10
  • Havo plyonkasi: NACA 43012A, 23009
  • Bo'sh vazn: 585 funt (265 kg)
  • Brutto vazni: 785 funt (356 kg)

Ishlash

  • Maksimal sirpanish nisbati: 30 milya / soat tezlikda (80 km / soat)
  • Cho'kish darajasi: 120 fut / min (0,61 m / s)

Shuningdek qarang

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e Shvaytser, Pol A: Burgutlar singari qanotlar, Qo'shma Shtatlarda Parvozlar Qissasi, sahifa 136. Smithsonian Institution Press, 1988 y. ISBN  0-87474-828-3
  2. ^ a b v d e f g h men j k Bob, dedi: 1983 yelkan samolyotlari katalogi, "Soaring" jurnali, 30-bet. Amerikaning ko'tarilgan jamiyati, 1983 yil noyabr. USPS 499-920
  3. ^ a b v d e Media-ni faollashtiring (2006). "SGS 1-24 Shvaytser". Arxivlandi asl nusxasi 2002-01-19. Olingan 2008-05-22.
  4. ^ Federal aviatsiya ma'muriyati (2008 yil may). "FAA reestri". Olingan 2008-05-22.
  5. ^ Shvaytser, Pol A: Burgutlar singari qanotlar, Qo'shma Shtatlarda Parvozlar Qissasi, sahifa 150. Smithsonian Institution Press, 1988 y. ISBN  0-87474-828-3
  6. ^ Shvaytser, Pol A: Burgutlar singari qanotlar, Qo'shma Shtatlarda Parvozlar Qissasi, sahifa 161. Smithsonian Institution Press, 1988 y. ISBN  0-87474-828-3
  7. ^ Milliy transport xavfsizligi kengashi (1996 yil may). "LAX96LA218". Olingan 2008-06-05.
  8. ^ Munson, J. (nd). "Bizning kollektsiyamizdagi yelkanli samolyotlar". Arxivlandi asl nusxasi 2011-05-16. Olingan 2008-04-15.

Tashqi havolalar