Sembach Kaserne - Sembach Kaserne

Sembach Kaserne
Sembach aviabazasi
Yaqinida joylashgan Kaiserslautern, Germaniya
Sembach Kaserne Germaniyada joylashgan
Sembach Kaserne
Sembach Kaserne
Koordinatalar49 ° 31′42 ″ N. 7 ° 51′57 ″ E / 49.52833 ° N 7.86583 ° E / 49.52833; 7.86583Koordinatalar: 49 ° 31′42 ″ N. 7 ° 51′57 ″ E / 49.52833 ° N 7.86583 ° E / 49.52833; 7.86583
TuriAQSh armiyasini o'rnatish
Sayt haqida ma'lumot
Egasi Qo'shma Shtatlar vakolat bilan  Germaniya
Tomonidan boshqariladiAmerika Qo'shma Shtatlari armiyasi
Sayt tarixi
Qurilgan1950
AmaldaAmerika Qo'shma Shtatlari armiyasi

Sembach Kaserne (ilgari Sembach aviabazasi) bu a Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi o'rnatish Sembach, Germaniya, yaqin Kaiserslautern, va sharqdan taxminan 30 milya (30 km) uzoqlikda joylashgan Ramshteyn aviabazasi. 2010 yil oktyabrgacha bu a Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari o'rnatish, va 1995 yilgacha, deb nomlanuvchi faol harbiy aerodrom edi Sembach aviabazasi (sobiq ICAO ETAS, IATA JINSIY ALOQA). Endi u AQSh armiyasi garnizoni Reynland-Pfalzga tegishli.

Davomida Sovuq urush (1950-1993), Sembach aviabazasida NATOning oldingi havo bazasi sifatida turli xil USAF taktik razvedka, yopiq havoni qo'llab-quvvatlash va taktik havo nazorati bo'linmalari joylashgan.

Hozirgi holat

Sembach 2000 ga yaqin aholiga xizmat qiladi. 2010 yil 1 oktyabrda AQSh havo kuchlari boshqaruvni topshirdi Sembach ilovasi sayt nomini o'zgartirgan AQSh armiyasiga Sembach Kaserne. Sembach Kaserne Kayzerslautern harbiy hamjamiyati (KMC). U Amerika armiyasining harbiy xizmatchilarini joylashtirish uchun ishlatiladi. Kaserne-da joylashgan birinchi AQSh armiyasi bo'linmasi "Warmasters" 230-harbiy politsiya kompaniyasi bo'lib, u shu vaqtdan beri ranglarini birlashtirgan. Ko'plab boshqa qismlar va harakatlar AQSh armiyasi boshqa garnizonlarni yopish orqali Germaniyada o'z izini birlashtirganligi sababli sodir bo'ldi. Uy-joy binolari va yotoqxonalar 2007 yilda Havo Kuchlari tomonidan qoralangan deb e'lon qilingan va endi boshqa havo kuchlari xodimlari tomonidan ishg'ol qilinmagan. Armiya postni sezilarli darajada yaxshilagan va hozirda kazarma binolarida askarlarni joylashtirgan. Korxonada komissar, bouling, klub, boshlang'ich / o'rta maktab, o't o'chirish punkti, to'rtta beysbol / voleybol va futbol maydonchalari mavjud.

Sembach - Qo'shma Shtatlar armiyasining uyi 95-harbiy politsiya batalyoni, 18-harbiy politsiya brigadasi, 30-tibbiy qo'mondonlik [1] va 786-sonli xavfsizlik kuchlari eskadroni mintaqaviy o'quv markazi. Garchi Kongress ushbu yangi armiya bazasini hech qachon ko'rib chiqmagan yoki tasdiqlamagan bo'lsa-da, uni ta'mirlashga sarflanadigan mablag 'hududda joylashgan askarlarni etarli yashash sharoitlari bilan ta'minlaydi va askarlarning atrofdagi hududlarda iqtisodiyotga tegishli uy-joy olish ehtiyojini kamaytiradi. Ushbu inshootni ochishdan maqsad Germaniya bo'ylab AQSh armiyasining boshqa bir qancha postlarini birlashtirish va yopilishiga yordam berishdir.

AQSh kuchlarining Evropada davom etayotgan tuzilishi bilan Armiya harakatlanishga tayyorlanmoqda Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasini tuzatish muassasasi-Evropa Mannheimda Sembach Kaserne-ga, chunki ushbu shahardagi barcha ob'ektlar 2013 yil 31 avgustdan kechiktirmasdan yopilishi kerak.[1]

Google sun'iy yo'ldoshining hozirgi ko'rinishlari shuni ko'rsatadiki, uchish-qo'nish yo'lagining qattiq yuzalari olib tashlangan va aerodromning taqdiri doimiy bo'lib ko'rsatilgan uchish-qo'nish yo'lagi bo'lgan sharqiy yaqinlashadigan joyda muhim sanoat majmuasi qurilgan.[2]

Tarix

Sembach Kaserne 1989 yilda Sembach havo bazasi sifatida

Asosiy bo'linmalar tayinlangan

  • 12-havo qutqarish guruhi, 1953 yil 21 sentyabr - 1958 yil 18 fevral
  • 66-taktik razvedka qanoti, 1953 yil 7-iyul - 1958 yil 9-iyul
  • 512-jangchi-to'suvchi otryad, 1958 yil 25 mart - 1959 yil 1 iyul
  • 38-taktik raketa qanoti, 1959 yil 20 avgust - 1966 yil 25 sentyabr
  • 603d taktik nazorat otryadi (keyinchalik guruh), 1963 yil 25 mart - 1973 yil 1 iyun
  • 601-taktik nazorat guruhi, 1965 yil 16 fevral - 1968 yil 1 iyul
Qayta ishlab chiqilgan: 601-chi taktik havo nazorati qanoti, 1968 yil 1 iyul - 1973 yil 1 iyun; 1976 yil 31 mart - 1985 yil 1 iyun
Qayta ishlab chiqilgan: 601-chi havo nazorati guruhi, 1985 yil 1 iyun - 1993 yil 1 oktyabr
Qayta ishlab chiqilgan: 601-havo bazasi qanoti, 1993 yil 1 oktyabr - 1995 yil 30 aprel
  • 2-chi mobil aloqa guruhi
  • 704-sonli taktik havo qo'llab-quvvatlash otryadi (TASS) 1976 yil 4 iyul - 1984 yil iyun
  • O'n ettinchi havo kuchlari 1971 yil 5 oktyabr - 1996 yil 30 sentyabr
  • 1-otryad, 81-taktik qiruvchi qanot, 1978 yil 1 sentyabr - 1991 yil 31 avgust
  • 66-chi elektron jangovar qanot, 1986 yil 1 oktyabr - 1992 yil 31 mart
  • 86-chi Airlift qanoti 1996 yil 30 sentyabr - hozirgi kunga qadar
  • 21-chi (USAFE) 1999 yil 1-dekabrdan 2012-yil apreligacha tezkor ob-havo otryadi
  • 230-harbiy politsiya kompaniyasi, 2009 yil oktyabr - hozirgi kunga qadar
  • 18-harbiy politsiya brigadasi, 2011 yil iyun - hozirgi kunga qadar
  • 2134-aloqa otryad (AFCC)
  • HHD 95-chi MP batalyoni
  • 30-tibbiyot brigadasi, 2012 yil may - hozirgi kunga qadar
  • AQSh armiyasining NATO brigadasi, 2012 yil avgust - hozirgi kunga qadar
  • 598-transport brigadasi, 2012 yil sentyabr - hozirgi kunga qadar
  • O'rnatishni boshqarish bo'yicha qo'mondonlik Evropa, 2013 yil fevral - hozirgi kunga qadar
  • Evropa mintaqaviy tibbiy qo'mondonligi, 2013 yil may - hozirgi kunga qadar
  • 92-harbiy politsiya kompaniyasi-hozirgi kun

Adabiyotlar: Havo kuchlari bazalari[3]

Kelib chiqishi

Sembachning kelib chiqishi 1919 yildan keyin boshlanadi Birinchi jahon urushi qachon Frantsuz ishg'ol qo'shinlari hozirgi parvoz chizig'ining sharqiy yarmidan foydalangan aerodrom. Frantsiya inshootlari 10 choyshabdan iborat edi barak va 26 ta yog'och hangarlar bilan kanvas qoplamalar.

Frantsuz istilo kuchlarini chap qirg'oqdan umuman olib chiqish doirasida Reyn 1930 yilda frantsuzlar 1930 yil 15 iyunda aerodromni tark etishdi. Frantsiya olib chiqib ketilgandan so'ng, er fermerlarga qaytarib berildi va pichan sifatida ishlatildi.

1939 yilda nemis Luftwaffe hududni qiruvchi baza sifatida foydalanish uchun ajratib berishni buyurdi. Birinchi yilidagi frantsuz kampaniyasining qisqarishi sababli Ikkinchi jahon urushi, maydon 1940 yil iyun oyida yaylov sifatida foydalanish uchun fermerlarga qaytarilgan.

NATOni sotib olish

1950 yilda, natijada Sovuq urush tahdidi Sovet Ittifoqi, Qo'shma Shtatlar havo kuchlarini tezlik bilan kengaytirib, jangovar qanotlari sonining 1950 yildagi 48 tadan 1952 yil iyungacha 95 taga ko'payishini e'lon qildi.

1951 yil aprel oyida nemis topograflar frantsuz ofitserlari tarkibida ushbu hududga tashrif buyurdi. Mahalliy fermerlar qattiq er yuzidagi aerodromni qurishga qarshi chiqdilar, bu esa ularning erlarining ko'p qismini yo'qotishga olib keladi va ular Maynts, ning poytaxti Reynland-Pfalz. Ushbu qattiq qarshilikka qaramay, Frantsiya ishg'ol qiluvchi hukumati 1951 yil iyun oyi oxirida zamonaviy aerodrom qurishni boshladi.

Yangi bazani qurish uchun ko'plab ishchilar jalb qilindi va Sembach qishlog'i bumtown xarakterini oldi. Qurilish tungi yorug'lik yordamida tunu kun davom etdi. 8500 metrlik beton uchish-qo'nish yo'lagini quyish 1951 yil sentyabr oyining boshida boshlangan va oy oxiriga qadar tugagan. Yil oxiriga qadar taksi yo'llari qurib bitkazildi.

Garchi aviabaza Frantsiya ishg'ol zonasida frantsuz rahbarligi ostida qurilgan bo'lsa-da, uni foydalanishga mo'ljallangan NATO kuchlar va bundan tashqari, Amerika Havo bazasi boshidan. 1951 yil 1-sentabrda AQSh ma'murlari rasmiy ravishda qurilish maydonini frantsuzlardan olib, unga nom berishdi Sembach havo yordamchi maydoni.

Qishning qolgan davrida boshqaruv minorasi bo'ylab angarlar, ta'mirlash ustaxonalari va boshqa binolar qurilgan taksi yo'li. O'q-dorilar qurilishi bilan bunkerlar 1952 yil aprel oyida parvoz yo'nalishidan va taksoy yo'lini B-40 bilan bog'laydigan yo'ldan sharqda, parvoz yo'nalishini qurish tugallandi.

1952 yil aprel oyining o'rtalarida Sembach aholisi hozirda qurib bitkazilgan parvoz liniyasining shimolidagi erdan ko'p qavatli barak va ofis binolarini qurish uchun foydalanilishi kerakligini bilib olishdi. 22 aprelda rasmiylar qurilishi kerak bo'lgan erlarni o'rganishni boshladilar.

Fermerlar birlashdilar va zo'ravonlik bilan to'siqlarga to'sqinlik qildilar, ulardan biri yaralandi. 1952 yil 23 aprelda davlat boshlig'i Kantsleriya shaxsan Sembachga tashrif buyurgan va va'da bergan fermerlar ularning huquqlarini himoya qilish uchun qo'lidan kelgan barcha ishni qilishini. Sembach dehqonlari bunga ishonishmadi va 28 aprel kuni ular yana yerosti tadqiqotchilariga dalalariga kirish huquqini berishdi.

Ushbu sa'y-harakatlarga qaramay, er 1952 yil avgustda muvaffaqiyatli o'rganib chiqildi. Sentyabr oyida Reynland-Pfalziya vaziri Prezident hukumat rejalashtirilgan qurilish uchun saytga alternativa taklif qilganini e'lon qildi. Ko'p o'tmay, frantsuzlar kasb hukumat parvoz chizig'idan taxminan bir chaqirim masofada joylashgan qishloq xo'jaligi qiymati nisbatan kichik bo'lgan qumli hudud - Xyuberg'da qurilish to'g'risida kelishib oldi.

Ushbu e'lon va barchaning mamnuniyat bilan, Sembach yana bir bor faoliyat markaziga aylandi va 1952 yil oktyabr oyida bazaning ma'muriy hududi qurilishi boshlandi. 2500 dan ortiq ishchilar kechayu kunduz ishlaydigan buldozerlar, samosvallar va tsement tashuvchilarni ishladilar. The barak va ma'muriy binolar 1953 yil bahorida qurib bitkazildi.

USAFdan foydalanish

66-taktik razvedka qanoti

AQSh havo kuchlarining Evropadagi qalqoni

Amerika bayrog'i birinchi marta Sembach aviabazasida 1953 yil 8-iyulda hilpiragan. O'sha kuni, soat 18: 00da soat 1045 da. RB-26 bosqinchi ga tegishli samolyotlar 66-taktik razvedka qanoti (TRW) etib kelgan yangi parvoz liniyasiga qo'ndi Shou havo kuchlari bazasi, Janubiy Karolina. 66-chi TRW kelishi bilan o'rnatish nomi o'zgartirildi Sembach aviabazasi. General-mayor B. S.Stuter, qo'mondon O'n ikkinchi havo kuchlari, qanotni kutib olishdi. Qanot qo'mondoni bir soat ichida 1509 soatga tushdi T-33, qanot samolyotining qolgan qismini o'zi bilan olib keldi: 32 RF-80 o'q otish yulduzlari va yana 4 ta T-33 samolyoti.

Tungi razvedka Duglas A / B-26C-45-DT 30-takon rekonstruktsiya otryadining taksistondagi hujumchilari, Sembach aviabazasi, 1953
Lockheed F / RF-80C-10-LO Shooting Star 49-1825, 302d Recon Squad of Sembach, 1953 y.
Martin RB-57A-MA 52-1426 30-Tac Recon Squadron, 1954 yil noyabr. Ushbu samolyot Yanki Havo Kuchlari muzeyida doimiy namoyish etiladi, Michigan shtatining Ypsilanti
Respublikamizning RF-84F-25-RE-chi, 66-taktik razvedka qanotining momaqaldiroqlari Marokash qirg'og'i bo'ylab Nouasseur aviabazasi yaqinida parvoz qilgan, 1958 yil. Belgilangan seriallar 51-17011, 52-7318, 52-7343 va 52-7295. Ushbu samolyotlarning barchasi Germaniya havo kuchlariga sotilgan. Keyinchalik 17011 yunon havo kuchlariga, 7381 esa Italiya havo kuchlariga sotildi. 17011 endi Afina shahridagi Dekeliya AB Yunoniston AF muzeyida doimiy ravishda namoyish etiladi.
Yangi kelgan Duglas RB-66B-DL Destroyer seriyasi, 30-TRSning 1957 yil 54-0511, 1957 y.
TM-76A (MGM-13A) Mace raketasi

66-TRW uchta operatsion otryadga ega edi: 30, 302d va 303d TRS. 30-TRS RB-26, 302d va 303d esa RF-80A bilan parvoz qildilar.

Sembach aviabazasida qurilishning uchinchi va oxirgi bosqichi 1954 yil yozida uy-joy maydoni qurilgan paytda amalga oshirildi.

1954 yil 30-noyabrda 30-TRS birinchisini oldi Martin RB-57A Kanberra, Ikkinchi Jahon urushi RB-26 Invaders o'rnini bosish uchun. 1955 yil avgust oyida 302 va 303 kunlik TRSlar qabul qila boshladilar Respublika RF-84F momaqaldiroq.

1957 yil 1-yanvarda to'rtinchi otryad, 19-TRS 47-bombardimon qanoti (SAC) da RAF Sculthorpe 66-chi TRWga. 47-TRS uchib ketdi RB-45C Tornado Biroq, otryad Skultropda qoldi va aktivlarini Sembachga jismonan topshirmadi. Skulthorpda 19-TRS RB-66 samolyotiga o'tdi.

1957 yil fevral oyida Sembachdagi 30-TFSning RB-57-lari ham almashtirildi Duglas RB-66 yo'q qiluvchisi. Ammo og'irroq RB-66 samolyotlari Sembachning uchish-qo'nish yo'lagiga yaxshi tushmadi va 30-TRS Landstuhl AB-ga joylashtirildi (hozirda Ramshteyn AB ) ularning faoliyati uchun.

1957 yilga kelib, USAFE HQ o'zining taktik razvedka aktivlarini qayta tashkil etishga qaror qildi. Ham 66-chi TRW, ham 10-taktik razvedka qanoti da Spangdahlem aviabazasi bir-biriga o'xshamaydigan samolyotlar: RF-84F va RB-66. Bu nafaqat operatsion samaradorlik, balki texnik xizmat ko'rsatish va ta'minot jihatidan ham samarasiz edi.

1957 yil 6-dekabr kuni USAFE 19 va 30-TRS va ularning RB-66larini 10-TRWga o'tkazdi. Buning evaziga 32d va 38-chi TFS da Falsburg AB, Frantsiya 10-TRWdan o'tkazildi, bu 66-TRWni to'rt eskadronli RF-84 qanotiga aylantirdi. Biroq, Sembachdagi kosmik cheklovlar tufayli 32 va 38-chi Frantsiyada, 66-ning alohida guruhi bo'lib qolaveradi.

1958 yil yanvar oyida 66-chi TRW ga o'tishi e'lon qilindi RF-101 Voodoo. Bundan tashqari, Germaniya qishining yomon uchib ketadigan ob-havosi noqulay ob-havo tufayli operatsiyani haddan tashqari kechiktirishga olib keldi. 66-chi foydalanishga yo'naltirildi Nouasseur AB, Marokash USAFE samolyotlari tarkibidagi chegaralarga.

Nouasseurda barcha o'quv topshiriqlari talab darajasida bajarildi. Juda qulay Shimoliy Afrika ob-havo eng qisqa vaqt ichida yangi uchuvchilarning eskadron samolyotlariga o'tishlari uchun ideal muhitni ta'minladi. Bundan tashqari, 66-TRW Nouasseur-dan barcha uchuvchilarni RF-101c samolyotiga o'tkazishda foydalangan.

1958 yil iyul oyida 66-chi TRW Sembachdan ko'chirildi Laon aviabazasi, Frantsiya. Ushbu harakat 66-chi samolyotning RF-101 ga aylanishini kutib, USAFEs tomonidan turli xil bazalarning holatini qayta rejalashtirish rejasiga muvofiq amalga oshirildi.

Frantsiyaga ko'chishning yana bir sababi Sembachning uchish-qo'nish yo'lagining yaroqsizligi edi, bu RF-84 uchun zo'rg'a etarli edi, ammo undan yuqori ishlashga ega bo'lgan RF-101 samolyotlari uchun mutlaqo yaroqsiz edi.

38-taktik raketa qanoti

66-chi ketgandan so'ng, 1958 yil iyun oyida Sembach 7127-sonli qo'llab-quvvatlash guruhi tomonidan "joyni to'ldiruvchi" birlik sifatida qabul qilindi. The 38-taktik raketa qanoti, dastlab faollashtirilgan Xahn aviabazasi, Germaniya, 1958 yil 18-iyun, 1959 yil 29-avgustda Germaniyaning Sembach aviabazasida yangi shtab-kvartirasini, shu jumladan barcha qo'llab-quvvatlovchi eskadronlarni, shu jumladan 38-TMW kasalxonasini qabul qildi va AQSh harbiy havo kuchlarida birinchi operatsion raketa bazasiga aylandi.

38-TMW dastlab uchta Taktik Raketa guruhidan tashkil topgan 585-taktik raketa guruhi da Bitburg AB, 586-taktik raketalar guruhi da Hahn AB, va 587-taktik raketa guruhi shtab-kvartiradan tashqari, Sembach AB-da. Taktik raketa guruhlari 1962 yil 25-sentabrda faolsizlantirildi va 38-TMW barcha otryadlarni to'g'ridan-to'g'ri boshqarishni o'z zimmasiga oldi. 38-TMW Germaniyaning Sembach, Xahn va Bitburg aviabazalaridagi ajratilgan va uzoqdagi inshootlarda ishga tushirish va texnik xizmat ko'rsatish otryadlaridan tashkil topgan, bundan tashqari, Sembachda mezbon qanot bo'lgan.

38-taktik raketa qanoti bir-biridan emas, balki ikki marotaba ikkita alohida qurol tizimini saqlab turish xususiyatiga ega edi. Birinchidan, TM-76 Mace "A" ni 1959 yil avgust oyida ishga tushirish, shu bilan TM-61C Matador jangovar jangini 1962 yil sentabrgacha tayyor holda olib borish. Keyinchalik, Mace "A" keyinchalik MGM-13A raqamiga qayta nomlangan bo'lib, 1966 yilgacha o'z faoliyatini davom ettirdi. , TM-76 Mace "B" qattiq uchastkasi bilan bir vaqtda, 1964 yil iyun oyida Bitburgda 71-TMS bilan ishga tushirildi. 38-chi TMW Sembach-da faollashishi davomida AQSh Havo Kuchlarining Ajoyib Birligi mukofotini ikki marta yutib oldi.

1966 yil sentyabr oyida 38-TMW ishlamay qoldi va uning raketalari AQShga qaytarildi. The 2d mobil aloqa guruhi 1966 yil noyabr oyida Sembach aviabazasiga ko'chib o'tgan Toul-Rousieres aviabazasi, Frantsiya NATOning yaxlit harbiy kuchlar tarkibidan chiqib ketganidan keyin.

The 603d havo bazasi qanoti Sembach aviabazasini boshqarish va uni qo'llab-quvvatlash vazifasini bajarish uchun 38-chi jo'nab ketganidan keyin faollashtirilgan. 601-taktik nazorat guruhi (TCG) va 7-havo qo'mondonligi eskadrilyasi. 601-chi TCG Sembach aviabazasida 1965 yil 15 fevralda ishga tushirilganidan beri joylashtirilgan edi. 7-havo qo'mondonlik eskadrilyasi Sembachga ko'chib kelgan Eglin havo kuchlari bazasi, Florida 1964 yil mart oyida va 1968 yilda Sembachni tark etdi.

601-chi taktik havo boshqarish qanoti

Davomida 601-chi TCW OV-10A Reforger '82.
Sembach ustidan 43-chi elektron jangovar otryad EC-130H kompas chaqiruvi, 1987 y.

601-chi taktik havo boshqaruv qanoti (TCW) 1968 yil 1-iyulda faollashdi va 603-chi ABW missiyasini o'zlashtirdi.

601-chi CSG yangi qanotning bazani boshqarish va bazani qo'llab-quvvatlash funktsiyalarini bajarish bo'yicha ikkinchi darajali vazifasini o'z zimmasiga oldi, bu 7400-aviabazasi guruhi bazani boshqargan qisqa ikki yillik davrdan tashqari (1973-75), 1985 yil 1-iyungacha.

Bu vaqtda 601-chi qanot katta qayta tashkil etildi. O'sha paytdagi 601 TCW tuzilishi quyidagilarga bo'lingan 65-havo bo'limi Ikki bo'ysunuvchi qanotli xodimlar, the 66-chi elektron jangovar qanot va yangi 601-taktik boshqaruv qanoti. Shunday qilib, yangi tashkil etilgan 66-ECWga ilgari 601-TCW tomonidan qabul qilingan mezbon qanot vazifalari yuklatildi. Qanday bo'lmasin, 601-chi CSG 66-chi CSG-ni bazani boshqarish va 66-ECW va 601-TCW uchun bazani qo'llab-quvvatlash funktsiyasini ta'minlash vazifalari bilan qayta tuzildi.

Bosh ofis O'n ettinchi havo kuchlari 1971 yil 5 oktyabrda Sembach AB ga ko'chirilgan Ramshteyn aviabazasi.

1973 yilda 601-chi joyga ko'chib o'tganligi to'g'risida xabar berildi Visbaden AB Ammo, 1975 yil 8-avgustda, Project Creek Swap-da, qanotga yana sumkalarini yig'ib, Sembachga qaytib borishi kerakligi haqida xabar berildi. 1976 yil yanvar oyida 601-chi Sembach havo bazasiga ommaviy ravishda qaytishni boshladi va 1976 yil 31-martga qadar Sembachga qaytish tugallandi.

66-chi havo hujumiga qarshi mudofaa missiyasi nafaqat mavjud bo'lgan eng zamonaviy havo boshqarish radar tizimlarini, balki ularni ham o'z ichiga olgan O-2 Skymaster va OV-10 Bronco oldinga havo boshqarish maqsadida samolyotlar va CH-53 vertolyotlar harakatchanlikni qo'llab-quvvatlash uchun.

An A-10 momaqaldiroq II Oldinga operatsion joylashish Det 1, 81-taktik qiruvchi qanot 1978 yil 1 sentyabrda faollashtirilgan RAF Bentwaters, Buyuk Britaniya. Qayta tiklanishlar va o'nlab qattiqlashtirilgan samolyotlarga mo'ljallangan boshpanalar qurildi va 1979 yil may oyida A-10 operatsiyalari boshlandi.

OV-10A samolyotlari 1984 yilda AQShga qaytarib yuborilgan va vertolyotlar ko'chirilgan maxsus operatsiyalar 1988 yilda birliklar.

Ikkinchi Jahon Urushida boshlangan 601-chi keng ko'lamli aloqa vositalariga operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash vazifasi yuklangan. "Cho'l bo'roni" operatsiyasi va Operatsion qulaylikni ta'minlaydi, erta tuzilishidan boshlab Fors ko'rfazi 1990 yil avgust davomida.

Markaziy va shimoliy Evropada ko'plab tarqatish va mashqlarda ishlatilgan aloqa-elektron uskunalarning bir qismi bu edi AN / TRC-97A radio to'plami, bu keng tarmoqli texnikani ta'mirlash ustalari tomonidan qo'llab-quvvatlangan. Ushbu to'plam juda ko'p qirrali edi, chunki u Germaniya qishloq joylarida nuqta aloqasini ta'minladi. TRC-97 ko'p yillar davomida keng qo'llanilgan, ammo oxir-oqibat uning o'rniga raqamli, kamroq texnik talab qilinadigan AN / TRC-170 radio to'plami o'rnatilgan.

601-chi havo boshqaruv bo'linmalari 1992 yil mart oyida Operatsiyalar guruhiga aylandi, natijada 601-sonli qo'llab-quvvatlash qanoti shakllandi. 1993 yilda 601-chi havo nazorati aktivlarining yarmidan ko'pi joylashtirilgan Italiya qo'llab-quvvatlash uchun "Parvozni rad etish" operatsiyasi, Birlashgan Millatlar uchish taqiqlangan zonani tashkil etgan homiylik operatsiyalari Bosniya va Gertsegovina.

Operatsion guruh 1993 yil oktyabr oyida, qo'llab-quvvatlash qanoti qayta tuzilgan paytda, faolsizlantirildi 601-aviabaza qanoti. O'sha paytda qanot dunyodagi o'ndan ortiq joyga joylashtirilgan 200 dan ortiq odam bilan birgalikda 40 dan ortiq geografik jihatdan ajratilgan bo'linmalar uchun mas'ul edi.

1995 yilda Sembach aviakompaniyasi Germaniya nazoratiga qaytarildi. Sayt ilova bo'ldi Ramshteyn aviabazasi va qayta nomlandi Sembach ilovasi. 1998 yil yozida Germaniya hukumati aerodrom uchish-qo'nish yo'lagini demontaj qilishni boshladi va aerodrom maydoniga egalik huquqini mahalliy hokimiyat organlariga qaytarib berdi. Sembach AB-ning qolgan inshootlari sobiq aerodromdan 2 mil uzoqlikda joylashgan, faqat bir nechta ijarachilar bo'linmasi qolgan.

66-chi elektron jangovar qanot

1987 yilda Sembach AB ustidan 43-ECS dan EC-130H

1985 yil 1-iyunda G'arbiy Germaniyaning Sembach AB-da 66-chi yana qayta tiklandi 66-chi elektron jangovar qanot. 66-chi ECW o'qitildi (43d ECS) Lockheed EC-130 Gerkules Compass Call missiyasidagi Sembachdagi ekipajlar; ma'muriy nazorat (42d ECS) General Dynamics / Grumman EF-111A Raven asoslangan ekipajlar RAF Yuqori Heyford, Angliya va uchun buyruq va boshqaruvni muvofiqlashtirish funktsiyasi sifatida harakat qildi 52-FW F-4 G & F-16 C / D. Yovvoyi ziravor SAMni bostirish (SEAD) missiyasi. 66-chi paytida taktik va elektron jangovar operatsiyalarni ta'minladi "Cho'l bo'roni" operatsiyasi.

66-ECW 1992 yil 31 martda faolsizlantirildi.

6914 va 6918 elektron xavfsizlik otryadlari (ESS)

1985 yil 19-iyulda AQSh Havo Kuchlari, Evropa (USAFE) 6914-raqamli ESSga mobil 6913 ESS va 6918 ESS (Sembachda joylashgan) ni birlashtirish va birlashgan blokni Mehlingen qo'shimchasiga (Sembach yaqinida) ko'chirish bo'yicha USAFSS taklifini qabul qildi va ma'qulladi. , Germaniya). 1986 yil 1 oktyabrda Mehlingen qo'shimchasida tashkil qilingan 6918 ESS 6914 ESSga aylandi. 6913-chi, keyin esa 6914-chi uyali aloqa xizmatini ko'rsatdi va ishladi Beechcraft RC-12 himoya panjarasi tizim.[4][5][6]

Saytni o'chirish sanasi noma'lum.

6919-chi elektron xavfsizlik otryad (ESS)

1986 yil 28 martda USAFE vitse-qo'mondoni (CV), general-mayor Martin 6919 ESS-ni yangi ESC COMPASS CALL [missiya ekipaji] otryadining tayinlovchisi sifatida tasdiqladi va shu kuni USAFE 1 oktyabrdan boshlab 109 ishchi kuchini ESCga topshirdi. 1986. USAFE ESCga USAFE Compass Call missiyasini qo'llab-quvvatlash uchun zarur bo'lgan barcha moslamalar va jihozlarni taqdim etishga rozilik berdi. 6919 ESS 1986 yil 1 oktyabrda Germaniyaning Sembach AB shahrida ishga tushirildi. 6919-chi ESS, Sembach, Air Base, Germaniya, EC-130 Compass Call operatsiyalarini 1986 yil oxirida qo'llab-quvvatlashni boshladi. 43-ECS samolyotni boshqarishi bilan 6919-chi paytida elektron jangovar operatsiyalar "Cho'l bo'roni" operatsiyasi. 1991 yil 25 aprelda 6919 ESS so'nggi operatsion missiyasini amalga oshirdi va ESC havo-desant operatsiyalarining mag'rur tarixidagi yana bir bobni yopdi.[7]

6919 ESS 1991 yil 21 mayda faolsizlantirildi.

Sembach AB USAF Patch Collection

  • 66-TRW & ECW emblemi

  • 38-TMW emblemi

  • 7-SOS emblemasi

  • 822-TMS emblemasi

  • 601-chi TCW emblemi

  • 17-AF emblemasi

  • 66-ABW emblemi

Ilgari Sembach AB ga tayinlangan USAF samolyotlari / raketalari

  • O-2A va OV-10A

  • Matador raketasi

  • MACE raketasi Bitburgda joylashgan qattiq sayt Mace B

  • Sembachdagi 81-TFW A-10A, 1982 y

Adabiyotlar

  1. ^ http://www.army.mil/article/86674/Proactive_moves_key_to_garrison_s_updated_closure_timeline/
  2. ^ https://www.google.com/maps/place/Sembach+Air+Base/@49.5282907,7.8658247,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x699739237b8583d4?sa=X&hl=en
  3. ^ Fletcher, Garri R. (1989) Havo kuchlari bazalari II jild, 1982 yil 17 sentyabrda Amerika Qo'shma Shtatlari tashqarisidagi faol havo kuchlari bazalari. Maksvell AFB, Alabama: Havo kuchlari tarixi idorasi. ISBN  0-912799-53-6
  4. ^ http://misawa.angryhosting.com/download/a-continuing-legacy-1948-2000.pdf
  5. ^ https://www.25af.af.mil/Portals/100/Documents/AFD-150310-024.pdf?ver=2016
  6. ^ https://archive.org/stream/CIADocuments/CIA-517_djvu.txt
  7. ^ http://misawa.angryhosting.com/download/a-continuing-legacy-1948-2000.pdf
  • Fletcher, Garri R., Havo kuchlari bazalari II jild, Amerika Qo'shma Shtatlari tashqarisidagi faol havo kuchlari bazalari, 1982 yil 17 sentyabr, Havo kuchlari tarixi idorasi, 1989 y.
  • Endikot, Judi G., 1995 yil 1 oktyabrdan boshlab USAF faol uchish, kosmik va raketa otryadlari. Havo kuchlari tarixi idorasi
  • Ravenshteyn, Charlz A., Harbiy-havo kuchlarining jangovar qanotlari nasablari va sharaflari tarixi 1947-1977, havo kuchlari tarixi idorasi, 1984

Tashqi havolalar