Shenzhen Metro MOVIA EMU - Shenzhen Metro MOVIA EMU

Shenzhen Metro Movia EMU
Shenchjen metro-bombardir poezd vagon.jpg
Movia EMU ichki qismi
Xizmatda2004 yil 28 dekabr - hozirgi kunga qadar
Ishlab chiqaruvchiBombardier transporti, CRRC Changchun temir yo'l transporti vositalari
FamiliyaBombardier Movia
Qurilgan2001-2004
Kiritilgan xizmat2004 yil 28 dekabr; 15 yil oldin (2004 yil 28 dekabr)
Raqam qurilgan132
Xizmatdagi raqam132
ShakllanishBir poezdda 6 ta avtomobil
Filo raqamlari101-122
Operator (lar)SZMC (Shenzhen Metro Group)
Ombor (lar)Juzilin
Qianxay
Xizmat (lar)1
Texnik xususiyatlari
Avtomobil korpusining konstruktsiyasiAlyuminiy
Avtomobil uzunligi13,998 mm (45 fut 11,1 dyuym)
Kengligi3100 mm (122.05 dyuym)
Balandligi3,855 mm (151,77 dyuym)
EshiklarYoniga 5 tadan
Maksimal tezlik80 km / soat (50 milya)
Tortish tizimiBombardier MITRAC IGBT -VVVF
Elektr tizimi (lar)1.5 kV DC kateteriya
Joriy yig'ish usuliPantograf
Xavfsizlik tizimi (lar)Siemens Mobility Trainguard LZB-700M
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda)

Shenzhen Metro MOVIA EMU birinchi elektr birligi Shenzhen metrosi. U ishlaydi Shenzhen metro liniyasi 1. Tomonidan qurilgan 132 ta avtomobil buyurtma qilingan Bombardier transporti va CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd..

Xususiyatlari

Model - Movia 456. Shenzhen Metro Group unga 2001 yil noyabrda buyurtma bergan 1-qator. 22 ta poezd har biri 6 ta vagondan iborat. Birinchi poyezd Germaniyada Bombardier tomonidan ishlab chiqarilgan va 2004 yil 23 aprelda Shenchjenga etib kelgan. Qolgan 21 ta poezd Changchun shahrida ishlab chiqarilgan. Uchun bir xil turdagi poezd bilan taqqoslaganda Guanchjou metrosi va Shanxay metrosi, ushbu poezd foydalanadi Faiveley shovqinni kamaytirish uchun vilkasini yoping.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ "深圳 地铁 1 号 线 列车 (MOVIA 456)". Trainnets (xitoy tilida). 2016-02-20.