Xitoy-Koreya do'stlik ko'prigi - Sino-Korean Friendship Bridge

Xitoy-Koreya do'stlik ko'prigi
Dandong, Liaoning viloyati.jpg
Ko'prik (chap tomonda) Xitoyning Dandun shahridan kuzatilgan. The Yalu daryosining singan ko'prigi uning o'ng tomonida.
Koordinatalar40 ° 6′54 ″ N 124 ° 23′33 ″ E / 40.11500 ° N 124.39250 ° E / 40.11500; 124.39250Koordinatalar: 40 ° 6′54 ″ N 124 ° 23′33 ″ E / 40.11500 ° N 124.39250 ° E / 40.11500; 124.39250
Ko'taradiyo'l va temir yo'l tirbandlik
XochlarAmnok daryosi
Mahalliy
Rasmiy nomi
  • 中朝 友谊 桥 (Xitoycha)
  • 조중 우의 교 (Koreyscha)
Boshqa ism (lar)Xitoy-Koreya yoki Xitoy-Koreya do'stlik ko'prigi
Xususiyatlari
MateriallarChelik
Umumiy uzunligi940,8 m (3,087 fut)
Tarix
Qurilish boshlandi1937 yil aprel
Qurilish tugadi1943 yil may
Xitoy-Koreya do'stlik ko'prigi
Sinuijuda Yalu daryosi ko'priklarini portlatish - Dandong Nov.1950.jpg
1950 yil noyabr oyida AQSh havo kuchlari bombardimonchi samolyotlarining havo hujumlari paytida olingan Amnok daryosining ikkita ko'prigiga etkazilgan zarar.
Xitoycha ism
Soddalashtirilgan xitoy tili中朝友谊桥
An'anaviy xitoy中朝 友誼 橋
Koreyscha ism
Chosŏn'gŭl조중 우의 교
Xancha朝 中 友誼 橋

The Xitoy-Koreya do'stlik ko'prigi, yoki Xitoy-Shimoliy Koreya do'stlik ko'prigi, orqali o'tadigan ko'prikdir Amnok daryosi ustida Xitoy - Shimoliy Koreya chegarasi. Bu shaharlarni bir-biriga bog'lab turadi Dandong yilda Xitoy va Sinuiju ning Shimoliy Koreya, temir yo'l va avtomobil yo'llari orqali, lekin piyodalarning ikkala tomoni bo'ylab o'tishiga yo'l qo'yilmaydi. Ko'prik Shimoliy Koreyaga kirish yoki chiqishning bir necha usullaridan biri bo'lib xizmat qiladi.

Dan hozirgi nomiga o'zgartirildi Yalu (Amnok) daryosi ko'prigi 1990 yilda. Ko'prik Yapon imperatori armiyasi (IJA) 1937 yil aprelidan 1943 yil mayigacha bo'lgan davrda Koreyani bosib olish va uning qo'g'irchoq holati Manchukuo (hozir shimoli-sharqiy Xitoy ). Keyinchalik quyi oqimda qurilish ishlari Yangi Yalu daryosi ko'prigi 2010 yil oktyabr oyida boshlangan.

Tarix va tarix

Ushbu ko'prikdan taxminan 100 m (110 yd) pastda, hozirgi paytda eski deb nomlanuvchi eski ko'prik qoldiqlari mavjud Yalu daryosining singan ko'prigi 1911 yil oktyabr oyida Xitoy va Koreya o'rtasida transport harakati uchun ochilgan. Keyinchalik 1943 yilda ishga tushirilgan zamonaviyroq ko'prik bilan to'ldirildi. Ikkala ko'prik ham Amerikaning harbiy samolyotlari tomonidan hujumga uchradi va bombardimon qilindi. Koreya urushi. 1950 yil noyabrdan 1951 yil fevralgacha AQSh havo kuchlari (USAF) foydalangan B-29 og'ir bombardimonchilar va F-80 qiruvchi-bombardimonchilar yomon zaiflashgan Shimoliy Koreya qurolli kuchlariga, shuningdek, Xitoy harbiy va qo'shinlari etkazib berish oqimini to'xtatish maqsadida ko'priklarga bir necha marta hujum qilish va yo'q qilish. u erda ular bilan birga kurashayotgan o'z kuchlari. Mavjud jiddiy qiyinchiliklarga qaramay, ko'priklar qayta-qayta ta'mirlandi (asosan Xitoy tomonidan). 1911 yildagi eski ko'prik USAF qo'li bilan vayron qilinganidan keyin vayronaga aylangan edi (Shimoliy Koreya go'yoki bu AQSh harbiylarining ko'prikni buzib tashlaganligini tasdiqlovchi dalil sifatida xizmat qiladi) va 1943 yildagina yangi ko'prik yana bir marta ta'mirlanib, 1953 yilda urush oxirida yana foydalanishga topshirildi.

Turizm

2012 yilda ko'prik ichidagi ko'rinish, temir yo'l va avtomobil yo'llari bilan, ammo yo'q yulka

Xitoy-Koreya do'stlik ko'prigi va Buzilgan ko'prik Xitoy tomonida Yalu (Amnok) daryosining tabiiy zonasini tashkil etadigan bog'lar va sayohatlar mavjud. Bu Xitoyning asosiy sayyohlik diqqatga sazovor joyi va AAAA reytingiga ega Xitoyning milliy sayyohlik ko'lami. Ko'prik yonidan sayyohlik qayiqlari chiqib ketadi, bu esa mehmonlarga ikkala ko'prikni va Dandong daryosi bo'yini ko'rishga imkon beradi va Shimoliy Koreyaning qirg'og'iga yaqin o'tib ketadi.

Shuningdek qarang

Boshqa Xitoy-Koreya chegara ko'priklari:

Tashqi havolalar