Société des traversiers du Québec - Société des traversiers du Québec - Wikipedia
The Société des traversiers du Québec (STQ) bu a parom viloyatida parom xizmatlarini ko'rsatadigan kompaniya Kvebek 1971 yildan beri. Bu a toj korporatsiyasi ga tegishli Kvebek hukumati.[1]
STQ quyidagi xizmatlardan foydalanadi:
- Sent-Ignas-de-Loyola ga Sorel-Treysi, kesib o'tish Sent-Lourens daryosi ikkita qayiq bilan N.M.Ketrin-Legardeur va N.M.Lusien-L.
- Lev ga Kvebek shahri, Ikkita egizak qayiq bilan Sent-Lourens daryosidan o'tish, Alfonse-Desjardinlar va N.M.Lomer-Gouin.
- Tadoussak ga Bai-Sent-Ketrin, kesib o'tish Saguenay daryosi uchta qayiq bilan N.M. Armand-Imbe va N.M.Jos-Deshenes butun yil davomida va N.M. Feliks-Antuan-Savard yozda.
- Matane ga Bey-komi va Xudo haqida, Sent-Lourens daryosini bitta qayiq bilan kesib o'tish, M.V. F.-A.-Gautier, bu o'rnini egalladi N.M.Kamil-Marku 2015 yilda M.V. F.-A.-Gautier - bu suyultirilgan tabiiy gaz bilan ishlaydigan Shimoliy Amerika xizmatidagi birinchi parom. [2]
- L'Isle-o-Coudres ga Sent-Jozef-de-la-Riv, Sent-Lourens daryosini ikkita qayiq bilan kesib o'tish, N.M.Jozef-Savard va N.M.Radisson.
- Quvnoq ga Xarrington Makoni, bilan Mekatina II.[3]
Quyidagi xizmatlar boshqa kompaniya bilan hamkorlikda ishlaydi:
- L'Isle-aux-Grues ga Montmagni bitta qayiq bilan Sent-Lourens daryosidan o'tish, N.M.Gres-des-Iles
- Rivier-du-Loup ga Sen-Simon bitta qayiq bilan Sent-Lourens daryosidan o'tish, Trans-Sen-Loran N.M.
- Île-d'Entrée ga Cap-aux-Meules ning ikkita orolini birlashtirgan Magdalena orollari bitta qayiq bilan N.M. Ivan-Kvin, 2009 yilda qurilgan[4].
Yangi qurilish
2010 yil 12 yanvarda korporatsiya uchta yangi parom uchun shartnomalar imzolanganligini e'lon qildi. Quebec City Naval Concept konsepsiyasi va Kanadaning STX kompaniyasi Tadoussac - Bai Sainte-Catherine yo'nalishidagi mavjud paromlar o'rnini bosuvchi, N.M. Armand-Imbeau va N.M. Jos-Deshenes paromlarini loyihalashtiradi. Hozirda ushbu paromlar qurilishi davom etmoqda Chantier Devie Kanada Lev shahrida, Kvebek. 2018 yil may oyidan boshlab yangi paromlar xizmatga kirmagan va ularning taxminiy qiymati dastlabki taxmindan ikki baravar ko'p bo'lgan. Hozir bir parom 2018 yil yozida, ikkinchisi 2018 yilning kuzida xizmatga kirishi rejalashtirilgan.[5]
Navtech Deltamarin kompaniyasi (qo'shma korxona Navtech va Deltamarin Kvebek Siti guruhi) Matane - Bai-Komu - Godbut yo'nalishida N.M.Kamil Markuuning o'rnini bosadigan paromni qurish bilan shartnoma tuzdi. Ushbu kema Italiya kemasozlik kompaniyasi tomonidan qurilgan Fincantieri. Uchta yangi parom ham harakatlanishi kerak suyultirilgan tabiiy gaz (LNG).[6]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Des pourparlers fructueux" (frantsuz tilida). Radio-Kanada. 2010 yil 23 aprel. Olingan 17 may, 2010.
- ^ "F.A.-Gautier: Société des traversiers du Québec ning eng yangi floti a'zosi". Dengiz bo'yidagi Kvebek. Olingan 15 may 2018.
- ^ "Travers Chevery-Harrington Makoni - Début du service du N.M. Mecatina II" (frantsuz tilida). Société des traversiers du Québec. 2010 yil 12-may. Olingan 17 may, 2010.
- ^ "NM Ivan-Kvinn". Société des traversiers du Québec. Olingan 15 may 2018.
- ^ "Tadoussac de les traversiers nouveau retard et hausse de coût pour les traversiers". Radio-Kanada. Olingan 15 may 2018.
- ^ Vanamaker, Glenn (2017 yil 22-iyul). "Kvebek Siti muammoli Dovi kemasozlik korxonasi qaytishni amalga oshirayaptimi?". CBC News. Olingan 25 iyul 2017.
Tashqi havolalar
- Rasmiy sayt (frantsuz tilida)
- Rasmiy sayt