Southport Derby Road MPD - Southport Derby Road MPD

Southport MPD (Motive Power Depot) avvalgi LMS temir yo'l ombori shahrida joylashgan Sautport, Mersisayd.[1]

Tarix

Derbi Road shiyponi birinchi marta 1890 yilda egalik ostida ochilgan Lankashir va Yorkshir temir yo'li. 1935 yil yanvar oyida London, Midland va Shotlandiya temir yo'li, Derby Road-ga 23C raqamli kod berildi, u LMS ostida qolgan kunlari va birinchi ikki yil ichida bo'lishi kerak edi Britaniya temir yo'llari mulkchilik. 1948 yildan Derbi Roud saroyi Liverpool Bank Hall zalining bir qismiga aylandi va 1950 yil iyun oyida shkaf kodi 23C dan 27C ga o'zgartirildi.

To'rt guruhni oldindan BR guruhiga qo'shilgandan so'ng, 1950 yilda Sautport shiyponiga 23C kodi berilgan va u Liverpool Bank Hall zalidagi shiyponlardan biri bo'lishi kerak edi. Biroq, 23C to'lanadigan kod juda uzoq davom etmas edi, chunki "Liverpul" ning Bank Hall zalining raqami 1950 yil iyunidan boshlab 27 ga o'zgartirildi, shu bilan birga Derbi Yo'lning to'kilgan kodi bir vaqtning o'zida 27C ga o'zgartirildi.

O'tgan yillar davomida Derbi Yo'liga asosiy lokomotiv mablag'lari ajratilgan LMS Black 5 Ikkisini ham o'z ichiga olgan 4-6-0 Caprotti valfi uzatmasi Qora 5 soniya 44686 & 44687. Ikkita Caprotti-reduktorli Black 5 bilan birga keyinchalik saqlanib qoladigan yana ikkita dvigatel bor edi, 44767 (noyob Stivenson valfi uzatmasi 1962 va 1963 yillarda "Derby Road" ga ajratilgan qora 5) & 45337.[2] Qora 5-lar bilan bir qatorda, boshqa sinflarga quyidagilar ajratilgan: BR standart klassi 4-6-0s, LMS aralashmasi 4-4-0s, LMS Fairburn 2-6-4Ts, LMS Fowler 2-6-4Ts, LMS Fowler klassi 4F 0-6-0s, ko'plab LMS mashinalari bilan bir qatorda.

Britaniya temir yo'llari boshqaruvidagi so'nggi yillar

1963 yil sentyabr oyida Derbi Youdning tok kodi 27C dan 8M ga o'zgartirildi (va shiypon Liverpulning Bank Hall zalidan Edge Hillga ko'chirildi), uni 1966 yil iyun oyida saroyning yakuniy yopilishigacha olib borish kerak edi. bug 'dvigatellaridan tortib olayotgan edi, keyinchalik zamonaviy, hech qanday dizel yoqilg'isi Derbi Yo'lning 27C (keyinchalik 8M) shiyponiga ajratilmagan edi. Bug 'dvigatellarini shiyponga taqsimlash 1965 yil noyabr oyida to'xtatildi va yil oxiriga qadar shamshirga atigi ettita dvigatel ajratildi, bu uchta uchta Black 5 va to'rtta Fairburn tanki. Ko'pchilik boshqa omborlarga o'tkazildi, Black68-lardan biri (Caprotti-dan biri Black 5-lardan biri), 44687-sonli xizmatdan olib tashlandi. Depo 1966 yil 6-iyun, dushanba kuni yopildi, oxirgi dvigatellar 18-iyunga qadar saytdan olib tashlandi.

Steamport, Sautport

Derby Road shiyponi 1966 yilda, Britaniya temir yo'llari tarmog'idagi bug 'tortishish kuchini qaytarib olishdan oldin to'liq yopilgan va qayta tiklanadigan materiallardan mahrum bo'lish bilan birga, bino yillar davomida og'ir buzilgan. 1971 yilda sobiq teplovozlar saroyida muzey ochishni rejalashtirgan guruh tashkil etildi. Ammo bino, ayniqsa, ta'mirga muhtoj edi, chunki ba'zi joylarda yo'l yo'q edi, hovli xarobalar bilan qoplangan, shiypon binosining tomida stakan bo'lmagan, elektr va suv ta'minoti uzilgan va BR uzilib qolgan. shiyponga temir yo'l aloqasi.

BR bilan olib borilgan muzokaralardan so'ng, maydonni va binolarni ijaraga berish bo'yicha, 1973 yilda bu guruh guruh tomonidan ishg'ol qilindi, shunda podvalda yo'lni yotqizish bilan bir qatorda kerakli ta'mirlashni amalga oshirishga imkon berdi va o'sha yilning avgustiga qadar birinchi bug 'dvigatellari. joyiga kela boshladi. 1974 yilda BR-dan shiyponga ulanish to'g'risida kelishuvga erishildi, bu aloqa Kensington yo'lidagi sobiq tovar omboriga tutashgan er orqali amalga oshirildi. 1974 yil avgustga kelib birinchi magistral bug 'lokomotivlari keldi, ular an LMS Jinty 0-6-0 № 47298 (u Barri Skraparddan qutqarilgan) va LMS Black 5 4-6-0 yo'q 44806, o'sha paytda nomlangan Magpie. 44806, Derbi Road shiyponiga ko'chib o'tishdan oldin joylashgan edi Lakeside and Haverthwaite temir yo'li. Olov qutisidagi yoriq ochilgandan keyin uni Steamport-ga ko'chirishga qaror qilindi, chunki Haverthwaite-da ularni ta'mirlash imkoni yo'q edi, chunki bu ularning imkoniyatlari va imkoniyatlaridan tashqarida.

Qayta tiklanishidan oldin yoki qayta tiklanishi kerak bo'lgan Derbi Yo'lida joylashgan boshqa lokomotivlarga quyidagilar kiradi: BR standart klassi 4 2-6-0 yo'q 76079 & GWR 5101 klassi 2-6-2T № 5193 (keyinchalik 9351 sifatida qayta qurilgan).

Steamportda joylashgan parovozlardan tashqari, depoda bug 'bo'lmagan tortishish uyi ham bo'lgan, shu jumladan 24-sinf dizel-elektrovoz № 24 081, "G'arbiy" 52-sinf dizel-gidravlik lokomotiv № D1048 "G'arbiy xonim" va Milliy temir yo'l muzeyi "s 502-sinf Merseyrail elektr birligi avtoulovlarni boshqarish uchun mo'ljallangan. M28361 (haydash dvigateli) va M29896 (haydash treyleri).

1978 yilda BR-dan 60 metrli aylanuvchi stol sotib olindi va o'sha paytdagi Yorkdagi temir yo'l orqali Derbi yo'liga ko'chirildi. L&YR plyonkasining avvalgi qudug'i, shiyponni guruhga ijaraga berishidan oldin, moloz bilan to'ldirilgan edi, shuning uchun piket o'rnatilishidan oldin bu molozni olib tashlash kerak edi. Bostirma (1980-yillar davomida), shuningdek, Sautportdan Manchesterga va Uigan orqali qaytib boradigan "Sautportga tashrif buyuruvchi" muntazam poezdlarni ham o'z ichiga olgan parvozli ekskursiya poezdlari bilan mashhur edi, tashrif buyurgan magistral tomonidan tasdiqlangan bug 'dvigatellari. Ushbu poezdlar uchun tashrif buyuradigan dvigatellar quyidagilarni o'z ichiga olgan: 4472 Flying Scotsman, 5407, 5593 Kolxapur, 44932 & 45596 Bagama orollari.

2000 yil atrofida Steamport muzeyini yopishga, Prestonga ko'chishga va uni tashkil etishga qaror qilindi Ribble bug 'temir yo'li. Muzey yopilgandan so'ng, sobiq shiypon ustiga quriladigan yangi Markaziy 12 savdo parkiga yo'l ochish uchun shiypon va qo'shimcha binolar buzildi. Bugun shiypondan boshqa hech narsa qolmadi, Vindzor yo'lidagi Bekon fabrikasi qarshisidagi oldingi eshiklardan tashqari, piyodalar ko'prigidan ko'rinib turibdi.

Galereya

Adabiyotlar

  1. ^ "Derbi Road MPD tafsilotlarini to'kdi." BR ma'lumotlar bazasi.
  2. ^ "Derbi Yo'lga Loco ajratmalari" BR ma'lumotlar bazasi.

Tashqi havolalar