Stella sud muomalasi - Stella Court Treatt

Stella sud muomalasi
Tug'ilgan
Stella Mod Xindlar

(1895-03-11)1895 yil 11 mart
Blauwbank, Janubiy Afrika
O'ldi1976 yil 20-dekabr(1976-12-20) (81 yosh)
Yoxannesburg, Janubiy Afrika
Kasbkinorejissyor, muallif
Ma'lum1924-1926 yillarda Keypdan Qohiraga avtoulov safari
Taniqli ish
Keypdan Qohiraga (1926), Stampededan (1929)

Stella Mod sudining muomalasi, FRGS (1895 - 1976), tug'ilgan Stella Mod Xindlar, Janubiy Afrikalik kinorejissyor, muallif va avantyurist edi.

Biografiya

Stella Mod Hinds Blaauwbankda tug'ilgan Janubiy Afrika Respublikasi, 1895 yil 11 martda.[1][2] U Elis Mod Jennings va Tomas Charlz Xindlarning qizi edi, a burger ning Zuid-Afrikaansche Republiek yaqin fermer xo'jaligi bilan Magaliesburg.[3][4][5] Stellaning singlisi (Xilda) Greys Xinds onasi bo'lgan Jon Kranko, Janubiy Afrikalik balet raqqosi va xoreograf.[3] Greysning eri Gerbert Kranko Stellaning Keyp burnidan Qohiraga Chaplin sudi shartnomasi bilan ekspeditsiyasi uchun pul yig'ish va ruxsat olishda yordam berdi.[1]

1923 yilda Stella katta Chaplin sudi muovini bilan turmush qurdi RFP uchuvchisi Trans-Afrika havo yo'lining janubiy qismi uchun aerodromlarni o'rganish va qurish vazifasi topshirilgan.[6][7][1-eslatma] 1924 yilda Angliyada ruxsatnomalarni ta'minlaydigan intervaldan so'ng, Stella va Chaplin sudi shartnomasi, Stellaning ukasi Errol Xinds va boshqa bir qator odamlar bilan Keyptaundan Qohiraga o'n etti oylik yo'l bosib o'tdilar.[8][1] 1926 yilda Shartnomalar sayohat qildi Angliya-Misr Sudan, yovvoyi hayot haqidagi hujjatli filmni suratga olish.[9][10][11] Stella Mod Tedt va Chaplin sudi shartnomasi bir necha bor safarlaridan so'ng ajrashishdi, aftidan bir-birlarining kompaniyalari etarli edi. 1937 yilda Stella Janubiy Afrikada davolagan Robert "Bob" Mozli Yeoga uylangan va ular Hindistonga ko'chib ketishgan. Oxir oqibat Stella Robert Yeo bilan Janubiy Afrikaga qaytib keldi. Stella Mod Mosley Yeo 1976 yil 20 dekabrda Yoxannesburgda vafot etdi.[1][12]

Keypdan Qohiraga ekspeditsiyasi

Stella Court Treatt tomonidan ko'rsatilgan joylar Qohiraga Cape: tarixiy avtoulov sayohati (Little, Brown va Co., 1927).

The Sud muolajalari ekspeditsiyasi Janubiy Afrikaning Keyptaundan ("Keyp") Misrning Qohirasiga avtoulovni haydashga birinchi muvaffaqiyatli urinish bo'ldi.[2-eslatma] Partiya Stella Court Treatt, Chaplin Court Treat, Tomas A. Glover, operator, Fred C. Law, Londonning maxsus muxbiri edi. Daily Express, Stellaning ukasi Errol, ekspeditsiyaning rahbar va tarjimoni Yuliy Mapata va kapitan F.C. Blunt va janob McEleavey, Crossley Motor kompaniyasi vakillari.[1][2]

1924 yil 13 sentyabrda ular Keyptaundan ikkiga bo'lib yo'lga chiqdilar Crossley 25/30 yengil yuk mashinalari. Ular Qohiraga o'n olti oy ichida (va 12 732 milya) keyinroq 1926 yil 24-yanvarda etib kelishdi.[13] Ekspeditsiya Sesil Rodosning "qizil chiziq" ni bog'laydigan modasidan keyin aniq tarzda yaratilgan Keyptaun ga Qohira va ular Buyuk Britaniya hukmronligi ostidagi hududlarga boradigan yo'llarini cheklashdi.[2][3-eslatma] Fred Louning sayohat boshlanishi haqidagi bayonoti, Ayollar imperiyasining kashshofi: Keypdan Qohiraga boshlangan korxona (Daily Express, 1924 yil 24-sentabr), Rodosning ingliz mustamlakalarini egaligini oq turar-joy va qit'a va uning aholisining yanada samarali hukmronligini ta'minlash uchun bog'laydigan yo'llar va temir yo'llar tarmog'i haqidagi tasavvurini chaqirish bilan boshlandi:[14] "Sesil Rodsning eng qorong'i Afrikadan yo'llarni ochish sxemasini amalga oshirish yo'lidagi ikkinchi qadam bugun ertalab mayor va xonim S sud muomalasi Koftaondan Qohiraga avtoulov bilan yetib borishga harakat qilish paytida boshlandi."[2] Stella imperatorlik yo'li ko'rsatgan qiyinchiliklarni kuzatdi; "[agar biz muqobil yo'lni bosib o'tganimizda edi] bizning muammolarimiz [[.]] soddalashgan bo'lar edi [....] va ko'priksiz daryolar va botqoqlardan qochishimiz mumkin edi. Ammo Britaniyaning Afrikasi orqali yo'lni yoqish maqsadga muvofiqdir. har qanday fikrdan ustun edi. "[2][15] Ularning yo'nalishi ularni olib ketdi Keyptaun orqali Britstaun, Pretoriya, Polokvan (avval Pietersburg), Bulawayo (ichida.) Zimbabve, avval, Rodeziya, ular tashrif buyurgan joy Sesil Rod qabr), Livingstone (ichida.) Zambiya, avval Shimoliy Rodeziya ), Kabve (ichida.) Zambiya, ilgari Broken Hill deb nomlangan),[4-eslatma] Mbala (Zambiyada va ilgari Aberkorn deb nomlangan), Karonga (Malavi, avval Nyasaland ), Mwaya (Tanzaniya, avval Tanganika ), Nayrobi (Keniya ), Mongalla (Janubiy Sudan, ilgari Angliya-Misr Sudan ), Rumbek, Vau, Al-Ubayyid (Sudan, ilgari Angliya-Misr Sudan; "El Obeid" deb yozilgan), Ed Dyuyim, Xartum, Vodiy Halfa va nihoyat Asvan (Misr ) ga Qohira yilda Misr.[8]

Janubiy Sudan

Ekspeditsiya 1925 yil 10 oktyabrda Nayrobidan jo'nab ketdi va sakkiz kundan keyin Mongalaga etib bordi, u erda ularni qabul qilishdi Mayor Roy Brok, Viloyat hokimi o'rinbosari Mongalla viloyati. Avtoulovlarni paroxod bilan aylanib o'tish uchun transport vositasini olib o'tish taklifi rad etilgandan so'ng Sudd, Janubiy Sudanning buyuk markaziy suv-botqoq joylariga etib borish maqsadida ular 1925 yil 25 oktyabrda yana yo'lga chiqishdi Tereka, taxminan 60 milya shimolda joylashgan. Ularning yo'li ularni bosib o'tdi Rumbek, Tonj, Awil va bo'ylab Lol daryosi va keyin Kiir daryosi va oxir-oqibat Muglad va Al-Ubayyid Ular 1925 yil 20-dekabrda yetib kelishdi. Ular kuniga kamdan-kam sakkiz mildan ko'proq masofani bosib o'tdilar va tez-tez marshrutda yashovchi odamlarga (ko'pincha bir vaqtning o'zida yuzlab) o'z mashinalarini sudrab tortish va suzish yoki suzib yurishlariga ishonishlari kerak edi. ularni botqoqlar orqali tortib oling.[16][2][8]

Angliyaga qaytish

Buyurtmachilar Angliyaga qaytib kelgach, "ularning sayohati ingliz ruhining g'alabasi va ingliz muhandisligining ustunligi sifatida nishonlandi".[17] 1927 yilda, qaytib kelgandan ko'p o'tmay, Stella nashr etdi Qohiraga Cape: tarixiy avtoulov sayohati va ekspeditsiya filmi, Keypdan Qohiraga, Buyuk Britaniyada va Qo'shma Shtatlarda namoyish etildi, "ma'ruzalar va ko'plab ajoyib intervyular bilan birga Stella sudining kelishuvida ishtirok etdi".[2] Gazetalar va reklama beruvchilar Shartnomalarni taniqli odamlarga aylantirdilar Crossley Motors va Shimoliy Britaniya kauchuk kompaniyasi Stella bilan intervyular bilan bir qatorda reklama tarqatish.[2]

The 1926 yilgi umumiy ish tashlash Angliyaga qaytib kelganlaridan uch oy o'tgach boshlangan, Stellaning Shartnoma ekspeditsiyasi haqidagi ma'lumotlari uchun zamin yaratdi.[17] The o'ng qanot Inglizlar Materiallarga texnik xizmat ko'rsatishni tashkil etish O'sha vaqtga qadar hukumat idorasi avtomobil va yuk mashinalari haydovchilarini ko'ngilli sifatida ishlashga muvofiqlashtirgan zarbalar materiallarni ko'chirish va jamoat transportini ta'minlash.[17][18][19]

Avtomobillar ishchilar sinfiga, ayniqsa temir yo'l kasaba uyushmalarining kuchiga ta'sirchan va moslashuvchan javob sifatida namoyon bo'ldi va Stella Kort Darttning ekspeditsiyasining asosiy dramalaridan biri, ularning Afrikadagi "mehnat munosabatlari" bilan kurashi haqidagi bayonoti aks sado berdi. u yozganidek Angliya sanoat munosabatlarida ichki kurashlar olib borilayotgani bilan. U Britaniya ma'murlari tomonidan o'zlarining irodasini qarshilik ko'rsatuvchi mustamlaka proletariyasiga yuklashning mikropolitikasi sifatida tayinlagan, hamkorlik qilmaydigan mahalliy mehnatni boshqarishdagi qiyinchiliklarini batafsil bayon qildi.

Jorjin Klarson, Mening changimni ye: erta yoshdagi ayollar avtoulovchilari, 2008, Jons Xopkins universiteti matbuoti, 146-bet.[17]

Stella uchrashdi Qirol Jorj V va Qirolicha Maryam Bukingem saroyida va uning portreti London fotografiya firmasi tomonidan olingan Bassano Ltd, Royal Photographers.[2][20]

Sudan ekspeditsiyasi

1928 yilda, Angliyada ikki yil bo'lganidan keyin, Sudan yovvoyi hayotining ta'sirchan rasmini yaratish uchun Tartiblar yana Sudanga yo'l oldilar.[9] Ularning safari Port-Sudanda boshlanib, El-Obidgacha bo'lgan temir yo'lning davomiyligini, avvalgi Qohiradan Qohiraga ekspeditsiyasi paytida tashrif buyurgan Abu Gabra kabi joylar orqali olib borishdi.[9] Ikkita kinofilm ishlab chiqarildi, Stampede (1930) va Yorqin tabiat (1930).

Stampede - bu Stella tomonidan yozilgan, Boru ismli kishiga va u qanday qilib Lowenoga muhabbat topib, "shayx" ga aylanganiga, birinchi etim bo'lganidan keyin, onasini sher o'ldirganida va uni asrab olganiga oid romantik. Xabbaniya keyinchalik qurg'oqchilik paytida o'g'li bilan birga hayotini yo'qotadigan shayx, shuning uchun Boru uchun shayx mavqeini ochdi.[21] Film irqchi atrofida tashkil etilgan, ingl "ibtidoiy afrikaliklar" va ularning yovvoyi hayot bilan chambarchas bog'liqligi.[22][23]

Yorqin tabiat (1930), shuningdek, bir irqchi atrofida tashkil qilingan, ingl "ibtidoiy afrikaliklar" va "zamonaviy evropaliklar".[24] Film afsonaviy raqsga zid bo'lish uchun Londonda kabare raqsi bilan ochiladi.[25] Yilda Sudan Qumi: arablarni baggaraga suratga olish (1930) Stella yovvoyi tabiat filmi uchun mos muhitni yaratish uchun sun'iy daryo qurishni tasvirlaydi: "biz nima qilishni bilganimizdan ko'ra ko'proq o'rmon bor. Haqiqiy qiyinchilik bir xil tabiiy suv sathisiga mos keladigan o'rmonni topishda yotadi. joy. "[9] Hikoyasiga o'xshash narsa Keypdan Qohiraga (1927), hikoyasi Sudan qumi (1930), Ekvatorial Afrikaning jaziramasida mustamlaka sub'ektlarini kompensatsiz yoki etarli vositasiz yoki biron bir aniq maqsadsiz daryo qazishga majbur qilishda muolajalar duch kelgan qiyinchiliklar atrofida aylanadi.[5-eslatma]

Ko'p odamlar "daryoda" ish olib borishdi va bu juda ishonchli ko'rinishga kirisha boshladi, ammo arablarning dangasaliklari tufayli u hali ham sayoz.

— Stella sud muomalasi, Sudan Qumi: arablarni baggaraga suratga olish, 1930, George G. Harrap & Company Ltd., 72-bet.[9]

Yorqin tabiat (1930) turli xil sharhlarni oldi. Ba'zilar "ibtidoiy va zamonaviy" raqslar ketma-ketligi o'rtasidagi barcha kesishlarning haddan tashqari ko'tarilganidan shikoyat qildilar; boshqalari bu hikoya "Tabiiy film" uchun juda sun'iy ekanligini yozgan.[24]

Nashr etilgan asarlar

Yozish

  • Treatt, Stella sudi (1940). "Kima (dan.) Sudan qumi)". Tanada, Alfred Xarris (tahrir). Hamma hayvonlar: maktablar uchun antologiya. Kembrij universiteti matbuoti. 37-39 betlar.
  • Treatt, Stella (1930). Sudan Qumi: arablarni baggaraga suratga olish. London: George G. Harrap & Company Ltd.
  • Treatt, Stella sudi (1930). Stampede: Arab hayotining romantikasi. London: Hutchinson & Company, Limited.
  • Treatt, Stella sudi (1927). Qohiraga Cape: tarixiy avtoulov sayohati. Boston: Little, Brown va Company.

Filmografiya

  • Stella Kort Tartibi (hammuallif) (1926). Keypdan Qohiraga (Kinofilm).
  • Stella Kort Trapt (hammuallif, ssenariy muallifi) (1929). Stampede (Kinofilm).
  • Stella Kort Trapt (hammuallif, ssenariy muallifi) (1930). Olovda Afrika (qayta ozod qilish) Stampede) (Kinofilm).
  • Stella Kort Trapt (hammuallif, ssenariy muallifi) (1930). Yorqin tabiat (Kinofilm).

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Ning janubiy qismi Imperial Airways trans-afrikalik marshrut 2000 mil masofani bosib o'tdi Mbala, Zambiya (keyinchalik Abercorn deb nomlangan, keyin rais ning Britaniyaning Janubiy Afrika kompaniyasi, o'sha kunlarda shaharni boshqargan) orqali Kabve (keyin Broken Hill deb nomlangan) va keyin bo'ylab temir yo'l Kabve bilan bog'lash Keyptaun. Kabve hozirda joylashgan Zambiya, avval nomlangan Shimoliy Rodeziya keyin Sesil Rods, asoschisi Britaniyaning Janubiy Afrika kompaniyasi.
  2. ^ Tan olish kerakki, Shartnomalar "Croisière noire" (Citroën markaziy Afrika ekspeditsiyasi). Ekspeditsiya "nomi bilan tanilgan croisière noire (fr. "qora kruiz") va tashabbusi bilan André Citroën. Bunga rahbarlik qilgan Jorj-Mari Xaardt va uning o'rinbosari Louis Audouin-Dubreuil va kiritilgan Leon Poirier, Georges Specht, Eugène Bergognier, Charlz Brull va Aleksandr Yakovleff. Ular qit'ani shimoldan janubga kesib o'tib, 1925 yilda Keyptaunga etib kelishdi. Citroen ekspeditsiyasi maxsus moslashtirilgan holda o'tkazildi Yarim yo'l Citroën turi B2 avtoulovlarga qaraganda ko'proq tanklarga o'xshash yuk mashinalari. Qarang Haardt, Jorj-Mari; Auduin-Dubreil, Luiza; Citroën, André (1927). Qora sayohat: Markaziy Afrika bo'ylab Citroen ekspeditsiyasi bilan. Cosmopolitan Books.
  3. ^ Sesil Rods bilan eng ko'p bog'liq bo'lgan g'oya hududlar tomonidan boshqariladigan uzluksiz hudud edi Britaniya imperiyasi va butun Afrika qit'asi bo'ylab yugurish. Bu nom Britaniya imperiyasi hududini xaritalarda qizil yoki pushti ranglarga bo'yash amaliyotidan kelib chiqqan. Ga qarang Butun qizil marshrut.
  4. ^ 1-yozuvga qarang.
  5. ^ Afrikaning mustamlakachilik sub'ektlari "ibtidoiy" va "dangasa" bo'lgan Stellaning da'vosi umumiy asos edi mustamlaka hukmronligi. Qarang Seyid Xuseyn Alatas (1977). Dangasalik haqida afsona: XVI-XX asrlarda Malayziya, Filippin va Yavonlar tasvirini o'rganish va uning mustamlaka kapitalizmi mafkurasidagi vazifasi.. Yo'nalish. ISBN  978-1-136-27648-4.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e Asquith, Malkolm (2015). "Sud shartnomasi bo'yicha ekspeditsiya 1924-1926: ekspeditsiya a'zolari". crossley-motors.org.uk. Olingan 6 iyun, 2017.
  2. ^ a b v d e f g h men Zalmanovich, Tal (2009). "'Ayollar imperiyasining kashshofi ": ayol mustamlakachining mashhurligini yaratish". Postkolonial tadqiqotlar. 12 (2): 193–210. doi:10.1080/13688790902887171.
  3. ^ a b Dromgoole, Nikolay (2004). "Kranko, Jon Kiril (1927-1973), balet raqqosi va xoreograf". Milliy biografiyaning Oksford lug'ati. 1. Oksford universiteti matbuoti. doi:10.1093 / ref: odnb / 30978. ISBN  9780195173697.(obuna yoki Buyuk Britaniya jamoat kutubxonasiga a'zolik kerak)
  4. ^ Matakoma merosi bo'yicha maslahatchilar (2006). Maloney's Eye 169IQ va Steenkoppie 153 IQ, Gauteng viloyati, Mogale shahar munitsipaliteti.. Paardekraal: Matakoma merosi bo'yicha maslahatchilar.
  5. ^ "Gauteng, KRUGERSDORP tumani, Magaliesburg, Zuickerboschfontein 151, Blaauwbank, ferma qabristoni_1". eggsa.org. EGGSA kutubxonasi. Olingan 9 iyun, 2017.
  6. ^ Nikolson, Timoti Robin (1969). Yovvoyi yo'llar: Transkontinental motorizatsiya haqida hikoya. Norton. p. 60.
  7. ^ Tuttle, Brendan (2019). ""Iloji boricha "": 1916-1930 yillarda mustamlaka Sudan va Janubiy Sudanda aviatsiya ". jubainthemaking.com. Juba yasashda. Olingan 5 oktyabr, 2019.
  8. ^ a b v Treatt, Stella sudi (1927). Qohiraga Cape: tarixiy avtoulov sayohati. Boston: Little, Brown va Company.
  9. ^ a b v d e Treatt, Stella (1930). Sudan Qumi: arablarni baggaraga suratga olish. London: George G. Harrap & Company Ltd.
  10. ^ Stella Kort Trapt (hammuallif, ssenariy muallifi) (1929). Stampede (Kinofilm).
  11. ^ Stella Kort Trapt (hammuallif, ssenariy muallifi) (1930). Yorqin tabiat (Kinofilm).
  12. ^ "YEO Robert, MOSLEY 1908-1955 va Stella Mod HINDS 1895-1976 :: MARTIN Hilda Grace nee HINDS 1897-1985". eggsa.org. EGGSA kutubxonasi. Olingan 9 iyun, 2017.
  13. ^ Asquith, Malkolm (2015). "Ekspeditsiya - Viktoriya sharsharasiga Keyptaun birinchi qismi". crossley-motors.org.uk. Olingan 6 iyun, 2017.
  14. ^ Sobocinska, Agnieszka (2014). "Ekspeditsiyaning keyingi hayoti: Osiyo bo'ylab sayohatdagi imperiyaning aks-sadosi". Martinda Tomas (tahrir). Imperiyaga ekspeditsiya: kashfiyotchi sayohatlar va zamonaviy dunyoni yaratish. Yo'nalish. p. 207.
  15. ^ Treatt, Stella sudi (1927). Qohiraga Cape: tarixiy avtoulov sayohati. Boston: Little, Brown va Company. p. 32.
  16. ^ Asquith, Malkolm (2015). "Ekspeditsiya 3-qism - Sudan va Misr". crossley-motors.org.uk. Olingan 6 iyun, 2017.
  17. ^ a b v d Klarsen, Jorjin (2008). Mening changimni ye: erta yoshdagi ayollar avtoulovchilari. Baltimor: Jons Xopkins universiteti matbuoti. p. 146. ISBN  978-1421405148.
  18. ^ Renshaw, Patrik (1975). Umumiy ish tashlash. London: Teylor va Frensis. p. 7.
  19. ^ Meyson, A. (1969). "Hukumat va umumiy ish tashlash, 1926". Ijtimoiy tarixning xalqaro sharhi. 14: 1–22. doi:10.1017 / s0020859000003497.
  20. ^ "Stella sud muomalasi, asosiy sud kelishuvining rafiqasi". npg.org.uk. Milliy portret galereyasi. Olingan 10 iyun, 2017.
  21. ^ Stella Kort Trapt (hammuallif, ssenariy muallifi) (1929). Stampede (Kinofilm).
  22. ^ Rays, Tom (2008). "Shtamp". colonialfilm.org.uk. Mustamlaka filmi: Britaniya imperiyasining suratlari.
  23. ^ Sandon, Emma (2002). "" Afrikalik hayotni namoyish etish: Etnografik ko'rgazmalardan Nionga va Stampedagacha ". Xigsonda, Endryu (tahrir). Yosh va begunohmi? Britaniyadagi kinoteatr 1896-1930 yillarda. Exeter Press universiteti.
  24. ^ a b Rays, Tom (2008). "Ajoyib tabiat". colonialfilm.org.uk. Mustamlaka filmi: Britaniya imperiyasining suratlari.
  25. ^ Stella Kort Davt (hammuallif, ssenariy muallifi) (1930). Yorqin tabiat (Kinofilm).