Suzuki TS125 - Suzuki TS125

Suzuki TS125 1981 yil

Ishlab chiqaruvchi	Suzuki Motor Co., Ltd.
Sinf	ikkilamchi sport
Dvigatel	123 sm³ (7,5 kub. Dyuym) 2 zarba tsikl, havo bilan sovutilgan
Yuqish	5-tezlik, doimiy mash
Dingil masofasi	1350 mm (53,1 dyuym)
O'lchamlari	L: 2,120 mm (83,5 dyuym) V: 800 mm (31,5 dyuym) H: 1,135 mm (44,7 dyuym)
Og'irligi	97.0 kg (214. funt) (quruq )
Yoqilg'i hajmi	7.0 L (1.8 / 1.5 US / Imp gal)
Bog'liq	Suzuki TS seriyali

The Suzuki TS125 1981 yil Dual Sport mototsikl 123 santimetr quvvat bilan ishlaydi 2 zarba tsikli, havo sovutadigan vosita.

TS125 1970 yil dekabrida Yaponiyaning uy bozori uchun ishlab chiqarilgan edi. Uning quvvati 13 ot kuchiga ega, beshta tezlik va yuqori tortilgan egzoz trubasiga ega edi. Shuningdek, uning opsiy modeli bor edi, TC-125 (AQShda Prospector) deb nomlangan iz versiyasi, sakkizta tezlikka ega bo'lgan ikki qatorli uzatmalar qutisi, bagaj panjarasi va balandroq o'rnatilgan oldingi loy qorovul, velosipedni erga moslashtirdi. TC izlari seriyasi 90 dan 250 santimetrgacha qurilgan, ammo yetmishinchi yillarda butun modellar ishlab chiqarilishi to'xtatilgan.

Texnik xususiyatlari

O'lchovlar va quruq massa
Umumiy uzunligi: 2120 mm (83,5 dyuym)
Umumiy kengligi: 800 mm (31,5 dyuym)
Umumiy balandligi: 1,135 mm (44,7 dyuym)
Dingil masofasi: 1,350 mm (53,1 dyuym)
Erdan tozalash: 250 mm (9,8 dyuym)
Quruq massa: 97 kg (214 funt)

Dvigatel
Turi: 2 zarba tsikl, havo bilan sovutilgan
Qabul qilish tizimi: Pistonli port
Silindr soni: 1
Teshik: 56,0 mm (2,205 dyuym)
Qon tomir: 50,0 mm (1,969 dyuym).
Pistonning siljishi: 123 sm³ (7,5 kub. Dyuym)
Tuzatilgan siqishni darajasi: 6,6: 1
Karbüratör: VM24SH
Havoni tozalovchi: Poliuretan ko'pikli element
Boshlang'ich tizim: boshlang'ich zarbasi
Soqol tizimi: SUZUKI "CCI"

O'tkazish tizimi
Debriyaj: nam ko'p plastinka turi
Transmissiya: 6 tezlikda, doimiy mash
5 pog'onali oldingi modellar, masalan TS 125A. Vites o'zgartirish tartibi: 1 pastga 5-yuqoriga
1-pastga 4-yuqoriga oldinroq. Dastlabki pasayish: 3.562 (57/16)
Oxirgi pasayish koeffitsienti: 3.066 (46/15)
Vites nisbati, past: 3.090 (34/11)
2-chi: 2.000 (30/15)
3-chi: 1.368 (26/19)
4-chi: 1.095 (23/21)
5-chi: 0,956 (22/23)
Top: 0.840 (21/25)
Drayv zanjiri: DAIDO # 428D, 116 ta bog'lanish

Chassis
Old süspansiyon: teleskopik, yog 'namlangan
Orqa osma: burama qo'l, moy namlangan, kamon 5 tomonga sozlanishi
Rulda burchagi: 40 ° (o'ng va chap)
Kastryulkalar: 60 ° 00 '
Iz: 147 mm (5,79 dyuym).
Burilish radiusi: 2,4 m (7,9 fut)
Old tormoz: ichki kengaymoqda
Orqa tormoz: ichki kengaymoqda
Old shinalar hajmi: 2.75-21 4PR
Orqa shinalar hajmi: 4.10-18 4PR

ELEKTR TIZIMIAteşleme turi: SUZUKI "PEI"
Ateşleme vaqti: 20 ° B.T.D.C. daqiqada 6000 r / min
Buji: NGK B8ES yoki NIPPON DENSO W24ES
Batareya: 6V 14,4kC (4Ah) 10HR
Sug'urta: 10A
Far: 6V 30 / 30W
Quyruq / tormoz nuri: 6V 5.3 / 25W
Burilish nuri: 6V 17W
Spidometr nuri: 6V 3W
Neytral ko'rsatkich nuri: 6V 3W
Uzoq nurli ko'rsatkich nuri: 6V 1.7W
Burilish signalining ko'rsatkich chirog'i: 6V 3W

Imkoniyatlar
Yoqilg'i zaxirasi, shu jumladan zaxira: 7,0 L (1,8 / 1,5 US / lmp gal)
zaxira: 1,5 L (1,6 / 1,3 US / lmp qt)
Dvigatel moyi: 1,2 L (1,3 / 1,1 US / lmp qt)
Transmissiya moyi: 700 ml (1,5 / 1,2 US / lmp pt)^[1]

Adabiyotlar