Shved vahshiyligi - Swede Savage

Devid Erl Savaj, kichik (1946 yil 26-avgust - 1973 yil 2-iyul), "shved" laqabli, amerikalik edi poyga mashinasi haydovchisi. U 26 yoshida qon quyish asoratlari tufayli vafot etdi va avariya paytida olgan jarohatlaridan tiklanib olamdan o'tdi 1973 yil Indianapolis 500, deyarli besh hafta oldinroq.^[1]^[2]^[3]

Hayotning boshlang'ich davri

Tug'ilgan va o'sgan San-Bernardino, Kaliforniya, Savage, Devid Earl Savage, kichik va Joetta Teylor Savajning to'ng'ich o'g'li edi. U boshladi Soap Box Derbi besh yoshida poyga, poyga ko'tarildi chorak midget mashinalari, keyin o'n ikki yoshda Go-Kart poygasi. O'smirning o'rtalarida u poyga edi mototsikllar raqobatdosh.

Favqulodda tabiiy sportchi, u butun davlat sifatida sharaflandi o'rta maktab futboli San Bernardinoning o'yinchisi Tinch okeanidagi o'rta maktab o'spirin sifatida, lekin katta yoshdagi o'qishga yaroqsiz deb topildi, chunki u mototsikl poyga pul mukofotlarini qabul qildi va shu sababli professional sportchi sifatida boshqarildi.

Poyga karerasi

1967 yil yanvar oyida Savage a da o'zini ko'rsatishni maqsad qildi Ford Motor Company test sessiyasi Riverside International Raceway boshqalar qatorida poyga afsonasi ishtirok etdi Dan Gurney. Shuningdek, Monte Roberts ismli Ford jamoatchilik bilan aloqalar boshqaruvchisi ham qatnashdi, u Savajni mototsiklni bir milning yaxshiroq tomoniga haydashini xotirjamlik bilan kuzatib turdi va Savage-ning "ashaddiy" ismi va yaqqol iste'dodi bilan hayratga tushib, Ford rasmiylarini Savage-ni o'z qanotlari ostiga olishga undadi. Qisman mavsumdan so'ng Ford fabrikasi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan poyga jamoasi uchun janubda NASCAR aktsiyadorlik mashinalarini haydash Xolman-Mudi, Savage Gurneydan telefon orqali qo'ng'iroq qilib, uni Janubiy Kaliforniyaga sport avtoulovlarida o'z kuchini sinab ko'rishga taklif qildi.

Qadimgi SCCA-da vahshiylik paydo bo'ldi Yo'l poygalari bo'yicha Amerika Qo'shma Shtatlari chempionati (USRRC) seriyali 1968 yil aprelda, haydash a Lola T70 Mk III (1967 yilda Gurney tomonidan olib borilgan mashina Can-Am poygasi seriya; Gurnining yosh haydovchiga ishga joylashish sharti shundaki, u boshqa AAR xodimlarining yordami bilan mashinani qayta qurishi va raqobatga tayyorlanishi kerak edi.) U Riverside-da beshinchi o'rinni egallab oldi. 1968 va 1969 yillarda u ham poyga qildi NASCAR voqealar. 1969 yilda raqobatlashmoqda Daytona 500, U g'ildirak g'ildiragi 124-aylanadan qulab tushganidan keyin qulab tushdi. AAR-ning poyga dasturi byudjetdagi muammolar tufayli to'xtatib qo'yilganligi sababli, Savage Kaliforniya shtatining janubiy qismida yarim mototsikl poygasini davom ettirdi. 1970 yilda Savage va Gurney zavod homiyligida bir xil mashinalarni haydashdi Plimut Barrakuda ichida Trans-Am seriyasi. Mavsum boshida, Chrysler AAR harakatlarini qo'llab-quvvatlashni to'xtatdi va Gurney Savage-ga butun mavsumni boshqarishi uchun mashinadan chiqib ketdi.

Eagle-Ford haydash IndyCar, Savage "Bobbi Ball 150" ni Feniks Xalqaro Raceway-da 1970 yil 21-noyabrda qo'lga kiritgan. Bu uning yagona professional avtopoyga g'olibi bo'ladi. 1971 yil mart oyida Savage, Eagle-Plymouth-ni boshqarib, Ontario Motor Speedway-da Questor Grand Prix-ga kirdi. Formula 5000 mashina. Gaz kelebeği ochilib qoldi va keyingi halokatda Savaj o'limga yaqin bosh jarohati oldi. U avgust oyida Uotkins Glendagi Trans-Am tadbirida haydashga qaytdi.

U musobaqada qatnashdi Indianapolis 500 ikki marta; debyutida 1972, u oltinchi turni mexanik muammolar bilan tashlab, 32-o'rinni egalladi.

1973 yil Indianapolis 500 halokati

In 1973 yil Indianapolis 500, Savage STP homiyligida usta mexanik Jorj Bignotti tomonidan tayyorlangan Eagle-Offenhauser (40-raqam) ichiga kiritildi. U ko'p mashqlarda eng tezkor haydovchi bo'lgan. Saralashning birinchi kunida kuchli shamollar Savajni o'zining eng yaxshi mashq tezligiga mos kelishini sekinlashtirdi, lekin u baribir 196.582 milya (316.368 km / s) to'rt bosqichli saralash ko'rsatkichlari bilan rekordni buzdi. Kunning ikkinchi yarmida shamollar susayganida Jonni Rezerford, Bobbi Unser va Mark Donox har biri Savage vaqtini yaxshilagan.

Yomg'ir tufayli poyga bir necha kunga kechiktirildi va 30-may, chorshanba kuni o'tkazildi.^[4]^[5] Savage 43-54 davralardan ustunlikni ushlab turdi va keyin birinchi pit-stopni amalga oshirdi. U yaqindan orqada, ikkinchi o'ringa qo'shildi Al Unser va Bobbi Unserdan oldinda. Vahshiy uning to'xtash joyidan 70 galon (qariyb 500 funt (230 kg) qo'shimcha yoqilg'i va yangi (sovuq) o'ng orqa g'ildirak bilan paydo bo'ldi.

Bobbi Unser o'zining avtobiografiyasida Savaj chuqurlardan chiqqanda, Savajning qanchalik qiyinlashayotganidan qo'rqib ketganini va voqeani kutib bir oz orqaga chekinishini yozgan. Biroq, Savage-ning poyga dunyosida keraksiz tavakkal qilmagan yuqori malakali haydovchi sifatida obro'si tufayli Unserning sharhlari Savajening poyga dunyosida tez ko'tarilishidan noroziligi bilan bog'liq bo'lib, Unserning karerasidagi "qattiq taqillatish" tajribalaridan farqli o'laroq .

58-aylanada Al Unserning orqasida (o'zi pit-stop qilmoqchi bo'lgan), Savage yaqinlashib kelayotgan yomg'irni kutib, kuchli turtki bilan to'rtinchi burilishdan chiqib ketayotganda boshqaruvni yo'qotdi. Savajning mashinasi oldinga va orqaga burilib, keyin trassaning ichki tomoniga eng katta tezlikda siljiydi va burchakli ichki devorga deyarli urilib tushdi.^[6] Ta'sir kuchi, yoqilg'ining to'liq yukini ko'targan mashina, avtomobilning balandligi 60 metr (18 m) bo'lgan portlashiga olib keldi. alanga^[4]^[5]^[7]

Hali ham mashinaning katta qismida o'tirgan joyiga o'ralgan Vajjinni orqaga qaytarib yuborishdi. U yonib turgan metanol yoqilg'isining hovuzida yotar ekan, tashqi tirgak devoriga tutashdi. Kechroq efirga uzatiladigan lentani kechiktirish uchun tadbirni jonli ravishda bog'lash ABC Sport teleradiokompaniyasi Jim MakKey Savage haqiqatan ham halokatga uchraganidan keyin halokatga uchragandan so'ng uning qoldiqlari ichida harakatlanayotganini ko'rib, ishonchsizligini bildirdi.

Savage-ning to'satdan poyga trassasi bo'ylab va maydon devoriga burilishining aniq sababi hal qilinmagan. Televizion kadrlarda uning orqa qanotining o'ng yarmi bo'shashib qolgani ko'rinib turibdi, bu g'ildiraklardagi kuchni bir zumda o'zgartiradi va mashinaning to'satdan oldinga va orqaga burilishini tushuntirishi mumkin edi. Ikkinchi nazariyani ko'p sonli haydovchilar o'zlarining radiolari orqali trassadagi neft haqida shikoyat qilishadi, chunki qutb o'tirgan Ruterfordga suyuqlikni, ehtimol moyni tushirgani uchun qora bayroq berilgan. Yo'lda neft haqida shikoyat qilganlar orasida ham bor edi Jerri Grant, kim intervyu berganida buni aytib o'tgan Deyv Diles ning ABC Sport Savage halokati trassadan tozalanayotganda. Keyinchalik Diles old tomondan moyni artib olgani tasvirga olindi Djo Leonard Bobbi Unser (Savage bilan yaxshi munosabatda bo'lmagan va ko'pincha kichik haydovchining haydash qobiliyatini masxara qilgan) haydovchilar xavfli yugurish yo'lakchasida yugurayotgani haqida bahslashsa ham, fikrni isbotlash uchun mashinasi.

Savage's Patrik Racing jamoadoshi uchun ekipajning yosh a'zosi Grem Makrey, Armando Teran, Savage-ga yordam berish uchun yo'l bo'ylab yugurib chiqib, uni urib yubordi. o't o'chirish mashinasi avtohalokatga qadar 60 milya (100 km / soat) tezlikda (odatdagi harakat yo'nalishiga qarama-qarshi) chuqur yo'lni bosib o'tish; Teran darhol o'ldirildi.^[5]

Savage halokatga uchraganidan keyin tibbiyot xodimlari bilan hazillashdi va uni olib ketishganda yashashni kutishdi Metodist kasalxonasi va bundan keyin bir muncha vaqt. Ammo u 33 kundan keyin kasalxonada vafot etdi baxtsiz hodisa.^[1]^[2]^[3]

Uning o'limining haqiqiy sababi bahs mavzusi bo'lib qolmoqda. Savage o'limiga o'pka va buyrak asoratlari sabab bo'lganligi haqida keng tarqalgan edi,^[1] Ammo Stiv Olvi, Savjining Indidagi davolovchi shifokori (va keyinchalik CARTning tibbiy ishlar bo'yicha direktori) o'z kitobida da'vo qildi. Tezkor javob o'limning haqiqiy sababi ifloslangan plazma bilan bog'liq asoratlar bo'lganligi. Olvey Savage bilan shartnoma tuzgan deb da'vo qildi gepatit B qon quyishdan, uning jigarini ishdan chiqishiga olib keladi. Biroq, Savajning otasi Dovudning so'zlariga ko'ra, avtohalokatdan nafas olgan bug'lardan o'pkasiga zarar yetganligi sababli, ular o'limidan oldin shvedga qancha miqdorda kislorod berayotgani, u tirik qolishning iloji yo'q edi, hatto agar u gepatit B bilan kasallanmagan bo'lsa, o'pkaning etishmovchiligi Savage qizi Angela tomonidan o'lim sababi sifatida 2015 yil may oyida bo'lib o'tgan intervyusida takrorlangan.^[8]

Savage o'zining tug'ilgan shahri San Bernardino shahridagi Mountain View qabristoniga joylashtirildi. U etti yoshli qizi Shelli bilan turmush qurgan; uning bevasi Sheril vafot etganda ikkinchi farzandi - qizi Anjelani kutgan edi. Savajning Jon ismli o'g'li ham bor edi Highland, Kaliforniya.

USAC chempionatining to'liq natijalari

Yil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Pos	Ballar
1969	PHX	XAN	INDY	MIL	LAN	PIP	CDR	NAZ	TRE	IRP	IRP	MIL	SPR	DOV	DUQ	ISF	BRN 5	BRN	TRE	SAC	KEN 14	KEN 7	PHX	RIV 6	-	0
1970	PHX	O'g'il	TRE	INDY	MIL	LAN	CDR 2	MCH	IRP 8	SPR	MIL	ONT 27	DUQ	ISF	SED	TRE	SAC	PHX 1							18-chi	615
1971	RAF 4	RAF 5	PHX 3	TRE	INDY	MIL	POC	MCH	MIL	ONT 12	TRE 16	PHX 23													18-chi	590
1972	PHX 19	TRE 16	INDY 32	MIL 6	MCH 17	POC 23	MIL 9	ONT 20	TRE 19	PHX 19															25-chi	200
1973	TWS 13	TRE 5	TRE 4	INDY 22	MIL	POC	MCH	MIL	ONT	ONT	ONT	MCH	MCH	TRE	TWS	PHX									24-chi	330

Indy 500 natijalari

Yil	Avtomobil	Boshlang	Sifatli	Rank	Tugatish	Laplar	LED	Pensiya
1972	42	9	181.726	17	32	5	0	Rod
1973	40	4	196.582	4	22	57	12	Avariya T4
Jami						62	12

Boshlaydi	2
Qutblar	0
Old qator	0
G'alaba	0
Top 5	0
Top 10	0
Pensiya	2

Formula-1 chempionatidan tashqari to'liq natijalar

(kalit)

Yil	Ishtirokchi	Shassi	Dvigatel	1	2	3	4	5	6	7	8
1971	Junor-Tarozzi muhandisligi	Eagle Mk 5	Plimut V8	ARG	ROC	KEY 28	SPR	INT	RIN	OUL	VIC

Shuningdek qarang

Indianapolisdagi halok bo'lganlar ro'yxati

Adabiyotlar

^ ^a ^b ^v "O'lim Indy haydovchisi Savajni da'vo qilmoqda". Viktoriya advokati. (Texas). Associated Press. 1973 yil 3-iyul. P. 3B.
^ ^a ^b "Shved Vahshiy o'ldi". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). Associated Press. 1973 yil 2-iyul. P. 1B.
^ ^a ^b "O'limga hojat yo'q, deydi Granatelli". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). Associated Press. 1973 yil 3-iyul. P. 5B.
^ ^a ^b "Jonson" Indy 332½ "da'vo qilmoqda'". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). Associated Press. 1973 yil 31 may. P. 1C.
^ ^a ^b ^v Jons, Robert F. (1973 yil 11 iyun). "Yong'in va yomg'ir bilan Indining ayanchli sudi". Sport Illustrated. p. 30.
^ "Swede Savage 1973 Indy 500 halokatli halokati, asl ABC translyatsiyasining kadrlari". YouTube. 1973 yil 30-may. Olingan 4-yanvar, 2018.
^ "Indianapolis Speedway-da avtomobil portladi". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). AP fotosurati. 1973 yil 31 may. P. 1A.
^ DriversTalkRadio (2015-05-22), Haydovchilar # 781 Angela Savage va 1973 Indy 500 bilan suhbatlashadi, olingan 2016-02-23

Tashqi havolalar

[vicadv-1] v "O'lim Indy haydovchisi Savajni da'vo qilmoqda". Viktoriya advokati. (Texas). Associated Press. 1973 yil 3-iyul. P. 3B.

[swsvdie-2] "Shved Vahshiy o'ldi". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). Associated Press. 1973 yil 2-iyul. P. 1B.

[dngsays-3] "O'limga hojat yo'q, deydi Granatelli". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). Associated Press. 1973 yil 3-iyul. P. 5B.

[jc332-4] "Jonson" Indy 332½ "da'vo qilmoqda'". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). Associated Press. 1973 yil 31 may. P. 1C.

[sivfrn-5] v Jons, Robert F. (1973 yil 11 iyun). "Yong'in va yomg'ir bilan Indining ayanchli sudi". Sport Illustrated. p. 30.

[ytbswsv-6] "Swede Savage 1973 Indy 500 halokatli halokati, asl ABC translyatsiyasining kadrlari". YouTube. 1973 yil 30-may. Olingan 4-yanvar, 2018.

[carexpis-7] "Indianapolis Speedway-da avtomobil portladi". Evgeniy Ro'yxatdan o'tish-Guard. (Oregon). AP fotosurati. 1973 yil 31 may. P. 1A.

[8] DriversTalkRadio (2015-05-22), Haydovchilar # 781 Angela Savage va 1973 Indy 500 bilan suhbatlashadi, olingan 2016-02-23

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]