Tangens EMG-5 - Tangent EMG-5

EMG-5
EMG-5.JPG
Rassomning kontseptsiyasi
RolKit samolyotlar
Milliy kelib chiqishiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqaruvchiTanjansli samolyot
DizaynerBrian Carpenter
Holatishlab chiqilmoqda
Raqam qurilganYo'q

The Tangens EMG-5, (Electric Motor Planner Model 5), taklif qilingan bitta joy elektr samolyot AQShda sertifikatlash uchun mo'ljallangan FAR 103-qism muvofiq juda engil (AQShda uchuvchi litsenziyasi kerak emas), kabi motorli planer (AQShda planer uchuvchisi litsenziyasi talab qilinadi) yoki eksperimental havaskorlar tomonidan ishlab chiqarilgan samolyot (AQShda talab qilinadigan shaxsiy uchuvchi litsenziyasi).

Loyihalash va ishlab chiqish

Samolyot dizayni uchuvchini o'z ichiga oladi moyil holat, orqaga tortilishi mumkin uch g'ildirakli velosiped qo'nish vositasi, katlanadigan qanotlar, ballistik tiklash parashyut tizimi va cheklangan ruxsat berish uchun aylanadigan elektr harakatlantiruvchi motorlar surish vektori. Bosish vektorlashi bilan birgalikda foydalanishga mo'ljallangan Fowler qanotlari 103-qismning 27,6 MPH to'xtash tezligidan kam talabini qondirish.[1] Samolyot uchun mo'ljallangan narx taxminan $ 20,000 USD.[2][3]

EMG-5 qurilishni 2012 yil martidan oldin boshladi.[4] Uchish sinovlari boshlanishi kutilgan edi Korning, Kaliforniya 2013 yil boshida.[2]

EMG-5 konstruktori batareyalarni yoqilg'ining bir qismi deb hisoblagan holda ishlab chiqishni asoslagan. FAR 103 qoidalar va shu tariqa samolyotning maksimal bo'sh vazni 254 funt (115 kg) ga kiritilmagan.[5] EMG-5 ni ishlab chiqishda Tangent Aircraft ilmiy-tadqiqot ishlariga katta miqdordagi mablag'ni sarf qilar edi va ularning sarmoyalari behuda ketmasligini ta'minlash uchun FAAdan aniq izoh olish juda zarur deb hisoblar edi.[6] Afsuski, FAA "... juda engil avtomobilning bo'sh vaznini aniqlashda batareyalarning og'irligi kiritilishi kerak va bo'sh vazn 254 funtdan oshmasligi kerak" deb javob berdi.[7] Natijada, Tangent Aircraft EMG-5 ning rivojlanishini sezilarli darajada sekinlashtirdi va uni ishlab chiqara boshladi EMG-6.

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar Tanjansli samolyot[8] va EV World Interview (V.)S,[9] VNE[10]).

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: bitta
  • Uzunlik: 5.94 m masofada 19 fut 6 dyuym
  • Qanotlari: 36 fut (11 m)
  • Qanot maydoni: 105 kvadrat fut (9,8 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 254 funt (115 kg)
  • Brutto vazni: 550 funt (249 kg)
  • Elektr stansiyasi: 2 × Plettenberg Predator 37 elektr motori, har biri 16 ot kuchiga ega (12 kVt)

Ishlash

Adabiyotlar

  1. ^ "EMG-5 samolyotlarining dizayn elementlari". Tanjansli samolyot. Arxivlandi asl nusxasi 2012-08-30 kunlari. Olingan 2012-08-01.
  2. ^ a b "Uchish rejasini elektrlashtirish". EV World Video. Arxivlandi asl nusxasi 2012-08-30 kunlari. Olingan 2012-08-01.
  3. ^ "EMG-5 elektr motorglayderi". Din Sigler, CAFE Foundation. 2012-07-21. Olingan 2012-08-01.
  4. ^ "Mart 2012 Progress Blog (Loyiha boshlanishi)". Tanjansli samolyot. Arxivlandi asl nusxasi 2012-12-05 kunlari. Olingan 2012-08-01.
  5. ^ "Interpretatsiya xati uchun so'rov" (PDF). Tanjansli samolyot. 2012-05-01. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013-09-07 da. Olingan 2013-10-11.
  6. ^ "2013 yil mart oyidagi taraqqiyot blogi". Tanjansli samolyot. 2013-03-xx. Arxivlandi asl nusxasi 2013-10-12 kunlari. Olingan 2013-10-11. Sana qiymatlarini tekshiring: | sana = (Yordam bering)
  7. ^ "FAA qonuniy javob xati" (PDF). Tanjansli samolyot. 2012-09-04. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013-10-12 kunlari. Olingan 2013-10-11.
  8. ^ "Press-reliz: Tangent Aircraft Solutions kompaniyasi EMG-5, arzon elektr motor planerini taqdim etadi". Tanjansli samolyot. Olingan 2012-08-01.
  9. ^ Parvozni elektrlashtirish - 1-qism. EV World. 2012-05-31. 6:12 daqiqa.
  10. ^ Parvozni elektrlashtirish - 2-qism. EV World. 2012-05-31. 2:09 daqiqa.

Tashqi havolalar