Tarapur, Maxarashtra - Tarapur, Maharashtra

Tarapur
Shahar
Taxallus (lar):
Vadavariya
Tarapur Maharashtrada joylashgan
Tarapur
Tarapur
Tarapurning joylashishi Maharashtra
Koordinatalari: 19 ° 51′50 ″ N. 72 ° 41′02 ″ E / 19.864 ° N 72.684 ° E / 19.864; 72.684Koordinatalar: 19 ° 51′50 ″ N. 72 ° 41′02 ″ E / 19.864 ° N 72.684 ° E / 19.864; 72.684
Mamlakat Hindiston
ShtatMaharashtra
TumanPalghar
Balandlik
10 m (30 fut)
Aholisi
 (2001)
• Jami37,541
Demonim (lar)Tarapurkar
Tillar
• RasmiyMarati
Vaqt zonasiUTC + 5:30 (IST )
PIN-kod
401504, 401506
Telefon kodi+91 2525
Avtotransport vositalarini ro'yxatdan o'tkazishMH -48

Tarapur a aholini ro'yxatga olish shaharchasi yilda Palghar tumani (ilgari Palghar edi taluka va yaqinda tuman sifatida) xabar bergan Hind davlat ning Maharashtra. Bu taxminan 45 km shimolda joylashgan sanoat shaharchasidir Virar, ustida G'arbiy

Temir yo'l liniyasi ning Mumbay Shahar atrofidagi bo'lim (Mumbay shahar atrofidagi temir yo'l ). Tarapurga etib borish mumkin Boisar, eng yaqin temir yo'l stantsiyasi. U 20 km uzoqlikda Milliy avtomagistral NH-8.

Tarix

XIII asrning oxirida (1280) Tarapur zabt etilgan shaharlardan biri sifatida tilga olinadi. Bxim tomonidan yozilgan naikslar ning afsonaviy hukmdori Mahim yilda Bombay oroli. (Naymening Konkan, 22.) 1533 yilda u portugallar tomonidan yoqib yuborilgan. (De Barros, VII. 501; Kerrdagi Fariya, VI. 223, 225.) 1556 yilda Tarapur yaqinidagi portugal mulklari ko'paytirildi va u eng boylarning boshlig'i edi Daman tumanlari. (De Couto, VIII. 208.) 1559 yilda Habashiston qo'shinlarining hujumi muvaffaqiyatli mag'lubiyatga uchradi. (De Couto, VIII. 208.) 1582 yilda va yana 1612 yilda mo'g'ullar tomonidan qal'a muvaffaqiyatsiz hujumga uchradi. (De Couto, XI. 195; Miklning Lyusiad, ociii.) 1634 yilda shahar Daman hududlarining yarmidan ko'prog'iga ega bo'lgan magistratning qarorgohi bo'lgan. Mamlakat boy bo'lgan va yaxshi savdo-sotiqqa ega bo'lgan mahsulotlarni eksport qildi Surat va Diu. (O xron. de Tis. III. 199.) Qal'ani dumaloq qal'alar bilan o'ralgan devor va garnizon turar joylaridan tashqari cherkov, Dominikan monastiri va kasalxona yoki miserikordiya bo'lgan. Garnizon tarkibiga kapitan, a naik, o'n pionlar va bombardimonchi, politsiya inspektori va to'rtta pion, tarjimon, yozuvchi, mash'alachi va soyabon bola. Garnizondan tashqari vikar va ellik portugal, 200 tub nasroniylar va 100 ga yaqin qullar, yaxshi jangchilar va qilich, nayza va qurol bilan yaxshi qurollanganlar. [Ey Chron. de Tis. III. 199.] 1670 yilda Ogilbi uni qirg'oq shahri sifatida eslatib o'tgan, (Ey gilbi atlasi, V. 208.) va 1695 yilda, Gemelli Careri uni Dominikan va Recolet maktabining fransiskanlar monastirlari bilan yashaganligini tasvirlaydi. (Cherchill,[ajratish kerak ] IV. 1908 yil.) 1728 yilda uning kuchi yo'q va oltmishta askar garnizonga olingan deyilgan. [O. Xron. de Tis. I. 35.] 1739 yilda qal'a ostidagi Marathalar tomonidan hujum qilingan Chimaji Appa. To'rtta minalar yotqizildi, ulardan ikkitasi qal'a va pardada katta buzilishlarni amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi. Bajibevrav, Ramchandra Xari, Yeshvant Pavar va Tukaji Pavar ranglari bilan buzilishlarga shoshildi. Ularga portugaliyaliklar qattiq qarshilik ko'rsatdilar va muvaffaqiyatga erishish shubhali edi Ranoji Bhonsl devorni boshqa qismida kattalashtirib, garnizonning e'tiborini ikkiga bo'linib yubordi. Shunga qaramay, Chimnaji yozganidek, ular evropaliklarning jasorati bilan jang qildilar, oxir-oqibat omon qolganlar so'radi va ularga chorak berildi. [Grant Duffning Marathasi, 241; Thorton gazetasi, 959-60.] 1750 yilda Tieffenthaler Tarapurni bir paytlar portugaliyalik Maratha deb eslaydi. [Res. Tarix va Geog. de l'Inde, I. 407.] Bosib olinganidan so'ng Maratalar qal'aning dengiz yuzini Evropa uslubida tikladilar. 1760 yilda u yaxshi tartibda va to'rtta qurol bilan himoyalangan. [Anquetil du Perronning Zend A yeleklari, occlxxxi.] 1776 yilda Ragunathrav qal'adan boshpana oldi. [Grant Duffning Marathas, 398.] 1803 yilda u inglizlarga qarshiliksiz o'tdi. 1818 yilda u tomonidan tasvirlangan Kapitan Dikkinson shimolda dengiz sohilidagi eng yirik, eng yaxshi shartli va eng markaziy qal'alardan biri sifatida Konkan. Devorlari, aksariyati kesilgan toshdan iborat bo'lib, 500 metr kvadrat maydonni o'z ichiga olgan. Ularning balandligi qariyb o'ttiz metr va qalinligi o'n metrga teng edi, faqat kengligi to'rt metrdan kam bo'lgan parapetdan tashqari. Shimoliy yuz dengizda bahor fasllarida yuvilib ketgan va ko'p joylarda ta'mirdan chiqqan. Parapetning uzun qismlari qulab tushgan va qal'aning janubi-sharqiy burchagida na minora va na bastion bor edi. Uch tomonda kengligi va chuqurligi beqiyos quruq ariq qoldiqlari bor edi. Sharqiy yuzning o'rtasida asosiy shlyuz bor edi, u shpal yoki har qanday ish bilan yopilgan edi. Qal'aning ichida bir qancha yirik xarobalar va ulardan to'rttasi xususiy binolar bo'lgan. Ikkita omborxona va qo'riqchi xonasi bor edi, uning ichida bir nechta past binolar va mo'l-ko'l va mukammal suv bo'lgan bir necha quduq bor edi. Xuddi shunday Dahanu Qal'alar, uylar va bog'lar ishlarning 150 metrida joylashgan. 1862 yilda u xaroba holatda edi, shimoliy devorning bir qismi qulab tushdi. Qal'ada quduqlar va bog'lar bor edi. Qal'a inam tomonidan berilgan Peshva ga Vikaji Mehrji, yuz yil davomida va hali ham merosxo'rlari tomonidan ushlab turilgan. Teylor soyning janubiy sohilida 1593 yilda qurilgan portugal qal'asining qoldiqlarini eslatib o'tadi. [Teylorning yelkanli ma'lumotnomasi, 372.]

Chinchani Daryoning shimoliy tomonida joylashgan shaharda bojxona va sayohatchilarning bungalovi mavjud bo'lib, u endi maktab sifatida ishlatilgan. Plyajda, Tarapurdan bir chaqirim shimolda, 1818 yilda kapitan Dikkinson o'rtacha diametri yigirma sakkiz fut bo'lgan yigirma ikki metr balandlikda topilgan g'isht minorasi joylashgan. Pastki yoki asosiy akkumulyatori to'qqiz metr balandlikda va beshta quroldan iborat bo'lib, yon devorlari devorlari qalinligi uch yarim metrdan oshmagan. Ushbu batareyada teng miqdordagi qurolga mos keladigan boshqasi bor edi. Uning parapet devori bechora tomni qo'llab-quvvatlagan va qalinligi bir yarim metrdan oshmagan.

Bugungi kunda u Mumbay yaqinidagi eng yirik sanoat markazlaridan biri. Dengiz transportiga kelsak, endi Satpati-Murbe yaqinida barja kelishi mumkin iskala. GR Engineering Pvt. Ltd ushbu iskala orqali 70 mtr yuk tashiydi.

Geografiya

Tarapur joylashgan 17 ° 42′N 75 ° 28′E / 17,7 ° N 75,47 ° E / 17.7; 75.47.[1] O'rtacha balandligi 456 ga tengmetr (1496 oyoqlari ).

Iqtisodiyot

Atom elektr stantsiyalari

Tarapur atom elektr stantsiyasida ikkitasi joylashgan qaynoq suv reaktorlari (BWR), har biri 200 MVt (160 MVt gacha baholangan), Osiyoda birinchi va yaqinda ikkita bosimli og'ir suv reaktorlari har biri 540 MVt. PHWR asosidagi ushbu elektr stantsiya nafaqat mamlakatdagi eng yirik atom energetikasi reaktori, balki Hindistondagi eng yirik energiya blokidir. Dastlabki taxmin qilingan narxdan ancha past narxda, muddatidan etti oy oldin foydalanishga topshirildi Hindistonning atom energetikasi korporatsiyasi.

Tarapur atom elektr stantsiyasi (320 MVt) (T.A.P.S.) Amerika kompaniyalari tomonidan qurilgan Bechtel va GE Akkarpatti qishlog'i yaqinida. Yangi reaktorlar (1080 MVt) tomonidan qurilgan Larsen va Tubro va Gammon Hindiston. Ikkala ushbu elektr stantsiyalar tomonidan boshqariladi Indian Limited kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan Nuclear Power Corporation. Elektr stantsiyasini ishlatadigan xodimlar T. A. P. S. Township deb nomlangan turar-joy majmuasida yashaydilar. Ushbu turar-joy majmuasi eng yaqin temir yo'l stantsiyasi - Boisardan o'n besh daqiqa masofada joylashgan. Bechtel tomonidan turar-joy majmuasi hindistonlik va amerikalik ishchilarni joylashtirish uchun qurilgan. Amerikalik muhandislar va texniklarning uyi bo'lganligi sababli, turar-joy majmuasi juda amerikalik kichik shahar ko'rinishiga ega edi, toza piyodalar yo'lagi, keng uylar, tennis kortlari, sport zallari va suzish havzasi bo'lgan klub, komissar va boshqalar. uzoq vaqtdan beri ketmoqda, mustamlaka rivojlanishda davom etmoqda.

Sanoat mulki

Tarapurda ikkita ulkan sanoat massivlari joylashgan Maharashtra sanoatni rivojlantirish korporatsiyasi, Tarapur sanoat ko'chmas mulki va qo'shimcha Tarapur sanoat mulki), tarkibiga dori vositalarining ommaviy ishlab chiqarilishi kiradi, maxsus kimyoviy kabi ishlab chiqarish birliklari JSW Steel Ltd, Aarti Industries o'simliklar va bir nechta to'qimachilik o'simliklari.

Gaz bilan ishlaydigan elektr stantsiyasi

MIDC Tarapur sanoat zonasida asirlikda foydalanish uchun gaz bilan ishlaydigan elektr stantsiyasini taklif qildi. MIDC 2003 yilda qabul qilingan Elektr energiyasi to'g'risidagi qonunda ko'rsatilgan guruh asiridagi elektr stantsiyasi (GCPP) kontseptsiyasini o'rganishga qaror qildi. Keyinchalik MIDC tayinlandi PricewaterhouseCoopers GCPP konsepsiyasini o'rganish bo'yicha maslahatchi sifatida.[2]

Rejalashtirish va joylashtirish

Boshqa sanoat mavzelaridan farqli o'laroq, ushbu sanoat ob'ekti to'g'ri burchak bilan kesib o'tadigan yo'llar va sanoat bo'linmalarining chegara devorlariga tutashgan ko'plab kichik bog'lar tufayli yoqimli ko'rinishga ega. Manzil yaqin Mumbay porti /Mumbay porti (MbPT) va JNPT Trans Thane Creek (TTC) MIDC ga yaqinligi, Vapi GIDC ushbu sanoat maydoniga katta qiymat qo'shadi. U eng muhim temir yo'l yo'nalishi - Mumbaydan Dehliga va Mumbay-Ahmedabad avtomagistralida, Oltin to'rtburchak loyiha.

Atrof muhit

Maharashtradagi birinchi "Umumiy oqava suvlarni tozalash inshooti" (CETP) Tarapurda paydo bo'ldi.[3] Tarapur sanoat ishlab chiqaruvchilari uyushmasi ko'chatlarni ekish bilan shug'ullanadi.

Aholi yashash joyi

Tarapur bir qator qishloqlarga tarqalgan. Joylashuv mukammal maktablardan iborat,[iqtibos kerak ] kasalxonalar, ko'plab savdo majmualari, mehmonxonalar va restoranlar va Mumbay bilan avtomobil va temir yo'l orqali yaxshi bog'langan. Savdo maydonlarining asosiy qismi Chitralaya va Boisar (osval, Yashvant shristi) bo'lib, ularda juda ko'p sonli kichik va katta do'konlar mavjud.

Demografiya

2001 yildan boshlab Hindiston ro'yxatga olish,[4] Tarapurda 7012 kishi yashagan. Erkaklar aholining 50 foizini, ayollar esa 50 foizini tashkil qiladi. Tarapurda erkak va ayol uchun savodxonlik darajasi 91% ni tashkil qiladi,[iqtibos kerak ] mamlakatdagi o'rtacha 72 foizdan ancha yuqori.[5] Tarapurda aholining 11 foizini 6 yoshgacha bo'lganlar tashkil etadi.

Ozchilik tillari orasida Gujarati aholisining 15,68% i gapiradi va Hind 26,78% ga.[6]

Ko'rgazmalar

Ikki plyaj Tarapurdan to'rt kilometr g'arbda joylashgan. 1862 yilda xaroba holatda bo'lgan, xaroba portugal qal'asi bo'lgan Tarapur plyaji taniqli, shimol devorining bir qismi qulab tushgan. Quduqlari va bog'lari bo'lgan Tarapur qal'asi Peshva tomonidan Vikaji Mehrjiga yuz yil davomida inamda (ko'chmas mulk granti) berilgan va hanuzgacha merosxo'rlari tomonidan saqlanib kelinmoqda va hozirda Chorge oilasi hibsxonasida. Yana bir go'zal joy - bu qal'adan bir yarim kilometr shimolda joylashgan Chinchani plyaji.

Transport

Ijaraga olingan avtoulovlar / taksilar, davlat transport avtobuslari (Maharashtra davlat transport korporatsiyasi ) va avtoulovlar umumiy transport usuli hisoblanadi.

Transport tarixi

Mahim kichik bo'linmasidagi port bo'lgan Tarapurda 1881 yilda 2939 kishi istiqomat qilgan. Bombaydan oltmish mil shimoliy tomonda, Mahimdan o'n besh mil shimolda va ettinchi yo'lda joylashgan Tarapur soyining janubiy qirg'og'idagi past o'rmon traktida joylashgan. Baroda temir yo'lining Boisar stantsiyasidan milya shimoliy-g'arbiy qismida. Boisar stantsiyasidan yo'l 1871 yilda 14 536 funt (1,45,365 rupiya) evaziga qurilgan. Boisar stantsiyasidagi tirbandlik yo'lovchilarning 1873 yilda 11,711 dan 1880 yilda 24 329 taga, tovarlarda 1289 tadan 3302 tonnagacha o'sganligini ko'rsatmoqda. Daryoning shimoliy qirg'og'idagi qishloqdan shahar Tarapur-Chinchni qo'shma nomi bilan tanilgan.

Kema transporti

1634 yilda Tarapur daryosining barasi Dahanu barasi bilan bir xil kenglikda tasvirlangan, og'zida xuddi shu kabi qum qirg'og'i va o'rtada kanal past oqimda qurigan, ammo baland suvda kema kirishiga imkon bergan. va langar.[7] Shaharning shimoli-g'arbiy qismida joylashgan toshli rif ichida hali ham kichik hunarmandchilik uchun langar mavjud. Ammo, ayniqsa, janubda, pastki qismi toshlar va shollarga to'la bo'lib, ular Tarapur nuqtasidan shimoli-g'arbiy va shimolga qadar shaharni qamrab olgan. Tarapur va Bombey o'rtasida to'lqinlar deyarli quruqlik tomon yo'nalgan, toshqin biroz u tomonga yoki shimol tomonga qarab, janubdan g'arbga qarab biroz pasayish.[8]

18839 yildagi 2939 aholida 2124 hindu, 397 musalman, 366 pars va 52 xristian yashagan. 1878-79 yillarda tugagan besh yillik savdo-sotiq natijalari o'rtacha eksportni 10,529 funt sterlingni (1 05290 rupiya) va 6134 funt sterlingni (61,340 rupiyani) o'rtacha importni ko'rsatadi. Eksport 1877-78 yillarda 1115 funtdan (1150 rupiy) 1878-79 yildagi 16840 funtdan (1.668.400 rupiya), 1878-79 yildagi import 4690 funtdan (46.900 rupiy) 7220 funt sterlingga (72.200 rupiya) qadar o'zgargan. ) 1876-77 yillarda. [Tafsilotlar: Eksport, 1874-75 14,031 funt (1,40,310 rupiya), 1875-76 11,828 funt (1,18,280 rupiya), 1876-77 £ 8835 (88,350 rupiya), 1877-78 funt 1115 ( 11,150 rupiya?), 1878-79 16,840 funt (1,68800 rupiya); Import, 1874-75 £ 5370 (53.700 rupiya), 1875-76 £ 6694 (66.940 rupiya), 1876-77 £ 7220 (72200 Rs), 1877-78 £ 6696 (66.960), 1878-79 funt. 4690 (46,900 Rs).] 1866 yilda bir munitsipalitetga sanktsiya berilgan, ammo 1869 yilda sanktsiya qaytarib olingan. Zend Avestoda dars berish uchun Bombay Parsi Panchayati tomonidan tashkil etilgan hukumat maktabi va maktab mavjud. Shaharning Parsi kvartalida taniqli Parsiy pudratchisi Vikaji Mehrji tomonidan taxminan 1820 yilda qurilgan yong'in ibodatxonasi joylashgan. Yong'in ibodatxonasi qarshisida Vikaji Mehrjining qasri joylashgan bo'lib, u ikki qavatli katta bino bo'lib, bir necha kilometr uzoqlikda ko'rinadi. Janubdan taxminan ikki mil narida uchta Sukunat minoralari joylashgan. Qadimgi noma'lum tarix echinilmagan toshlar va ohaklardan qurilgan. Yana bir noma'lum sana ommaviy obuna orqali qurilgan; uchinchisi esa 1866 yilda ommaviy obuna orqali qurilgan. [Janob. B. B. Patel.]

Yaqin atrofdagi shaharlar

Adabiyotlar

  1. ^ Falling Rain Genomics, Inc - Tarapur
  2. ^ "REL Thane, Butibori-da elektr stantsiyalarini tashkil qiladi". Yangiliklar va tadbirlar. Maharashtra sanoatni rivojlantirish korporatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 27 sentyabrda. Olingan 24 aprel 2007.
  3. ^ "MPCB yutuqlari (2004–2005)" (PDF). Maharashtra ifloslanishini nazorat qilish kengashi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2006 yil 10-dekabrda. Olingan 24 aprel 2007.
  4. ^ "2001 yilgi Hindistondagi aholini ro'yxatga olish: 2001 yilgi aholini ro'yxatga olish, shu jumladan shahar, qishloq va qishloqlarni (vaqtincha)". Hindistonni ro'yxatga olish komissiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2004 yil 16 iyunda. Olingan 1 noyabr 2008.
  5. ^ YuNESKO: Savodxonlik, YuNESKO, arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 20 mayda, olingan 7 aprel 2010
  6. ^ "Hindistondagi til ozchiliklari bo'yicha komissarning 51-HISOBATI" (PDF). nclm.nic.in. Ozchiliklar ishlari vazirligi. 2015 yil 15-iyul. P. 152. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2018 yil 16 fevralda. Olingan 15 fevral 2018.
  7. ^ O xron. de Tis. III. 199.
  8. ^ Teylorning yelkanli ma'lumotnomasi, 371-72.