Teddington qulfi - Teddington Lock

Teddington qulfi
TeddLock.JPG
Teddington Lock texnik xizmat ko'rsatmoqda. Chapdan o'ngga - rulolar, skif qulfi, ishga tushirishni qulflash va barja qulfi
Suv yo'liTemza daryosi
MamlakatAngliya
TumanBuyuk London
Tomonidan saqlanadiAtrof muhitni muhofaza qilish agentligi
Ishlash
  • Ishga tushirish: Shlangi
  • Skiff: qo'llanma
  • Barja: Shlangi
Birinchi qurilgan
  • Ishga tushirish: 1811 yil
  • Skiff: 1858
  • Barja: 1904 yil
Uzunlik
  • Ishga tushirish: 54.22 m (177 fut 11 dyuym)
  • Skiff: 15.08 m (49 fut 6 dyuym)
  • Barja: 198,12 m (650 fut 0 dyuym)
[1]
Kengligi
  • Ishga tushirish: 7,41 m (24 fut 4 dyuym)
  • Skiff: 1,77 m (5 fut 10 dyuym)
  • Barja: 7,54 m (24 fut 9 dyuym)
[1]
Kuz2.68 m (8 fut 10 dyuym) [1]
Dengiz sathidan yuqori14 fut (4,3 m)
Teddington Lock Buyuk Londonda joylashgan
Teddington qulfi
Teddington Lock-ning Buyuk Londonda joylashgan joyi
Koordinatalar51 ° 25′54 ″ N 0 ° 19′26 ″ V / 51.43167 ° N 0.32389 ° Vt / 51.43167; -0.32389Koordinatalar: 51 ° 25′54 ″ N 0 ° 19′26 ″ V / 51.43167 ° N 0.32389 ° Vt / 51.43167; -0.32389 [2]
Teddington odatda 24 soat davomida boshqariladi
[ ]
Teddington Lock va
Kingston-upon-Temza erishish
Afsona
Temza yuqorida Molesey Lock
 
Molesey Veyers
Molesey Lock
Middlegreen Road
A309 Xempton sud ko'prigi
River Mole / Saroy
Ember (pastki molning natijasi)
Temza Ditton oroli
Ditton Marina
Raven's Ait
Xogsmill Daryo
A308 Kingston ko'prigi
Kingston temir yo'l ko'prigi
Stivenning fikri
Trowlock Island
Teddington Weir
ko'priklar
bog'lash
roliklar
Skiff Lock
Qulfni ishga tushiring
Barge Lock
Temza yuqori Tideway
yuqorida Richmond Lok
Teddington Lock-da to'siq

Teddington qulfi uchtadan iborat kompleks qulflar va a g'alati ustida Temza daryosi o'rtasida dudlangan cho'chqa go'shti va Teddington ichida London Temza shahridagi Richmond tumani, Angliya. Birinchi marta 1810 yilda qurilgan.

O'rtasidagi huquqiy vakolatlarning chegarasi London ma'muriyati porti, Navigatsiya boshqarmasi quyi oqimga Shimoliy dengiz va daryoning kichik boshlariga, ya'ni Atrof muhitni muhofaza qilish agentligi, yaqinida an belgilanadi obelisk ustida "Surrey " (avtoulov yo'li, o'ng) bank.[n 1] The g'alati nomlangan Teddington Weir daryoning odatiyligini belgilaydi to'lqin chegarasi va Temzadagi eng past ko'rsatkichdir. Ushbu qulf Temzadagi to'lqinli qulflarning eng pasti va ikkinchi darajali to'lqinli qulflari.

Fuqarolik muhandislik yoki infratuzilma majmuasi mohiyatan katta uzun to'siq va uchta qulfdan iborat: muntazam foydalanishda odatiy uchirish qulfi, juda katta barja qulfi va kichik skif qulflash. Barja qulfi uzun barjalarni, paroxodlarni yoki joylashtirish uchun qilingan yo'lovchi paromlari va qisqa muddatli hunarmandchilik uchun tezroq ishlash uchun qo'shimcha eshiklar to'plamiga ega. Bosqichli tuzilmalar ikkita mustahkamlangan orolni o'z ichiga oladi. Yuqori orol orqali o'tiladi va unga kirish mumkin eshiklarni qulflash yoki Teddington Lock piyodalar ko'prigi.

Joylashuvi va dizayni

Kattaroq qulf bu erda daryoning umumiy janubiga (o'ng, tortib olinadigan yo'l yoki Surrey) qarama-qarshi bo'lib, bu erda 500 m shimoli-sharqda joylashgan.[n 2]; eng muntazam foydalaniladigan o'rta qulf maysazorlari, qayiq egalari o'tiradigan joylari va qulf qo'riqchisining kabinasi hamda yupqa beton takozi bo'lgan va yupqa kanoeda / baydarka zinapoyalarga mo'ljallangan qisqa ingichka orolni o'z ichiga oladi.

Qulfning quyi qismida joylashgan daryo - bu Richmond va Tvikenxem Tideway, 3,2 milya (5,1 km) yarimto'lqin haqiqat tufayli daryo Richmond Lok va yarim to'lqinli to'siqlar suvning pasayishini cheklaydi va shu bilan suvning past qismida va uning atrofida harakatlanishni ta'minlash uchun suv boshini ushlab turadi.[n 3]

Garchi g'alati Teddington Weir boshqariladigan daryoning odatiyligini belgilaydi to'lqin chegarasi, uzoq muddatli yog'ingarchilikdan so'ng juda yuqori fluvial oqimni keltirib chiqaradi, xususan baland oqimda, yuqori chegara sust suv (suv toshqini) sabablari eddies qadar yuqori oqimda paydo bo'lish bu eng yuqori darajaga etadi, keyingi qulf.[3][4]

Kamon shaklida katta Teddington Weir qarshi bankka qarshi. Balandligi baland bo'lgan ikkita ko'priklar qatori qulflarni kesib o'tuvchi inshootni tashkil etadi, bu qulf qo'riqchining idishni va g'alati hovuzga ega o'rta orol, Teddington Lock piyodalar ko'prigi.

Tarix

Birinchi qulf, 1810 yil

The Navigatsiya qonuni 1771 yil aprelida Temza navigatsiya komissiyasi tomonidan olingan, ularga quyida qulflar yasashga imkon bermadi Maidenhead ko'prigi,[5] ammo 1802 yildan boshlab Temzaning birinchi okrugida Steynlardan Teddingtongacha cho'zilgan qulflarning bir nechta rejalari tuzildi. Stiven Lich 1802 yilda Charlz Trussning 82 yoshida nafaqaga chiqqanidan so'ng, Birinchi okrug bo'yicha xizmat xodimi lavozimini egalladi. Pensiyaga chiqishidan oldin Truss Molesey va Teddingtonda qulflashni taklif qildi, ularning har biri uzun burilish joylari bo'lgan g'alvirga ega edi. , zamonaviy amaliyotga o'xshash. Jon Renni 1794 yilda bir qator uzun kesiklarni taklif qilgan edi va Truss xuddi shu fikrni qabul qildi. Renni va Uilyam Jessop yana 1805 yilda to'rtta uzilishni taklif qildi, ularning har biri taxminan 2,4 km (2,4 km), ammo Navigatsiya qo'mitasi er egalarining qattiq qarshiliklari bilan to'xtatildi.[6]

Zakari Allnutt, keyinchalik Ikkinchi va Uchinchi tumanlar bo'yicha surveyer, Lekalardan tortib to cho'zilgan Mapledurham Reading yaqinida, Chertsi, Sunberi va Teddingtonga 1805 yilda qulflarni taklif qildi. Renni 1809 yilda Steyns va Tvikenxem o'rtasida to'qqizta qulf uchun yangi takliflar kiritdi; ikkitasi vaysirsiz bo'lar edi, ettitasi katta vayronlar qurishni talab qiladi. Va nihoyat, Leich 1810 yilda "bir vaqtning o'zida amaliy va maqsadga muvofiq, eng arzon narxga ega bo'lgan va parlamentdan oppozitsiyasiz o'tib ketish ehtimoli yuqori bo'lgan va shu bilan birga shikoyat qilingan eng ko'zga ko'ringan illatlarni bartaraf etish uchun hisoblangan" rejalarni ishlab chiqdi. An Parlament akti tomonidan olingan London korporatsiyasi shahri 1810 yil iyun oyida qulflar va g'alvirlar qurishga vakolat bergan Chertsey, Shepperton, Sunberi va Teddington. Ularning har biri 150 dan 20 futgacha (45,7 x 6,1 m) bo'g'inlar bilan birga toshqin sharoitlari uchun etarli quvvatga ega. Renni, Leach va Navigatsiya qo'mitasi qulfning joylashishini aniqlash uchun iyul oyida saytlarga tashrif buyurishdi.[6] Keyinchalik Lich pudratchilar Jozef Kimber va Jon Douuslar tomonidan bajarilgan ishni o'z zimmasiga oldi va ular Sunbury Lock-ni ham qurdilar.[7][8]

Teddingtonda ish 1810 yil sentyabr oyida boshlangan, ammo noyabr va dekabr oylarida toshqin tufayli kechikishlar bo'lgan va Leach pudratchilarga qo'shimcha 500 funt sterling mukofot puli bergan. 1811 yil iyun oyida qulf tugadi va ochildi, ammo g'alati to'liq emas edi. Qish mavsumida daryo sathining ko'tarilishi sababli asarlarni himoya qiladigan koferdamni olib tashlash kerak edi, bu esa keyingi iyulga qadar tugashini kechiktirishi mumkin edi va shu sababli yana Leach kirib keldi va pudratchilarga avans to'lovlarini tayinladi, bu ularni o'z vaqtida tugatishga imkon berdi.[9] Qulf hozirgi piyodalar ko'prigini kesib o'tadigan joydagi hozirgi qulflash majmuasidan ancha yuqoriroqda edi. Ushbu aktda ko'rsatilgan uchta juft eshikdan iborat edi.[8] Qulflash, kesish, to'quv, balast va zaminning umumiy qiymati 22,035 funt sterlingni tashkil etdi 10s. ​7 1⁄2d. (2019 yildagi 1,575,000 funtga teng), shundan yer Lord Dizartnikidir ko'chmas mulk narxi 282 funt 10 funts. 5d..[10] Dastlab qulf mahalliy baliqchilar va bargmenlarga juda yoqmadi. Uni sindirish urinishlaridan so'ng, qulf qo'riqchisiga "a shafqatsiz bilan süngü hujumlarni oldini olish uchun unga biriktirilgan.[11]

Qayta qurish, 1857 yil

1827 yilga kelib yog'och qulf katta ta'mirga muhtoj edi va 1829 yilda muzlar to'planib, g'ovak vayron bo'ldi. Qayd etilishicha, 1843 yilda qulf saqlagich bug 'idishini qulfga ko'tarilishining oldini olgan. O'sha paytda bug 'kemalari Richmondgacha (yuqori oqim) sayohat qilish bilan cheklangan edi. Dastlab qurilganidek, qulfning boshi normal suv sathigacha bo'lgan yog'och tomonlari bor edi va undan yuqoridagi maysazor. Tovushning tepasi Tedingtonda past suv sathidan 3,5 fut (1,1 m) balandlikda bo'lgan, ammo eski tirgaklar olib tashlanganidan keyin London ko'prigi (1831 yil vayron qilingan) 1832 yilda, daryoni tubsizlashtirishda tomchi 4,5 futgacha (1,4 m) o'sdi va 6 futga (1,8 m) oshdi.[9] Sekin-asta pastroq suvda vaqti-vaqti bilan topraklama mavjud barjalar pastki sill ostida joylashgan.

1840 yilda qulfni butunlay olib tashlash masalasi ko'rib chiqildi.[12] Biroq, qulfni qayta tiklashga qaror qilindi va 1854 yil iyun oyida takliflar dengiz kemalarining quvonchli harakati uchun yon qulf bilan jihozlash imkoniyatini o'z ichiga oladi. 1857 yil iyun oyida yangi qulfning birinchi toshi hozirgi holatga qo'yildi, uchta markaziy, 1858 yilda tor bilan birga ochildi. skif qulflash,[n 4]. 1869 yilda qayiq slaydni qo'shib qo'ydi va 1870-yillarda g'ovak ikki marta qulab ulkan zarar etkazdi. G'alati 1871 yilda qayta tiklangandan so'ng, shlyuzlar taxminan 73 metr masofani bosib o'tdilar, xuddi xuddi gumburlash joylariga o'xshash.[n 5][9]

Piyodalar va barjani qulflash

The ko'priklar 1889 yilda ochilgan va nihoyat daryoning eng katta qulfi barja qulfi 1904–1905 yillarda qurilgan.[13] 7000 kub metr (5400 m)3) qazib olingan shag'alning darajasini ko'tarish uchun ishlatilgan Chuqur Aytni kesib o'ting, avvalgi ayt qo'shni Oqqush oroli suv oqimidan himoya qilish uchun quyi oqim.[14] Ko'priklar II sinf ro'yxati.[15]

Ikkinchi jahon urushi

1940 yilda Teddington Lock juda katta yig'ilish nuqtasi edi flotilla da foydalanish uchun Temza daryosi uzunligidan kichik kemalar Dyunkerkni evakuatsiya qilish.

So'nggi o'zgarishlar

Yigirma birinchi asrning boshlarida qulflar atrofidagi obodonlashtirish va obodonlashtirish ishlari Temza landshaft strategiyasi Teddington Gateway loyihasi doirasida amalga oshirildi.[16][17]

2009 yilda mahalliy jamoatchilik guruhi shu kabi jamoat boshchiligidagi ishlab chiqarish sxemalaridan ilhomlanib, Tedingtonning elektr energiyasini ishlab chiqarish bo'yicha g'ovidan foydalanish bo'yicha texnik-iqtisodiy asoslashni boshladi; Torrs Hydro va Hydro-ni o'rnating. Tadqiqot dalda berdi va Xam gidro hozirda loyiha uchta teskari yo'nalishda foydalanishni taklif qiladiArximed vintlari umumiy quvvati 492 kilovatt (660 ot kuchi) bilan.[18] Atrof-muhit muammolari, xususan baliqchilar tomonidan baliq populyatsiyasiga ta'sir etishi to'g'risida ko'tarilgan muammolar, 2012 yil davomida atrof-muhitni o'rganish bo'yicha keyingi tadqiqotlar o'tkazishga undadi. Ushbu mulohazalar natijasi kutilgunga qadar London Temza shahridagi Richmond tumani ushbu sxema bo'yicha rejalashtirishga ruxsat beriladimi yoki yo'qligini aniqlaydi.[19][20]

Qulfga kirish va undan o'tish

Qulf qulf ostida joylashgan Xamidagi Surrey tomonidagi tortish yo'lida, taxminan bir mil narida Kingston-upon-Temza. Avtoturargoh odatda 100 m dan ortiq masofada joylashgan. Eng yaqin yo'l Xamdagi Riverside Drive. Shu bilan bir qatorda qulfni Ferry Road Teddington-dan daryoni kesib o'tadigan piyodalar ko'priklari orqali olish mumkin.

Qulfdan yuqoriga ko'taring

Kingston daryodan

Qulfdan 0,5 mil (0,80 km) balandlikda joylashgan Trowlock Island, Tedington banki tomon, so'ngra Stivenning fikri daryoning markazida. Keyin bor Kingston temir yo'li va Kingston Bridges. 1 mildan (1,6 km) keyin daryo o'ng tomonga keskin buriladi Temza Ditton oroli shu nomdagi qishloq tomon. Va nihoyat Molesey Lock oldin Xempton sud ko'prigi.

1960-yillardan beri Londonning bir qismini tashkil etgan qulfning ikkala tomonidagi aholi punktlariga qaramay, banklar hanuzgacha "Midlseks" va "Surrey" banklari deb nomlanadi.

Daryoning yuqori oqimiga o'tadigan Midlseks (Teddington va boshqalar) tomonida bank odatda uylar va bog'lardan iborat. Xempton Vik Kingston ko'prigida; Teddington studiyalari, Lensberi Klub, suv sporti klublari / futbol klubi va Trowlokdagi qo'riqxona mavjud. Kingston ko'prigidan yuqorida joylashgan Xempton sudi parki, Xempton Kort ko'prigigacha cho'zilgan. Yarim Longford daryosi Xempton Kort saroyidagi suv inshootlarini boqadigan Ravenning Ayt shahri qarshisida va Suv galereyasi ostidagi mayda truba tugaydi. Xempton Kort ko'prigidan keyin (g'alati oqim bo'ylab) bank oziq-ovqat / mehmonxonadan foydalanishni, keyin esa turar joyni ishlatishni qabul qiladi.

Skulerlar, skiflar va Temza teatrlari daryoning eng faol yo'nalishlaridan birida Ravenning Aytida

Surrey tomoni izchil yashil tampon va daryo va dudlangan cho'chqa go'shti /Kingston, kengaytirmoqda Canbury bog'lari, baland shahar markaziga etib borguncha. Shahar binolari Kingston ko'prigidan darhol janubda o'yin-kulgiga o'tadi. Kanalizatsiyalangan og'zidan keyin Xogsmill daryoning bo'yida turar joygacha bo'lgan yo'l bilan sayohatga o'tadi Quduqlarni olib ketish suv omborlari. Raven's Ait daryo markazidagi ko'priklardan yuqori oqimda joylashgan Surbiton, undan keyin marina. Long va Temza Dittons Daryo bo'yidagi uylar va pablar Temza Ditton orolidan nariga o'tguncha davom etadi. Daryo bo'yidagi istirohat bog'i va o'yin maydonchalari og'izning yon tomonida joylashgan Mole Xempton Kort ko'prigiga qadar, Saroyning bir qismiga qaragan joyda, tepalikka yaqin joyda. Xempton sudi temir yo'l stantsiyasi ko'prik oldida va uning ustida joylashgan Molesey Lock.

Qayiqlar

Lar bor navigatsiya tranzit markerlari Kempston sudi qirg'og'idagi Kingston ko'prigi va Ravenning Ayti oralig'ida, daryo foydalanuvchilariga tezligini tekshirishga imkon berish. Tekshiriladigan qayiq o'tishi mumkin emas, markerlar orasidagi favqulodda holatlar bundan mustasno, bir daqiqadan kamroq vaqt ichida. Kamida beshta odamning yashash joyi suzib yurish klublar, beshta eshkak eshish klublar, ikkitasi skifing va punkt klublari Qirollik kanoe klubi va ikkitasi Dengiz kadeti markazlar. Savdo, London Riverboat xizmatlari va Kingston va Xempton sudi o'rtasida charterli sayohatlar uchun ko'plab zavqli qayiqlar harakat qilmoqda.

Temza yo'li

The Temza yo'li uning tortish yo'li Surrey tomonidan Kingston ko'prigiga qarab Xempton Kort bog'i yonidan o'tib, an'anaviy tarzda (va navigatsiyada) Xempton Kort ko'prigida "Surrey tomoni" deb nomlangan narsaga qaytishdan oldin kesib o'tadi.

Sinuozlik

Daryo ushbu etib borishda keskin ichki burchak hosil qiladi - ikkita qulf masofadan yarim metrga yaqin masofada joylashgan.

Sport klublari yetib bormoqda

Teddington-dagi skiff qulfi

Ommaviy madaniyat va ommaviy axborot vositalari

Qulfning joylashgan joyi edi Baliq urish raqsi eskiz Monty Pythonning uchadigan sirkasi.

BBC TV politsiyasi dramasining 5-seriyasining 1-qismida Yangi fokuslar, yovuz odam Teddington Lock-da hibsga olingan.

Temza televideniesi Teddington Lock-da maxsus studiyalar mavjud edi.

Uchinchi mavsum epizodida Qotillik xaritalari 1953 yil yozida Tedington Lok ikki voyaga etmagan qizni vahshiylarcha o'ldirish joyi bo'lgan. Qotil Alfred Uaytvay hibsga olingan, aybdor deb topilgan va 1953 yil dekabrda qatl etilgan.

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Konventsiya bo'yicha Temza daryosining qirg'og'i o'z nomini oldi Tarixiy tuman, kompas nuqtasi yoki umumiy shimol (chap ) yoki umumiy janubiy (o'ng) tavsif
  2. ^ Janubiy bank tijorat tumanining yonida bo'lgani kabi shimoli-sharqda yoki shimolda joylashgan Richmond shimoliy markazida 3,5 km masofada joylashgan Tedington Lockdagi Temza g'arbiy tomon o'zining kuchli sharqiy umumiy oqimiga qarab oqadi; quyi oqim Oksfordshir shunga o'xshash boshqa meanders mavjud Wargrave, ichida bir necha metr Vindzor va Grinvich yarim oroli
  3. ^ Qarang gelgit.
  4. ^ Qulfchilar va blokirovka qiluvchi foydalanuvchilar orasida "tobut" laqabi bor
  5. ^ Shlyuz ko'rfazi va tumbling ko'rfazi atamalari ikki xil tuzilmalar; birinchisi to'xtatilgan, ikkinchisi ko'tarilgan yoki qattiq to'siq.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Temza daryosi bo'yicha foydalanuvchi qo'llanmasi" (PDF). PDF fayli. Atrof-muhit agentligi. 2009. 29-30 betlar. Olingan 11 noyabr 2012.
  2. ^ "Teddington Lock veb-sayti". Olingan 3 mart 2017.
  3. ^ de Castella, Tom (2014 yil 11-fevral). "Temza to'sig'i London toshqinini qanday to'xtatadi?". BBC yangiliklari. Olingan 26 mart 2019.
  4. ^ "Temza to'sig'ini ishlatish". Spelthorne tuman kengashi. Olingan 7 fevral 2015.
  5. ^ Skempton 1996 yil, p. 153.
  6. ^ a b Skempton 1996 yil, p. 165.
  7. ^ Skempton, Alec W., ed. (2002). Buyuk Britaniya va Irlandiyadagi qurilish muhandislarining biografik lug'ati. 1. London: Tomas Telford, nomidan Qurilish muhandislari instituti. 14, 397 betlar. ISBN  978-0-7277-2939-2. OCLC  223272473.
  8. ^ a b Taker, Fred. S. (1914). Temza magistrali. Xolborn, London: Fred S. Taker. 206–208 betlar. LCCN  15024238.
  9. ^ a b v Skempton 1996 yil, p. 166.
  10. ^ "Jamoalar palatasi jurnali". 69. HMSO. 1813: 844. (ilova) Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)
  11. ^ Croad, Stiven (2003). Suyuq tarix: Temza vaqt o'tishi bilan. Batsford. p. 27. ISBN  978-0-7134-8834-0.
  12. ^ "II raqam, Mapledurham sxemasi". Qurilish muhandislari va me'morlar jurnali. 13: 66. 1840 yil fevral.
  13. ^ Taker, Fred. S. (1920). Temza magistrali: II jild qulflar va vayronalar. 1968 yilda Devid va Charlz tomonidan qayta nashr etilgan. ISBN  978-0-7153-4233-6.
  14. ^ "Sayt tavsifi". Radnor bog'larining do'stlari. Olingan 9 iyun 2015.
  15. ^ Tarixiy Angliya (2005 yil 3 oktyabr). "Teddington qulflash uchun ko'priklar (1391392)". Angliya uchun milliy meros ro'yxati. Olingan 30 iyun 2017.
  16. ^ "Temza peyzaj strategiyasi Teddington shlyuzi loyihasi". Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 24-iyulda. Olingan 14 noyabr 2005.
  17. ^ "Temzadagi eng qadimgi yog'och qulflash eshiklari o'zgartirilgan". Atrof muhitni muhofaza qilish agentligi. 2012 yil 15-noyabr.
  18. ^ "G'oyadan haqiqatga". Xam gidro. Olingan 30 iyun 2013.
  19. ^ "Tedington Vayrdagi gidroenergetika". Temza Anglers Conservancy. Olingan 30 iyun 2013.
  20. ^ Fleming, Kristin (2011 yil 28-dekabr). "Teddington weir gidroelektrga ariza yuborildi". Richmond Guardian.

Bibliografiya

  • Skempton, Alek (1996). Britaniyada qurilish muhandislari va muhandisligi, 1600–1830. Variorum. ISBN  978-0-86078-578-1.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

Keyingi oqim bo'ylab qulflangTemza daryosiKeyingi quyida qulflang
Molesey Lock
7,74 km (4,81 mil) [1]		Teddington qulfi
Tarmoq ma'lumotnomasi: TQ165716		Richmond Lok
  1. ^ "Ekologiya agentligi Temza daryosidagi qulflar orasidagi masofalar". veb sahifa. Atrof-muhit agentligi. 2012 yil 19-noyabr. Olingan 21 noyabr 2012. Km masofada berilgan masofalar