Teodor Vena - Théodore Vienne

Théo Vienne, Roubaix to'qimachilik ishlab chiqaruvchisi va Parij-Roubayx velosporti asoschilaridan biri

Teodor Vena, shuningdek, nomi bilan tanilgan Théo Vena, (1864 yil 28-iyul - 1921-yil 1-mart) yilda to'qimachilik ishlab chiqaruvchisi Roubayx kim Moris Peres bilan asos solgan Parij –Rubayx 1896 yildagi velosport (dunyodagi eng qadimgi velosportlardan biri.[1][Izoh 1]).

Vena yilda tug'ilgan Roubayx Frantsiya 1864 yil 28-iyulda.[2] U Roubaixni qurayotgan sport sohasidagi tadbirkor edi velodrom va shaharning buqa kurashi uzuk. Shuningdek, u lavozimga ko'tarildi Yunon-rum kurashi, professional boks va billiard. Uni Nyu-York Tayms "Frantsiyaning jangovar targ'ibotchisi" deb ta'riflagan.[2][3] U egalik qildi Grande Roue de Parij (keyin eng katta Ferris g'ildiragi va "Wonderland Français" sport arenasiga asos solgan Luna Park, Parij.[4]

Oila

Venaning otasi Emmanuil Ignas Vena tug'ilgan Lill, 1824 yil 23 aprelda. U 1873 yil 11 aprelda Roubayda vafot etdi. Onasi Elisa Mari Jozef Lesur tug'ilgan Tourcoing 1825 yil 24-noyabrda va 1878 yilda Roubayda vafot etgan. Uning bobosi Jan Batist Vena tug'ilgan. Menin atrofida 1786 va vafot etdi Gent, Belgiya, 1830 yil 12-yanvarda. Uning buvisi Léocadie Potteuw 1786 yilda Belgiyaning Gheluve shahrida tug'ilgan va 1859 yil 20-aprelda Roubayxda vafot etgan. Teodor Vena uylangan Bondues 1887 yil 26-noyabrda 1865 yil 21-yanvarda Bondes shahrida tug'ilgan Luiza Mari Krepelga.[2]

Fon

Frantsiya shimolidagi Belgiya chegarasida joylashgan va hozirda Lill atrofidagi Roubayx shaharchasi XIX asrda tez rivojlanayotgan sanoat shaharchasi edi.[Izoh 2] Uning siyosati kuchli sotsialistik edi va uning meri Anri Karette birinchi bo'ldi Kollektivist mamlakatda mer.[2] Uning ishchilar uchun yaxshi hayot uchun kampaniyalari rag'batlantiruvchi sport tadbirlarini o'z ichiga olgan. Nédération Cyclopèdique du Nord o'zining faoliyati doirasida 1890 yil 8 martda tashkil etilgan.[2]

Birinchi musobaqalar Barbie parkidagi yo'llarda o'tkazilgan, ammo ular ishtirokchilar va parkdagi sayr qiluvchilar uchun xavfli bo'lgan. Teodor Vena va uning do'sti va biznes hamkori Moris Peres, ikkalasi ham velosipedchilar, shaharchada du Pays rue-da tegirmonga ega edilar. Ular birinchi poygalarini 1894 yilda tashkil etishgan. Uning muvaffaqiyati Verte rue va d'Hempempont yo'nalishi burchagida 46000 kvadrat metr maydonda Roubaix velodromini qurishga olib keldi.[3-eslatma] 1895 yil 9-iyun yakshanba kuni ochilgan [2][5] olomondan "Vive Roubaix!"[2] U zamonaviy ot poygalari jamiyatining qarshisida va shahar markazidan tomoshabinlarni olib kelish uchun tramvay yo'lining yonida turardi.[2] Yo'lning to'xtatilgan banklari me'moriy jihatdan avangard deb hisoblangan.

Vena - "nihoyatda boy" deb ta'riflangan[2] - va Peres trekda bir nechta uchrashuvlar o'tkazdi, ulardan biri Amerikada sprinterning Frantsiyadagi birinchi chiqishi Mayor Teylor, keyin qo'shimcha g'oyalarni qidirdi.

Parij –Rubayx

1896 yil fevralda ular Parijdan o'z yo'llariga qadar poyga o'tkazishni boshlashdi. Bu ularga ikkita muammo tug'dirdi. Birinchisi, eng katta poygalar Parijda boshlangan yoki tugagan va Roubayx juda provintsial manzil sifatida qaralishi edi. Ikkinchisi, ular startni yoki marrani tashkil qilishlari mumkin edi, lekin ikkalasini ham emas. Ular muharriri Lui Minart bilan suhbatlashdilar Le Vélo, kundalik yagona sport qog'ozi. Minart g'ayratli edi, ammo gazetaning boshlanishi va jamoatchilikka taqdim etilishi to'g'risida qaror rejissyor Pol Russoga tegishli ekanligini aytdi.[6] Minart bilvosita yondashuvni ham taklif qilgan bo'lishi mumkin, chunki tegirmon egalari o'z irqlarini o'ziga yarasha emas, boshqasiga tayyorgarlik sifatida tavsiya etishgan. Ular yozishdi:

Hurmatli M. Russo, Bordo-Parij yaqinlashmoqda va velosipedni rivojlantirish uchun juda ko'p ishlarni amalga oshirgan har yili o'tkaziladigan ushbu ajoyib tadbir bizga g'oya berdi. Bordo-Parijdan oldin to'rt hafta oldin bo'lib o'tgan mashg'ulotlar poygasi haqida nima deb o'ylaysiz? Parij va Roubayx o'rtasidagi masofa taxminan 280 km ni tashkil qiladi, shuning uchun Bordo-Parijning kelajakdagi ishtirokchilari uchun bu bolalar o'yinidir. Tugatish, Roubaix velodromida trekning bir necha bosqichidan so'ng amalga oshiriladi. Hamma g'ayrat bilan kutib olinishiga ishonar edi, chunki bizning fuqarolarning aksariyati hech qachon katta avtoulov poygasi tomoshasini ko'rish sharafiga muyassar bo'lmagan va biz Roubayx haqiqatan ham mehmondo'st shahar ekanligiga ishonish uchun etarlicha do'stlarga ishonamiz. Sovg'alar sifatida biz allaqachon Roubaix velodromi nomidagi birinchi frank 1000 mukofotga obuna bo'ldik va biz barchani qoniqtiradigan saxiy sovg'alar ro'yxatini tuzish bilan band bo'lamiz. Ammo hozircha biz homiylikka ishonishimiz mumkin Le Vélo va startni tashkillashtirish uchun sizning yordamingiz bo'yicha?[7]

Birinchi mukofot konchining etti oylik ish haqini anglatadi.[8] Russo g'ayrat bilan harakat qildi va velosiped muharriri Viktor Breyerni marshrutni topishga yubordi.[9] Breyer sayohat qildi Amiens a Panxard uning hamkasbi Pol Meyan tomonidan boshqariladi. Ertasi kuni ertalab Breyer - keyinchalik tashkilotchining o'rinbosari "Tour de France" ning etakchi rasmiy vakili Union Cycliste Internationale - velosipedda davom etdi. Shamol esdi, yomg'ir yog'di va harorat pasayib ketdi. Brayer Roubayksga etib keldi va bir kunlik bo'linmagan toshlarda yurib charchagan edi. U Minartga telegrammani yuborib, g'oyani tashlab qo'yishga chaqirgan, qasamyod qilganidek, poyga yuborish xavfli. Ammo o'sha oqshom Roubayx jamoasi bilan birga ovqatlanish va ichish uning fikrini o'zgartirdi.[10]

Sport sohasidagi tadbirkor

Vena muvaffaqiyatli to'qimachilik sanoati sohibi bo'lgan - "ajoyib tarzda boy" deb ta'riflangan[2] - va nafaqat velodromni, balki muvaffaqiyatli torodromni (buqa kurashi ringini) barpo etadigan sport sohasidagi tadbirkor.[2] 1899 yil 14-iyulda, Frantsiyaning milliy kuni, sher va buqa o'rtasidagi "jang" ga ko'plab olomon tashrif buyurdi, ammo bu fiyasko edi, chunki hayvonlar jang qilmaydilar.[2] Keyin yunon-rum kurashi, professional boks va billiardni targ'ib qila boshladi.[2] Uning sport imperiyasi kengayib, reklama plakatlari 1911 yilda Parijda bo'lib o'tgan Butunjahon ko'rgazmasida taniqli bo'lgan.[2]

Boshqa korxonalar

"Grande Roue de Parij" 1900 yilda Jahon ko'rgazmasida

Vena direktori va egasi bo'lgan Grande Roue de Parij, ('Parijning buyuk g'ildiragi'), balandligi 100 m Ferris g'ildiragi 1900 yilda dunyo ko'rgazmasi uchun qurilgan.[11][4] 1920 yilda buzib tashlangan[12], ammo uning qurilishi bilan balandroq g'ildirak qurilishi o'rtasida deyarli 100 yil o'tdi.

1907 yilda u Wonderland Français sport stadioni Robert Kokelle va Viktor Breyer bilan Luna Park, Parij.[4-eslatma][4][3] The New York Times 1913 yilda xabar berilgan:

Jek Jonson, og'ir vazn toifasida chempion, jang uchun bugungi kunga to'g'ri keldi Frank Moran 1914 yil yanvar oyining ikkinchi haftasida ushbu shaharda og'ir vazn toifasida jahon chempionligi uchun. Endi ushbu o'yin uchun ikkita klub - "Nouveau Cirque" va "Wonderland Francais" da'vogarlik qilmoqda va qaror shanba kuni ma'lum bo'ladi.[3]

O'z janglarini o'tkazadigan Nouveau Cirque Velodrom d'Hiver yilda Passi, 30,000 kishiga mo'ljallangan bo'lib, Jonsonga yalpi tushumning 50 foizini, Moran uchun 25 foizini taklif qildi. Frantsiyaning etakchi jang targ'ibotchisi Teodor Vena nazorati ostidagi Wonderland Club o'z taklifini ertaga topshiradi. Aytishlaricha, ikkala tomon ham Vena klubini qo'llab-quvvatlamoqdalar, chunki jang Parijning Luna Parkida bo'lib o'tadi va shu bilan katta olomonni jalb qiladi.[3]

O'lim

Vena vafot etdi Parijning 15-okrugi va dafn etilgan cimetière du Père-Lachaise Parijda[4] uning ismi rasmiy yozuvlarda ko'rsatilmagan bo'lsa-da.

Izohlar

  1. ^ Hali ham "tirik" bo'lgan eng qadimgi velosiped poygasi Liege-Bastogne-Liege, 1892 yilda tashkil etilgan.
  2. ^ Roubayx aholisi 1800 yilda 8500 kishidan 1840 yilda 16000 ga, 1890 yilga kelib 125000 ga ko'tarildi.
  3. ^ Roubayx velodromi 1922 yilda demontaj qilinishidan oldin 1-jahon urushi paytida talon-taroj qilingan va zarar ko'rgan.
  4. ^ Robert Kokelle jurnalist va sport targ'ibotchisi bo'lgan. U keltirgan edi Mayor Teylor poyga U yozgan Le Vélo va La Vie au Grand Air. U taxminan 1870 yilda tug'ilgan va 1930 yilda vafot etgan

Adabiyotlar

  1. ^ Sergent, Paskal (1989), Parij-Roubayx, Chronique d'une Légende, vol 1, Flandriya Nostra, Belgiya, p13
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m n Vena Généalogique des Familles uyushmasi. A.G.F.V. - 2-hujjat: Une Course célèbre et légendaire… Arxivlandi 2009-03-14 da Orqaga qaytish mashinasi
  3. ^ a b v d Nyu-York Tayms, 1913 yil 20-noyabr, Markoni Transatlantik simsiz telegraf tomonidan Nyu-York Taymsga. Jonson - Box Moran; Yanvar oyida Parijda og'ir atletikachilar jahon chempionligi uchun kurashishadi.
  4. ^ a b v d Teodor Vena frantsuz vikisida
  5. ^ Sergent, Paskal (1989), Parij-Roubayx, Chronique d'une Légende, vol 1, Flandriya Nostra, Belgiya, p14
  6. ^ Sergent, Paskal (1989), Parij-Roubayx, Chronique d'une Légende, vol 1, Flandriya Nostra, Belgiya, p17
  7. ^ Serjant, Paskal (trans Yates, Richard), Parijning bir asr-Roubaysi, Bromli kitoblari, Buyuk Britaniya, ISBN  0-9531729-0-2
  8. ^ Voix du Nord, Frantsiya, 2004 yil 10 aprel
  9. ^ "Shimolning haqiqiy jahannami". www.cyclingnews.com. 2006 yil 16 aprel. Olingan 2007-09-05.
  10. ^ Sergent, Paskal (1989), Parij-Roubayx, Chronique d'une Légende, vol 1, Flandriya Nostra, Belgiya, p18
  11. ^ Memoire du Cyclisme - Teodor Vena
  12. ^ Ferris g'ildiraklari: tasvirlangan tarix - B.141