Tanet kanali - Thanet Canal
Koordinatalar: 53 ° 57′40 ″ N. 2 ° 00′58 ″ V / 53.961 ° shimoliy 2.016 ° Vt
| Tanet kanali (buloqlar filiali) | |
|---|---|
 Springs filiali Lids va Liverpul kanali bilan tutashgan joydan shimolga qarab olib boradi | |
| Texnik xususiyatlari | |
| Qulflar | 0 |
| Holat | suzuvchi |
| Tarix | |
| Asl egasi | Lord Tanet |
| Aktning sanasi | 1773 |
| Geografiya | |
| Boshlanish nuqtasi | Skipton qasri yuklash doki |
| Yakuniy nuqta | Skipton |
| Ga ulanadi | Lids va Liverpul kanali |
Tanet kanali | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Tanet kanali, deb ham tanilgan Buloqlar filiali, ning qisqa filiali Lids va Liverpul kanali. U Skiptondagi asosiy kanaldan chiqib, yaqinidagi yuk ko'taruvchi iskala tomon yuguradi Skipton qasri, mahalliy karerlardan ohaktoshni qayiqqa ortib yuborish uchun foydalanilgan. U 1773 yilda ochilgan va 1794 yilda kengaytirilgan.
Tarix
Lord Tanet 18-asrning oxirida Skipton qal'asining egasi bo'lgan, qal'a yaqinidagi ba'zi ohaktosh karerlariga egalik qilgan. "Lids" va "Liverpul" kanali o'zlarining asosiy liniyasini qurayotganlarida, u o'zlarining karerlariga yaxshiroq xizmat ko'rsatish uchun marshrutni o'zgartirishni iltimos qildi.[1] Ular buni rad etdilar va shuning uchun 1773 yil 10-mayda[2] u an parlament akti ushbu maqsadga xizmat qilish uchun filial kanalini qurishga vakolat bergan. Qonun kapitalni ko'paytirishga ruxsat bermagan, chunki Lord Tanet kanalni o'zi moliyalashtirgan va u asosan o'z erida qurilgan. Springs filialining muqobil nomi asl Qonunning a uchun bo'lganligidan kelib chiqadi Skipton qal'asi yonida joylashgan Bahor deb nomlangan joydan kanal.[2]
Filial tezda qurildi, chunki uning uzunligi atigi uchdan bir milga (0,5 km) teng edi. U Skipton markazidagi Lids va Liverpool kanalidan chiqib, qal'aning orqa tomoni bo'ylab karerlardan olingan ohaktosh tashlab qo'yilgan yuk ko'taruvchi ariqlarga yugurdi. 1785 yilda Lids va Liverpool Canal Company kanal ijarasini o'z zimmasiga oldi. 1794 yilda 240 yd (220m) kengaytma qurilib, yangi yuk ko'tarish stantsiyasiga tramvay yo'li bilan karerlar bilan bog'langan.[1] Ohaktoshning katta qismi Past Moor temirchilik u temirni eritishda ishlatilgan Bredfordda. Bundan tashqari, u yo'l toshi sifatida ishlatilgan va ba'zilari ohak ishlab chiqarish uchun, o'g'it sifatida va ohak ishlab chiqarishda foydalanish uchun yoqib yuborilgan.
Tramvay yo'lining terminali kanalga qaraganda ancha baland bo'lgan va ohaktoshni qayiqlarga yuklash uchun uzun kanallar ishlatilgan. Bu qayiqlarga zarar etkazganligi va shovqin qal'ada yashovchilarni bezovta qilganligi sababli, tikroq tramvay yo'li qurilib, natijada oluklar qisqaroq, shovqin kamroq va shikastlanish kam bo'lgan. Qisqa metall ariqlardan biri hanuzgacha qal'a devorlari ostidagi kanal qirg'og'ida ko'rinadi.
Bibliografiya
- Priestli, Jozef (1831). "Buyuk Britaniyaning suzib yuruvchi daryolari, kanallari va temir yo'llarining tarixiy hisoboti".CS1 maint: ref = harv (havola)
Adabiyotlar
- ^ a b "Lids va Liverpul kanali". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 31 yanvarda.
- ^ a b Priestli 1831, p. 637
