Timken roller bearings kompaniyasi - Timken Roller Bearing Company - Wikipedia

The Timken roller bearings kompaniyasi birinchilardan bo'lib tanishtirdi rulmanli rulmanlar uchun temir yo'l vagonlari. Ga tegishli bo'lgan va boshqariladigan temir yo'l vagonlari Atchison, Topeka va Santa Fe temir yo'li birinchilardan bo'lib rulmanli rulmanlardan foydalangan "neft chiqindilari jurnali" qutilari. Genri Timken, nemis muhojiri, takomillashtirilgan rulmani ixtiro qildi va 1899 yilda kompaniyaga asos soldi. Keyinchalik u The deb o'zgartirildi Timken kompaniyasi.[1]

Yengil avtomobillar

Santa Fe rulmanli rulmanga ega bo'lgan birinchi kompaniya edi yuk mashinalari Timken tomonidan ularning qo'l ostida qilingan yo'lovchi avtoulovlari, ularning yo'lovchilarini xursand qilgani va kompaniya uchun pastki chiziq. Timken namoyish qurilishini buyurdi vagon 1943 yilda u birinchi bo'lib 1948 yilgi Chikago temir yo'l yarmarkasida namoyish etilgan. Bu ishqalanishni kamaytirishning yangi usuli - rulmanli podshipniklar (Timken Roller Bearing Company tomonidan ishlab chiqarilgan) uchun reklama edi. Mashinaning yuk mashinalarida rulmanlar g'ildiraklar tashqarisidagi o'qlarning uchlariga o'rnatilib, o'sha paytdagi odatiy aks o'qi qutilari yo'q edi.

Lokomotivlar

Qo'shma Shtatlar

Birinchi lokomotiv Timken tomonidan ishlab chiqarilgan rulmanli rulmanlardan foydalanish edi Timken 1111, a 4-8-4 tomonidan qurilgan Alko 1930 yilda. Lokomotiv 15-kuni ishlatilgan Amerika namoyish qilish uchun temir yo'llar va tomonidan sotib olingan Shimoliy Tinch okeani temir yo'li, 1933 yilda maxsus qurilgan lokomotivni sinab ko'rgan so'nggi temir yo'l. 1957 yilda nafaqaga chiqqunga qadar NPda doimiy xizmat ko'rsatgan va keyinchalik bekor qilingan.

Birlashgan Qirollik

Ba'zi ingliz parovozlarida rulmanli rulmanlar ham ishlatilgan. The LMS turbomotiv Timken rolikli podshipniklari bilan jihozlangan va ular ba'zi birlariga qayta jihozlangan LMS Koronatsiya klassi.[2]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Genri Timken Nemis-amerikalik ishbilarmonlik tarjimai hollari
  2. ^ Keyinchalik lokomotivlar steamindex.com saytida