Tolo avtomagistrali - Tolo Highway
| |
|---|---|
| Qismi Marshrut 9 | |
 Tolo magistral yo'lining havodan ko'rinishi Tai Po Kau | |
| Yo'nalish haqida ma'lumot | |
| Tomonidan saqlanadi Avtomobil yo'llari boshqarmasi | |
| Uzunlik | 11,3 km (7,0 mil) |
| Mavjud | 1987 yil - hozirgi kunga qadar |
| Asosiy birikmalar | |
| Sharqning oxiri | Sha Tin (yaqin Ma Liu Shui ) |
Jami 8 ta; 2-marshrut da Ma Liu Shui | |
| G'arb oxiri | Tai Po (Tai Hang San Vay ) |
| Magistral tizim | |
Tolo avtomagistrali (Xitoy : 吐露港 公路; Kanton Yel : tou3 lou6 gong2 gung1 lou6) asosiy hisoblanadi Katta tezlikda harakatlanish yo'li kuni Marshrut 9 yilda Gonkong. U bog'laydi yangi shaharlar ning Sha Tin va Tai Po sharqda Yangi hududlar, qismini tashkil etadi Yangi hududlar doiraviy yo'li.
1985 yildan 1987 yilgacha uch bosqichda qurilgan 11,3 kilometrlik (7,0 milya) avtomagistral shunday nomlandi, chunki u g'arbiy chekkasini etaklaydi. Tolo Makoni.
Marshrut tavsifi
The magistral yo'l dan ajralib chiqadi Tai Po yo'li yaqin Sha Tin yugurish poygasi. Quyidagi 7,3 kilometr (4,5 milya) yo'l, bilan birga harakatlanadi Sharqiy temir yo'l liniyasi, g'arbiy sohilidagi qirg'oqda qurilgan Tolo Makoni Yuen Chau Tsay tomon (Orol uyi ) ning sharqiy uchini belgilaydigan Tai Po yangi shaharchasi. Qurilish 1999 yil mart oyida uchastkaning ikki qatorli qatnov qismiga qadar kengaytirish uchun boshlandi va 2003 yil avgust oyida tugatildi.[1] Talabalar shaharchasi ostidagi qism Gonkong xitoy universiteti uchun melioratsiya tufayli dengizga chiqa olmagan Gonkong Ilmiy Parki.
Uzunligi 5 km (3,1 milya) bo'lgan keyingi qism, janubdagi tepaliklarda Tai Po atrofini kesib o'tadi Vun Yiu, Ma Vo va Pun Chun Yuen. To'g'ri yo'l mavjud yo'llardan ancha uzoqdagi bir qator jarliklarni kesib o'tayotganda, aylanma yo'l bo'ylab to'rtta ko'prik bo'lishi kerak edi bosqichma-bosqich ishga tushirildi. Bu Gonkongda qabul qilingan bunday ko'prik qurish texnikasining birinchi namunasi edi.[2] Dastlab ikkita 3 qatorli qatnov qismi bo'lgan ushbu qism 2009 yil avgust va 2014 yil mart oylari orasida ikki tomonlama to'rt qatorli qatnov qismiga ko'tarildi.[3] Kengaytirish ishlari davomida uchastka uchun tezlik chegarasi vaqtincha 100 km / s dan (62 milya) 80 km / soatgacha (50 milya) tushirildi.
Yo'l tugaydi Lam Kam yo'l almashinuvi, u qaerga ulanadi Fanling shosse viyaduk orqali va bilan almashinadi Lam Kam yo'li, Tai Po yo'li va Tai Wo Service Road West.
O'zaro almashinuv va bog'lanish joylari
Tolo avtomagistrali bo'ylab 6 ta kavşak mavjud: Sha Tin yugurish poygasi, Ma Liu Shui, Ilmiy park, Orol uyi, Tat Van Road va Tai Po Tai Wo Road.
| Tuman | Manzil | km[4][5] | O'zaro almashtirish nomi | Chiqish | Belgilangan joylar[6] | Izohlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sha Tin | Fo Tan | 8.9 |  Tai Po yo'li - Sha Tin – Sha Tin, Kovulun | Janubiy terminal;  Marshrut 9 davom etmoqda | ||
| 8.9 | 3 | Sha Tin yugurish poygasi | Shimolga chiqish va janubga kirish va undan Tai Po yo'li - Sha Tin | |||
| Ma Liu Shui | 10.1 | Ma Liu Shui almashinuvi | 3A |  2-marshrut ( Teytning Keyndagi shosse ) – Ma On Shan, Kowloon East | Faqat janubga chiqish va shimolga kirish | |
| 10.1 | 4 | Chak Cheung ko'chasi / Ilmiy park yo'li - Ma Liu Shui, Universitet, Ilmiy park | Sui Cheung ko'chasidan janubga kirish | |||
| Tai Po | Pak Shek Kok | 13.4 | 4A | Chong San-Yo'l - Pak Shek Kok, Ilmiy park | Shimolga chiqish yo'q | |
| Tai Po | 16.0 | Island uylari almashinuvi | 5 | Tai Po yo'li - Yuen Chau Tsay – Tai Po bozori Yuen Shin yo'li - Tai Po Markaziy, Sanoat mulki | ||
| 17.0 | 5A | Tat Van Road - Tai Po (Janubiy) | Faqat shimolga chiqish va janubga kirish | |||
| Tai Vo | 19.5 | Tai Po Shimoliy almashinuvi | 6 | Tai Po Tai Wo yo'li - Tai Po (Shimoliy) | ||
| Tai Hang | 20.2 | Lam Kam yo'l almashinuvi | 7 | Lam Kam yo'li / Tai Wo Service Road West - Shek Kong, Hong Lok Yuen | ||
| Fanling shosse – Fanling, Sheung Shui, Yuen Long | Shimoliy terminal; 9-marshrut davom etmoqda | |||||
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| ||||||
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Island uylari almashinuvi va Ma Liu Shui yo'l almashinuvi o'rtasida Tolo magistral yo'lining kengayishi". Avtomobil yo'llari boshqarmasi ning Gonkong hukumati. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 10-iyulda. Olingan 2 avgust 2012. Tashqi havola
| noshir =(Yordam bering) - ^ Yangi hududlar magistral yo'li (Sha Tin Fanling bo'limiga). Gonkong: hukumat printeri. 1985 yil.
- ^ "Tolo magistral yo'lining kengayishi / Fenling magistrali Island uylari almashinuvi va Tai Hang o'rtasida". Avtomobil yo'llari boshqarmasi ning Gonkong hukumati. Olingan 30 sentyabr 2014. Tashqi havola
| noshir =(Yordam bering) - ^ "Ochiq manbali yo'riqnoma mashinasi". Olingan 29 mart 2014.
- ^ "Google Maps Street View". Google. Olingan 10 yanvar 2014.
- ^ "Marshrut diagrammasi - 9-yo'nalish". Transport bo'limi Gonkong hukumati. Olingan 10 yanvar 2014.
Tashqi havolalar
Ga tegishli geografik ma'lumotlar Tolo avtomagistrali da OpenStreetMap 
Ga tegishli geografik ma'lumotlar 
| Oldingi Tai Po yo'li - Sha Tin | Gonkong 9-marshrut Tolo avtomagistrali | Muvaffaqiyatli Fanling shosse |